植物河道河相关系动态调整

基于前人对无植物河道河相关系研究方法及研究成果,本文遵循仙农熵(Shannon Entropy)理论,利用最大熵原理和变分法,给出考虑植物因子影响的河相关系系数动态表达式,并利用室内物理模型试验所观测的数据对该公式进行敏感性分析和验证,得到比较满意的理论结果.     

基于仙农熵理论的河相关系

在河流动力学理论研究中,已有的河相关系式大多是经验半经验性质的,往往不能明确地表达因素的影响,应用时具有很大的局限性.在能量均衡关系的基础上,利用仙农熵的理论,对影响沙质河床稳定河相关系的因素进行了探讨.通过理论分析,认为在取得所测河段上下边界测点相关资料后,用最大熵原理和变分法可以推导出稳定的河相关系式,最后通过试验对所得公式验证其合理性,认为其在计算试验区间任何时刻河相关系系数,均得到较好的吻合结果.     

曲流河末期河道边界识别研究

以黄骅坳陷明化镇曲流河储集层为例,在稀井网条件下,利用河道边缘检测等地震技术方法,结合沉积规律、生产测井资料,确定河道带展布特征,定量预测未期河道的边界与点坝位置,逐一描述单一河道分布,模拟并展现了整个地质事件连续的分布特征,同时也为井位的优化设计与方案的优化调整奠定了基础.     

淹没植物对河道糙率的影响

基于河道水动力及植物柔性变形分析,建立淹没状态下的植物河道糙率计算的理论关系,同时,利用试验资料及理论分析成果,进一步获得了植物河道糙率的附加值,借此可以分析与评价河道植物对水流阻力的影响程度.     

复式河道滩地植物对水流紊动结构影响的试验研究

利用室内变坡水槽,精细模拟了复式河道滩地不同植物对漫滩水流的干扰作用,并借助声学多普勒测速仪(ADV)观测了不同垂线、不同测点的瞬时流速,计算了水质点三维相对紊动强度,分析了其变化特征,探讨了滩地不同种类植物对水流内部结构的影响。试验发现,滩地植物改变了复式河道水流内部结构,导致植物带内近床面处各个方向水流相对紊动强度明显减弱,横向因植物丛内阻力和流速变化引起的滩区壅水导致横比降增加,主槽相对紊动强度显著增强;植物淹没条件下水流相对紊动强度沿水深的分布明显存在转折点,此位置可以认为是滩地植物对水流影响的“第二边界”。     

河口涨潮槽的研究进展

河口涨潮槽是河口的重要地貌单元。对河口涨潮槽的发育过程与演化规律的研究在理论上可以丰富河口动力地貌的内容，而在实践上对港口和通航等具有重要的意义。文章认为河口涨潮槽不仅指河口涨潮流作用下形成的冲刷槽，还包括涨潮冲刷坑、涨潮冲刷槽和涨湖水道。国内外关于河口涨潮槽研究较为薄弱，研究内容多集中于涨潮槽的几何形态、涨落槽优势流判别和悬沙输移等方面，定性研究较多，缺乏全面而系统的定量研究，尤其缺乏成因机制方面的深入研究和沉积环境的研究。长江口涨潮槽种类较多，具有一定的研究基础，对其进行系统全面的研究具有重要的意义。     

LVP Modeling and Dynamic Characteristics Prediction of A Hydraulic Power Unit in Deep-Sea

