国防工程地理信患系统设计与实现

着重介绍了NPGIS系统的设计、GIS平台(MapInfo)与DBMS系统(基于PowerBuilder开发)的系统集成、NPGIS系统与数据库的连接等关键性技术，在此基础上完成了系统的设计与实现。     

丽水市城市地下管线信息系统的设计与实现

本文从系统体系框架设计、软硬件网络环境设计、管线管理系统功能设计、入库系统功能框架与入库流程设计、数据库设计和系统实现等几个方面对丽水市城市地下管线信息系统的设计与实现做了深入探讨。     

某矿区供水管网地理信息系统的设计与实现

针对供水管线存在的问题,设计并建立了某矿区供水管网地理信息系统;并详细介绍了系统的结构与功能、系统平台的选择、数据库的设计、系统的实现与应用。     

基于GNSS/Mobile GIS煤矿开采沉陷监测数据采集终端系统设计

主要从需求分析、设计原则、系统架构设计、模块设计、开发环境、系统技术路线等方面论述了基于GNSS/Mobile GIS煤矿开采沉陷监测数据采集终端系统的设计。该设计为实现矿区地表监测信息采集内外业一体化提供了理论与技术基础,为其他行业的点位数据自动化采集提供了参考。     

大地测量成果野外管理应用系统的设计与实现

从设计原则、技术指标和系统功能三方面阐述了系统的设计与实现。系统填补了大地测量成果野外应用保障的空白,在多项国家军队重大任务中得到广泛应用。     

移动GIS在地质钻孔数据采集中的应用

从系统架构设计、数据库设计、功能模块设计3个方面阐述了地质钻孔数据采集系统的设计与实现,并总结了系统开发过程中的关键技术.该系统实现了勘察数据采集、过程监管以及成果管理的信息化,提高了数据采集效率,增强了过程的可控性、成果管理的便捷性和复用性,对于推广数字化、信息化采集模式具有重要意义.     

图像数据挖掘软件原型系统的设计与开发

提出了图像数据挖掘软件原型系统的设计与开发的试验框架,阐述了其设计与开发方法,介绍了各个模块的功能、设计与开发情况。     

基于GIS的土地利用规划系统数据库的设计

通过对土地规划系统研究目的与意义的阐述、系统的研究与设计,探讨了用GIS技术、空间数据库技术来设计县(市)级土地利用规划系统数据库。     

城镇地籍管理信息系统的设计研究

阐述城镇地籍管理信息系统数据库的设计问题与系统应用软件设计的方法.数据库设计目标在于设计一个能有效存储地籍信息、高效地实现操作的地籍管理数据库,应用软件设计目标在于一个具有友好人机交互界面、操作简单、功能符合地籍管理要求的管理系统.本文旨在建立一个完整的地籍管理信息系统,并提供了地籍数据库设计和系统程序设计的方法,并为进一步探讨该系统提供了具有一定使用价值的理论方法和技术.     

基于ArcEngine的岸滩溢油监测与评价系统设计与实现

该系统采用地理信息系统技术,以C#语言和Arc Engine的二次开发应用为基础,结合组件式GIS技术,从系统总体设计、系统数据库设计、系统功能设计等方面对岸滩溢油监测与评价系统的设计与开发进行了探讨,实现了事件管理、方案编制、任务下达、现场监测、分析评价和工具箱功能。结果表明,该系统可以有效提高系统的可视化程度和人机互操作功能,有助于管理者做出较合理的预测与决策。     

车辆监控系统中的坐标转换相关模型算法初探

车辆监控系统需要在电子地图上显示车辆的准确位置,其核心技术是将车载GPS接收机的定位信息反映到电子地图上。通过地图投影和一定的数据变换,使GPS坐标与电子地图坐标统一匹配,可以实现从实际位置到图上位置的实时显示。     

