广东省人工影响天气改善空气质量作业方案设计

论述了国内目前开展人工增雨改善空气质量的进展,分析了广东省开展人工增雨降低灰霾污染的基础条件和天气形势,认为从理论上通过人工增雨减少雾霾,改善空气质量具有一定的可行性。设计了广东省人工增雨改善空气质量的流程,提出依据云模式、区域空气质量模式和地面环境气象监测等多种平台制定作业内容和方案,并进行效果评估。     

县级人工影响天气工作发展的探讨

唐河县位于豫鄂两省交界处 ,南阳盆地边沿 ,辖 2 0个乡镇 ,5 0 3个行政村 ,12 8万人 ,其中农业人口 116 .7万人。总面积 2 5 12平方公里 ,耕地 13.3万公顷 ,是一个典型的农业大县。近年来 ,县委、县政府根据县域经济发展的需要 ,大力开展县级人工影响天气工作 ,把开发云水资源作为防御干旱、冰雹等自然灾害的重要手段 ,于 1996年在全县建设人工增雨防雹减灾工程 ,强化基础设施和业务现代化建设 ,实行规范化管理 ,科学地实施人工影响天气工作。几年来 ,共进行增雨防雹作业 5 1次 ,获得经济效益和社会效益近 4亿元 ,有效地促进了县域经济的快…     

人工影响天气作业安全的经验探讨

随着人工影响天气作业次数的增多,作业过程中出现的安全事故时有发生。根据人工影响天气作业中存在的问题,提出了保障人工影响天气作业安全的四条措施,供基层台站借鉴。     

人工影响天气研究工作的三十年

1958年以后,当时科技工作者走向生产第一线找题目成为时尚,继1958年6月开始的甘肃祁连山融冰化雪试验之后,北京地球物理研究所的专家们又率队伍于1958年7月始,在兰州搞飞机人工降雨试验,7月底又在祁连山搞地形积云的地面烧碘化银催化试验。这些新事物引起了人们的兴趣,在有关领异的洽谈下于1959年5月在兰州建立了兰州地球物理分所,该分所的气象部分是“室”建制,高由禧先生被派来当室主任,由他又带来三名大学生,规定室里主要搞人工降雨、防雹和干旱气候成因等研究,大家对人工影响天气都是外行,都得重     

人工影响天气作业点安全管理方法探讨

针对人影炮点安全管理工作,从安全认识、规范化炮点建设、作业纪律、作业安全等方面进行了探讨。认为做好人工影响天气作业点的安全管理工作,首先要提高认识,增强安全意识,从安全基础工作做起,确保作业安全,还要注重提高作业队伍安全素质,多方面提高人员的安全作业能力。     

辽宁人工影响天气工作综述

叙述了国内外人工影响天气的进展情况和辽宁人工增雨防雹工作的现状,提出适应辽宁人工影响天气工作发展需要的建议。     

蓬勃发展的山东人工影响天气工作

值此建国五十周年大庆之际,简要回顾了山东省人工影响天气工作的发展历程,特别指出在各级党政领导的关心重视下,在科技人员努力下,人工增雨防雹工作,不仅改善了装备,扩大了规模,提出了作业分析技术水平,而且取得了显著的社会和经济效益,为山东省经济发展做了积极贡献。     

青海省人工影响天气综合指挥系统

应用气象常规资料和卫星云图、雷达等多种现代观测技术建立人工增雨，防雹作业微机决策系统。在作业的有利天气系统，云系条件，作业时机，作业高度选择等方面对各种要素进行优化处理，实现了作业指挥定量化，客观化。该文主要介绍了该系统建立的思路，结构，及各子系统的特点和功能。     

聊城市人工影响天气业务体系建设探讨

针对聊城市自开展人工影响天气工作13年来发展过程中存在的问题和今后聊城市人工影响天气业务体系建设进行探讨。提出聊城市人工影响天气基地建设的基本思路和现代化作业水平提高的主要途径。以业务技术系统、效果检验系统和作业点监测系统为依托,强化人才培养,加强规范化作业,取得较高的社会和经济效益。     

2010年沙尘天气对巴彦浩特空气质量的影响

利用巴彦浩特2010年1月至2011年2月PM10、SO2、NO2的逐日监测数据和同一时期气象观测资料,分析巴彦浩特空气污染物特征及PM10浓度与沙尘天气之间的关系。分析结果表明:2010年春、夏、秋三季巴彦浩特的主要污染物是PM10,冬季主要污染物是SO2;沙尘天气是造成巴彦浩特PM10浓度变化的最重要因素;影响巴彦浩特空气质量的沙尘主要来源于其西北方向和西北偏北方向。建议有关部门在巴彦浩特西北地区搞好生态保护与建设,以减轻沙尘天气对巴彦浩特地区空气质量的影响。     

