人工挖孔灌注桩施工技术的实践

本文根据在株洲地区挖孔桩的施工实践，介绍了挖孔桩施工技术，并从技术上，经济上阐明了挖孔桩的实用和优越性，可供类似工程参考。     

人工挖孔灌注桩的应用

人工挖孔灌注桩是一种经济实用的桩型,具有承载力高,灵活性大,施工噪音小,无振动等特点。本文就该桩的一些相关问题,如适用范围,承载性状,承载力等进行了探讨,并以工程实例对其应用进行了说明。     

人工挖孔灌注桩的孔壁稳定性

人工挖孔桩在挖孔后，孔壁周围土体将会产生应力集中。利用弹性理论，推导了孔壁周围土体的应力计算公式，并用莫尔—库仑极限平衡准则对孔壁稳定性进行判别。     

人工挖孔桩垮孔事故分析与处理

在覆盖型岩溶地区进行人工挖掘孔桩施工,常常发生垮孔事故。本文分析了垮孔事故的原因,提出采用压浆法处理垮孔事故,并取得成功,为同类工程提供了一定经验。     

人工挖孔灌注桩的可靠性设计

人工挖孔灌注桩是一种就地挖掘成孔成型的一种桩基础形式。可靠性的人工挖孔灌注桩设计 ,是基于单桩竖向承载力影响因素的数理统计 ,建立其功能函数的概率模型 ,进而求可靠指标的一种结构设计方法 ,它较真实地反映了单桩竖向承载力的不利因素 ,从而比按常规设计更趋客观和科学。     

人工挖孔扩底灌注桩计算实例

结合工程实例,计算单桩承载力和验算复合基桩。     

特殊条件下人工挖孔施工简介

人工挖孔桩广泛用于建筑物的地基处理。但当建筑物处于潜在的岩溶塌陷区，且第四系覆盖层有较厚的漂石层及软弱的疏松带，岩溶裂隙水具承压性，人工挖孔桩如设计与施工？本文对此作一简介。     

人工挖孔扩底灌注桩设计与施工

人工挖孔成桩是一种简单而易行的成孔方式，依据此桩的承载特征对人工挖孔桩设计进行了系统介绍，提出了在人工挖桩体中设置支盘方式来达到提高单桩承载力的一种设计思路，同时介始了桩端扩孔超前支护工艺，以供施工中借鉴。     

人工挖孔灌注桩在淄博黄土地区的应用实例

人工挖孔灌注桩在淄博黄土地区的应用实例曹承东（淄博市勘察测绘研究院，山东淄博２５５０００）淄博地区的区域地貌单元属张（店）一周（村）山前倾斜平原的中段，为鲁中山地与黄河下游冲积平原的过渡带。黄土层厚度一般在６．０～１５．ｏｍ之间，湿陷性黄土厚度７．ｓ...     

静压注浆技术在人工挖孔桩补强处理中的应用

针对人工挖孔桩体砼中出现的离析现象 ,阐述采用静压注浆技术进行注浆补强的机理、施工技术参数、工艺流程、施工质保措施以及补强处理后的质量效果。     

宁乡石泉村活动断裂特征及其工程地质问题

宁乡石泉村活动断裂 ,错断了第四系新开铺组地层 ,属张扭性正断层。本文分析了它对高速公路宁乡收费站、行人天桥等可能造成的工程地质影响 ,指出加强其位移监测 ,对预防有关地质灾害具有现实意义。     

现代城市环境工程地质研究的关键与技术与问题探讨

分析了我国城市建设的基本和由此引起的主要环境工程地质问题，研究了现代城市环境工程地质研究的关键技术，并提出了当前我国城市环境工程地质研究亟待解决的关键问题。     

吕梁山区黄土边坡工程地质分区及强度参数选取

在山西省黄土高原综合治理分区图基础上,通过实地调查最典型黄土丘陵沟壑区（I区）的53个典型公路黄土边坡,根据边坡类型、地层组合形式以及边坡破坏模式等要素,将其进一步划分为晋西北（Ia）、晋西（Ib）和晋西南（Ic）3个亚区; 并对53个边坡的黄土进行了强度特征的试验研究,获得了边坡黄土在不同直剪试验方法下的峰值强度、启动强度与残余强度的参数值。根据边坡工程地质特征与工程调查类比,对3个亚区边坡在3种强度参数下的稳定性进行了统计和数值分析,结合应力变形计算实例分析发现：强度参数在不同地域具有明显的差异特征,晋西北区（Ia）降雨少,构造活动不频繁,边坡以坡面破坏为主,采用峰值强度进行边坡设计更为合适; 晋西区（Ib）构造发育,老滑坡较多,且地震活动使得土体强度相对下降,公路边坡设计的强度参数选用残余强度,有较高的安全保证; 晋西南区（Ic）降雨多,优先选用启动强度,能最大程度地避免地质灾害的发生。     

