高压旋喷注浆在桥梁地基加固中的应用

国道108线K9+69410沙河立交小桥地基采用高压旋喷注浆法加固.系统介绍了工程概况、设计方案、注浆施工,并通过现场试验证明了高压旋喷注浆法加固桥梁地基是一项成功实践.     

单管高压旋喷工艺在杂填土地基处理中的应用

文章通过对桂林市某综合楼地基处理的成功经验 ,对采用单管高压旋喷工艺进行杂填土处理的设计与施工作了介绍。     

高压旋喷双液分喷法在高层建筑地基加固中的应用

广东花都市新世纪大厦是一座29层的四星级宾馆,其场地素填土、第四系冲积层松散、基岩溶沟、溶槽发育,第四系孔隙水与基岩岩溶裂隙水通过导水天窗发生水力联系.大厦地基处理工程是项大型的复杂岩土工程,采用高压(30～38 MPa)旋喷双液分喷法处理后,对施工的2 653根桩进行了雷达扫描,检测结果桩身质量良好,桩体分布均匀;抽检291根桩的小应变检测亦表明,桩身完整,桩体密度、单桩与桩土复合地基的允许承载力均达到或超过设计要求;35个点的19次沉降观测,大厦基础9个月累计沉降0.965～0.892mm,符合规范要求;设计方和建设方对大厦地基加固工程给予了较高的评价.     

高压旋喷注浆法在建筑物桩基托换加固中的应用

针对兰州某小区商住楼已形成不均匀沉降的地基,根据场地施工条件、地基条件和建筑物的结构特征,对该工程地基选择了高压旋喷注浆法进行加固,加固结果表明:加固前及加固初期地基沉降速率较大,加固施工完成后沉降速率变小,加固完成两个月后沉降稳定,加固效果良好。通过该工程实践表明:高压旋喷注浆法在复杂地基中对既有建筑物的加固处理虽然是可行的,但同时必须根据地基土的特点采取相应的切实可行的技术措施,才能使地基加固处理达到预期的效果。其加固原理既有旋喷桩的托换加固之功效,又有静压注浆加固之作用。     

高密度电法在公路路基下伏岩溶勘察中的应用

在碳酸盐岩地区修建高等级公路,最主要的隐患是岩溶发育易引发路基不均匀沉降、路基滑动、地表塌陷等地质灾害.高密度电法是基于垂向直流电测深、电测剖面和电阻率层析成像的物探方法,被广泛应用于地质灾害调查及工程勘察中.在岩溶地区应用高密度电法来勘察土洞,溶洞、溶沟、溶槽、石芽等不良地质体及划分岩溶发育带能取得较好的地质效果.     

昆仑大厦高层建筑中高压旋喷桩的应用

本文对高压旋喷桩在高层建筑的地基处理中的应用作了简要的介绍,通过昆仑大厦高层中地基处理的实例,表明高压旋喷桩在高层建筑的地基处理中,具有无振动,无污染,工程造价低,处理效果好的优点。     

深层搅拌桩加固软土地基的应用研究

深层搅拌桩广泛用于软基加固工程.当软土含水率＞50%时,可采用喷粉施工;反之,宜采用喷浆施工工艺.水泥土的加固,可用调节搅拌轴回转速度来控制搅拌效果.根据某镇工程实例的工程地质条件,介绍了具体的施工工序,指出严格执行操作规程和确保水泥质量,是保证加固桩体强度与均匀性的关键.施工中必须合理选择施工工艺和实行质量控制,以避免断桩或搅拌不均匀.生产实践表明,深层搅拌桩加固软基工艺成桩快、成本低,有利于环境保护.     

深层搅拌桩高压旋喷桩及静压注浆联合式挡墙在深基坑中的应用

本文以广东省花都市花都宾馆大厦为例,介绍了深层搅拌桩、高压旋喷桩及静压注浆联合式挡土防渗墙在砂砾层深基坑中的应用,简述了其设计方案,施工工艺及效果.     

瑞雷面波在灌浆加固路基检测中的应用

瑞雷面波在灌浆加固路基检测中 ,既可利用面波波速等值线断面发现可能存在的软弱部位 ,在三维空间上宏观评价灌浆加固效果 ,还可结合少量动力触探 ,间接计算路基承载力。文章从工程实例出发 ,着重探讨了实际工程应用中路基加固效果的宏观评价及触探击数与波速回归分析中的抽样问题     

高压摆喷注浆在长沙市堤防建设中的应用

为防止长沙市21.8km重点堤防的管涌、渗漏等隐患,提高堤防的抗洪能力,采用高压摆喷注浆施工对其进行了整修、加固.较详细地介绍了设备的选择、孔间距及工艺参数的调整、工序安排和工程质量及检测方法.堤防中摆喷连结心墙的围井检测表明,高喷注浆是处理长沙市防洪堤防第四系松散地基的一项设备简便、噪音小、施工快、成本低、防渗效果好的工艺.     

