基于马尔可夫模型的天津海域污染治理投资策略研究

以天津约3 000 km2的海域环境质量为研究对象,运用马尔可夫法对天津海域2003-2007年的水质数据建立不同类别水质的海域转移概率模型,并引入污水排放量和水污染治理投资两个变量,采用多元回归分析法拟合转移概率同污水排放量和水污染治理投资之间的函数关系,研究为达到不同的污染治理目标而付出的污染治理投资,为天津海域环境治理投资决策提供了一定的参考意见.     

东寨港红树林国家级自然保护区海水水质状况分析与评价

根据2004~2008年东寨港红树林国家级自然保护区的水质监测结果,采用水质单因子质量指数评价法、有机污染指数法和富营养化水平法对东寨港红树林国家级自然保护区水质污染状况进行分析评价,并采用秩相关系数法对该海域近5a水质状况进行趋势分析。结果表明:东寨港红树林国家级自然保护区海域无机氮和活性磷酸盐有超标现象;该海域2005年和2008年有机污染指数值较高,受到较严重污染或轻度污染;该海域近5a中仅2006年水体处于贫营养化水平,其余各年营养水平处于富营养化程度或高富营养化程度;趋势分析显示该海域水质呈逐年下降趋势,但不显著。因此,对富含N、P等造成该海域富营养化的污染物的治理是该海域环境管理和污染治理的重点。     

互花米草化学治理对天津附近海域水质和沉积物质量的影响

互花米草作为入侵物种对潮间带滩涂和盐沼具有严重的生态危害性,化学方法治理互花米草具有简便、快速、彻底和成本低等特点,但化学药剂存在一定毒性,可能会对周边环境带来一系列不利影响,然而目前有关化学治理措施所带来的环境影响的研究较少。本文基于2017年8-11月的调查数据,研究了天津市永定河河口附近滩涂互花米草化学治理对附近海域海水水质和潮间带沉积物产生的影响,对调查海域海水水质和沉积物质量进行了评价。调查与评价结果表明,无机氮、活性磷酸盐和化学需氧量（COD）为调查海域的主要污染因子,硫化物为潮间带沉积物的主要污染因子。施药后特征污染物——草甘膦检测值高于本底值,所有站位均未检出磺酰脲类除草剂。综合来看,化学治理对附近海域海洋环境的影响较小。     

利用FY-4A卫星资料研究海洋热含量对台风强度的影响

互花米草作为入侵物种对潮间带滩涂和盐沼具有严重的生态危害,化学方法治理互花米草具有简便、快速、彻底和成本低等特点。但化学药剂存在一定毒性,可能会对周边环境带来一系列不利影响。然而,有关化学治理措施所带来环境影响的研究较少。本文基于2017年8－11月的调查数据,研究了天津市永定河河口附近滩涂互花米草化学治理对附近海域海水水质和潮间带沉积物产生的影响,对调查海域海水水质和沉积物质量进行了评价。调查与评价结果表明,无机氮、活性磷酸盐和化学需氧量（COD）为调查海域主要污染因子,硫化物为潮间带沉积物主要污染因子。施药后特征污染物草甘膦检测值高于本底值,所有站位均未检出磺酰脲类除草剂。综合来看,化学治理对附近海域海洋环境影响较小。     

浅谈胶、莱两湾污染区的综合治理

近年来,胶州湾和莱州湾海域污染日益严重,引起国家有关部门和省政府的高度重视,并采取了措施加以控制和减少污染,但治理效果并不显著。本文对两湾纳污区的污染源进行了分析,探讨了导致近年来治理效果不佳的原因,并提出综合治理对策。     

锦州湾海洋污染损失价值估算

锦州湾是我国污染严重的海湾之一,为了能认清楚具体的实际污染现状,更好地进行治理,因此要准确和有效地评价当地海洋污染的损失价值。文章基于海洋功能区,根据锦州湾地区的实际污染情况,建立科学的符合该海域实际污染现状的环境价值体系,结合基于Logstics模型的污染损失率法估算锦州湾海域的污染损失价值。结果得到总损失达到158.833 8亿元,损失价值最大的为工业城镇建设区与旅游娱乐区。说明锦州湾地区在大力发展工业与开发旅游资源的同时,忽略了环境的保护,导致锦州湾海域价值损失严重。     