空间物流信息系统集成策略研究

从系统集成的可行性和必要性出发，探讨了空间物流信息系统的集成策略，提出基于CORBA的系统集成是目前空间物流信息系统比较理想的集成策略，并对空间信息技术与现代物流管理技术集成下的物流信息系统集成平台进行了研究和探讨。     

基于SIMS和组件技术的超媒体电子地图集成研究

从数据集成、功能集成、界面集成、知识集成等几个方面,研究了基于多源空间数据无缝集成ＳＩＭＳ和组件技术的超媒体电子地图系统的集成方案,并结合实例进行了分析。     

GPRS无线数据传输技术在网络RTK系统中的应用研究

网络RTK技术的出现,大大扩展RTK的作业范围,使GPS的应用更广泛,精度和可靠性进一步提高。差分数据传输是RTK技术实现的关键。介绍网络RTK技术的基本原理,分析基于GPRS的RTK差分数据传输技术系统构成,并对移动站软件设计进行了探讨。     

GIS Web Services技术在地下水取水许可管理系统中的应用

主要以地下水取水许可管理系统为例研究和探讨了基于GISWebServices的分布式电子政务系统的设计与实现。该电子政务系统具有和GIS系统无缝集成的优点,可以实现跨平台和异构系统无缝集成,实现了分布式计算。     

GIS与企业资源计划(ERP)的集成研究

介绍ERP系统的基本知识、体系结构及功能模块,分析了ERP系统中集成GIS模块的需求,并讨论系统集成模式及其关键技术,为GIS参与并推动企业信息化建设中寻求切入点,最后给出了具体的开发实例。     

无人直升机航空应急测绘系统设计与实现

无人直升机具有环境适应能力强、机动灵活、可定点悬停的优势,在应急测绘地理信息保障中具有广泛的应用前景。本文从无人机平台、任务传感器、数据处理软件的集成关系入手,提出了包含结构设计、电气设计、控制流设计的多载荷一体化的集成设计方案,以及涵盖航摄设计、视频数据处理、光学面阵影像处理的软件系统集成方案;采用该方案实现了Z-5无人直升机航空应急测绘系统,并在安徽明光进行了飞行试验。结果表明,该系统可以同时获取视频和光学影像,并进行实时处理,满足实时提供应急测绘地理信息保障的要求。     

遥感、地理信息系统与全球定位系统集成的研究

随着遥感、地理信息系统与全球定位系统等各项技术的成熟 ,对遥感、地理信息系统与全球定位系统的集成的要求变得越来越迫切 ,有关这种集成系统的理论、技术和方法逐渐成为地理信息学的重点 ,有关这种集成系统的开发、研制和应用逐渐成为诸多与之相关的学科发展中的重中之重。不同专业背景的研究者从各自的需要、背景出发纷纷发表不同的见解 ,作者从地理信息流本身的特点出发 ,分析了遥感、地理信息系统与全球定位系统各自的特点 ,阐述了集成的可能性和必要性。在从事这种集成系统的研制的工作基础上试图给出这种集成系统的定义和概念模型 ,并且提出研制发展这种集成系统中必须解决的问题     

地图学技术、科学、艺术的对立统一

随着地图学内涵和外延的扩展,认识地图学的探索从未停止。本文在现有研究对地图学认识的基础上,分析地图学的技术性、科学性与艺术性,进而探讨地图学技术性、科学性艺术的对立与统一,探索当今时代易变性影响下地图学的恒常性,从技术性、科学性、艺术性角度重新认识地图学。     

惯导/双星定位组合导航方案与精度分析

分析了惯导／双星定位组合的可行性;针对惯导／双星定位组合导航在飞行器上应用存在的有关问题进行了讨论,提出了可能的对策。通过不同方案的比较分析,给出了较为实用的惯导／双星定位组合导航系统设计方案,并对组合的时机和组合导航的精度进行了仿真计算和结果分析。结果表明,采用按精度要求进行惯导／双星定位位置组合,可以在某种程度上弥补双星定位导航系统为有源系统的缺点,并具有较高的精度。