激光雷达在当阳至远安铁路勘测设计中的应用

激光雷达航空摄影测量技术的迅速发展对空间数据的采集显示出整体发展趋势,并转化为更有效的采集方法。结合激光雷达摄影技术在当阳至远安地形铁路设计勘测实例,解决了航线设计中的技术问题,对GPS数据、点云数据等进行分析,其数据质量满足铁路设计要求。利用激光雷达摄影技术,其地形地貌数据能有效地服务于铁路设计。     

移动智能终端在输电网三维设计中的应用与设计研究

针对当前输电网设计中数据处理自动化及共享程度较低,对野外数据采集不能及时录入,整体设计工作模式落后等问题,结合输电网设计业务分析研究了电网移动三维智能设计技术,提出了满足电网设计业务需求的移动智能终端功能特性。明确了移动终端在电网设计中的四大应用即：输电网设计基础数据采集、智能选线及线路验证、二三维一体化数据展现及成果输出、电网建设集成管理。通过将移动智能终端与三维智能设计技术相结合的方法可实现高效的数据采集和资源整合。为整个输电网设计业务提供了更加智能、科学的决策。     

数字海图发行管理系统的设计与实现

为解决我国有关部门在数字海图发行中存在的数据及用户管理问题,通过对国内外现行数字海图发行管理机制的研究,提出了以海图数据封装发行模式代替目前直接复制数据的方式,开发和采用计算机软硬件结合加密的授权许可证技术,设计与实现具有可视化、集成化特点的新型的数字海图发行管理系统的方法。     

数字海图发行管理系统的设计与实现

为解决我国有关部门在数字海图发行中存在的数据及用户管理问题,通过对国内外现行数字海图发行管理机制的研究,提出了以海图数据封装发行模式代替目前直接复制数据的方式,开发和采用计算机软硬件结合加密的授权许可证技术,设计与实现具有可视化、集成化特点的新型的数字海图发行管理系统的方法.     

高精度矢量数据的路面三维自动建模方法

为了解决路面手工三维建模速度慢、工作量大等问题,本文面向规范化处理的高精度矢量数据,对不同路口进行精细化设计,自动生成路面三维模型。首先使用道路高精度三维信息采集软件,在获取的点云数据中半自动化提取准确的道路边线、道路标识线等矢量信息;然后针对不同路口进行精细化线形设计,提出连续四边形重建方法、弯道平滑处理方法、交叉口重建方法及路面标识线投射重建方法;最后对提取的高精度矢量数据进行规范化处理,在满足路面线形设计要求后,借助MAXScript脚本实现路面三维自动化建模。以车载移动测量系统获取的某段道路点云数据进行试验,验证了该方法的可行性和有效性。     

城市设计本体模型构建及应用

针对城市设计存在的异构数据难以充分共享的问题,该文采用本体的方法和技术,按照空间布局、建筑形态、景观组织的数据组织方式构建城市设计本体模型,提出基于本体的城市设计数据集成应用方法:基于OWL实现城市设计数据语义信息共享,通过本体中间件技术实现异构设计数据和本体数据的映射,从而将多源本体数据片段集成为统一的城市设计语义视图。基于该方法开发的原型系统表明,该方法能够实现城市设计异构数据的一致理解和充分共享,促进设计成果在三维虚拟地理环境下的集成应用。     

南宁市城市地下管线数据库建设研究

建设城市地下管线数据库是高效管理城市基础设施资料的基础,是城市规划、建设和科学管理的重要依据。本文阐述建立南宁市城市地下管线数据库的建设方案,对南宁市城市地下管线数据库设计、数据入库与质检、数据更新维护等关键技术问题提出了思路,对城市地下管线数据库建设具有借鉴意义。     

顾及设计矩阵误差的AR模型新解法

在自回归模型求解中,设计矩阵和观测值均存在误差,传统的最小二乘法不能很好地解决这一问题。本文提出了一种顾及设计矩阵误差的AR模型新解法,通过引入虚拟观测值,使观测向量与设计矩阵不仅同源而且带误差的元素个数相同,然后通过对观测方程进行等价变换巧妙实现了在最小二乘框架下求解自回归问题。利用模拟数据及实测数据分别对新算法进行了内符合精度检验,并利用实测数据对新算法进行外符合精度检验,结果表明新算法得到的结果显著优于奇异值分解(singular value decomposition,SVD)解法及传统最小二乘解法,验证了算法的精度和有效性。     

通用轻量型标图符号设计方法研究

针对传统电子符号生产设计存在的问题,提出基于SVG的标图符号设计方法,借助Illustrator快速进行标图符号设计,利用SVG存储图形信息和属性信息,设计标图符号显示原型系统,解决标图符号设计周期长与数据冗余问题,为其它类型电子符号设计提供技术和方法参考。     

