打造国际滨海低碳生态旅游区

应邀参加这次会议．有机会与各位领导和专家共同探讨“低碳经济”这个前沿课题,深感荣幸。 近年来,烟台市牟平区以低碳生态旅游业为支撑,全力打造与三亚“中国南方国家海岸”相媲美的“中国北方国家海岸”,在加快实现绿色崛起上进行了积极探索。下面,我按照大会要求发言,恳请各位领导和专家多提宝贵意见。     

低碳，原来可以如此简单

低碳可谓当前最热门的词汇了,一时间,各行业纷纷打出低碳的口号。然而,这其中有多少真正能做到低碳?笔者曾参加过今年3月份在北京举办的一场规模和级别均相当不错的低碳行业     

蛇口国际化低碳生活区模式

很荣幸蛇口工业区能够获得专家推荐,申报全国低碳国土实验区,在深入学习《全国低碳国土实验区发展纲要》后,经研究决定．我公司愿意以“蛇口国际化低碳生活区模式”申报全国低碳国土实验区。     

发展低碳经济一定要结合国情

我非常高兴来参加全国低碳国土实验区的启动仪式。首先祝贺十二个地方荣获第一批全国低碳国土实验区预选单位．我想这既是荣誉也是压力。现在有低碳经济、低碳社会、低碳城市、低碳社区等等,低碳国土确实没有。我讲两个方面的问题：     

建好医药城，发展低碳生态药业

通化医药科技产业园区参加全国低碳国土实验区预选,是我市发展低碳经济的一次重要机遇,在此,我代表通化市委、市政府对各位领导及专家对我市的厚爱表示衷心的感谢!根据《全国低碳国土实验区发展纲要》,经市政府研究决定．我市以“医药科技产业园区低碳模式”申报全国低碳国土实验区。     

大家一起来参加“全国绿色国土行”

同志们、朋友们、同学们： 今天,我们在安乡全国低碳国土实验区举行“全国绿色国土行”活动启动仪式。这是我会存成功组织实施全国中小城市生态环境建设实验区、全国低碳国土实验区共建工程的基础上,开展的又一项长期、多样并不断深化推进的“低碳国土、绿色国土”特色活动。     

构建“千里旅游画廊”低碳生态旅游圈

肇庆的“千里旅游画廊”低碳生态旅游圈能入选全国低碳国土实验区预选单位,我们感到十分荣幸,但更多的是感到压力和责任。     

低碳经济评价与预测系统实现

随着人们对低碳经济的关注,如何评价其发展状况已显现出重要性.文章在构建低碳经济评价指标体系的基础上,采用层次分析法和模糊综合评价法,建立了一个多维度的低碳经济综合评价模型;利用BP人工神经网络对低碳经济发展趋势进行预测;并基于GIS技术设计与开发了低碳经济评价与预测系统,实现了低碳经济空间数据与统计数据的统一管理、低碳经济评价和预测、低碳经济空间分析、可视化空间表达(包括三维可视化空间表达)等功能,为政府部门发展低碳经济提供决策参考.     

从“被低碳”到“真低碳”

很高兴有机会和同学们一起分享自己在低碳世界中的实践和体会。我主要围绕三个关键词展开论述自己的观点,即低碳、地理学、北师大。首先,什么是低碳呢?顾名思义,就     

走接续替代产业低碳型发展之路

枣庄是典型的资源型地区,曾被预言逃不出“煤尽城衰”定律,是一个“没有未来的塌陷板块”。面对资源枯竭、煤矿关闭的空前压力和困难,自2000年以来．枣庄市中区坚持大力培育接续替代产业．走绿色发展、低碳发展、循环发展道路,打响了一场以招商引资促城市转型的攻坚战,成功闯出了一条符合区情、具有特色的接续产业低碳发展之路。     

推进就地城镇化 打造生态新农村——山西省长治县城乡统筹振兴试验区创新发展纪实

长治县振兴试验区（简称振兴新区）是2010年按照长治市市委、市政府以及长治县委、县政府以企业优势带动新农村建设、以“中心村”示范区推动城乡一体化进程的发展思路建立的新型城镇化试验区,其本底是农村,是一个由名村带头发展起来的实验区。2013年,长治县城乡统筹振兴试验区列入全国低碳国土实验区,坚持以建设低碳绿色生态新区为目标,以打造生态型、综合型、功能化、集约化农村社区为载体,走出了一条“兴企并村,兴业富民;集约发展,资源共享;变废为宝,绿色健康”的低碳经济发展之路。振兴新区的实践告诉我们,当中国新农村建设和新型城镇化与国土空间优化发展、低碳发展融合起来的时候,那将产生一种何等了不起的伟力!     

