20 世纪美国城市体系的演变及其对中国的启示

在快速城市化过程中,在规模不等的城市中城市人口将如何分布？这是制订中国社会经济发展战略必须考虑的一个重大基础问题。美国是世界上最大的发达经济体,城市体系成熟,100 年前的城市化水平和中国现在相当。研究20 世纪美国城市体系的演化特征,对中国会有所启发。采用美国人口普查数据,运用位序-规模法则等方法,分析了美国城市系统的演变过程。结果显示：在20 世纪前70 年美国城市化处于加速发展的中期阶段,大城市的人口增长明显快于中小城市,城市体系向非均衡化方向发展;20 世纪后30 年,美国城市化进入了稳定发展的后期阶段。与美国不同的是,处于城市化加速发展中期阶段的中国(1985-2000 年),小城市人口增长较快,城市体系趋于均衡。研究认为：未来我国大城市的人口集聚有较大潜力。     

中国与美国大都市区城市内部土地覆盖结构时空差异

城市内部土地覆盖结构对城市生态服务功能和人居环境质量产生重要影响。中国与美国不同发展阶段城市不透水地表和绿地时空分布格局存在显著差异。本文基于Landsat TM/MSS影像获取1978、1990、2000、2010 年城市内部土地覆盖和不透水地表分类信息,监测并比较中国和美国六个特大城市扩展时空动态、土地覆盖结构差异及城市不同功能区特征。研究表明,在过去30 多年以来,中国城市以相对紧凑形态发展,美国城市较为离散;美国三大城市植被所占的比例是中国的2.21 倍;中国城市内部结构土地利用功能类型更加复杂,不透水地表密度更高,而美国城市CBD和居住区功能相对独立,特别居住区以镶嵌式低不透水地表和高绿地比例结构为主。     

美国的“阳光地带”

70年代以来，人们提出了美国的“阳光地带”、“阳光地带的兴起”等概念，所谓“阳光地带”，包含有两层意思：其一是指美国南部日照充足，气候担和，适宜人类居住的地带；其二是说在这一地带里，各行各业蓬勃发展，经济日趋繁荣，人口不断增加，就业机会逐渐增多，从而促进了城市的发展，旅游业的昌盛及各种文化的交流、融合。     

联合国五大常任理事国是怎样确定的

在1943年德黑兰会议期间，美国总统罗斯福认为，未来的联合国组织应由三个层次的机构组成：最低一级为全体大会；最高一级为“四警察”机构，由苏联、美国、英国和中国组成，这个机构将有权快速处理任何对和平构成威胁的事件和突发事变。     

区域金融空间集聚与金融城市体系研究——基于美国外资银行的分析

周期性金融危机表明．大国的区域金融系统越来越融于全球资本流通和金融服务网络体系中,外资银行对东道国区域金融网络的空间组织发挥了重要作用,在促进区域金融流动的同时放大区域金融风险。本文总结了区域金融空间集聚与扩散的理论基础,以外资银行为例,论述了美国金融城市体系的规模和等级结构,分析了美国中心城市金融集聚特征与网络化趋势。     

美国"阳光带"的崛起对中国西部城市化战略的启示

美国西部开发以城市化为先导，中国西部大开发本质上也是西部城市化。西部大开发战略应以城市为中心组织与落实。本文通过透视美国“阳光带”城市崛起的历史，尤其是产业集群的成功经验，提出中国西部城市化战略实施中应将培育地方产业集群作为推动城市化的重要战略方式和地方重要的公共政策工具。     

