浅淡地下水位以下干钻孔灌注桩施工技术

近年来,钻孔压浆桩、超流态混凝土灌注桩、夯扩桩、静压桩等几种新型桩基施工工艺相继被引进我省,并占领了大部分桩基市场。虽然干作业钻孔灌注桩因单位承载力不高且对地层要求较高,但凭其施工工艺简单、机械易操作、造价低、施工速度快、混凝土灌注质量好等优点仍然在多层建筑中被广泛采用。     

山东省工业废液地下储存地质条件研究—以鲁西北地区为例

地下灌注技术为我国工业废水的排放开辟了一条新的路径,大大缓解了地表环境压力。地下灌注技术对地质条件要求较高,在实施之前需要进行严格的地质环境条件调查,以确保地下灌注安全有效。该文以鲁西北地区为研究区域,深入分析了区域地质条件,选定了灌注地址,建立了地下储存空间概念模型,确定了储存空间,并对研究区域地质环境影响进行了分析,为鲁西北地区工业废液地下储存提供了科学依据。     

秦巴山区软岩地基桥桩承载性状试验研究

为了研究软岩地基桥桩的荷载传递性状、破坏机理,并获取在该地质条件下更为可靠的桩基计算参数,对秦巴山区软岩地基3根钻孔灌注试桩进行竖向静载试验.结果表明:秦巴山区软岩地基桥桩试桩荷载沉降曲线呈陡降型,实测竖向极限承载力为20500kN,桩的破坏方式为桩身材料强度破坏;淤泥质亚黏土地层中的碎石起到一定的骨架作用,增强了此地层桩极限侧阻力,发挥极限侧阻力所需的桩土(岩)相对位移为4~8mm;强风化砾岩表现为加工软化型,发挥极限侧阻力所需的桩土(岩)相对位移为3~8mm;中风化砂砾岩表现为明显的加工硬化型,所需的桩岩相对位移大,且桩极限侧阻力的特征点不明显;淤泥质亚黏土地层桩侧阻力占总荷载的60%~70%,随着桩顶荷载的逐步加大,该地层桩侧阻力所占比例不断下降,而嵌岩段桩侧阻力所占比例逐渐上升,达到55%~65%,嵌岩段桩侧阻力沿桩深的分布曲线表现出非线性的特征;试桩为端承摩擦桩,桩端阻力约占桩顶荷载的20%左右,且未充分发挥,在上部结构允许的沉降范围内,适当增加桩端的沉降有利于端阻力的发挥;桩侧阻力先于端阻力发挥,建议单桩承载力设计时分别采用不同的端阻力和侧阻力安全系数.     

单桩负摩阻力的双折线模型理论解

基于荷载传递函数的概念,提出了一种用双折线模型来计算桩负摩阻力的方法。根据单桩承载受力时桩侧土与桩尖土所处于不同的弹性和塑性状态,运用该双折线模型,建立桩身轴向力和桩土相对位移的微分方程,得出桩相对位移解式,再以此推导出桩轴向力、中性点位置和负摩阻力。     

某高层建筑刚性桩复合地基设计分析

根据当地工程地质条件,结合工程结构特点和当地施工技术水平,高层建筑软弱地基采用刚性桩和褥垫层处理,形成复合地基,是一种安全、经济的方法,施工难度小,能充分发挥桩和桩间土的承载力.本文分析了刚性桩桩顶设置粒状材料褥垫层后的桩土变形协调原理,桩和桩间土共同承载荷载的受力机制,复合地基的承载力设计和变形计算方法.提出了复合地基的桩和褥垫层施工质量要求.     

