Gyromat3000陀螺经纬仪温度影响测试与分析

本文针对温度变化对陀螺仪测量精度影响较大的现状,根据实验数据对高精度陀螺经纬仪Gyromat3000测量精度进行了分析,提出对温度变化改正的方法,并对此方法的有效性进行了检验。实验结果表明,文中提出的温度改正方法能够补偿温度对测量结果的影响。     

陀螺经纬仪的零位探微

本文在实践的基础上探索了一直影响着陀螺经纬仪定向精度的仪器零位。发现、分析了一些微观的、隐蔽仪器零位的因素。从材料、结构、工艺的探索中找到了有效的措施。为研制高精度的陀螺经纬仪探了一下路径。     

陀螺经纬仪中零位的稳定性分析

本文分析了陀螺经纬仪的自摆零位对定向精度的影响。悬挂带和导流丝是影响自摆零位稳定性的主要因素，文中提出了几点在工程中稳定自摆零位的技术措施，并在某型号陀螺经纬仪的研制中得到了验证。     

地理纬度对陀螺经纬仪测量精度的影响

本文分析了陀螺仪的寻北原理，并以一种新型自动化陀螺经纬仪为例，探讨了地理纬度对陀螺补偿角、仪器常数和陀螺经纬仪测量精度的影响。在此基础上进一步讨论了陀螺经纬仪测量精度随地理纬度变化的关系，提出了提高陀螺经纬仪测量精度的方法和建议。     

陀螺经纬仪的零位探微

本文在实践的基础上探索了一直影响着陀螺经纬仪定向精度的仪器零位。发现、分析了一些微观的、隐蔽的影响仪器零位的因素。从材料、结构、工艺的探索中找到了有效的措施。为研制高精度的陀螺经纬仪探了一下路径。     

关于陀螺经纬仪激光对点器同心度的检验

仪器的对中精度直接影响方位测量(特别是短边方位测量)精度,而对点器同心度对仪器的对中精度有着不可忽视的影响。但对于对点器同心度的检验方法并未见之,本文由经纬仪互瞄的原理和性质,提出一种检验陀螺经纬仪激光对点器同心度的方法。该方法简单有效,对提高陀螺经纬仪的定向精度有一定的实用价值,并可在一定程度上实现精密对中。     

基于亮温和SVM模型的干球温度推算方法

干球温度(气温)是地面气象观测中所要测定的常规要素之一。目前基于遥感数据获取该量的方法多采用线性拟合或直接应用遥感反演的温度近似代替干球温度,但是由于下垫面复杂,导致误差较大。本文提出用支持向量机(SVM)模型进行干球温度推算。选择广西省南宁市为研究区域,首先通过遥感反演温度与气象实测温度的对比,证明了利用遥感数据推算干球温度的可能性。然后,构建了针对干球温度的SVM推算模型。最后,尝试了分别使用表观亮温和遥感反演地温作为SVM模型的输入进行干球温度的推算。结果表明,SVM模型推算的干球温度与实测值更为接近,和传统方法相比,精度得到明显提高;且用表观亮温进行推算更为简单,更适合业务化的应用。     

一种黄土高边坡三维稳定性计算方法

黄土地区土质疏松,地震多发,黄土滑坡灾害严重。本文围绕滑坡稳定性评估进行了分析与讨论,针对传统二维稳定系数计算方法存在的不足,在建立三维滑坡模型的基础上,提出了一种三维滑坡稳定性分析方法,并对其可行性进行理论分析与实例验证。实验结果表明,该方法较传统二维分析方法更准确、有效和实用。     

GNSS基准站网稳定性的误差椭圆法

我国大陆地质、地貌复杂,板块运动以及二级板块相对运动频繁,并且长时间受到大气负荷、海潮负荷以及陆地水等非构负荷因素的影响,这些都会对GPS网中测站造成点位移动,即使观测周期间隔为一个月,两期点位位移量有时仍不可忽略。该文以位于四川省的陆态网基准站和四川省CORS站网为例,使用极限误差椭圆方法对站网水平方向进行了位移显著性对比分析,并使用稳定率来表示测站位移程度,从而可直观地识别出稳定点和不稳定点;同时用数理统计的方法分析了测站高程方向的稳定性。为分析网的稳定性提供了理论基础,为挑选稳定站做永久性基准站提供了参考依据。     

基于温度变化的新型GNSS基准站钢标稳定性研究

随着我国城市群的快速发展,有越来越多的GNSS基准站选择建在城市建筑物的顶面上。针对这一现实,本文设计了一种新型GNSS基准站钢标,对比分析了钢标、混凝土标及加保温层钢标的材质特性。对其稳定性长、短期趋势的测试方法进行论述,并试验获得实测数据,数据解算表明这种新型GNSS钢标坐标重复性较好,能满足GNSS连续运行站建站技术要求,能有效地减弱外界温度对基准站水平方向的影响。     

地表温度日变化模型偏差系数解算的地表温度降尺度

地表温度LST(Land Surface Temperature)是全球气候变化研究的关键参数,遥感是获取全球和区域尺度地表温度的一种切实可行手段,但现有的单一传感器无法提供高时空分辨率的LST数据,限制了遥感地表温度数据的深入广泛应用.现有的降尺度方法难以生成无缝高时空分辨率的地表温度数据,且降尺度效果易受高空间分辨...     

城市地铁控制网稳定性分析及应用

城市地铁控制网是城市地铁工程的基准,是工程施工质量安全的保障,其稳定与否直接影响到联系测量及贯通误差的计算。本文研究了控制网的稳定性分析方法,结合北京地铁五号线某段控制网,利用两期平面观测数据对控制网进行稳定性分析,保证了隧道的安全贯通。