人类的探月之路

人类对月球的科学探测和研究始予20世纪50年代。1957年苏联发射第一颗人造卫星并于1961年把加加林送上近地轨道之后，人类便开始闯入太空并着手探测月球。     

月球有水：激起探月千层浪

“确实,真的,我们找到了水,”美国航天局科学家安东尼·科拉普雷特13日说,“而且不是一星半点,是惊人的数量。”     

中国为什么开展探月工程

在深达数米的月壤中均匀地含有丰富的稀有气体原子，其中，最让我们感兴趣的是氦-3，因为相比目前正加速发展的利用氘和氚反应的热核聚变装置来说，用氦-3进行核聚变反应比用氚作燃料具有更多的优点：反应产生的能量更大；反应主要产生高能质子而不是中子，可减少中子对反应装置的放射性损伤，对环境保护更为有利；而从反应物本身而言，氚本身具有放射性，而氦-3则没有。全世界的年总发电量约需100多吨的氦-3，而月壤中的氦-3可供地球能源需求达万年。因此，开发月壤中蕴藏丰富的氦-3对人类未来能源的可持续发展具有重要而深远的意义。     

探月第三步2017年实现

我国绕月探测工程卫星系统总指挥兼总设计师、中国科学院院士叶培建说,探月工程的第一步“绕”已经实现,准备发射第二颗绕月卫星,第二步“落”正在努力,预计2013年前后实现。他说,相比前两步,“回”的难度更大,不仅要完成“落”的全部过程,还要返回,但这一步一定要走,中国载人航天的快速发展,很大程度得益于中国能够把卫星发射出去,再回收,将来人要上月球,也要解决“回”的问题,如果国家能够支持我们顺利立项并且现在就开始前期技术准备,2017年前后则可以完成,目前正在做探月三期“回”的深化论证。     

“嫦娥二号”探月工程中的地理问题

共和国迎来第六十一个生日之际,万众瞩目的“嫦娥二号”腾空而起,直飞月球。与首次奔月的“嫦娥一号”相比,“嫦娥二号”首次运用火箭将卫星直接送入地月转移轨道,进入工作轨道时间更快、测量精度更高、试验项目更多,绕月飞行轨道高度由200公里降至100公里,离月球更近了。     

月表形貌特征研究进展及趋势分析

在月球探测及科学研究过程中,对月表形貌特征的认识和分析是月球探测计划的关键任务之一,有助于理解和揭示月球的形态特征及空间分异规律,对于分析月球岩石构造、估算月表年龄、反演月壤厚度、恢复月球的起源和演化历史等都具有重要意义。从月表形貌特征的塑造及表达、宏观特征的分析与定量刻画、月表撞击坑的识别与分类及空间分异特征等几方面进行了归纳和分析,提出了未来月表形貌的研究方向,包括全月球形貌特征的多级分区划分、撞击坑类型的划分、全月球撞击坑空间分异特征及规律的研究、基于撞击坑空间分布探讨月球演化、基于形貌特征的比较行星学研究等。     

月面高差堪比地球

运行已满一年的我国首颗探月卫星嫦娥一号,在国际上首次获得月球南北极高程数据。昨天,中科院上海技术物理研究所透露,该所采用国产核心部件研制的星载激光高度计,通过中科院国家天文台地面数据处理与合成,已成功获取全月球表面的数字高程模型图,其中包括此前不详的月球南、北两极高程图。     

人类可望从月球获取能源

中国科学院院士、中国探月工程首席科学家欧阳自远说，科学技术的发展，将使月球上两种资源给地球能源问题带来希望：一是月球的太阳能；二是月壤中气体，如氢、氦、氖、氩、氮等资源，尤其是核聚变燃料氦-3。     

美国探测器2009年撞月 探测月球南极是否有冰

美国国家航空和航天局10日宣布，他们将在2008年发射一个月球勘测飞行器。这个飞行器携带的探测器将在2009年撞击月球，以探测月球南极是否存在可供人类未来使用的冰。     

绕月探测工程：中国航天史上第三座里程碑

2007年11月26日,这是一个令人欢欣鼓舞的时刻：从中国制造的月球卫星上传回数据并制作出第一幅月球三维图像。继第一颗人造卫星、载人航天之后,我国航天发展史上矗立起第三座里程碑：首次高标准、高质量、高效率地实现了地外星球探测。承载这座里程碑的坚实基座,是代代相传的辉煌的航天精神。构筑起这座里程碑宏伟碑身的,是当代最可爱的人——我国航天人。奠定这座里程碑的广袤的基础,是我们日益繁荣富强的伟大的祖国。     

“中国第一幅全月球影像图”精彩亮相

11月12日15时05分,根据中国首颗探月卫星嫦娥一号获取数据制作完成的“中国第一幅全月球影像图”正式亮相。这是中华民族呈现给世界的第一幅全月球完整图景,也是迄今为止,“世界上已公布的月球影像图中最完整的一幅影像”。这幅来自中国的月境真实影像,涵盖了神秘月境的全部“领地”：由嫦娥一号卫星拍摄的589轨图像数据处理完成,覆盖了月球西经180度到东经180度,南北纬90度之间的范围。     

