烟台海域海难事故气象条件分析及预防对策

通过对1990－1999年烟台辖区海域海难事故资料及烟台海区相关气象资料统计分析，得出烟台沿海及附近海域难事故发生的一般规律及其与气象的关系，并提出了海难事故的预防对策。     

气象条件与电力系统线路污闪事故的分析

“污闪”是在供电网络上,由于污湿原因（即大量的污秽和适量的水在瓷瓶表面堆积）导致线路瓷瓶绝缘能力急骤下降,使电网频繁掉闸,输电网络中断供电。它是电网安全运行的一大威胁。仅１９９０年１～２月份,华北的京津唐、冀南、山西电网,华中的河南电网和东北的辽西电...     

淮北煤矿事故与气象条件的分析研究

利用气象地面观测资料和高空探测资料及淮北煤矿事故的相关资料,应用数理统计方法,分析淮北煤矿事故的时空分布特征,。结果表明：煤矿事故在全年各月均可出现;在气象要素存在地面气压下降,气温回升,湿度〈30％的气象条件下煤矿事故较易发生;经过对井下气象条件的试验分析证明;温度过高过低,湿度较小,当井下风速〈0．5m．S-1时．...     

桂林马铃薯冬季生产气象条件分析

通过分析桂林市的温、光、水及霜冻对马铃薯生长发育和越冬等农业气象条件，提出了马铃薯在桂林的合理种植时间及品种的安排，为马铃薯避开霜冻和提高产量提出几点措施，为桂林利用冬闲田发展马铃薯生产提供参考。     

蒙自地区夏粮作物生产与气象条件的初步分析

用蒙自地区35a气象资料与夏粮产量进行分析，夏粮产量与1月上、中旬的降水量有正相关关系。夏粮产量与1月日照有反相关关系。在计算机上用五点三次虑波法模拟趋势产量，用逐步回归模式进行气象产量模拟和预测，对预报夏粮产量有一定实用价值。     

桂林马铃薯冬季生产气象条件分析

通过分析桂林市的温、光、水及霜冻对马铃薯生长发育和越冬等农业气象条件,提出了马铃薯在桂林的合理种植时间及品种的安排,为马铃薯避开霜冻和提高产量提出几点措施,为桂林利用冬闲田发展马铃薯生产提供参考。     

冬季乌鲁木齐城区和机场雾的特征及地面气象条件对比分析

基于乌鲁木齐城区气象站和城北乌鲁木齐地窝堡国际机场（简称机场）2016—2021年冬季逐小时地面气象观测资料,对近6 a冬季两地雾的特征及其对应的地面气象条件进行对比分析。结果表明,城区和机场3种情景雾日出现的概率较为接近,但是不同级别雾日的出现概率有一定的差别,其中大雾日数以两地同时出现为主,概率最高达到19.6%。两地不同强度雾日数和雾过程的频次均呈明显下降趋势,其中机场大雾日数和过程频次均略多于城区。城区雾起始时间有33.3%集中在1—4时,而机场25.2%出现在8—10时。城区雾强度总体强于机场雾,机场雾日最小能见度均值(412.9 m)高于城区(360.8 m)。此外,在冬季准噶尔盆地的“冷湖效应”和山谷风的共同作用下,机场一带盛行的西北偏北和偏北风导致温度相对较低,有利于降温形成大雾天气,城区和机场分别在-12～-4 ℃和-16～-8 ℃的温度区间内出现雾的频率最高,比例分别高达57.4%和50.1%。     

蒙自地区夏粮作物生产与气象条件的初步分析

用蒙自地区35a气象资料与夏粮产量进行分析,夏粮产量与1月上、中旬的降水量有正相关关系。夏粮产量与1月日照有反相关关系。在计算机上用五点三次虑波法模拟趋势产量,用逐步回归模式进行气象产量模拟和预测,对预报夏粮产量有一定实用价值。     

密山市及周边地区放蜂的气候资源—不利的气象条件分析

在文献[1]的基础上，进一步对密山市及其周边地区放蜂中对密源植物及蜂群活动不利或能造成灾害和损失的天气与气候条件，包括负积温值，日最低温度＜7℃的日数，大风，冰雹，雷暴等进行了统计分析与评价，为蜂农提供放蜂的科学依据。     

榆林市雾的变化特征及地面气象条件分析

利用榆林市12个国家气象观测站2016—2020年逐小时地面观测资料,统计分析了榆林地区雾的变化特征及地面气象条件。结果表明：(1)榆林地区各等级雾中强浓雾出现时数最多,特强浓雾鲜少出现;各等级雾都呈现显著的季节变化和日变化特征,多出现于秋季,10月最多,日变化呈单峰型,07:00前后达到峰值。(2)雾整体呈现“东多西少”的空间分布,大雾和浓雾主要出现在东南部的吴堡、绥德、清涧等地,西部的定边、靖边出现最少,强浓雾和特强浓雾主要出现在东南部的绥德、米脂等地,北部的府谷次之。(3)大雾和浓雾天气过程持续时间短,大多为1 h,强浓雾一旦生成,很难在短时间内消散;雾主要在夜间到凌晨生成,在日出后消散,强浓雾的生成和消散时段均比大雾和浓雾偏早且集中。(4)雾强度越强,对应地面相对湿度越高,温度露点差越低,气温和露点温度的降幅越大,风速越小;雾在地面各风向均可出现,但较盛行东南风和西北风。(5)强浓雾由于发生时数多、持续时间长,是榆林市影响最严重的大雾天气,95%强浓雾出现条件为相对湿度大于95%和温度露点差小于1℃,风速基本小于2 m/s,这对强浓雾的预报具有很好的指示意义。     

