评估预期地震时建筑物破坏的损失

要预测强烈地震时建筑物破坏的损失，就要寻求一些比较简单而可行的方法；当用货币来计算这种损失时，必须分析建筑物的新旧程度和建筑物的震害程度。这了在确定的物理状态范围内评估建筑的损失，研究了遭地震破坏的各种建筑物的结构和功能的重建、加固和修复部题；分析了地震和长期使用过程中损坏的住宅楼的修复部题。给出了不同地震时损失金额与地震烈度的关系表。     

可能地震时建筑物性状的评价准则

分析了各种不同强度地震时调查建筑物损失所累积的大量资料，查明，潜在损失取决于预防将要发生地震的措施的效率。在处理资料的基础上，根据地震影响编制了不同强度地震使建筑物遭破坏程度的分布。地震烈度为６￣１０度时建筑物会受到中度破坏。     

斜拉桥地震破坏的计算研究

地震曾破坏了大量的桥梁结构。然而，尽管目前世界上斜拉桥数目正以指数函数规律增长，但还没有任何斜拉桥经历过强地震，斜拉桥可能的地震破坏形式、破坏机理还是一个有待探索的领域。本文对本世纪几次大地震中严重破坏的桥梁进行损坏部分的震害原因分析，总结出一般桥梁结构地震破坏机理及破坏形式。利用大型结构分析程序ＭＳＣ／ＮＡＳＴＲＡＮ，对斜拉桥地震反应特征进行了分析，并在综合考虑结构地震反应的三维性、行波效应、非     

永胜6.0级地震的破坏特征及分析

介绍了永胜6．0级地震震区的自然概况、震害分布及特征，分析了各种破坏产生的机理，提出了震区在恢复重建与规划发展时的建议以及各类建(构)筑物加强抗震的措施。     

通过地理信息系统评估地震破坏和损失

引言在评价地震对某一地区的社会经济影响时,评估地震造成的破坏和损失是头等重要的。除对减轻风险的工作和应急准备提供帮助以外,地震破坏和损失分析还用于鉴别高危险性的设施,也即那些为某一区域提供基本服务的建筑和生命线单元或     

工程结构地震破坏概率矩阵分析

本文提出了一种计算工程结构地震坡坏概率矩阵的方法，建立了地震地面运动模型和结构分析模型，对结构进行了随机地震反应分析，并获得了结构随机分应的统计量，进而采用双参数的结构破坏模型，给出了教育处结构地震破坏概率的表达式，利用此方法计算了一座按8度要求设计的钢筋混凝土框架型，给出了计算结构地震坡坏概率的表达式，利用此方法计算了一座按8度要求的钢筋混凝土框架结构的地震破坏概率矩阵，本文提出了方法可以在确定抗震设防标准和进行震害预测时采用。     

强震持时对钢筋混凝土结构地震累积破坏的影响

本文在计算模型中考虑了钢筋混凝土结构的低周疲劳性能,建立了一种以退化刚度比作为破坏参数的地震破坏评估模型,此模型不仅能够反映大变形破坏,而且也能反映累积损伤效应。在此基础上,文中还研究了强震持时对钢筋混凝土结构累积破坏的影响。结果表明:对于中强长持时地震,低周疲劳效应十分明显地增大了结构的破坏程度,而且强震动持时对结构的累积破坏与结构的非线性变形的低周疲劳效应关系密切。     

洛马普列塔地震破坏大部分归因于放大了的地面振动

地震灾害通常是在地球科学家之间单独地讨论,可是,当一次大地震发生时,财产的损失却很少能对每一种地震灾害分别加以概括。横扫北加州的1989年洛马普列塔地震4年之后,对以下的问题仍然没有定量的解答:由地面振动、液化、滑坡、构造地面破裂或者海啸引起的破坏究竟有多大?虽然一次地震的后果并非必定相继发生其它各种灾害,但回答这个问题有助于引导公共政策和建立研究的优先重点。当     

室内通信设备地震易损性分析

在总结国内外震后通信设备破坏情况.研究室内传输、电源等不同功能通信设备地震易损性分析方法的基础上,以中山市、东莞市部分设备为例进行分析计算,结合震害经验总结,给出室内通信设备在不同地震烈度时的破坏状态,为通信设备的抗震设防提供参考和依据.     

铁路系统地震破坏等级划分研究

参考大量铁路系统的震害文献资料,并在对比分析、归纳总结现有相关破坏等级划分标准的基础之上,针对铁路系统中各类工程结构不同的结构特征和震害现象,分别给出了铁路线路、挡土墙、桥梁、隧道、供电及通信电线路和机械设备的地震破坏等级划分建议,可以在今后的地震现场工作中应用和完善。     

架空管道的地震破坏及其分析方法研究

在对高架管道所作震害分析的基础上,通过对实际架空管道脉动和张拉实测结果的分析,从理论和实测角度给出了架空管道的地震反应分析方法及计算模型。