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美国港口的管理形式与管理方法,各个港口大体上是相同的,但在某些具体方面,由于情况不同,也有所不同。一、港口管理体制美国的港口,联邦政府不管,也没有全国统一的港口法。港口分别由市政府或州政府管,或者由两个州政府共同管。例如,奥克兰港由奥克兰政府管,长滩港由长滩港市 相似文献
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英国历届政府对海洋科技比较重视。1990年英国政府公布了英国海洋科学技术发展战略报告,提出国家六大战略目标:为了实施海洋科技发展战略,英国政府制定了一系列政策和措施。 相似文献
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建设物流体系中的港口物流中心,促进经济要素的有效聚集与辐射,对于促进区域经济中心和加快发展区域经济圈具有重要作用。湛江港抓住国家实施西部大开发所带来的机遇,适时地提出打造现代化国际性、区域性物流中心的发展战略。早在20世纪80年代末期,鹿特丹港务当局就率先进行物流中心建设,积累了丰富的港口物流中心建设的经验,可以为湛江港口物流中心发展提供有益的启示。 相似文献
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上海海洋资源开发利用管理立法赴英国考察团于1995年11月16日至12月7日在英国考察培训。 期间共考察了英国不同类型的四大港口,即英国最西端的深水港米尔福德港,伊明汉港口联合有限公司,诺利奇集装箱码头和南安普敦港口;三所科研机构:英国地质勘探研究所、 相似文献
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英国海洋科技管理体制属分散管理型。政府没有统一负责全国海洋科学技术的部门和机构,有关海洋科技管理及海洋开发规划均按不同项目或课题分散在各有关的政府部门。为有效地协调各部委之间、政府部门和企业公司之间的工作,英国成立了海洋科学技术协调委员会,负责协调有关的海洋科技活动,加强政府对全国海洋科技活动的宏观管理。 近年来,英国政府通过一系列措施加强研究机构、大学与企业合作,打破了传统的科研 相似文献
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英国塞文河口潮差高达10米,是欧洲潮差最大的河口;也是世界上最适宜建潮汐电站的地点之一,只须建造较短的拦河建筑物,便可拦贮大量潮水用以发电。 五十年来,英国政府对如何开发塞文河口的潮汐能一直很关心。早在1933年就提出了在英吉利斯通斯(English Stones)建坝的方案。此后又提出了许多方案。规模最大 相似文献
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交通部港口工程规范技术委员会年会及首届学术交流会一九八五年四月十七日至二十二日在山东泰安召开,交通部基建局和水规院的负责人主持了会议,部直属各航务设计院、工程局及其科研所,南科院和九院,大连工学院、天津大学、华东水利学院和武汉水电学院,江苏和山东地方航运及港务部门共二十一个单位的70名代表参加了会议。会议首先由去年成立的“规范学术委员会”负责人作了一年来委员会工作情况及今 相似文献
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