声学多普勒海流剖面仪

本文介绍ＡＤＣＰ发展概况、测量原理、系统设计、系统组成、信号处理方法及误差分析等。     

循环水筒检定海流仪验收鉴定会在沪召开

由国家海洋局科技司主持召开的循环水筒检定海流仪验收鉴定会于一九九○年一月十一日至十二日在沪召开。青岛海洋大学、南京水利水文自动化研究所、东海分局、国家海洋计量站等十一个单位,24名代表出席了会议。会议组成了专家评审组和测试组。会议期间专家评审组和全体代表听取了总结报告、技术条件、试验报告、阻塞效应报告和测试报告并察看了测试现场。     

声学多普勒海流剖面仪（ADCP）微机软件系统设计

本文介绍了声学多普勒海流剖面仪的微机软件系统，包括人机界面，数据处理，数据通信，计算，存储，回放等技术，该系统用Ｃ语言编制，１６点阵和２４点阵全汉字菜单，具有速度快，人机对话界面友好等优点。     

循环水槽检定RCM4安德拉海流计流速传感器的几个问题

简述了循环水槽的结构和技术指标，论述了循环水槽的技术指标能满足检定ＲＣＭ４安德第流计流速传感器的技术要求。检定资料的采集和检定数据的处理方法，最后对使用中的ＲＣＭ４海流计流速传感器检定和循环水槽的性能改造提出了几点建议。     

宽带“相控阵”式多普勒海流剖面仪（ADCP）

宽带“相控阵”式多普勒海流剖面仪（ＡＤＣＰ）Ｄｒ．ＸｉａｏｌｏｎｇＹｕ等文，马力译ＲＤＩ公司最近完成了３８ｋＨｚ宽带“相控阵”式ＡＤＣＰ的研制和试验工作，以适应深海（１，０００ｍ以深）测流工作的需要。该仪器已在该公司水槽中和圣迭戈附近太平洋海域中进行...     

声相关海流剖面仪测速研究

声相关海流剖面仪(ACCP)适合深海测速,能够测得相对海底的绝对速度。文章在前人工作基础上,以声纳方程为基础,构造海底混响回波仿真模型,并对基于K irchhoff近似和利用微扰法的R ay le igh-R ice近似相结合的散射模型赋予新的物理意义,并将其应用到声相关测速仿真研究过程中,使仿真更加接近于海洋的实际环境。文章利用H ilbert变换进行包络检波来减小测速误差,并且根据接收信噪比得到了不同航速时能够达到最大底跟踪的距离,这与参考文献给出的结果是一致的。     

潍坊流速仪检定水槽升级技术改造

介绍了如何将一个设备简陋、技术性能较差、仅允许用于仪器维护部门的三级水槽,成功地改造成国家一级水槽的经验。介绍了潍坊水槽槽体、轨道改造方案及关键技术,重点阐述了流速仪检定车的设计和创新,对车速的准确度和重复性进行了计算分析,并与国内同类水槽的技术性能进行了对比分析。     

国产走航式声学海流剖面仪的应用分析

针对国产走航式声学海流剖面仪的应用性能进行评价,为用户及生产厂家提供借鉴。首先,就国产走航式声学海流剖面仪的实际数据,从不同角度和层面,全面分析和考察了其测量数据的各项性能,有针对性地绘制了各类图件,并通过数据质量、数据有效性、测流精度、测流深度等各方面的分析比对,对国产走航式声学海流剖面仪做出定性评价。其次,通过与国外同类仪器的以往应用情况进行对比分析,发现在船只转向和往复航行、加速和减速航行、高速航行时,国产走航式声学海流剖面仪表现更佳。最后,基于应用中的不足给出相关建议。     

投弃式海流剖面测量仪测量原理研究

根据投弃式海流剖面测量仪的测量原理建立了二维海流运动感生电场离散和连续模型,通过模型推导得到了海流与感生电场间的关系公式。通过对海流感生电磁场的分析,对海流测量的基本方法进行了研究,通过感生电磁场的量级的计算,确定了投弃式海流剖面测量仪研究的主要方向和关键技术。     

SC—8型便携式流速仪

１　引言侧扫声呐是近代海底地貌测量的主要设备,是海上资源开发、井位调查、港湾工程、探测暗礁和沉船等作业的最有力的工具。侧扫声呐对海底的探测是通过拖曳在船后的拖鱼向海底发射超声波束来实现的。工作时,拖鱼体上的两侧线阵形成０２°的扇形波束,可以获得垂直于航向的一条高分辨率的海底地貌信息。随着拖体向前运动,就拼接成一幅完整的海底图象。很显然,拖鱼航速测定的准确与否直接影响着侧扫声呐输出图象的质量。有三种方法可测量拖鱼的航速,但它们均有缺陷。ＧＰＳ在计算瞬时速度时会产生较大的漂移;使用计程仪和通过计算…     

旋桨式海流计的水槽率定

旋桨式流速仪的特点是简单可靠，因此它得到了广泛的应用。本文分析了旋桨的基本特性，介绍了一般旋桨式流速仪的原理。文中详细地介绍了ＳＬＣ９－２直读式海流计的数据处理和水槽率定，探讨了简化其水槽率定的方法。     

拖曳式声学多普勒海流剖面测流系统（DRAKE—ADCP）

声学多普勒海流剖面仪(ADCP)是一种能测量三维垂直剖面流的高效仪器。当它固定在调查船上时,得到的海流数据要受到表面波动、螺旋桨的噪音和船壳汲入的漩涡的影响.为此,日本科技人员设计了一种用拖曳式运载体承载ADCP的新系统来测流,以消除上述干扰.这种拖曳式运载体深度和转动可控,拖曳电缆长800m,运载体的长、宽、高分别为2、2、1.5m,重360kg,最大速度为12kn.现场试验表明;这一系统性能优良,测得的数据有良好的精确度。     

动水槽检定海流仪的探讨

本文介绍了一个小型循环水洞(简称动水槽)的结构,用激光流速仪测得的流场特性和厄克曼海流计对流场流速分布的影响,提出了用动水糟检定海流仪的几点意见。     

波浪与海流测量仪器测试装置

"波浪与海流测量仪器测试装置"依靠机械传动机构带动传感器作相对运动,模拟"波浪"和"海流"测量状态。测试装置为实现实验室内进行声学测波仪和声学矢量海流计的调机、考机、检测增添了有效可靠的技术手段。     

基于PAADCP 的海流流速的误差分析及校正方法

为了更加合理、有效地利用海流测速数据,必须进行误差分解和校正。通过分析相控阵声学多普勒海流剖面仪(PAADCP)测试海流流速的原理,提出了海试数据粗差区别与动态校正的算法,采用小波多尺度分析方法,降低了系统误差和随机误差,建立了海流流速的误差分析与校正方法。利用海试实测的垂向流速数据,分析了一般情况下的海流流速的误差,得到垂向流速的均值±0.02 m/s,误差精确度小于0.23 m/s,验证了方法的有效性及合理性。所得算法和方法对于海流测速数据的实时处理和后处理具有实用价值。     

ADCP应用研究:声学多普勒流速剖面仪检定水槽拖车试验综述

文章介绍声学多普勒流速剖面仪(ADCP)的原理和检测方法,综述水槽拖车试验的相关情况,总结水池池体、检定拖车和池体水中散射体等试验需求,并针对这些需求分别提出试验检定难点,以期完善相关理论基础和开展进一步研究。