自动气象站的雷电防护措施

通过对2004年广西自动气象站受雷电灾害的原因分析,发现目前自动站的防雷装置在防护雷击电磁脉冲、雷电波侵入和高电位反击等方面存在着较严重的问题,因而提出相应的防护措施,建议在今后的自动气象站建设和维护工作中要注意系统性的雷电防护。     

电磁干扰对自动气象站的影响及防范措施

一般说来电磁干扰源分为两大类：自然干扰源和人为干扰源,不管那一种电磁干扰都可能会对自动气象站设备造成影响,甚至使自动气象设备发生故障。本文根据气象站实际使用中出现的情况,分析了产生电磁干扰的来源,提出了抑制电磁干扰的具体防范措施。     

自动气象站雷击事故分析

以某自动气象站3次遭受雷击为例，分析了雷击事故原因及整改措施和整改效果。     

南充交通事故与天气关系的研究

天气变化与交通事故之间存在较为密切的关系,利用2010～2018年南充市交通事故数据及相关气象数据等资料,探讨了不同气象条件对驾驶员、车辆、道路环境等的具体影响,统计分析了南充市所辖区域内交通事故年和月际、逐日变化和事故发生地当时气象要素特征,以及两者的相关性。结果表明:近年来交通事故呈现出逐年减少的趋势,主汛期(5～8月)和冬季是南充市交通事故的高发时期,而春季(3～4月)及秋季(9～11月)交通事故发生相对较少。同时,交通事故发生存在明显的日变化特征,每日07～08时、11～12时、14～15时、18～19时为高发时段;交通事故多发与天气条件具有一定的相关性,尤其是高温、降雨、大雾等天气现象;另外,在不同的天气条件下,有针对性的采取一些措施,可以有效避免交通事故的发生。      

极端气象条件诱发的静电火灾事故分析与防范建议

针对重庆一家制药厂2006年9月3日22:00发生的一起火灾,利用GPS/MAT资料反演空气水汽含量产品和气象地面观测资料,并结合制药厂生产工艺,重点分析静电火灾事故原因。结果表明:高温低湿极端气象条件(空气中水汽含量达到0.5g/cm3、地表温度在40℃以上)是静电火灾发生的先决条件;生产工艺中防静电措施不合理,使静电产生和大量积聚,并产生火花放电,致使大量挥发的石油醚蒸汽燃烧而引发火灾,为减少类似静电火灾事故的发生,提出了相应防范建议以供参考。     

石河子垦区一次低压大风天气的成因分析

通过对石河子一次低压大风天气的成因分析，发现“降压增温”是其前兆。前期降水，有利的垂直风场．不稳定能量释放是低压产生持续大风的关键，并提出今后的预报着眼点。     

一次雷击事故成因分析及其防御措施

通过对2007年8月7日钦州市某制药厂综合楼遭受一次严重的雷击事故的成因分析,找出其存在的问题和误区,并针对发现的问题提出有效的整改防御措施。     

一次强雨凇造成的供电中断事故天气分析

作者介绍了１９９４年１１月１５日，由邹县电厂至淄博５００ｋＶ超高压输电线路＃４４８ＺＭ塔倒塔事故的情况。并对造成这次倒塔事故的天气条件进行了分析。     

一次强雨凇造成的供电中断事故天气分析

作者介绍了１９９４年１１月１５日，由邹县电厂至淄博５００ｋＶ超高压输电线路＃４４８ＺＭ塔倒塔事故的情况。并对造成这次倒塔事故的天气条件进行了分析     

三门峡地区一次飑线天气成因及特征分析

2013年7月31日20时-8月1日08时,三门峡地区出现了一次飑线天气过程。对本次过程高低空天气形势、卫星资料、NCEP再分析物理量、雷达产品等资料的分析结果表明:这次飑线天气过程是在上干冷下暖湿的不稳定大气层结条件下产生的,地面辐合线是这次飑线产生的触发机制;飑线发生前热力不稳定层结的存在和中低层的正涡度区、高层的辐散区,对预报强对流天气有一定指示作用;飑线天气发生在Tbb梯度最大区。从雷达回波看,这次飑线过程分为生成、旺盛和消散三个阶段。东西方向飑线由对流单体合并而成,在移动过程中,受中条山地形抬升和黄河湿热河面影响得到发展和增强;南北方向飑线由上游陕西东移过来,受低层强的偏西急流影响形成弓形回波;两个飑线合并成"人字形"共同影响三门峡地区。在飑线旺盛阶段,雷达回波存在低层有界弱回波区和中高层悬垂回波结构,冰雹发生在南北向飑线(弓形回波)后侧;两条飑线回波合并处出现明显的中气旋特征,是产生局地强降水的有利条件。