糯扎渡电站坝基花岗岩工程地质及物理力学特性

糯扎渡水电站坝址区主要分布花岗岩,研究、认识花岗岩体工程地质特性,合理选择岩体物理力学参数,对大坝安全和经济十分重要.大量地质勘察及试验研究,对坝址区花岗岩体的成因、分布,及岩体质量等做出科学评价,提出合理且符合实际的力学参数指标建议值,为电站的建设提供了可靠的地质依据.     

洪屏抽水蓄能电站工程区主要工程地质问题及处理措施

洪屏抽水蓄能电站工程地质问题复杂,表现：（1）水文地质条件复杂：如输水系统（含地下厂房）地下水活动强烈,上水库断层发育,局部库盆与地下厂房存在水力联系,渗漏问题;（2）库岸稳定问题;上水库库岸稳定及下水库边坡稳定问题,等等。针对上述工程地质问题,前期各阶段在比选的基础上,结合枢纽建筑物布置,针对性开展地勘试验工作,查明了上水库库周及库底岩土体透水性、地下水位及其动态规律、水库渗漏及库岸边坡稳定性等主要工程地质问题;查明了下水库坝址区的工程地质及水文地质条件,开展了地应力测试、高压压水试验,岩土体物理力学试验等专项工作,根据长探洞出现的断层带涌水,上水库南库岸地下水位大幅度下降的水文地质问题,开展了水文地质示踪连通试验和渗漏计算。施工中除做好地质工作外,更注重是科学经济安全的技术处理措施,做好地质预报等工作;综合各种勘察手段及地质提供参数、上水库库盆防渗、输水系统衬砌型式及地下厂房洞室群排水设计采取合适有效的工程处理措施。使工程顺利,按时投产发电创造必要的条件。可供类似工程之借鉴。     

横向视差导线在地质工程测量中的应用

本文就横向量边视差导线曲结构、外业操作步骤、内业计算方法、在地质工程测量中的使用条件、精度分忻方法、能否满足地质工程的精度要求等方面,作了详细的论述和推导。结果证明,横向量边视差导线这一特殊的测量方法,在其它控制测量困难的地区,有其独特的使用价值,为地质工程测量的控制方法,打开了一个新路子,可供地质战线上的广大测量工作者参考使用,对其它如道路、城建、永利建设等方面的测量同行们,也可根据所碰到的类似外业条件面灵活应用。     

西南地区矿山环境地质问题与防治对策

介绍西南地区矿山的分布特点，指出存在的主要矿山环境地质问题与危害，最后对西南地区矿山环境地质问题提出防治对策。     

贵州某机场的主要工程地质问题分析及其处理措施建议

贵州某机场为山区高填方机场，最大填方高度近60m，场址沟谷发育，基底为软硬交替的、顺倾向岩层的斜坡地区，笔者就该机场的主要工程地质问题一边坡稳定问题、沉降问题、地表水和地下水的排泄问题进行了不同程度的研究并提出了相应的处理措施。     

新世纪伊始中国工程地质回顾与展望

我国工程地质学经过 5 0年的工程实践和理论创新 ,已由条件工程地质学、问题工程地质学以及随着环境文明时代的到来向着环境和灾害工程地质学发展。近 10年来随着我国经济建设的快速发展 ,一批大型和特大型工程的兴建和城市化进程的加快 ,带来的地面变形、滑坡、环境恶化和全球悬河化等环境岩土工程问题 ,使工程地质地位和作用提高 ,学科在拓展。目前 ,我国已拥有一支能适应大规模经济建设需要并已走向世界的工程地质工作队伍 ,形成了具有我国自己特色的工程地质学科体系