钻孔灌注桩常见问题分析与探讨

一、灌注桩的质量问题和因素 由于灌注桩属于隐蔽工程,大部分是在水下进行,影响灌注桩施工质量的因素很多,其中最主要是工艺技术、设备条件及地质条件,质量检查也比较困难。因此对其施工过程每一环节都必须严格要求,稍有不慎或措施不当就会产生质量缺陷。常见的发生在成孔阶段的缺陷有：孔斜、局部缩径、泥渣沉淀过多;发生在灌注阶段的有：露筋（钢筋笼的筋全部露在外面）、局部露筋、疏松、夹泥夹渣（桩身严重夹泥夹渣）、孔洞和断桩等。[第一段]     

海洋软黏土大直径沉桩贯入挤土效应

【目的】研究海上沉桩贯入软土地基诱发的挤土效应。【方法】利用有限元大变形RITSS程序,通过大量的参数分析,对海洋地基桩基础贯入引起的挤土效应、土体破坏机理、周围土体的水平和隆起位移,以及挤土效应的影响范围展开系统研究。【结果】将数值模型与锥形桩(圆锥贯入仪)经典理论解进行比对,获得了较好的一致性。对大量数值仿真结果进行统计,获得在海洋地基中沉桩时土体的径向位移和垂直隆起高度的定量化描述,桩周土在1~3倍圆桩半径范围内最大水平位移为0.26R。【结论】提出关于水平位移和隆起高度的计算公式,能够预测沉桩对临近土体扰动的影响范围,能较为准确地评估多桩系统中沉桩对临近桩基础的影响。     

深层喷粉搅拌桩在地基加固工程中的应用研究

通过深层喷粉搅拌桩在榆林地区中级法院住宅楼地基加固工程中的成功应用 ,从设计、施工工艺、检测及技术经济综合分析提出了条基下单排或双排布桩的新思路及有关参数计算方法和验算过程。     

机械静压法沉桩工程桩偏超差及常用预防措施

分析总结了静压法沉桩施工中可能出现的6种桩偏超差的原因和常用预防措施及处理方法,提出了一些在施工过程中引起桩偏超差且易被忽视的问题.     

热-力耦合作用下能源群桩工作特性的数值模拟

为研究能源群桩工作特性,基于Abaqus有限元模拟,将换热稳定阶段的平均温度赋予桩体进行稳态热-力耦合计算,提出了能源群桩承载特性的简化分析方法,并通过与现场数据的对比分析,验证了该研究方法的可行性。结合算例,进一步利用该方法对纯力学荷载和热-力耦合作用下的能源群桩的承载特性进行了分析。结果表明:①群桩基础中能源桩分散对称分布的不均匀沉降要明显小于集中分布,而且分布形式对桩基结构响应特征影响较大;②桩基等刚度下,增大桩径和减小桩间距,群桩倾斜控制效果较好。研究成果可以为能源群桩的工程应用提供一定的参考。      

基于“三段法”的锚拉桩桩身内力计算方法与应用

针对抗滑桩常因地质条件、地形地貌等原因导致受荷段底面与嵌固段顶面不在同一水平面的情况,将此段划为次受荷段,并推导了次受荷段桩后设计荷载大小计算公式和荷载分布公式,以及在弹性地基梁和悬臂梁模型下的适用于悬臂桩和锚索桩内力与挠度计算通用公式。以巴东县焦家湾移民安置点库岸防护工程预应力锚索桩为例,研究次受荷段对抗滑桩内力和挠度影响。结果表明:忽略次受荷段后土压力作用的传统计算方法会使桩身弯矩计算结果偏小,导致桩身配筋量不足,存在设计安全隐患。再以锚索排数、位置为控制变量,研究其对预应力锚索桩内力和挠度的影响,提出预应力锚索可有效地降低抗滑桩工程造价;增加预应力锚索的排数有利于调节抗滑桩内力分布,设计时应优先考虑将锚索设置为多排锚索。      

建筑基础32程中常用的桩型及应用

一、常见桩类型（一）摩擦型桩1．摩擦桩外部荷载主要通过桩身侧表面与土层之间的摩擦阻力传递给周围的土层,桩端只承受部分荷载,一般不超过10％。如打在饱和软土地基和松砂地基中的桩。这类桩基的沉降较大,稳定时间也较长。2．端承摩擦桩在外部荷载作用下,桩的端阻力和侧摩阻力都同时发挥作用。如穿过软弱地层嵌人较坚实的硬粘土和砂、砾持力层的桩。这类桩的侧、端阻力所分担荷载的比例,与桩径、桩长、土层的摩擦系数以及持力层的承载力有关。     

