基于GIS-T的旅游景点自动标识系统研究

以广州市旅游景点自动标识系统为例,系统地阐述了基于GIS-T的旅游景点自动标识应用系统的总体设计、关键技术和主要构建步骤。该系统在具备旅游景点信息查询和管理的功能基础上,实现了由计算机自动生成旅游景点指路标志的功能。面向旅游标识规划、管理部门,可实现对旅游交通标志规划和管理的科学化、自动化,并能为交通、旅游等相关部门或行业设立标识提供依据与支持。     

基于ArcGIS的地籍图自动输出

随着土地利用更新调查周期的缩短以及对土地利用和管理效率要求的提高,很多县市的国土部门已考虑在新的ArcGIS平台下构建地籍管理信息系统,地籍图的自动输出为该系统提供的主要功能,其中能否快速准确地实现地籍图的自动注记是重点研究的问题之一。本文介绍了地籍空间数据库的地籍图自动输出原理,方法和实现途径,对其中关键问题自动注记着重进行了探讨,并开发了一个地图自动输出功能模块实例。     

矿区地形图动态自动修正系统初探

由于矿区特殊性,其地形图变化十分频繁,及时对变化区域或新测绘区域地形图进行修绘是一项十分重要的工作.通过对地形图计算机绘图理论的分析,开发一个矿区地形图动态自动修正系统.该系统特色之处首先是建立一个提取DXF格式地形图控制数据提取接口,并能根据提取数据和修正区域控制数据进行修正区域搜寻、开窗显示、TIN的生成、等高线追踪平滑,以及与原有地形图接边等功能;其次系统力求做到该功能模块的独立性,以能够成为数字化绘图平台或GIS系统绘图功能的补充,或为其该项功能的完善提供具体思路.最后,通过具体实例验证该系统功能的可行性和实用性.     

1:5万航摄影像全数字化测图实用系统研究

航空影像全数字化测图实用系统研究,其目的就是建立一个全自动数字化测图实用系统(Virtuo Zo系统),从航空影像自动提取空间三维信息,由计算机完成内定向、相对定向、绝对定向等一系列过程及影像自动匹配,自动生成数字地面模型DTM及等高线。本文主要向读者介绍有关本系统及利用本系统进行1:5万地形图施测中间试验的一些情况。     

自动测量一体化系统的功能及应用

本文介绍了自动测量一体化系统AMIS的主要功能以及在港口湾水库大坝基准网复测中的应用实例，并与传统测量法进行了对比，表明AMIS系统是进行各种控制网测量等的理想系统．     

关于变形监测数据半自动化处理方法的研究

目前变形监测业务量逐步增长,在工作强度上对监测工作者亦提出了更大的挑战[1],则应在确保工作质量的前提下还需提高工作效率。为此,我们对变形监测数据处理过程中各主要环节进行了分解,并研究总结出其相应的快速处理方法,即利用WPS表格软件中多种功能进行组合设置,再经人工简单导向操作后,立即实现变形值的自动显示、变形极值的自动提取和标识、变形曲线的自动绘制等功能,可达到监测数据半自动化处理的目的。     

基于测量机器人的自动变形监测系统

主要针对测量机器人在自动变形监测方面的技术优势,分析基于测量机器人自动监测系统的主要构成方式,研究极坐标测量系统在变形点观测数据处理方面采取的主要方法,并对系统主要采取的通讯方式、远程控制与自动报警技术进行探讨。     

城市建筑三维自动分体系统的设计与实现

传统三维GIS平台多以单体制作、场景集成和发布为主要技术流程,场景更新周期长、投入大;基于倾斜摄影测量原理的Street Factory、Smart3DCapture解决方案便于构建mesh三维模型,较传统三维平台更加精确高效,但因无法直接对单体对象进行编辑导致应用受限。因此,提出了对mesh三维模型自动分体的构想,设计开发了城市建筑三维自动分体系统City Clipper。该系统以A3倾斜摄影测量数据为基础,通过建立高度和光谱规则算法库以区分地物和地类,从背景信息中提取出建筑信息;同时对植被、道路等兴趣地物进行判别,实现城市建筑的三维自动分体功能。     

无人飞行器测控信息管理系统的研究与设计

介绍了无人飞行器测控信息管理系统的软硬件组成、主要功能及其技术特点,探讨了系统主要关键技术,给出了测控信息实时接收的主要步骤和函数,推导出了计划航线自动生成算法。     

基于测量机器人的碾压质量监控系统数据处理与应用

测量机器人具有目标自动跟踪功能,将其应用于填筑工程碾压施工中,可实现对碾压机械的实时监控,确保施工质量。在实际应用中,为了实时显示并反馈碾压状况,需要对测量机器人的监控数据进行实时的数据处理。文中结合该系统的应用情况,介绍数据处理的主要实现过程,并采用GDI+绘图技术实现碾压监控参数的图形输出,起到良好的应用效果。