美国城市郊区化及对策对中国城市节约增长的启示

城市的空间发展中一直同时存在着向心集聚和离心扩散两个过程,郊区化是城市中心区离心扩散力量超过向心集聚力量的一种空间表现形式,能有效缓解大城市因规模扩大而带来的人口密集、交通拥挤等现象;但同时也会产生土地资源浪费、生态环境破坏、阶层分化隔离以及内城衰退等负面影响。美国的城市郊区化现象最为典型,在应对郊区化问题,如怎样有序的建设和管理以及处理好建设和保护的关系等方面积累了丰富的经验。然而,由于土地所有制和城市化阶段的不同,中国与西方发达国家的郊区化呈现出不同特点。中国目前正处于快速城市化时期,由于GDP导向下的城市空间跨越式发展使得一些大城市已出现郊区化现象,导致"外溢—回波"效应突出等问题。通过对中﹑美城市郊区化现象进行比较分析,同时借鉴美国在有效发挥郊区化作用和解决郊区化造成的问题方面的先进经验,并基于城市节约增长的视角,研究如何提高城市空间增长的效率,希望在先进理念、管理技术以及协调政府和市场职能作用方面对城市发展做出有效的把握和引导。     

旅华美国旅游流地理分布和网络结构特征研究

从旅游城市之间的入境旅游流关系角度,通过绘制旅华美国旅游流分布图,构建旅华美国旅游流网络,运用社会网络分析方法,分析旅华美国旅游流的流向特征、空间分布特征和网络结构特征.结果表明:旅华美国游客主要从北京和上海出入境中国;旅华美国旅游流分布范围较广,以长三角地区最为密集,其中有11个节点城市、4个城市对和5条旅游线路最受游客青睐;旅华美国旅游流网络为“核心-边缘”结构,网络密度低,其中核心节点11个,边缘节点44个;核心节点在网络中承担着扩散中心、集聚中心和中转中心等不同的角色功能,并对边缘节点具有控制作用;网络中存在10个派系,各派系成员个数均较少,口岸节点在派系中多次出现.     

美国本土的外国投资与投资环境的地区差异

本文论述了美国的外国直接投资额、外国直接投资密度和外国直接投资年增长率的地区差异，并用这三个数量指标来综合评价各州投资环境的优劣，按综合得分值的高低将美国本土划分为四类区域：Ⅰ类投资环境区、Ⅱ类投资环境区、Ⅲ类投资环境和Ⅳ类投资环境区。     

警惕有人“捧杀”中国

英国《经济学家》的一篇章指出，自1978年以来，中国的GDP以平均每年9．5％的速度增长，这个速度是美国的3倍，比其他任何经济体都要快。美国《国际先驱论坛报》的章预测，在经济规模上，中美之间，中国将是绝对的赢家，它的生活水平将与美国持平。《纽约时报》一篇题为（2040年的中国》的章这样写道：“到2040年，在世界各地召开的各类科学会议上随处可以听到中，而美国国内音乐排行榜上的中歌曲也比比皆是。”     

北极地区2040年夏季可能无冰

美国科学家警告，北极地区的长年积冰已陷入危机，到了“一触速溶”的境地。这些长年存在的积冰将会在未来数十年内加速融化，到2040年夏天，北冰洋可能只是一片汪洋。     

本世纪末将出现更多极端天气

美国大气研究中心预测，本世纪末全球将发生更多的炎热、暴风雨、干旱等极端天气。模拟显示，2080年至2099年，全球高温期会增加；南北半球纬度高于40度的大部分地区发生暴雨或暴雪频率大大增加；美国西部、欧洲南部和巴西东部等地区，干旱期会显延长。     

美国《国家科学教育标准》评介——兼谈地球与空间科学的教育标准

美国是联邦制国家，教育一向采取地方分权制的原则，地方有很大的自主权，因此教育质量的高低，关键在于地方。1983年《一个处在危险中国家》出版，书中呼吁对美国教育系统要进行反思和改革。1989年，美国科学促进会通过2061计划，出版了《面向全体美国人的科学》，其中对所有中学毕业生所应具有的科学素养作了界定。90年代初，美国国家研究理事会建立了全国科学教育标准与评价委员会，委员会在从1992年5月开始的18个月中，曾前后150多次举行向公众介绍有关情况的报告活动，以后又经过多次的讨论、评审和修改，终于在1995年将《国家科学教育标准》付梓发行了。     

