固定木駁及長索牽引試驗报告

利用測船施測流量,必須首先解决测船固定問題,固定测船的方法在水文測驗技術参考文件之二中曾作了較为詳尽的介紹,其中包括有拋錨定船法、木樁定船法等等?捎谡庑┓椒ǘ季哂幸欢ǖ倪m用范圍,因此在实际应用上,需要根据測站的河床特性、河面寬度、以及流速和水深的情况,適当地進行选擇或有机組合,这样才能     

学習規范中泥沙測驗部分的一些体会

在規范中一开头我們就看到。“悬移質输沙率测驗的目的在于精确的測定测流断面的輸沙率,并据以計算断面平均含沙量”,这里提出了懸移質输沙率測驗的兩个目的,一个是为了測定通过測流断面的輸沙率,一个是为了計算断面平均含沙量。这里断面平均含沙量是从輸沙率測驗中得来的,过去我們的断面平均含沙量則是几个     

长安水文站保养测船的三条經驗

长安水文站的測船是1953年汛前造成的,中間經过两次大修,船身換过两块船板,經过多次保养維修,到現在已使用11年多了,估計还可以使用2～3年。与一些測站新測船只使用3～4年或5～6年就坏了的情况相比,測船的使用期要长得多。长安站是如何延长測船使用寿命的呢?他們的經驗可以归納为     

响洪甸水文站的测船养护經驗

要想管理和养护好測船,延长測船使用寿命,必須站上同志和当地群众共同爱护;同时要有一套适当的管理制度和措施。响洪甸站上的全体同志在用船測流时,上船脫鞋(或穿软底鞋),輕放測具,慢靠岸,作为操作制度,并利用放电影、开会等机会向群众宣传     

兴平六日记

四月四日 今天上午,我們冒着蒙蒙細雨来到永安(兴平)站。車子还在公路上急馳的时候,远远就看到横跨燕江两岸的吊船过河索和挂着电灯的断面标志索。一排排整齐雪白的水尺桩,和停泊在江中的測船,格外引人注目。我們三人虽然都沒有到过这个站,但一望而知,这是个水文站。     

让測船过好冬

怎样使測船过好冬不受損坏呢?几年来我站摸索出一个比較好的办法。 在汛后枯季測船不使用时,先把船刷干净,全面整修、上油一次,抬到干燥避风地方,用木杆或其它     

圓标尺

用途特点:如采用視距法施測水道地形或断面时,用普通地形尺,若豎尺在測船上,需一扶尺員,地形尺仅有一面尺面对准岸上仪器,当船旋轉时,扶尺者得随着調动尺面位置(尺面应永远对着岸上仪器)。如采用圓标尺它直接代替了地形尺,也不需扶尺的人了,船随其旋轉,仪器均能讀出距离。     

地下水位測井的布置和打井方法

一、地下水位測井的布設一般有水文站的地方,应在基本水尺断面綫上,按地形变化进行布置測井,測井位置应选擇在历年最高洪水位以上,如果由于基本水尺断面綫上,受地形限制,測井亦可选在測站附近較为平坦,坡度較小的空曠場地上,但测井必須避免設于城鎮居民中心和当地供水、排水及引水頻繁之处,更不得設置在城鎮地下水道排除污水之出口附近以及各种工厂排泄廢水和     

介紹两种大河测流設备

在1958年前后,通化地区18个水文測站架設了各种型式的过河索,大河測站普遍采用了双舟长杆測流法,絕大多数測站都架設了断面起点距控制索。几年来的实踐証明这些設备有助于提高測报质量。例如,鴨綠江上一些測站     

介紹在层氷层水情况下的两种测流方法

冰期进入层冰层水阶段是冰期測流較薄弱的一环,常因层冰层水的复杂而致测流精度不高,不能測得通过断面的全部流量,甚至在某种严重的情况无法測流,不能收集完整的水文资料。为克服这个困难,今提出如下测流方法: 一、当层冰层水的底层水道断面流水不滿且能容     

