一种基于拍卖理论的移动Agent资源分配模型

描述了 1种以区间值为价格的移动 Agent资源底价密封拍卖模型 ,并赋予资源所有者参与价格制定的权利     

基于蜂窝通讯模式的移动Agent定位、消息传递和迁移通信算法

为探讨位置追踪定位机制，根据移动Agent的定位、消息传递、迁移是该新型分布式网络技术重要组成部分，提出了基于蜂窝式通讯模式的方式，并给出了移动Agent定位、消息传递、迁移算法，该算法具有简单性、稳定性、可靠性等特点。     

移动Agent结构化安全机制的研究

分析了移动 Agent的安全问题和现有的 Agent安全保护技术 ,从重构移动 Agent的结构入手 ,提出了将 Agent的安全机制从功能体中分离出来独立实现 ,从而构建 1种新的移动 Agent的结构化安全机制的方法 ,并对此进行了阐述     

一种基于IPv6的移动MPLS中资源预留方案

随着信息化速度的快速提升,未来网络中快速移动交换和高效宽带传输是必然趋势。目前在快速移动交换领域内研究的热点是移动MPLS技术,而高效宽带传输在目前的整体带宽条件下还很难得到满足,这就需要使用RSVP资源预留技术来保证在现有带宽条件下的高效传输。文中通过利用IPv6自身具有的移动性和QoS保障方面的优点,提出1种基于IPv6的移动MPLS中资源预留的方案,给出在IPv6环境下快速高效移动交换的一种实现方法。     

一种基于相似度测量的新垃圾邮件发现机制

分析新垃圾邮件发现的意义,设计用来发现新垃圾邮件的相似度测量算法——Spam-SMA,该算法使用N元字串(N-Gram)作为比较用特征,基于该算法,在规则判分的反垃圾邮件框架下,提出1种新垃圾邮件发现机制,并通过对SpamAssassin的扩展实现了该机制。在邮件服务器上进行了多次实验,结果证明,该机制可有效实现新垃圾邮件的发现。     

一种基于锚系垂直阵列的水下移动目标警戒方法

提出了一种基于锚系垂直阵列的对水下移动目标警戒的方法,论述了基于锚系垂直阵列时频瞬态特性探测和空间相关性探测的原理。利用海洋环境与目标噪声在时-频域与空间上的差异,对水下移动目标探测警戒,探测概率高且计算相对简便。垂直阵列悬挂于锚系潜标的系留缆或直接作为潜标的系留缆,布放机动灵活、适应水深范围广,可用于对水下移动目标的长周期、定点、大范围实时监测。     

2019年夏秋季温州近海海水透明胞外聚合颗粒物（TEP）的分布及影响因素分析

透明胞外聚合颗粒物（TEP）具有高黏性、低密度和高碳氮比等特性,在颗粒有机物的聚集以及食物网循环中发挥着重要作用。为了解近岸海域TEP的分布动力学规律与机制,本文对温州近海夏秋季节水体中透明胞外聚合颗粒物的分布进行调查,并结合多项环境要素的主成分分析与相关性分析,探究了浙江南部近岸海域TEP分布的影响因素。结果显示,温州近海TEP秋季平均含量明显高于夏季,夏季TEP分布变化主要受陆地径流（瓯江）作用影响,而秋季主要受闽浙沿岸流影响。受沿岸流影响,秋季TEP的主要来源可能是其他海域以及底层颗粒物再悬浮。此外,由浮游植物释放的TEP对夏季的POC贡献最大,而秋季外源性TEP对POC的贡献较夏季有所升高。     

基于多平台LiDAR测量系统的潮间带快速测量方法

为提高潮间带地形地貌测量的精度和工作效率,降低作业成本,引入多平台LiDAR测量系统。针对面状、带状和散点状等不同形态的潮间带,对比分析背载式、车载式、机载式和船载式等不同平台的LiDAR测量系统的适用性和技术特点,提出一种基于多平台LiDAR测量系统的潮间带快速测量方法。并结合实例分析,该方法安全高效且精度可靠,可作为潮间带快速测量的一种新方法。     

一种基于波浪能的海洋立体观测系统及应用

随着海洋波浪能发电技术的发展和成熟,其在海洋观测领域的应用受到关注和研究。自主设计并研制了一种集波浪能发电、海表/海底同步观测、实时4G 通信传输、远程无线控制于一体的海洋立体观测系统,于2021 年7 月在珠江口万山岛海域通过锚泊系留方式布放,开展海上波浪能供电和观测应用试验。海试期间连续获取了海底原位观测视频数据,以及海表波浪变化和波浪能发电参数等监测数据,并对波浪能发电电流、电压和功率进行了统计分析,讨论了波浪能发电水平受波浪变化的影响,分析了两者之间的相关性。试验结果表明：利用波浪能供电的海洋观测系统具备连续、长周期、全天候观测的优势和潜力,源源不断的波浪能可保障海洋观测系统的稳定观测和数据可靠传输,实现了海洋观测系统长期独立运行所需的绿色高效供能,验证了波浪能在海洋观测领域应用的可行性和先进性。     