国外城市生态研究的主要方向与研究进展

对城市发展与环境的关系的思考蕴育了早期的城市生态思想，将城市作为生态系统研究标志城市生态学的诞生。20世纪城市生态学经历了从思想萌芽到学科体系形成的重要发展时期，从芝加哥学派的人类生态学研究到MAB的城市问题研究到美国的LTER城市生态系统研究，都初托着深刻的城市化与工业化背景。本文结合这种背景追踪了20世纪主要的城市生态研究方向，概括其理论成就，评价其研究进展。     

全球六大城市群概况

美国东北部大西洋沿岸城市群该城市群从波士顿到华盛顿,包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等共40个城市（指10万人以上的城市）。该城市群长965公里,宽48到160公里,面积13．8万平方公里,占美国总面积的1．5％。该城市群人口6500万,占美国总人口的20％,城市化水平达到90％以上。     

美国外资R&D的空间集聚特征

本文考察美国境内的715家外资R＆D机构的空间分布和集聚现象,发现美国的外资R＆D机构高度集中在三类地区;一是以硅谷和研究三角园区为代表的科技园区,二是纽约等经济中心城市,三是以底特律为代表的专业化工业城市。不同地区的外资R＆D机构的行业结构与当地的优势行业完全一致,如硅谷的外资R＆D机构主要是从事计算机技术的研发,底特律的外资R＆D全部是从事汽车工业或与之有关技术的研发,纽约、洛杉矶和芝加哥的外资R&D机构所从事的行业则呈现与各城市优势行业一致的多样性。     

美国外商制造业直接投资区域分异模式研究

本文以美国经济区为基本地域单元，以区位商和相关系数为主要研究指标，从一般投资区位和新建投资区位两方面研究了美国外商制造业直接投资区域分异模式。主要研究结论如下：外商制造业企业就业与美国制造业企业就业的区域分布很相似，但更倾向于集中在美国东南部；外商新建投资企业相对集中在新英格兰部分地区和东南部，得克萨斯和路易丝安那海岸地区，密苏里州和伊利诺伊州西部；外商新建企业倾向于分布在高人口密度区，但相关性没有美国本国新建企业强；外商新建投资企业与外商并购企业的分布略有不同。     

隐蔽的市郊

洛杉矶的骚乱暴露了现代美国城市的弱点,一度起支配作用的城市商业区正在被郊区蓬勃发展的商业和住宅综合企业所削弱。郊区发展的设计吸引着人们将居住及就业从城市中心退出。这些正改变着都市化美国的面貌。     

美国工业化阶段的历史评估

工业化是通向现代化社会的基本途径。美国是人类历史上最大的工业化国家,曾拥有最为完整的工业体系和最为规范的工业化路径,其工业化经验对同为大国的中国具有一定的借鉴意义。本文依据发展经济学结构学派的工业化阶段理论,主要采用部门结构和人均收入的动态指标,对美国工业化过程的起讫时间进行了界定,然后将该过程划分为轻工业化、重工业化和技术集约化三个基本阶段,并根据产业重心不同将重工业化阶段分解为前后两个半段,并给出了每一阶段的具体时间范围。这种研究有助于从整体上把握美国工业化的全貌,并展现出美国经济崛起的历史轨迹。     

美国波士华交通经济带的形成与演化

本文研究了美国波士华交通经济带的形成与演化过程，分析了在不同阶段美国波士华交通经济带的生命周期特征，认为美国商业资本主义、产业资本主义的发展、高速公路的发展以及带来的集聚与扩散作用、经济服务化分别在美国波士华交通经济带的形成、发展和演化等不同阶段扮演着重要角色。波士华交通经济带是美国最大、发展最早的交通经济带，研究该地区的演化规律对我国交通经济带发展也具有借鉴作用。