高密度电法在岩溶湿地景区地基工程勘察中的应用

快速准确查明岩溶湿地景区的工程地质情况,尽量减少对场地环境的影响,是工程勘察中迫切需要解决的问题。高密度电法是工程物探的常用方法,本文通过岩溶湿地景区基础勘察工程实例,表明利用高密度法探测,辅以地质钻探,可以较精确地查明工程地质情况,对建设场地环境影响小,在岩溶勘察中优势明显。     

高密度电法与多波映象法在覆盖型岩溶勘察中的应用

采用高密度电法与多波映象法对深圳市龙岗某住宅区覆盖型岩溶地质体进行了勘察,并与钻探进行对比分析,说明这两种方法能够较好地探测覆盖型岩溶地区岩溶的发育形态,取得了岩溶基岩面埋深87%的符合率和强岩溶发育区75%的符合率,减少钻探工作量30%,节约勘察投资20%的好效果.     

高密度电法在公路路基下伏岩溶勘察中的应用

在碳酸盐岩地区修建高等级公路,最主要的隐患是岩溶发育易引发路基不均匀沉降、路基滑动、地表塌陷等地质灾害.高密度电法是基于垂向直流电测深、电测剖面和电阻率层析成像的物探方法,被广泛应用于地质灾害调查及工程勘察中.在岩溶地区应用高密度电法来勘察土洞,溶洞、溶沟、溶槽、石芽等不良地质体及划分岩溶发育带能取得较好的地质效果.     

基于AHP法的鲁中某高铁岩溶塌陷易发性评价

鲁中地区隐伏岩溶广泛分布,多年来岩溶塌陷灾害频发,给区内高速铁路的勘察、施工与运营管理带来了较多困难。本文以泰安东地区某拟建高速铁路为研究对象,在对线路穿越段地质构造、水文地质条件、岩溶塌陷发育现状总结分析的基础上,选取了8项岩溶塌陷影响因子作为评价指标,并运用AHP法计算了各评价指标的权重,构建了有针对性的评价指标体系,结合GIS空间分析方法进行了岩溶塌陷易发性评价。结果表明：研究区易发性高区面积约11.0km²,占比37.6%,易发性中等区面积约9.6km²,占比32.9%,易发性低区面积约7.8km²,占比26.8%,需在高速铁路建设过程中有针对性地采取进一步的防治工程措施。本研究成果可为高铁线路方案的确定及工程处理提供地质依据,也可为同类覆盖型岩溶区高速铁路工程的规划建设与防灾减灾管理提供参考。     

济南东部岩溶发育区高层建筑地基处理方案分析

依据工程实例,结合场地地质情况,分别从区域地质条件、场地工程地质条件、岩溶发育特点、地基基础方案选择及检测方案等方面进行了分析比较,就济南东部岩溶发育区高层建筑地基基础处理方案提出了针对性建议。     

瑞雷波法在岩溶工程地质勘察中的应用

瑞雷波法勘探是近年开发的一种新的工程物探方法，具有速度快，成本低、无需钻孔且分辨率较高的特点，在工程地质和岩土工勘察中有广泛用途。该方法用于靖西县建行综合营业大楼岩溶地基勘察，效果良好，推断结果已为风钻检查证实。     

莱芜市岩溶塌陷原因分析与评价

莱芜市孟公清—西泉河一带石灰岩溶洞裂隙发育 ,局部与上覆砂砾石层直接接触 ,形成“天窗” ,在矿区超采地下水及矿山疏干排水影响下 ,地下水下渗携带砂砾石进入灰岩溶洞裂隙中 ,突发岩溶塌陷。 1973～ 1997年共塌陷 139处 ,塌陷面积 6 4 35m2 ,致使 132 4户民房开裂 ,32 8户报废。根据 1997年在莱芜市的矿山地质勘察工作成果 ,采用综合指数法对评价区进行了预测评价 ,将评价区划分为岩溶塌陷区、预测岩溶塌陷区和不具备塌陷条件区 ,并根据岩溶塌陷产生的原因和规律 ,提出针对性的防治建议 ,为今后对岩溶塌陷的防治提供了依据     

湖南化工地质工程勘察院

湖南化工地质工程勘察院（湖南省化工地质岩土工程公司）成立于1974年,是直属中国化工集团的在湘单位,是集岩土工程勘察、岩土工程施工和固体矿产勘查三位于一体的综合性专业队伍。拥有岩土工程勘察综合甲级、工程测量与岩土工程咨询甲级、测绘乙级、地基与基础工程专业承包贰级等专业资质。     

高密度电法在广东肇庆岩溶典型区勘查中的应用

用高密度电法来查明复杂岩溶地区岩溶分布特征是一种很好的手段。本次勘查采用高密度电法与常规电法相结合、多种测量装置并用、深浅兼顾的办法,对广东省肇庆市岩溶典型区的岩溶地质情况进行了勘测,查明了该区域的第四系土洞发育和基岩起伏及岩溶发育情况,为该地区的岩溶发育情况和灾害评价提供了依据。本文首先对高密度电法在岩溶地质勘察中的应用条件和应用结果进行分析,然后对其应用方法进行了总结概括。     

石马湖地质遗迹资源评价及地质文化村建设初探

文章通过对广西凤山县石马湖地质遗迹和自然资源的综合调查,采用评分法对地质遗迹资源进行评价,提出创建岩溶区地质遗迹与民俗文化相结合的地质文化示范村,以打造西南岩溶区乡村地质文化旅游新样板,为西南岩溶地区乡村发展提供参考。     