一种发射平台水面多弹分离过程的运动特性分析

水下运载器携带载荷至水面并快速完成分离是该类武器应用的重要环节。 以发射平台水面逐一发射多枚导弹的技术方案为背景,利用多刚体动力学模型对动基平台的水面多弹分离过程进行了数学建模。 在方案初步设计阶段,将三维模型进一步简化为一维模型,编写了可实现任意装填枚数的动基平台水面多弹分离过程动力学仿真软件;分析了平台出水速度、导弹装填枚数以及导弹发射间隔等参数对分离过程运动特性的影响;得到了发射平台水面发射多枚导弹的弹道变化规律。 计算结果具有一定的工程应用参考价值。     

基于AIS的海洋环境目标监测技术研究

介绍了由多种AIS监测平台获取船舶信息的方法,探讨基于AIS的海洋环境目标监测技术。介绍了AIS信息获取和融合技术,提出了同类传感器多源融合与异类传感器多源融合的模型,描述了船只目标信息提取与应用技术。通过收集处理AIS信息,可以大大扩展船舶的监视范围,对于提高船舶动态的监控能力和海上安全的保障能力具有很重要的意义。     

Simulation of the Fate of Faecal Bacteria in Estuarine and Coastal Waters Based on A Fractionated Sediment Transport Model

A two-dimensional depth-integrated numerical model is refined in this paper to simulate the hydrodynamics, graded sediment transport process and the fate of faecal bacteria in estuarine and coastal waters. The sediment mixture is divided into several fractions according to the grain size. A bed evolution model is adopted to simulate the processes of the bed elevation change and sediment grain size sorting. The faecal bacteria transport equation includes enhanced source and sink terms to represent bacterial kinetic transformation and disappearance or reappearance due to sediment deposition or re-suspension. A novel partition ratio and dynamic decay rates of faecal bacteria are adopted in the numerical model. The model has been applied to the turbid water environment in the Bristol Channel and Severn estuary, UK. The predictions by the present model are compared with field data and those by non-fractionated model.     

渤海环流与输运季节变化的数值模拟

渤海的风和温度层结有明显的季节变化 ,因而其环流与输运亦有明显的季节信号。以季节平均的海面气象条件和开边界的潮波系统驱动三维斜压水动力模型———HAMSOM ,模拟了渤海冬、夏季的总环流。渤海环流冬强夏弱 ,表层风漂流常被下层逆风流所补偿。深度平均环流 ,即水柱内的输运 ,流型有显著的季节变化 :冬季在渤海中部沿逆时针方向旋转 ,辽东湾顶有一个顺时针流涡 ,阻碍了湾顶水与外海水的交换 ;夏季则为一个大的贴岸的顺时针流环 ,内嵌许多局地涡旋。这些与渤黄东海海洋水文图集中给出的多年观测的环流基本相同 ,同时也被水文要素分布及耐盐浮游动物的出现所佐证。风的季节变化决定了渤海大部分海区、特别是海峡附近环流的季节变化 ,但辽东湾东岸众多的岬角涡旋却不随季节变化 ,因为它们是由潮波系统与岬角岸型变化的非线性相互作用产生的。     

Characteristics of SSH Anomaly Based on TOPEX/POSEIDON Altimetry and in situ Measured Velocity and Transport of Oyashio on OICE

An observation line along the TOPEX/POSEIDON (T/P) ground track 060 was set to estimate the Oyashio transport. We call this line the OICE (Oyashio Intensive observation line off-Cape Erimo) along which we have been conducting repeated hydrographic observations and maintaining mooring systems. T/P derived sea surface height anomaly (SSHA) was compared with velocity and transport on OICE. Although the decorrelation scale of SSHA was estimated at about 80–110 km in the Oyashio region, the SSHA also contains horizontal, small-scale noise, which was eliminated using a Gaussian filter. In the comparison between the SSHA difference across two selected points and the subsurface velocity measured by a moored Acoustic Doppler Current Profiler (ADCP), the highest correlation (0.92) appeared when the smoothing scale was set at 30 km with the two points as near as possible. For the transport in the Oyashio region, the geostrophic transport between 39°30′ N and 42°N was compared with the SSHA difference across the same two points. In this case the highest correlations (0.79, 0.88 and 0.93) occurred when the smoothing scale was set at 38, 6 and 9 km for reference levels of 1000, 2000 and 3000 db, respectively. The annual mean transport was estimated as 9.46 Sv in the 3000 db reference case. The Oyashio transport time series was derived from the T/P SSHA data, and the transports are smaller than that estimated from the Sverdrup balance in 1994–1996 and larger than that in 1997–2000. This difference is consistent with baroclinic response to wind stress field. This revised version was published online in July 2006 with corrections to the Cover Date.     

基于开放平台的航测法规标准查询系统研究

研究了航测法规标准查询系统的组成和主要功能,分析了航测法规标准文献的特点,结合专业特点基于开放平台进行了相关关键技术研究,并分别基于Windows和i OS两个操作系统开发了不同版本的查询系统。