高压喷射灌浆技术在强透水堤基处理中的应用

本文介绍了高压喷射灌浆技术在北江大堤强透水堤基处理中的应用．文中在分析堤基地层结构特征和物性指标的基础上，论述了高喷防渗墙的设计施工参数，根据已有围井检验结果，分析了各种地层高喷防渗墙的防渗效果，提出了用“单位渗水率”指标评价围封质量的新方法．文中根据大堤渗流观测资料和检验指标“单位渗水率”，建立了高喷防渗墙垂直截流堤基的渗流计算公式，并得出高喷防渗墙能有效地抑制住大堤堤基的渗流形变．     

注浆法在黄土地区公路路基洞穴处理中的应用

研究了注浆法在黄土地区公路路基洞穴处理中的加固机理及技术指标.黄土地区公路中的洞穴对公路的安全运营常造成严重危害,同时对于这类洞穴的处理尚缺乏有效的方法.在大量调查和参考前人研究成果的基础上,将注浆法用于路基中洞穴的处理,提出了注浆法加固的主要设计参数,通过对施工现场黄土洞穴注浆处理效果分析,认为该方法具有良好的处理效果.     

高密度电法在某公路路基下隐伏岩溶探测中的应用

灰岩分布区易发生岩溶塌陷等地质灾害,高密度电阻率法是岩溶地质调查的重要手段。以某一段穿越岩溶发育区的公路为例,应用高密度电法对区内暗河、槽谷型岩溶塘、落水洞等灾害地质体进行了探测,结果显示拟建路段覆盖层厚度大约为2~20 m,基岩内岩溶极发育,岩石地表起伏大,溶沟、溶槽、岩溶塌陷、落水洞发育;岩石中溶蚀裂隙、溶洞发育。表明高密度电阻率法能够有效地判定岩溶的发育情况,可以为地质灾害评估提供科学客观的依据。     

溶洞灌浆在具体工程中的应用

岩溶地区的基岩中常有溶洞发育 ,在以基岩作桩端持力层时 ,溶洞的埋深、大小等情况的差异 ,常影响着工程的造价、工期、安全等 ,文章以贺州市人民医院住院大楼为例 ,探讨了压力灌浆技术在溶洞处理中的基本工艺 ,采用压力灌浆处理溶洞 ,取得了良好的效果     

不同爆破法在钦陆一级公路路基施工的应用

广西地矿建设发展中心在承担钦州至灵山陆屋镇一级公路施工中，根据不同性质的地段，采用不同的爆破方法，即节约了成本，又圆满完成路基施工任务，获得良好的社会效益和经济效益。     

SBAS-InSAR在矿区地表形变监测中的应用与分析

本文运用SBAS-InSAR时序技术,对2019年9月19日—2020年3月29日期间的17景Sentinel-1A数据进行处理,获取了济宁北部煤矿区内的年均沉降速率,探测到6处沉降漏斗分布,最大沉降速率达到-242mm/y。结果表明:SBAS-InSAR时序方法可在矿区的地表形变监测中得到足够的监测对象,较完整地探测到矿区的沉降漏斗分布和沉降范围,为矿区的地表形变监测提供了可靠的技术支持。     

遥感技术在公路勘察设计中的应用

遥感(RemoteSensing-RS)、全球定位系统(GlobePositionSystem-GPS)、地理信息系统(GeographicInformationSystem-GIS)可广泛的应用于工程勘察设计及与公路交通建设有关的资源信息和经济地理分析、交通运输管理、测绘制图等方面,是全面认识公路交通自然环境,提高交通规划水平,协调发展公路网络的关键技术。从公路选线、工程地质勘察、工程设计到公路运行管理,3S技术的信息分析方法有其它手段不可替代的作用;遥感航测制图更有其速度快、质量高、节省人力物力的优势,而三维遥感数据是公路勘测设计自动化的基础,是体现设计思想、优化路线方案最先进有效的手段。     

高新技术在高速公路工程可行性研究中的应用

本文重点论述了运用3S等高新技术对高速公路工程可行性的分析和应用实例,研究表明这是一经济有效的技术途径。     

多元统计分析在化学中的应用

本文应用一种多元统计分析方法——对应因子分析法来研究浓缩胶乳中多种化学成分对其机械稳定性能的影响。结果表明,总钙镁、游离钙镁、游离磷含量对浓缩胶乳机械稳定性有很大影响。干胶含量、总磷含量等却影响不大。游离磷和结合磷对机械稳定性的影响很不相同。     

沉降观测在“鑫润北国之春”高层建筑施工中的应用

城市高层建筑物变形监测是从施工到竣工直至稳定阶段进行周期性的沉降观测,目的是指导合理的施工工序,预防在施工过程中出现不均匀沉降,避免因沉降原因造成建筑物主体破坏而导致巨大经济损失。该文详细介绍沉降观测基准点、沉降观测点布设过程及观测方法,介绍使用的观测仪器、计算软件及观测精度;结合等值线图、楼载荷-时间-沉降量关系曲线图作楼基变形沉降分析,分析出现不均匀沉降现象的原因,并提出预防和解决问题的方法。