广西人工影响天气作业空域报批系统

介绍广西人工影响天气作业空域报批系统的总体结构及各子系统的功能。     

广西人工影响天气作业空域报批系统

介绍广西人工影响天气作业空域报批系统的总体结构及各子系统的功能。     

人工影响天气综合业务平台建设探讨

根据兴安盟人工影响天气综合业务平台建设经验,提出具有共性的人工影响天气综合业务平台开发思路,人工天气影响综合业务平台都应具备天气监测、数据采集加工、天气预报和预警、作业指挥、信息传输和作业管理等业务功能。但是,各地开展人工影响天气工作的业务内容不同,所以,业务系统组合方式和平台设计思想也不完全相同。研制开发适合当地实际情况、实用性强的人工影响天气综合业务平台并加以完善,不仅是高质量开展人工影响天气业务的保障,也是各级气象部门一项长期艰巨的工作任务。     

人工影响降雨再分配初步探讨

采用统计方法和数值模拟方法探讨人工影响后降水再分配和对局地降雨影响的可能性,统计结果表明：人工降雨影响了降水的自然分砷,在作业点下风方出现了二个影响区：一个是增雨区（出现在作业点下风方１５～５０ｋｍ）另一个是减雨区（出现在作业点下风方９０～１５０ｋｍ）数值模拟结果表明,人工催化影响降水演变过程,而且改变了降水的分布,通过人为有意识的影响,有可能达到调控降水,减弱局地降雨的目的。     

福州市空气质量状况时空变化及其与天气系统关系

利用2002～2006年福州市PMlO、NO2和S02逐日资料及同期08:00 850 hPa天气图资料,采用统计学和天气气候分类方法,综合分析福州市5年来空气质量总体状况,污染物时空分布特征以及不同天气系统对污染物浓度变化的影响.结果表明:福州市空气质量状况总体良好,PMlO浓度呈逐年下降趋势,N02浓度呈逐年上升趋势,SO2浓度变化不明显;市区交通要道的N02和S02污染浓度值最高,高山站的各种污染物浓度值均低于市区.副热带高压和低压倒槽影响下福州市不会出现轻度污染事件,轻度污染出现机会超过5%的天气系统有冷槽、均压场、暖区辐合和大陆高压;暖区辐合的天气里,等级良的出现率为各类天气系统之首;低压和低压倒槽影响下,等级优的出现率高于良.     

对人工影响天气若干问题的探讨

自然降水过程一般分为成云和降水形成两个阶段, 人工影响虽然可能在降水形成阶段起某些作用, 但最终决定降水的因子还是使云产生的抬升运动和被抬升气块中的水汽含量。人工增雨作业部位和时机的选择主要取决于是否有利于云产生抬升运动。因此, 在加强云宏、微观条件观测的同时, 要特别加强对抬升运动和被抬升气块中水汽含量的观测, 而且相应的云降水数值模拟工作也要考虑能反映降水系统的动力场和水汽场模拟能力。     

2004年北京市沙尘天气对空气质量影响的对比分析

北京市环保局近几年的空气质量监测报告表明：PMIO污染显著,一直居高不下,是最主要的污染物,全年中其占首要污染物的天数超过90％;SO2的污染趋势已经得到控制;NO2的污染状况改善相对较小,但整体呈现缓慢下降的趋势。通过对2004年春季北京市发生的3次沙尘天气过程的分析与比较,结合北京市3月份的空气污染物浓度（或指数）的变化情况,总结了沙尘天气对空气质量的影响情况,为今后北京地区沙尘天气的空气质量预报提供参考。     

雷电探测资料在人工影响天气作业中的应用研究

利用2002~2005年XDD 03A型雷电探测系统的DDW资料,结合广西人影作业资料和其它气象资料,对雷电资料如何在人影作业中的应用进行了分析和探讨。结果表明,雷电系统可以比雷达和卫星探测提前约1h反映对流云的移动,同时在识别过冷层厚度,把握地面增雨防雹作业时机等方面也具有一定的指导作用。     

广西人影作业指挥手机短信发送平台的研制

结合“广西人工影响天气火箭、高炮实时作业指挥系统”,研制短信发送平台,发送人影作业预警指令,并建立相关数据库。