小桩距下的抗滑桩后滑坡推力分布规律分析

从土拱效应出发来阐述抗滑桩桩距与桩土变形机制之间的联系,将桩后水平土拱效应分为４个阶段,根 据各阶段指出压力法中各方法的适用范Χ,楔体滑动法适用于土拱稳定阶段,塑性变形理论法适用于土拱塑性变 形阶段,绕流阻力法适用于土拱破坏阶段.基于小桩距下适用的滑动楔体法,提出考虑竖直方向上的土拱效应、 桩的λ移模式下的极限侧土压力计算的改进方法,并与实测数据进行对比,结果符合其大致变化规律,为桩的内 力验算提供参考.最后,提出“二段式”侧向力分布计算的方法:当滑动面倾角不可忽视,而滑坡体产生桩顶剪出 破坏时,此时滑动楔体法计算的土压力属于抗滑桩的上段,而下段为非极限平衡段,解释了滑坡推力呈“中间大、 两头小”抛物线分布规律的实质,为抗滑桩设计提供理论依据.      

建筑基础工程中常用的桩型及应用

一、常见桩类型 （一）摩擦型桩 1摩擦桩 外部荷载主要通过桩身侧表面与土层之间的摩擦阻力传递给周围的土层,桩端只承受部分荷载,一般不超过10％。如打在饱和软土地基和松砂地基中的桩。这类桩基的沉降较大,稳定时间也较长。2．端承摩擦桩在外部荷载作用下,桩的端阻力和侧摩阻力都同时发挥作用。如穿过软弱地层嵌入较坚实的硬黏土和砂、砾持力层的桩。     

振动沉管碎石桩复合地基综合检测若干值得研究的岩土工程问题

近年来,振动沉管碎石挤密桩在处理饱和黄土地基方面得到了相当广泛的应用。本文通过对西安市某工程振动沉管碎石桩复合地基的综合检测,提出几个值得研究的岩土工程问题。     

某高层住宅楼氯离子污染地基的处理

毗邻化工厂的某高层住宅楼地基上,长期遭受氯离子的侵蚀,该化工厂排放废水的氯离子含量高达75 000mg/L.根据<岩土工程勘察规范>(GB50021-94)对其腐蚀性进行评价,认为住宅楼东面地基土时混凝土具有中等以上腐蚀性.为防止氯离子渗过基坑腐蚀住宅楼混凝土基础,采用水泥搅拌桩形成防渗墙隔断氯离子的渗透;基坑开挖后,采用换土垫层法进行处理,以过量的水泥隔断氯离子渗透,可有效防止氯离子通过基坑底部对基础产生腐蚀.     

钻孔封闭过程中注浆距离的合理确定

煤田钻孔的封闭,要求按一定的水灰比配置水泥砂浆液进行灌注,封闭的层段主要有煤层顶底板,其主要目的是为了防止透水,避免给后期的矿井开发带来隐患。这就要求钻孔的封闭首先要封到预定的孔段,其次水泥砂浆液的凝固要坚实,要做到这两项要求就必须确定注浆的合理距离。     

预应力静压管桩在施工中的常见问题及对策

原因分析：静压法施工预应力管桩属于挤土类型,往往由于沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动,改变了土体的应力状态,产生挤土效应;桩机施工过程中焊接时间过长;桩的接头较多而且焊接质量不好或桩端停歇在硬夹层;施工方法与施工顺序不当,每天成桩数量太多、压桩速率太快、布桩过多过密,加剧了挤土效应。     

灰土桩复合地基在填土地基处理中的应用--以梧州市为例

本文通过灰土桩在填土地基处理中的应用,对灰土桩设计、桩身质量控制、效果检测、复合地基承载力效果进行分析,说明灰土桩在梧州地区的适用性及在填土地基处理中的应用。     

交通线路上任意点对应中桩精度的研究

利用误差传播律和点在任意方向的位差理论,提出并论证了交通线路上任一点对应中桩的横向位差为零,纵向位差等于该点的点位误差。对中桩的误差曲线和误差椭圆的分析认为,误差椭圆无实际意义,误差曲线实用而有效。