A hydraulic power unit (HPU) is the driving “heart” of deep-sea working equipment. It is critical to predict its dynamic performances in deep-water before being immerged in the seawater, while the experimental tests by simulating deep-sea environment have many disadvantages, such as expensive cost, long test cycles, and difficult to achieve low-temperature simulation, which is only used as a supplementary means for confirmatory experiment. This paper proposes a novel theoretical approach based on the linear varying parameters (LVP) modeling to foresee the dynamic performances of the driving unit. Firstly, based on the varying environment features, dynamic expressions of the compressibility and viscosity of hydraulic oil are derived to reveal the fluid performances changing. Secondly, models of hydraulic system and electrical system are accomplished respectively through studying the control process and energy transfer, and then LVP models of the pressure and flow rate control is obtained through the electro-hydraulic models integration. Thirdly, dynamic characteristics of HPU are obtained by the model simulating within bounded closed sets of varying parameters. Finally, the developed HPU is tested in a deep-sea imitating hull, and the experimental results are well consistent with the theoretical analysis outcomes, which clearly declare that the LVP modeling is a rational way to foresee dynamic performances of HPU. The research approach and model analysis results can be applied to the predictions of working properties and product designs for other deep-sea hydraulic pump.     

强夯法加固港口粘性土吹填地基的试验研究

对某港口5个强夯夯击小区的试验结果表明,经强夯法加固后,粘性土吹填地基的力学性质有明显提高。采用250~300 t.m的夯击能、5.6~8点/100 m2的夯点布置和回填土垫层厚度控制在1.2 m内的地基加固方案,能够满足地基承载力150 kPa和工后残余沉降小于30 cm的应力和变形要求。     

钦州湾潮流深槽的成因与稳定性探讨

据钦州湾2007年1—2月的实测潮流,结合径流、潮汐等资料,经水动力和港湾地形综合分析揭示:钦州湾的潮流深槽是潮流作用于葫芦形复式港湾的必然产物,是在内湾纳潮蓄能、湾颈狭道强流、颈口岛礁分流喷射冲刷而成的。通过对潮流流路和强度的分析,对潮流深槽的稳定性进行了探讨;进而通过湾颈流速-内湾纳潮关系计算,给出了潮流深槽稳定的临界条件。     

广利河口拦门沙运动特性及水力插板断面模型试验研究

通过对广利河口拦门沙运动参数的测试及3种下水力插板上波浪力的试验研究,定量给出了泥沙初动、中动、普动、扬动变化曲线,准确绘制了水力插板波压力分布图,为广利河口拦门沙治理和航道管理提供了科学依据。     

曹妃甸二期围海造地工程取沙物理模型设计及验证

为解决曹妃甸首钢围海造地工程用沙问题,计划在曹妃甸甸头东侧滩涂取沙,因关系到曹妃甸岸滩的稳定性,拟通过波浪泥沙物理模型进行试验研究,探讨取沙对岸滩向/离岸运动的影响。基于河口海岸物理模型相似理论,探讨了模型比尺的确定方法及模型沙的选取;在缺乏合适验证资料的情况下,通过三种途径对物理模型的合理性和可靠性进行验证试验,验证试验表明,本模型可将二维沙滩剖面特性研究成果应用于三维条件。     

An Experi mental Study on Wave-Induced Dynamic Stresses in Seabed

1 .IntroductionEvery year ,Taiwanis subjectedtotwo or three typhoonintrusions in average which always causedisasters . Most of the disasters which occur around the coastal zone are due to seabed instability andcoastal structure destruction caused bytyphoo…     

20年来珠江口伶仃洋滩槽变化及演变分析

珠江源远流长,流域广大 ,它是西江、北江和东江的总称。全长２２１４ｋｍ的西江 ,发源于云南省曲靖市马雄山,经珠海市磨刀门流入南海 ,是中国第三大河 ,也是珠江的主要排洪干道。珠江口伶仃洋主要接受来自西江、北江和东江的河水,主要是其四大口门虎门、蕉门、洪奇门、横门来水 ,它们总共占了珠江总径流量的５３．４%。但仅就西、北江而言 ,则有６２．１%的洪峰径流经由这四大口门流入伶仃洋 ,分别占珠江总径流量的１８．５ % ,１７．３% ,６．４ % ,１１．２%［［１１］］。。另另外外 ,,在在八八大大分分流流水水道道中中 ,,泄泄出出径径…