低碳城市建设途径

在全球应对气候变化和能源安全的背景下,低碳经济和低碳城市的概念应运而生。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。低碳城市则通过在城市发展低碳经济,创新低碳技术,改变生产生活方式,以实现城市的可持续发展。     

汽车产业发展的低碳之路

低碳经济是低碳发展、低碳产业、低碳技术、低碳交通、低碳生活等一类经济形态的总称。它以低能耗、低排放、低污染为基本特征,以应对碳基能源对于气候变暖影响为基本要求,以实现经     

大美临沧——七彩云南形象的精品缩影

临沧市委书记李小平署名文章《边地好风光 大美在临沧——关于美丽临沧建设的研究与思考》（原载2013年第9期《社会主义论坛》）发表的时候,中国国土经济学会、全国低碳国土实验区办公室、本刊记者正在会同中国村社发展促进会,多次赴临沧实地考察学习,共同研究探讨与临沧共同打造“恒春之都,首爽之地”城市宜居宜游品牌、共建全国低碳国土实验区有关事宜。这篇文章对我们的考察学习起到了很好的“绿色向导”、“美丽向导”、“体验向导”作用。     

全国低碳国土实验区共建工程纲要（试行）

全国低碳国土实验区是在中国科学技术协会领导下、由中国国土经济学会组织实施的一项全国性、持久性共建工程。本工程旨在通过宣传教育、政策措施、制度保障等,发展低碳生产,倡导低碳生活,建设低碳生态,创新低碳技术,促进资源合理开发利用,节能减排,走中国特色低碳经济发展道路。     

煤炭主产区低碳模式探索

全国低碳国土实验区共建工程．是中国国土经济学会组织实施的一项全国性、持久性工程,旨在通过宣传教育、政策措施、制度保障等,促进资源全理开发利用,建设集约、环保、生态国土,倡导低碳生活,创新低碳技术,发展低碳产业,节能减排,走中国特色低碳经济发展道路。发展低碳经济既是世界潮流,也符合我县干部群众的愿望。我县政府愿意参加全国低碳国土实验区共建工程,力求在煤炭主产区探索低碳生产、生活和生态模式。     

低碳生活 从我做起

低碳生活,从我做起,这不是一个口号,而是我们应该追求的一种生活态度。在气候压力日趋加大的今天,发展低碳经济、开展低碳城市建设、全面实现低碳生活逐渐成为全世界的共识。随着哥本     

走中国特色低碳国土经济发展道路——在中国特色低碳经济研讨会暨全国低碳国土实验区启动仪式上的讲话

各位代表、各位专家,女士们、先生们： 大家下午好! 刚才,忠勤同志对于我们这次会议的主题、产生的背景以及实施的方法作了简要介绍,四位专家对于低碳经济问题从理论和政策方面作了非常好的发言,深受启发。七位同志代表本地介绍在实施低碳经济方面作的探索和实践。使我们非常有信心做好这样一项工作。     

英国政府的公路运输生物燃料战略

公路运输为英国经济发展做出了重大贡献,但其所使用的燃料几乎都是化石燃料,运输中排放的CO2占该国总排放量的大约25%。因此,为了实现英国所做出的承诺——在2010年前将本国CO2排放量降低20%,在2050年前降低大约60%,提高车辆能效、利用低碳燃料势在必行。为此,英国政府将生物燃料和氢确定为未来低碳运输燃料最有前景的备用燃料,并实施了一整套生物燃料鼓励政策,包括燃料税、投入税收(input taxtation)、资本补助金、资本减税及可再生运输燃料义务,以期在该国创建一个低碳经济体。     

自愿低碳 自主减排 建设特色全国低碳国土实验区

4月1日至3日,油菜花盛开的季节,全国低碳国土实验区首次现场考察暨经验交流会在江西婺源举行,一致通过《自愿低碳自主减排(婺源)宣言》。自愿低碳、自主减排,是全国低碳国土实验区首次现场考察暨经验交流会首次提出的积极、自主地遵循低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,为节能减排、发展循环经济、构建和谐社会提供了可操作性诠释,是