基于计量控制图的GNSS参考站观测质量分析方法

连续运行参考站数据质量监测与控制是保证网络RT K服务能够正常工作的基础工作.文中提出结合计量控制图进行参考站数据质量监测的方法,并利用南京市计量院CORS站数据进行数据检验.实验结果表明,利用控制图中的均值-极差控制图能够很好地反映CORS运行情况,控制图中的均值-标准差控制图能够准确反映多路径延迟序列中异常情况.控制图对数据变化敏感,在CORS监测中能起到很好作用.     

地理国情基本统计计算汇总数据的质量控制

为了保证地理国情基本统计软件计算汇总数据的正确性,采用质量控制图、正态分布图、Arc GIS软件的面积计算功能3种方法对计算汇总数据进行质量检测和质量控制。结果表明,基本统计计算汇总数据具有正确性。运用质量控制图和正态分布图能直观地判断存在差异的具体数据,实现对数据的大数控制、内部对比和外部对算。3种方法不仅可对基本统计计算汇总数据进行质量控制,而且可作为其他数据的质量控制方法,对成果数据的质量控制具有一定的指导作用。     

联合HJ-1/CCD和Landsat8/OLI数据反演黑河中游叶面积指数

目前制约30 m分辨率地表参数遥感提取的主要因素是有限的观测个数,而联合多传感器观测是提高单位时间观测频次的一个有效途径。本文以黑河中游为研究区,利用HJ-1/CCD和Landsat 8/OLI传感器构建多传感器观测数据集。对多传感器观测数据集在观测周期内的有效观测个数、观测角度和双向反射分布函数BRDF分布特征、以及经过预处理后的多传感器数据一致性等问题进行分析。不同传感器观测数据质量差异是多传感器联合反演的主要问题,因此本文首先制定了多传感器数据质量控制方案,然后利用统一模型查找表反演单传感器叶面积指数LAI结果,对10天观测周期内经过质量筛选的单传感器反演结果采用平均方法合成LAI产品。结果表明,LAI有效反演像元占总反演像元比例由单传感器的6.4%—49.7%提高到多传感器的75.9%。利用地面测量数据进行验证分析,LAI反演结果与地面实测数据的均方根误差RMSE均值为0.71。利用30 m分辨率的HJ-1/CCD和Landsat 8/OLI传感器数据可以生产精度可信、时间分辨率连续的LAI产品。     

1∶10000图库一体化数据的质量控制

根据1∶10 000图库一体化数据成果,对图库一体化数据生产过程中各个环节的质量控制进行探讨,提出了一体化数据的质量控制方法。     

1∶10000图库一体化数据质量评价与控制方法研究

以1∶10 000图库一体化数据成果为研究对象,结合1∶10 000图库一体化数据生产流程,分析了图库一体化数据特征,对图库一体化数据生产过程中各个环节的质量控制方法和质量评价内容进行探讨试验,提出了一体化数据的质量评价内容和图库一体化生产环节中的质量控制方法.     

基于粗糙集的K--均值聚类算法在遥感影像分割中的应用

结合粗糙集理论和K——均值聚类算法，提出一种遥感影像的粗糙聚类分割方法。根据遥感影像中特征属性的相互依赖关系，应用粗糙集理论的等价关系。求出K——均值聚类所需要的初始类的个数和均值。然后采用聚类算法对图像进行分割。实验结果表明该方法比随机选取聚类的中心点和个数减少了运算量．提高了分类精度和准确性。     

粗糙集理论在遥感影像分割中的应用

结合粗糙集理论和K—均值聚类算法,提出一种遥感影像的粗糙聚类分割方法。根据遥感影像中特征属性的相互依赖关系,应用粗糙集理论的等价关系,求出K—均值聚类所需要的初始类的个数和均值,然后采用聚类算法对图像进行分割。实验结果表明该方法比随机选取聚类的中心点和个数减少了运算量,提高了分类精度和准确性。     

浅谈西部测图项目制图数据的质量控制

国家西部测图工程中地形地物测绘与地图制印的生产是一项集管理和技术于一体的综合性的工作。对西部测图项目制图数据的特性进行分析,针对西部测图项目制图数据在实际生产中的质量控制的关键技术环节,提出在制图数据生产过程中实施质量控制的内容和方法。     

一种K-均值聚类的改进算法及其应用

由于传统的K-均值聚类算法固有的特性,如对初始聚类中心的依赖性和对噪声点的敏感性,导致了其聚类结果的不稳定。文中基于k-dist图提出一种改进算法,算法首先去除数据集中的噪声点,然后从数据集中选取靠近点聚集区域、相距最远的k′个数据点作为初始簇中心。实验结果证明,文中算法能够很好地消除K-均值聚类算法对初始簇中心的依赖性,并能有效去除噪声点。     