胶州湾潮流场的示踪粒子数值模拟研究

本文采用直角坐标系统,矩形网格技术,将ECOMSED模式应用于胶州湾内粒子运动轨迹模拟试验。在ECOMSED模式三维水动力模块基础上,启用保守粒子的示踪模型,模拟粒子在湾内的运动轨迹,得到胶州湾排污口污染物在湾内表、中、底3层的运动路径,从而为排污口选址和陆源污染治理方案提供环境依据,以达到使湾内及附近海域受污染最低的目的。通过模拟获得了胶州湾及其附近海域三维潮流水平与垂向分布结构,以及此海域的若干个流涡的水平分布状况。粒子示踪的模拟结果表明,粒子的运动轨迹与湾内流速流向相一致,即示踪粒子的运动轨迹与湾内流场有关,此外也受到粒子释放时刻的影响,高潮时释放的粒子更容易向湾外漂移,利于污染物的输运。     

青岛市近岸海域环境状况及变化趋势研究

根据2007-2011 年青岛市近岸海域环境质量监测结果,分析和评价了该区域海水、沉积物、陆源入海污染物、海洋 功能区等环境质量状况及变化趋势。结果表明：青岛市近岸海域环境质量整体较好,但是,胶州湾局部海域受到N、P、石 油类污染;养殖区和自然保护区无机氮、磷酸盐含量较高;由于青岛沿岸排污口分布较多、设置不合理、入海污染物排量较 大,对临近海域生态环境造成一定的影响;同时,海洋灾害种类较多且频发,危害较大。在此基础上,提出了污染治理与环 境改善的相应建议。     

论盐、碱、镁的联产问题

从可能性和可行性两个方面论证了盐、碱、镁的联产问题。强调了利用莱州湾沿岸地下浓缩海水和饱和盐水的预处理方法以及白泥(盐泥)的综合利用问题,并着重指出了环境问题的重要性。最后提出了盐、碱、镁联产中应注意的几个问题。     

小清河河口航道治理方案研究

小清河河口航道治理是当地港口发展的必要条件。通过分析小清河河口治理的理论与实践研究成果,研究了小清河河口航道治理的措施和主要方案。研究表明,小清河河口航道治理必须采用整治与疏浚相结合的办法;整治防沙堤宜采用双导堤;航道轴线采用北槽与南槽方案技术差别不大,应结合环保、海域使用等非航运条件综合确定轴线方案。     

小海岛固体废弃物产生特点与处置模式研究

为探求小海岛固体废弃物合理的处理方式,通过文献资料查阅及对我国南海海岛的实地调查,总结出国内外小海岛固废的产生特点为夏秋季节总产量高于冬春季节、日人均产量高于大陆地区、组分以有机垃圾和可燃垃圾为主,处理方式以全部岛内填埋、全部岛外处理和岛内外协同处理为主。针对小海岛的环境特点,探讨出近距离小海岛"岛内生化+岛外焚烧、回收利用"和中远距离海岛"岛内生化+岛内焚烧"的固废处置模式,以期为我国小海岛合理开发治理提供参考。     

乌丘屿不能作为堆放核废料场址

台湾电力公司最近拟选择福建莆田附近的乌丘屿作为台湾中低放核废料处置场址。本文为此介绍了放射性废物的三种处置方式,探讨乌丘屿的地质结构和环境特征,认为乌丘屿并非堆放核废料的合适场址。文章同时探讨海峡两岸通力合作解决台湾核废料处置问题的可能性。     

青岛市垃圾卫生填埋场选址问题研究

垃圾卫生填埋法将是青岛市今后若干年内垃圾处理的主要方法，结合青岛市城市发展的规划思路，提出在保护环境，尤其是海洋环境的基础上，应寻找内陆场地进行垃圾卫生填埋。经遴选，小涧一带最有前景，经论证，认为小涧一带从地形地貌、地表水发育，场地取土条件，环境水文地质条件、构造条件及经济条件等各方面均满足选址要求     

Nematodes as Sensitive Indicators of Change at Dredged Material Disposal Sites

Demonstration of the recovery of marine habitats from perturbation, or of the effectiveness of protective measures, is dependent on the sensitivity of the target group in responding to change. This paper highlights the utility of the nematode component of the meiofauna as a tool for assessing disturbance from dredgings disposal. Transect surveys were conducted at three major dredged material disposal sites around the U.K. coast. Both gross effects due to the direct impact of dredgings within the disposal sites and lesser consequences arising from the transport of material away from the sites were evident with nematode community analyses. The same nematode species, Sabatieria pulchra group (both breviseta andpunctata ) and Daptonema tenuispiculum were found to dominate at all disposal sites, despite appreciable environmental differences between locations and variability in the nature of the deposited dredged material.These studies have established that nematode communities can provide a sensitive indicator of change in response to dredged material disposal at a variety of locations and have introduced a new monitoring tool for a practice that has a wide significance around the U.K. coast. The implications of the findings for the future monitoring of dredged material disposal and other waste inputs are discussed.     

