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我队週树海坑探机組七月份以廿六个台班,完成进尺任务113.50公尺,平均台班效率达到4.365公尺,爆破率平均为92%。該機台作业坑口經常保持2—4个工作面,主要岩石为偉晶岩f=8~10,爆破性較好,配置在該作業坑口的动力設备系75(?)移动式空气压縮机一台,风压情況良好,終压达到5.5个大气压以上,使用炭素鋼十字形釺凿岩,釺頭平均直徑为42公厘,有气支架、手搖推进器及容量100公升水桶各一套,01—30型凿岩机二台,一台备用。取得这样高的台班效率采取的主要手段系單机多掌作业,在劳动組織上也作了一些探索性的調整,并采取了几項重要的技术措施。这些經驗大致可以归納为如下几方面: 相似文献
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去年十一月我在江西机掘坑探大队铅厂一分队工作期间,发现该队30匹马力电动(由22.5瓩的电动机带动)二级、立式、气冷、风压7公斤/平方厘米,风量3立方米/分的庄缩空气机(系安徽合肥机电厂制造)的阀板(即凡尔片)经常折断,情况相当严重。兹就个人见解,将该机阀板折断的原因,折断的象征及预防方法分述于下: 相似文献
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冲击钻凿岩石可钻性试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
冲击钻凿岩石可钻性的试验研究在坑探以及其它采掘工程中都有重要意义.本课题选择了点载荷、回弹仪和捣碎法等三种试验方法,进行了两次现场与实验室试验.在辽宁、江西、河南、陕西、安徽等省,共10个矿区的23种岩石中取得大量与凿岩机钻速V、回弹值RN、点荷强度Is(50)以及捣碎法普氏系数fT、岩石强度系数CRS等指标有关的原始试验数据.运用了概率统计、灰色系统理论以及模糊数学等分析方法,并借助微机进行了数据处理与回归分析.对于RN、Is(50)、fT、CRS等指标与钻速V的相关性进行了评价,结果表明:在显著性水平α=0.01下,点荷强度Is(50)与钻速V的线性相关显著.在显著性水平α=0.05下,仅有改装后的回弹仪HT100R4.5和NT225R6的回弹值R1和RN2与钻速V的线性相关通过检验,而RN1优于RN2.捣碎法普氏系数fT、岩石强度系数并不是在所有岩石中都与钻速V有相关关系.因此,提出予估风动凿岩机、直径40mm一字形钎头钻速V-的方程:V-=[61.68-3.97Is(50)]Kp·KN(cm/min)式中:Is(50)-岩石点荷强度(MPa);Kp—风压校正系数;KN—凿岩机输出功率校正系数以点荷强度Is(50)和凿岩机输出功率N为变量绘成予估钻速的诺模图.以点荷强度Is(50)为分级指标将岩石可钻性分为七级.虽然,用回弹仪予估钻速的精度低于点荷仪,? 相似文献