学习蘇联先进測流經驗的两点体会

在苏联契尔尼亚沃水文站几个月的实习过程中,参加了几次水道断面的水深測量及施測流量的工作,在工作中体会到苏联先进經驗对縮短測流时間,提高測驗成果質量有很多优点值得我們学习。現将我个人的見聞及体会介紹如下。     

繞船水流对流量測驗精度的影响

苏联水文气象規范第六冊第一部分第144頁中对流速仪应放置在近測船的那一部位,没有規定。从索洛孟切夫的“水文測驗学”所引用的照片也可以看到流速仪是垂放在近船尾的一側,目前大多数都是这样观測。1961年5月,在伏尔加河的伏尔加列宁水     

介紹一种測船防浪的簡易設备——防浪帽

我站因受上游山洪暴发的影响,汛期中泓浪高2～3米,当流量达2,000秒立方米时測船安全就受到威胁,只能用浮标施測。为了解决这个問題,1964年我站在測船上加装了防浪帽,使流速仪測洪能力比1963年扩大了80%,大大提高了測报质量。現将防浪帽的构造、作用、使用情况以及存在的問題和今后改进的意見等分述如下:     

小河测流(續)

四、量水建筑物小河上經常应用的量水建筑物有測流槽、溢流堰。有时将人工控制断面也算在內,为了达到經常测定流量的目的,量水建筑物应該滿足下列基本要求: 1.在規定精度下建筑物应对一切必須測定的流量保証有連續观測的可能性;     

夜测水流平面图

淮河横排头流量站曾測了二次水流平面圖,因受風力、船只、木排的影响,成果不好,后來经全站干工積極地想办法,克服困难,創造了夜測水流平面圖的方法。該站的测验河段長500公尺,測量时最大流速估計約为0.80秒公尺,采用“断面法”施測,     

介紹一种照明設备

一般照明用的交流电电压为220伏特,如直接輸送到測船,稍不注意,很易发生触电危险。今年年初,我站利用了行灯变压器,将220伏特的交流电降至36伏特,輸送到測船供照明应用。使用一个汛期以来,效果良好,亮度較滿意,人身也很安全,大大便于夜     

介紹一种简单实用的岸船对话器

我站在測流工作中,多年来一直采用的岸船对話器,实践証明,这个装置性能良好,音量清楚,測流时,記录人員可安靜地在室內进行記录、計算和分析等工作,給測流工作带来了很大方便。 1.构造原理 根据电話原理,利用过河索和一权导线,并以大     

介紹一种簡易悬杆測流支架

我站自去年以来采用了悬杆測流支架(見图1、图2),解决了手持悬杆和流速仪測点位置不准的困难。这种測流設备輕便灵活,造价便宜(約60元),一般农具厂,修配厂均可加工。現介紹如下: 首先在船的中艙安一垫木(图3-12),承受木架     

岸、船联系方法

長江上游金沙江屏山水文站,以往在測流时岸、船联系方法与一般測站相同,卽用旗語或口呼。該站河面寬虽只有300多公尺,但在汛期漲水时,由于水声很大,岸船通話困难,听不清楚,以致影响岸船间工作的配合。于是該站同志想出了利用过河纜的主索和收放索作为導綫,在船上、岸上分別裝設收、送話器通話(如圖),經实际使用,效果很好。現將裝設方法介紹如下:     

关于高流速积深浮标测流的設計

在浮流物較多的測站,測流时如何避免浮流物(包括水面和水里)(?)挂,是个很大問題,遇到較大浮流物如杉木、杂堆甚至木排大树根等,不仅影响悬索偏斜度和流速仪的正常旋轉,而且会威胁流速仪甚至測船的安全。因此,浮流物頻多的河道的測流目前还是一个存在問题。从解决这个問題的願望出发,作者設計了一种高流速积深浮标的測流方法,介紹如下: