GIS数字曲线复杂性的度量与误差建模中趋势项的分离

引入了衡量ＧＩＳ数字曲线复杂性的四种指标，提出了误差建模中趋势项分离的样条函数法，考察了分离一组具有不同复杂度模拟曲线的有效性，并与差分法进行了比较。     

铁路缓和曲线的等间隔放样方法

介绍了铁路缓和曲线设置的目的、作用、基本原则和重要意义，阐述了等间隔放样缓和曲线的基本原理，给出了等间隔放样缓和曲线放样要素采集的基本方法，叙述了缓和曲线等间隔放样的工作过程。     

曲线光顺斜轴抛物线方法的改进

本文对曲线光顺斜轴抛物线方法，提出了用迭代算法求抛物线对称轴的方位角，按公式直接计算方位角初值的改正数。提出在插值时用弧长段作为步长，使插点均匀，文中给出了相应算法以及处理开口曲线、闭合曲线、曲线与直线连接等问题的建议。     

前后缓和曲线长度不同时道路曲线的测设

本文导出了道路曲线中前半个曲线的缓和曲线长度与后半个曲线的缓和曲线长度不同时，曲线测设资料计算的新公式。     

具有预测功能的曲线矢量数据压缩方法

曲线矢量数据的压缩在计算机图形学与计算机自动制图中着极其重要的意义。本文在深入研究了曲线矢量数据压缩的有关理论和常用算法之后，提出了一种具有预测功能的曲线矢量数据压缩方法。该方法在满足给定精度限差的条件下，能够对曲线变化进行实时分析，并自动从组成曲线的点序中抽取压缩比最大的保留点序。     

高等级公路中复曲线的测设

本文讨论带有缓和曲线的复曲测设。首先推民出连接两段圆曲线的缓和曲线方程在此基础上，阐述了带有缓和曲线的复曲线的测设方法。     

道路曲线的中、边桩坐标统一计算模型及应用

提出了缓和曲线的圆曲圆心坐标统一公式，用曲线圆心坐标和对称性，完整地推导出道路曲线无间断计算，中，边村同时测设的数学模型，在数学工作中得到高交利用。     

构筑物穿过道路曲线平行线时交点坐标的严密解算及程序

本文首先给出直线与线路直线平行线交点坐标的通用解算模型及fx-4800P程序，基于缓和曲线及圆曲线平行线的性质，推出了缓和曲线平行线和圆曲线平行线以其自身弧长为变量的参数方程，从而给出了直线与线路缓和曲线和圆曲线的平行线交点坐标的严密 算方法；据此解处原理编制的fx-4800P程序可实现交点坐标及弧长值解算的自动化。     

多曲线求交的批量解法

本文提出了求解大量曲线交点的一种批量解法，在该算法运行时，将首先应用矢量栅格化方法探测可能相交的曲线和交点的大致位置，然后从这些结果出发经数学运算得到精确的曲线交点，从而减少了曲线求交的计算量。本算法可提高地理信息系统及计算机制图系统中矢量数据求交运算的速度，从而增强它们的数据处理能力。     

具有缓和曲线的圆曲线的三种新计算方法

本文对具有缓和曲线的圆曲线的计算，进行了总结和探讨，得出了三种新的方法，避免了台劳级数的展开，解决了实际应用中取项的多少对点位精度的影响。     

基于"刀刃"曲线特性的航空影像纹理视觉改善研究

分析了光衍射、“刀刃”曲线与影像模糊三者间的相互关系，提出了自动获得墙面纹理中直线特征的亮度分布模型——“刀刃”曲线，通过重新调整曲线分布的陡峭程度来改善航空纹理视觉效果，并进行了验证，取得了较好的效果。     

关于两端设对称型缓和曲线的单曲线点位测设新方法

随着测距仪，全站仪和计算机的广泛使用，利用极坐标法测设曲线各点点位较为方便，本结合上述仪器的特点，提出了关于两端设对称型缓和曲线的单曲线点位测设新方法。即除了在曲线主点(如ZH、HZ等)或交点上设站测设外，还可在切线方向上任选其它点位设站，或在任意点上设站，利用切线支距建立直角坐标系，求得曲线上任意点的坐标，然后通过坐标反算求得极角、极径，采用极坐标法快速测设曲线各点点位。     

桥梁缓和曲线段护栏的放样方法及计算问题

本文简述了桥梁缓和曲线段护栏曲线的弦线支距法放样的方法和原理；在论证了护栏曲线的性质后，提出了严密的坐标计算模型，并详细讨论了现有测设方法存在的问题和精度，指出了实际工作中应采用的放样和计算方法。     

基于约束点的曲线一致性化简

详细探讨了基于平面上的特征约束点(无论在曲线上还是在曲线外)的曲线化简，并针对各种情况提出了一致性化简的方法。     

地图上曲线长度归算的分形方法研究

提出了一种基于分形理论的地图曲线长度归算方法，并给出了应用实例，为曲线长度归算的客观化，自动化提供了新的途径。     

抛物线型竖曲线最小长度的确定

根据抛物型竖曲线的设计原理，从汽车在凸形竖曲线上行驶时司机的视线高入手，着重讨论了保证汽车按设计车速安全行驶时应满足的最小曲线长度。     

TASI数据的温度与发射率分离算法

建立了适合于TASI的热红外高光谱发射率的经验关系,以此修正了分离方法(TES)中的MMD模型,在对温度和发射率进行精度评价的基础上,将反演结果应用于城市地表温度的日较差分析。结果表明：(1)反演的温度与实测温度的平均绝对误差为1.8 K,平均相对误差为0.59%;(2)地面实测宽波段发射率与反演发射率的平均差值为0.036,差值的标准差为0.032;(3)同种地物的发射率曲线的反演结果与实验室测量发射率曲线的波形是一致的;(4)温度日较差分析结果是合理的。因此,本文的反演精度能满足研究需求,将该方法应用于TASI数据的温度与发射率的分离是可行的。     

公路复曲线的中插缓和曲线连接的一种方法

分析以往在同向缓和复曲线的中插缓和曲线连接计算中的问题，提出先确定圆曲线的要素，后计算中插缓和曲线要素，最后定向的中插缓和曲线连接的方法。该方法具有计算简单，便于工程应用的特点。     

一种快速测定卫星像片分辨率的方法

本文介绍了一种利用刀刃曲线的线扩散函数快速测定卫星像片空间分辨率的方法，重点介绍了分辨率测定中刀刃亮度曲线的获取及采用五点三次法对亮度曲线同时进行求导和滤波过程，并且进行了实验。结果表明，文中介绍的方法是行之有效的。     

由直线和曲线混合组成的地形符号在DCS中的处理

在ＤＣＳ输出的地籍图上，有许多由直线段和曲线段组成的地物符号，用传统方法处理难以取得理想的绘图效果。本文在分析ＤＣＳ数据结构和属性码的基础上，提出了曲线部分按三次参数样条曲线逼近，讨论了直线段和曲线段的各种组合情况，并且通过正确地选择边值条件使二者之间．的连接比较符合实际。最后扼要分析了该类线段按虚线绘出时的处理方法。