湖北省地理信息档案信息化管理总体框架设计

为了充分适应自然资源信息化建设对测绘地理信息档案管理规范化、精细化、高效化的要求,设计了湖北省测绘地理信息档案信息化管理总体框架。主要在现有省级测绘地理信息档案资料和应用系统的基础上,分析存在的问题,对总体架构、业务架构、技术架构、数据架构、部署架构等部分进行重点设计,在一定程度上实现了湖北省测绘地理信息成果档案在数据能力、技术能力、管理能力等多方面的沉淀、复用,为推进省级自然资源数字档案馆建设奠定基础。     

公(铁)路线调数据采集的移动GIS系统设计与实现

线调数据采集是公(铁)路设计中外业勘测工作的重要内容之一。文中应用移动GIS、移动数据库等相关技术,以提高公(铁)路线调数据采集的作业效率为目的,综合利用Eclipse开发平台及移动GIS二次开发组件,搭建基于移动端的数据采集系统的结构体系,建立公(铁)路线调数据采集平台,实现公(铁)路线调数据的前期处理、在线及离线模式下的线调数据采集功能,提出利用移动GIS进行公(铁)路线调数据采集的新模式,为摆脱传统的纸质作业模式提供新思路。     

稀土矿山管理信息系统设计与研究

基于江西省赣州地区稀土矿调查项目,在已有遥感资料和解译数据前提下,根据该地区矿山资料特点研究并设计了管理信息系统,并在功能设计和数据库设计方面做了重点研究。     

新疆1：10000基础地理信息数据库设计与实现

建立1∶10 000基础地理信息数据库是实现省级地理信息公共服务的基础,新疆面积大、数据庞杂,与其他省区相比,其建库工作具有独特性。文章在充分调研、借鉴其他省区先进经验的基础上,结合本地实际,采用最新的理论和技术开展系统的设计和实现,完成了数据的加工整理和高效质检入库,解决了海量数据快速入库、数据动态更新、历史数据管理...     

地图集认知功能设计实践——以《中国市售水果蔬菜农药残留水平地图集》为例

地图可视化设计常包含地图认知功能设计、信息传输功效设计、地图视觉效果设计。其中地图认知功能设计是地图集的设计中最基本且最重要的环节。在此环节中,原始数据经过数据形态分析、数据处理与转化、制图模型的建立等过程,形成制图数据以及地图集的内容体系结构。本文以《中国市售水果蔬菜农药残留水平地图集》的设计为例,展示了地图集的地图认知功能设计过程。这个过程体现了地图信息论、地图模型论和地图空间认知论的思想,蕴含了地图的思想美、科学美、技术美和功能美。     

基于WebGIS的资产管理系统的研究和开发

针对传统的资产管理系统(AMS)中存在的问题,例如:资产数据可用性差、更新速度慢、图形和属性资料管理分散等,本文结合着一个资产管理系统开发的实例,提出了一种新的解决方案:将万维网地理信息系统(WebGIS)技术应用到资产管理系统中,实现其资产数据的实时更新和可视化管理。     

电子测量仪器自动记录数据格式转换程序设计

电子测量仪器的广泛应用加快了测量速度,提高了测量内外业的工作效率.但是目前的数据格式和数据标准存在不统一,给内业处理和测绘软件的开发带来了许多麻烦.为解决原始测量数据与内业后处理软件匹配问题,本文选取了几种常用数据格式,包括LEICA TC1800原始观测数据格式(*GSI)、LEICA DNA2原始观测数据格式(*m...     

黔西-滇东煤层气地质信息数据库系统

通过对黔西-滇东数据的管理,建立煤层气地质信息数据库;并运用VS2005开发软件,实现对煤田基础数据、各井田煤层基础数据等的添加、修改、查询、删除、生成报表和统计分析等功能。     

控制网敏感度分析法及其在优化设计中的应用

本文推导出了控制网中观测值的精度变化与未知参数精度变化和控制网可靠性变化的关系式,即精度敏感度和可靠性敏感度的定义式。提出根据敏感度确定控制网优化设计方案的思路和方法,证明了敏感度分析法的重要性和在控制网设计中的实用性。     

B/S模式的边坡监测数据分析及安全预警系统设计与实现

公路边坡工程监测项目多,且监测数据量大,传统的数据库系统难以有效地进行管理。为及时处理监测数据,充分利用其进行边坡稳定性分析,采用动态网页技术(JSP)和WebGIS技术,开发了基于Browser/Server模式的边坡监测数据分析及安全预警系统,为数据的采集、存储、处理和分析提供统一的信息化管理平台,有利于对边坡工程的安全施工进行动态指导。     

临海基本农田保护网络地图发布系统的设计与实现

从系统总体设计、系统功能、系统结构、数据库设计等方面详细介绍了临海基本农田保护网络地图发布系统的设计,采用ArcIMS技术进行开发,分别使用ArcSDE实现空间数据的动态管理,使用ADO管理属性数据,建立了关于农田保护的网络电子地图发布平台,实现了农田保护的高度信息化。