Numerical Modeling of a Round Jet Discharged into Random Waves

Coastal disposal of waste water can be idealized as the problem of a jet under random waves. Understanding of this phenomenon is important for engineering design and environmental impact assessment. The present study aims to simulate such phenomenon by using a 3D numerical model based on the solution of the spatially filtered and σ-transformed Navier–Stokes equations with dynamic sub-grid scale model of turbulence. The numerical solution procedures are split into three steps: advection, diffusion and pressure propagation, and a Lagrange–Euler method is used to track the free surface. Cases of vertical jet in stagnant water, pure random waves and vertical jet in random waves are simulated with the same grid system for comparative study. Different methods of generating jet inflow turbulence have been tested and the method of jet azimuthal modes is found to be the optimum. The numerical results reproduce the distinct characteristics of jet in waves, including faster decay of centerline velocity, wider lateral spreading and the occurrence of wave tractive mechanism.     

The impact of cruise ship generated waste on home ports and ports of call: A study of Southampton

Cruise ships represent less than 1% of the global merchant fleet yet it has been estimated that they are responsible for 25% of all waste generated by merchant vessels. This volume of waste produces pressures on the environment, particularly with respect to ship-generated waste disposal at home ports and ports of call. Southampton, home port for both Cunard and P&O, and a port of call for Royal Caribbean Cruises, is the focus of this study. This paper investigates current waste management and disposal options for cruise ship generated waste and the associated impacts of this waste for ports. It is concluded that all cruise vessels should vigorously pursue a waste reduction strategy and for ports to provide adequate recycling, reduction and re-use facilities for cruise ship generated waste, optimising use of local facilities whenever possible.     

Applying foraminiferal stratigraphy as a biomarker for heavy metal contamination and mining impact in a fiord in West Greenland

Sulphidic mine waste disposed in marine environments constitutes an environmental risk to aquatic life due to potential uptake and accumulation of heavy metals in biota. Fiord sediments near the former Black Angel Mine in West Greenland are contaminated by lead and zinc as a result of submarine tailings disposal in 1973-1990. In 1999 cores were taken up to 10 km away from the disposal area. Analyses include heavy metals, radiochemical dating (210Pb) and high-resolution foraminiferal stratigraphy. The mining operation resulted in significant changes in the assemblage composition. In addition, up to 20% of the Melonis barleeanus population found in sediment deposited during nearby tailings disposal was deformed compared to a natural background of less than 5%. Throughout cores representing the last 100 years of sedimentation, the total numbers and frequency of morphological abnormalities among M. barleeanus revealed some correlation with heavy metals concentrations (up to r2 = 79%). We conclude that abnormalities among foraminifera may represent a useful biomarker for evaluating trends in the biological impact resulting of submarine tailings disposal as well as long-term environmental impact and subsequent recovery.     

一种污水排海的近远区计算与控制方法──以大亚湾水容量计算及污水排海为例

针对点容量计算中混合区限制的要求，采用了动量积分法、经验公式法和有限差分法，分别对污水排放后可能引起的近区、过渡区和远区的污水浓度变化进行了模拟预测，并就一定的限制性条件对容量点近区、高浓度混合区及容量点远区影响范围进行了分析。在大亚湾水容量计算及污水排海规划中的应用表明，该法具有计算机时较省、精度相对较高等优点。     

烟台市污水处理深海排放工程设计方案研究与选择

沿海城市污水处理深海排放工程在我国起步较晚，烟台市污水处理深海排放工程我国目前规模最大的同类工程，且已进入施工阶段，本文详细阐述了该工程及水工设计方案，在我国城市污水２深海排放工程领域作了积极有益的探索。     

中国近海小尺度海水水平湍流扩散规律与海洋污染预报的研究

从五十年代起,放射性废液排放入海后的湍流扩散问题,开始具有工程上的实际意义,引起了人们的注意.湍流扩散基本规律以及与之有关的污染预报是两个重要的方面.但由于海洋湍流扩散是一个随机过程,并要受到季节、海区以及水文气象等多种因素的影响,而且这些因素间又互相制约比较复杂;所以虽然至今的理论与实验研究工作很多,但大多与特定条件有关,迄今还没有一个比较满意的普适理论.因此有必要对我国近海海水湍流扩散基本规律以及适用于我国近海的污染预报问题作进一步的研究.