湖南月蒸发量的时空变化特征及其与月平均气温的相关性

运用经验正交函数（EOF）和交叉小波变换法,分析了湖南省1981―2013 年月蒸发量的时空分布特征及其与月平均气温之间的非线性交互关系。月蒸发量的EOF 分解表明：前3 个空间模态的累计贡献率达77.9%。其中EOF1（63.4%）揭示了湖南省月蒸发量最主要的时空分布特征呈东西反向型,体现出月蒸发量与高程之间存在一定的负相关性;EOF2（8.5%）具有正负位相频繁交替的时间系数,反映了更为复杂的时空变化特征;EOF3（6.0%）的值自西北向东南呈“＋、-、＋”分布。然后,分别选用洪江、桑植和新晃站作为3 个空间模态的代表站点,并计算出各站点的月蒸发量与月平均气温之间的交叉小波谱和小波一致性,结果表明：两者之间的相关性在8~16个月的时间尺度下最强,且其相位角均为0°,说明气温对蒸发量的影响在该时间尺度下最为显著且不存在时滞效应,但在＜8 个月和＞16 个月的时间尺度下,强相关性的出现频率和分布以及相位角的方向沿时间轴均呈现出较大的差异性。     

月表高程分布特征及其分级标准初探

月球是地球的唯一天然卫星,也是现阶段深空探测的主要天体。月表形貌研究有助于了解月球的状态、结构和组成,能够为探究月球起源和演化等科学问题提供直接、可靠的证据。与地貌分类相比,月貌研究起步较晚,发展较为缓慢。尽管月貌研究已取得了一定进展,但月球形貌分类过程中仍旧缺乏对于形貌指标,如高程等的应用,对于形貌特征的描述仍存在部分缺失。本文通过分析月球表面高程的整体特征以及月海、撞击坑、南极艾肯盆地等典型地质构造单元的高程特征,认为-2500 m等高线能够较好的区分月海内部区域;-1500 m等高线能够较好的区分月海区域与月陆区域;1000 m等高线与南极艾肯盆地边界拟合程度较好;3000 m等高线能够较好地突出月陆地区撞击坑的边界。在此基础上,提出以-2500 m、-1500 m、1000 m、3000 m 4个高程值作为月球形貌分类体系中的高程分类标准,将月球表面划分为极低海拔、低海拔、中海拔、高海拔和极高海拔5个形貌类型。     

对月探测技术研究回顾及展望

人类对月球进行科学探测的半个多世纪以来,经历了第一次探月高潮、探月相对宁静期和第二次探月高潮3个阶段,对月探测技术也经历了飞越月球、环绕月球、硬着陆、软着陆、无人采样返回以及载人登月的发展,水平不断提高。在全月地形探测、构造特征认识以及资源探测上有了许多重大进步,但仍主要集中在月球表层及次表层。从对月探测技术和研究两方面回顾了月球探测的发展历程,并根据目前中国"嫦娥一号"和"嫦娥二号"绕月探测的新技术和其他国家的月球探测情况,在探测手段和研究内容等方面对未来月球探测进行了展望。     

县级山区月平均气温推算方法

本文根据山区月乎均气温形成的主要物理过程,提出以海拔高度、坡地太阳总辐射、地形动力因素为因子的新的月乎均气温推算方法,并以浙江龙泉山区为例进行拟合和计算。经检验,平均拟合误差为0.2℃,最大误差不超过0.4℃。     

山区月降水量的短序列订正方法

山区降水量数据非常有限,而且它们的时间序列长短不一,需要将短时间序列的降水量数据延长到统一的长时间序列,才能进行相互比较,这是山区气候研究中的一项重要的基础工作。以浙江省仙居县为例,通过分析月降水量的时间分布类型,选择了县内10个降水量测站,分别以上张水文站和苗寮水文站为基本站,以其它7个水文站和括苍山气象站为订正站,对基本站和订正站的月降水量之间进行相关分析,并采用月降水量相对系数的稳定性特征对各订正站的月降水量进行了时间序列订正,然后,从订正误差的角度分别对订正结果进行了分析。结果表明：基本站与订正站月降水量之间的相关系数越大,则订正站月降水量的订正误差越小。此外,当基本站与订正站月降水量之间的相关系数相差不大时,则订正站月降水量的订正误差与月降水量的时间分布类型有关,月降水量属于同一类型的订正误差比不属于同一分布类型的订正误差小。     

川藏公路拉月滑坡破坏过程模型试验研究

拉月滑坡是川藏公路线上典型的岩质滑坡。拉月一带斜坡岩体中节理裂隙十分发育,节理、裂隙间相互切割、组合,形成具不同块状结构特征的岩体,特别是不同结构特征的岩石块体相互嵌合,形成具不同稳定状况的的岩体结构。拉月滑坡的发生机理是因块状破坏而引发的滑坡,拉月滑坡破坏过程模型试验就是从机理上分析滑坡的发生过程。拉月滑坡模型试验采用了相似材料模型试验方法,建立相似的试验模型,重现滑坡体的受力状态、变形和破坏过程。     

新疆月气温与水面蒸发量相关分析

本文对新疆境内104个气象站、24575个月气温和蒸发资料的统计整理,分时段进行了指数回归分析,绘出了各回归系数等值线图,并论述了它的区域分布规律。