GIS中多图幅自动接边的实现方法探讨

在出图之前或建大型数据库时接边是重要的环节之一。针对目前接边方法普遍针对两幅图进行,并且不考虑属性约束条件,致使接边效率较低、准确性不高的缺陷,笔者提出多幅图自动接边的实现方案,详细阐明多图幅接边的数据组织方式、目标匹配原则以及接边算法。     

GIS中多幅图自动接边功能的算法实现

在出图之前或建大型数据库时接边是重要的环节之一.就目前接边方法普遍针对两幅图进行,并且不考虑属性约束条件,致使接边效率较低、准确性不高的缺陷,提出多幅图自动接边的实现方案,详细阐明多图幅接边的数据组织方式、目标匹配原则以及接边算法.     

基于objectARX的图幅自动接边算法的实现

为了解决地理信息中的图形信息存在图幅问图元的接边问题,利用C#语言调用ObjectARX托管封装类进行编程,建立AutoCAD接边命令,在AutoCAD环境下调用接边命令实现自动接边,提高数字化成图的效率和数字化地图的精度。     

基于ArcGIS Engine的自动智能图幅接边算法与实现

地理信息数据库建立环节中的图幅接边存在一些技术上亟待解决的问题。通过分析常见的接边问题从而建立智能接边算法,并通过ArcGIS Engine实现自动接边检查与自动接边。     

DLG数据批量接边检查的设计与实现

数字线划地图(DLG)是在数字制图中最常见的产品,其数据接边质量是影响地图成果应用的一项重要因素。主要研究了DLG数据接边时存在的一些问题,介绍了针对海量DLG数据进行接边检查的一种方案,运用该方案可以实现接边检查的自动化和智能化。     

线要素任意范围接边算法的设计与实现

本文在深入分析传统接边算法的缺陷后,提出了一种高效的任意范围接边算法。该算法通过对参与接边的要素类进行2次筛选,提取参与接边的要素,有效缩短了算法的执行时间;为了按照接边要素的空间邻近关系进行接边匹配,将接边要素和接边线的交点与接边线首点间的折线距离作为键值对接边要素信息进行排序,提高了接边匹配效率,并且能准确处理在接边线节点处接边的情形。并通过武汉市等高线数据更新的接边处理试验,验证了该算法的高效性与正确性。     

趋势接边的算法设计及功能的实现

趋势接边是指将误差分配给接边点的邻近点,使得线划较光滑,基本保持原有趋势.基于OOP技术组织数据的前提下,提出一种按照线上距离分配误差的算法,能够较好解决接边后趋势的改变问题,减少人工编辑的工作量.     

基于要素属性匹配的多图幅数据自动接边方法研究

按照现有的模式,数字地形图生产大多以图幅为单位,采用AUTOCAD等数据格式进行存储。而GIS入库要求数字地形图数据以行政区域等区块为单位存储。两种不同的存储方式使数字地图数据在入库后,要对居民地、道路、水系和管线等地形要素做接边处理。针对海量数字地形图数据入库后的接边问题,提出一种基于图幅边界缓冲区分析,兼顾要素属性匹配约束,实现多图幅数据自动接边的方法。该方法简单、智能、判断准确,极大提高了接边效率以及准确率,实际应用中取得了很好效果。     

基于索引图的大比例尺图幅自动接边方法研究

针对图幅接边中存在的问题和难点,提出了一套基于索引图多幅大比例尺地图自动接边的方法,采用了组件式编程方法,实现了简单化和自动化图幅接边的功能.     

外部参照管理器XREF在CAD图幅接边中的用法

利用外部参照命令XREF与块命令INSERT做比较,具体阐述了利用外部参照命令XREF在进行图幅接边时的方法。     

基于GIS图素的实现与应用

作为地理信息系统基石的地图数据库为地理信息系统提供了具有明确定义的空间基础数据，GIS是在空间基础数据之上对那些描述人们赖以生存的各种数据信息进行归纳、分类、收集、处理、存储和分析，进而实现辅助决策。本文介绍基于GIS的图素，也就是我们常说的线型以及符号在计算机集成系统中实现的方法和应用实例。     

小区地理信息系统的设计与实现

随着城市的发展,小区内公共设施,如地下给排水管线、电力线、道路、建筑等都面临着新建、扩建的问题,因此,准确反映和管理小区内公共设施的基础数据显得尤为重要.以某小区的基础设施综合信息系统的建设为背景,研究基础设施数据与地形图数据的统一数据建库以及专业分析等的应用.介绍以ArcGIS为平台的小区地理信息系统的建设,包括系统的软件配置、数据编辑、查询、输出、三维分析等功能的实现.对其他小区或城市信息系统的建设有一定的参考意义.     

地理信息系统基础软件吉奥之星NT版的总体设计思想与关键技术

介绍了新一代面向对象的GIS基础软件系统吉奥之星NT版的总体设计思想、系统结构、功能特点和有关关键技术。     

嵌入式GIS系统实时响应的软件方法实现

嵌入式GIS的大量应用使得研究其实时性具有现实意义,选定嵌入式处理器等硬件平台后,可通过软件方法改善其实时性能。空间数据组织结构、多任务双缓存技术、地图符号绘制算法和合理数据调度等方法在本文中被详细阐述以提高实时性。测试结果表明,综合运用这些方法是有效的。     

城市规划成果管理系统的设计与实现

本文针对当前城市规划管理系统的现状,分析了城市规划管理的要求,采用B/S软件结构,基于Ar-cIMS的二次开发建立了城市规划成果管理信息系统。实现了地图基本操作、图层控制、信息查询信息管理范围线设计及选址设计等功能。应用表明,本系统能够有效提高规划局的工作效率和质量。     

ArcEngine插件式GIS二次开发框架的设计与实现

本文针对GIS实际二次开发模式中存在的一些问题,提出了一种更易于开发应用程序的框架模式,框架基于ArcEngine与NET平台进行开发,采用插件武开发技术,按照ArcObjects框架接口规范,在ArcEngine下实现、重写框架类并进行封装而成,通过动态配置管理方式动态地生成菜单、停靠窗体和工具栏等,可以方便地定制应...     

分布式地质图空间数据库数据交换系统的设计与实现

分布式地质图空间数据库具有数据分布、数据源异构、地质实体间有着复杂语义关系的特点,而多源分布的地质图数据在实际应用中又需要统一管理,协调工作,这就提出了数据交换的要求。传统的数据库复制方案无法满足地质实体级的数据交换,本文提出了一种以地质空间要素类为交换单位的增量同步的数据交换设计方案,详细阐述了其关键的数据交换原理,数据传输方案以及上下级服务器之间的数据同步策略,该方案现已用于国家地质图空间数据库管理系统,被认为是一种行之有效的方案。     

基于GIS的省级地质灾害数据库设计与实现

为了进行地质灾害区划研究,作者在对国内外地质灾害研究现状进行分析的基础上,提出了利用GIS强大的空间分析和快速的图文互访功能来管理分析地质灾害数据,并从数据共享的角度提出建立省级地质灾害数据库.文章从数据库的概念性设计、逻辑设计和数据库实体建设等方面详细介绍了省级地质灾害数据库的设计过程:从属性数据库建设、图形数据库建...     

单基站GPS差分系统设计与实现方法

GPS差分系统是位置服务系统的重要组成部分,提出了建立单基站GPS差分系统的整体框架,分析了系统构建中的关键技术、程序设计流程和实现方法。