RTK技术在控制测量与大比例尺测图中的应用研究

实时动态测量技术（RTK）测图技术的原理和方法,以泰安市龙泽小区为例进行实验,对其数据精度进行误差分析,根据数据偏差来源提出了三种质量控制的方法。利用遥感影像对测图数据进行补绘从而解决了RTK测图中信号遮蔽干扰等问题,既充分发挥了RTK测图的优点,又解决了其在测图中存在的不足,极大地提高了测图效率。     

基于GIS的数字测图质量控制研究

以番禺区沙湾桥南片现状道路数字化带状地形图测绘工程为例,通过对空间数据质量以及数字测图质量控制概念与内涵的分析,研究了数字测图质量控制的依据与流程,设计了基于GIS的数字测图质量管理软件系统,在工程实践中取得了良好效果。     

基于GeoDatabase的多源海图数据融合研究

由于空间数据的数据来源、数据格式、数据结构的不同,需要采用一定的技术方法才能将它们合并在一起使用,这就产生了数据融合问题。本文提出了Geodatabase海图数据库的建库方案,并探讨多源矢量海图数据融合的理论和方法,结合S-57数据模型与通用的shape数据模型,我们设计一种适用于数据库结构的统一数据模型,并且对空间数据融合中的几个关键技术进行了探讨。     

海图出版数据的通告改正更新技术研究

基于目前海图出版数据缺乏通告改正更新、无法实现对其再利用的现状,提出了一种利用M icroStation自动化编程技术实现通告改正更新的新方法,并解决了数字航海通告格式建立和通告改正数据分层存储等关键技术问题,在此基础上开发了海图出版数据的通告改正更新系统。     

ECDIS与GIS数据集成研究

通过ECDIS与GIS技术的集成,可以利用GIS强大的空间数据处理能力和空间分析功能,促进ECDIS的应用与推广。本文通过对S-57标准与GIS数据模型的分析,研究了在GIS平台下建立S-57数据模型的方法,并在MapInfo平台下完成了S-57电子海图向GIS数据格式的转换,实现了ECDIS与GIS的数据集成。     

一种改进的测量控制网最小独立环搜索算法

对已有的生成树搜索方法进行了改进,利用广度优先的思想搜索,线性表结构存储数据,提高了算法的时间效率,简化了计算复杂度,使得该方法更加适用于大型测量控制网的最小闭合环搜索。     

An Aeronautical Temporal GIS for Post-Flight Assessment of Navigation Performance

This paper describes the design and development of an experimental GIS prototype that may be used to assist experienced pilots, student pilots and flight instructors for post-flight evaluation of navigation performance. The system is developed as a GIS experimental application which employs geographical data derived from the Digital Chart of the World integrated with airspace data derived from the ICAO 1:500,000 Aeronautical Chart. Real-time data are collected and integrated within a monitoring computing environment from external sensors which include GPS, altitude and relative motion sensors. This enables the generation of multi-layered digital maps and navigation data capable of being rapidly re-configured to enhance visualization by abstraction. The integration of real time navigation data with geographical data facilitates airborne decision-making, cockpit management, and makes a valuable contribution to flight safety.     

基于ArcGIS的海事测绘数据转换方法研究

现行的海事测绘数据种类繁多,各类数据在组织结构和空间引擎等因素上存在诸多差异,这些差异已经成为制约海事测绘技术发展的主要瓶颈。以天津港海事测绘数据为研究对象,研究CARIS HPD数据模型的定义规则和底层结构,分析CAD海事测绘数据的空间参考和组织规律,探索电子海图桌应用系统的数据组织结构,并基于ArcGIS转换多源异构的海事测绘数据,为多源海事测绘数据跨平台转换和应用提供理论基础和技术支持。     

图像控制点数据库的设计与实现

地面控制点数据是航天航空图像摄影测量几何处理的必需数据。文中首先比较了控制点数据的存储管理方式，即采用文件系统方式与数据库方式的优缺点；接着分析了控制点图像数据的特征，从而提出了图像控制点数据的数据库存储方案，讨论了图像控制点数据库的查询方法；最后结合文中的方法，设计并且实现了一个控制点图像数据库管理与应用实验系统。通过分析认为，建立控制点图像数据库是重复利用控制点资源的有效途径。     

土地房产GIS基础数据质量控制与检查方法

结合土地房产GIS基础数据的特点提出GIS房产数据质量控制与检查的方法。首先提出一般模型，并对该模型中存在的问题进行分析，然后提出一种扩展模型，扩展模型能够较好的处理由于数据排序以及遗漏数据元素而引起的问题。同时对GIS房产数据的排序方法以及图形空间关系的检查也做了讨论，并探讨将扩展模型应用于土地房产GIS基础数据的质量控制与检查工作中，以提高数据检查工作的效率和自动化程度。     

GPS控制网在把总湾大桥控制测量中的应用

基于GPS测量建立的施工测量控制网具有精度高、布网方便等优点,笔者根据国家高速公路杭州至瑞丽线湖南境内凤凰至大兴（湘黔界）段,一个特大桥——把总湾大桥工程GPS控制网的实际情况,阐述了GPS控制网设计、实施、数据处理方法及精度控制等,以便在今后的工作中进行参考。