综合物探在高层建筑选址工作中的应用

新密市某局拟建的 16层综合楼位于第四系覆盖的岩溶发育区。为有效评价隐伏型岩溶地段带来的不稳定性因素 ,有必要查明区内浅层溶洞的发育规律及分布特征。进而为高大建筑物选址及地基处理方案提供决策的依据。本文通过微重力测量结合高密度电法对相关地区进行详细勘查 ,基本查明了区内浅层溶洞的平面分布情况和空间展布形态 ,从环境地球物理角度对工程选址及地基处理提出了合理的建议 ,得到了建筑设计部门的高度评价。     

高密度电法在老山隧道勘察中的应用

应用高密度电阻率法勘察宁淮高速公路南京老山隧道工程,查明了隧道YK5 280~ZK5 540段的地层分布和构造特征,并推断出鹰嘴山断层的位置和产状,结合勘察资料证明该断层为高角度逆断层。预测出隧道和断层破碎带相交处为浅部裂隙岩溶含水带中的优良导水带,该处涌水的可能性很大,其推断结果在施工中得到证实。说明高密度电法是进行隧道勘察和构造裂隙岩溶富水带探测的一种可靠手段。     

东营港地区工程地质环境适宜性分析

东营港是国家一类开放口岸,由于该地区沉积时间短,工程地质条件较差,不良工程地质条件严重地制约了港口的发展。该文查明了东营港地区工程地质问题,以区域地壳、地面和地基稳定性评价为基础,采用综合评价法进行工程地质环境适宜性分析,分别针对一般工业与民用建筑和高层重型建筑,划分出基本适宜区和较不适宜区。     

平果铝厂厂区岩溶地基特征及其处理方法

文章通过对平果铝厂厂区工程地质勘察资料的研究 ,系统地分析、总结了该厂厂区岩溶地基特征及其处理方法 ,可供其他岩溶地区类似条件的工程项目提供指导和借鉴。     

扶绥—龙州一水铝土矿成矿条件及成矿预测

文章从矿源层、地层岩性、古构造、岩溶作用和古气候、地形地貌等方面,初步分析了桂西南地区岩溶堆积一水型铝土矿的成矿地质条件、地质特征,总结出找矿标志,并对该区此类型铝土矿的成矿远景区进行了粗浅的预测及评价。     

软土地区地基加固处理及质量检测

引碧入连工程,大沙河倒虹吸地质条件复杂,岩性多为淤泥质土和中细砂,前者地基承载力不及８０ｋＰａ,后者有严重的砂土液化问题,为此采用了复合地基处理,提高了地基强度又防止了砂土液化,在施工中应用了静载荷及动力法进行了检测,肯定了复合地基的有效性。     

泰安市地质灾害现状及易发程度分区评价

泰安市共有各类地质灾害隐患点共计133处,包括崩塌、滑坡、泥石流和岩溶塌陷。本文介绍了泰安市地质背景,地质灾害发育现状特征以及地质构造、地形地貌、岩土体特征、降水和人类工程活动等主要影响地质灾害发育的因素。运用栅格数据处理方法将泰安市剖分为2381个单元格,采用地质灾害综合危险性指数法,对泰安市地质灾害易发程度进行综合分区评价,同时依据泰安市地质环境条件,结合泰安市地质灾害现状和人类工程活动,将泰安市全域分为高易发区、中易发区、低易发区和不易发区。依据地质灾害防治分区原则和方法,将全市划分为重点防治区、次重点防治区和一般防治区,同时针对各防治区提出了防治建议,为泰安市地质灾害防治工作以及地质灾害应急救援工作等提供了基础资料。     

扶绥-龙州-水铝土矿成矿条件及成矿预测

文章从矿源层、地层岩性、古构造、岩溶作用和古气候、地形地貌等方面,初步分析了桂西南地区岩溶堆积一水型铝土矿的成矿地质条件、地质特征,总结出找矿标志,并对该区此类型铝土矿的成矿远景区进行了粗浅的预测及评价.     

1999年度江苏省地质矿产厅优秀成果奖获奖项目

1 一等奖8项 (1)用新型吸附材料净化处理地下水(江苏省测试应用研究所)、(2)江苏省1/50万数字地质图(江苏省地质调查研究院)、(3)江苏省东海地区浅覆盖变质岩区新方法填图试验(江苏省地矿局区调大队)、(4)杭州湾交通通道工程预可性研究工程地质物探勘察( 江苏省工程物理勘察院)、(5)江苏省泰州市D级GPS定位测量(江苏省地质测绘院、泰州市测绘院)、(6)南京城北水厂浑水输送隧道工程地质勘察(江苏地质工程勘察院)、(7 )南京太阳宫广场工程地质勘察(江苏南京地质工程勘察院)、(8)上海市1122工程围护结构(江苏省岩土工程公司).     

南京地铁南北线主要工程地质问题认识与评价

介绍了南京地铁南北线一期工程的工程概况及工程地质条件.地铁建设场址区沿线地形复杂,地铁要频繁穿过基岩和河漫滩软土及古河床的饱水粉细砂层,由此引发较多的工程地质问题.结合优势面分析理论讨论了南京地铁建设所遇到的主要工程地质问题:区域稳定性问题、砂土液化问题、围岩稳定性问题、工程水害与渗透变形问题、地基不均匀沉降问题,并针对具体问题提出了在地铁施工中的相应解决办法.实践证明,认清工程建设中所存在的工程地质问题并作出科学评价,对工程建设的勘察、施工、设计都是至关重要的.