实时GPS定位在铁路工程中的一种应用

基于测距码的ＧＰＳ动态测量对于实于差分定位的精度为米级。对于铁路工程的许多任务来说，这样的精度足以满足需要，可是，考虑到诸如铁路轨道的养护和维修，必须要有亚厘米级的精度，就ＧＰＳ来说，这要求作载波相位测量，为了进行实时解算，必须从一个沿着路轨流的接收机到主站接收机通过无线电联系来传输数据，由于地形和工程结构上的原因，实际上常会产生信号失锁问题，于是就需要有一种方法来确定过程中的整数模糊度，利用既定     

GPS——RTK技术在高程注记点测量中的应用

GPS定位技术的应用已渗透到测量界的各个领域，尤其是实时动态差分GPS--RTK在野外实时定位，提高了工作效率。RTK具有观测时间短、精度高和无需两点之间通视等优点。使用RTK进行定位较常规方法，其简单、方便，可靠和快捷。这对于GPS测量技术的发展和普及，具有重要的现实意义。笔通过在杭州市大比例尺航空摄影测量中高程注记点的测量，阐述其实施与原则及要注意的几个问题。     

GPS实时动态定位中的坐标转换及应用

GPS测量得到的是WGS-84大地坐标系，而实用的定位成果通常使用地方独立坐标系，要求得到地方平面坐标。在GPS实时动态定位中，本文介绍了一种二维高斯平面坐标转换方法。经工程应用表明：该坐标转换方法既适用于静态测量又满足实时动态定位的要求。     

GPS RTK技术在城市测量中的应用

高精度的GPS测量必须采用载波相位观测值，RTK定位技术就是基于载波相位观测值的实时动态定位技术，它能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果，并达到厘米级精度。相对传统GPS静态、快速静态定位，需要较长时间观测并事后进行数据处理，其测量定位效率大大提高，并能够满足一般城市测量的要求。利用GPS TRK技术可进行低等级控制点加密、工程放样、碎部点采集等测量任务。以下就本院使用Trimble 5700 1＋2双频GPS RTK接收系统在商丘城市测量中的应用情况作些介绍。     

GPS定位技术在航空摄影中的应用

以下是国家土地测量局在航空摄影方面ＧＰＳ技术的应用目标：－为飞行员提供飞机在计划航线中的位置信息以便导航。－实现在预定的位置上自动曝光。－确定在预定的位置上自动曝光。－确定空中摄影机在曝光时的坐标。在１９８９年，１９９０年和１９９２年，用Ａｓｈｔｅｃｈ接收机做实验，以期获得ＧＰＳ在这方面应用潜能的一种概念。开发了用于导航和实现预定位置自动曝光的微机程序。在１９９１年航摄期，使用的飞机就装备了ＧＰＳ     

GPS定位技术在城市测量中的应用

1990年3月，四川省测绘局和国家测绘局测绘科学研究所应绵阳市建委的要求，用GPS方法对原绵阳城市三、四等网予以加强，并与国家大地控制网进行了联测。计算结果证明，GPS测量值的加入，使网的精度有了明显的提高，最弱点，最弱边的精度提高     

GPS技术用于监视人们的行踪

尽管GPS技术可以帮助数以百万的人们不再迷路,它的另一个应用却是更多地用于对人们进行跟踪和监视。 配偶怀疑对方有了外遇,雇主怀疑雇员把公司的车辆挪为私用,或者是父母想知道他们的孩子是否去了他们所说的那个地方,这些都要使用全球卫星定位系统。虽然一些GPS跟踪是合法     

GPS芯片开发及授时性能分析

GPS接收机的核心器件即为GPS OEM板(即GPS芯片),对其直接进行开发,在使用上具有灵活方便、经济实用、便于融合等优点。本文以Motorola M12MT+TIMING ONCORE型GPS OEM板为例,论述了GPS OEM板的具体开发使用过程和相关注意事项,并对其授时性能、1pps(秒脉冲)输出的特点等进行了研究,提供了用其实现精确授时的方法,并对授时精度进行了分析,对于测量中精确数字授时的实现具有一定的实际意义。     

基于FPGA的GPS高精度短时标的精度分析与改善

提出了利用GPS的精确授时功能,采用现场可编程门阵列(FPGA)技术,构建高精度短时标的设计方法。为了确保短时标的同步精度,从晶体的准确度以及守时精度等方面进行了理论和数据分析,采取了一系列措施保证了短时标设计μs级的精度。     

关于GPS应用的理论研究

文章主要从GPS应用坐标网的建立和GPS在产生机理上的应用两个方面 ,论述了关于GPS应用理论问题。     

电波观测中的GPS授时应用研究

由于卫星时钟的准确性和稳定性,GPS能够全球性连续不断地传递时间,且定时精度比传统方法有很大提高。针对电波观测在无线电设计和应用中的重要作用,主要对GPS授时在电波观测中的电离层垂测与斜测中的应用进行了探讨。     

《GPS定位技术及其应用》课程实践教学体系的构建

结合GPS技术的应用及发展趋势,提出了构建GPS定位技术及应用课程实践教学体系的重要性和原则。结合我校的教学改革经验,对实践教学环节的内容和体系进行了详细论述,对推进GPS课程的教学改革具有很好的参考价值。     

非组合精密单点定位算法精密授时的可行性研究

利用基于GPS双频原始观测数据的非组合精密单点定位(PPP)算法进行精密授时,给出了其数学模型与数据预处理策略。实验结果表明,非组合PPP算法可以有效避免传统PPP算法由于观测值组合过程中观测噪声及多路径效应误差被放大而造成的对接收机钟差解算的不利影响,实现亚纳秒级(0.3 ns)的钟差解算精度;同等条件下,非组合PPP算法授时精度优于传统PPP算法,可以用于精密授时解算。     

GPS多路径误差处理技术

GPS高精度定位和授时中存在多路径效应。本文介绍了多路径效应产生的原理、作用特性,并着重从三个方面归纳、分析比较了目前国内多种关于多路径误差的处理技术。本文在北京基站进行了GPS单站定时实验,分析实验结果认为,多路径效应是GPS授时中不可忽视的误差因素。     

GPS高程拟合模型及其应用研究

结合GPS测量与水准测量的数据,分别用二次多项式曲面、多面函数、混合模型等几种GPS高程拟合模型拟合高程异常,结果表明,混合模型拟合精度较高.     

电磁干扰对 GPS／北斗设备授时精度的影响

分析了G PS和北斗授时的基本原理,并对授时设备的授时精度进行了测试和分析;通过设置卫星授时信号载频干扰环境,对授时设备在不同干扰环境下的授时精度进行了测试和分析,研究了载频干扰对测量装备授时精度的影响程度,为授时设备在复杂电磁环境下的可靠应用提供了参考和依据。     

利用GPS OEM板对计算机进行高精度授时的研究

本文介绍了GPS OEM板的授时原理及计算机内部守时原理；分析了计数器频率的稳定性，提出了修正方案；阐述TN用GPS OEM板对计算机授时的实现过程，并做了时间比对实验。结果表明，计数器频率的漂移对授时精度有较大的影响。经频漂修正后，授时精度和守时精度都得到了很大的改善，最终授时精度优于6μs。