基于GeoStar的城市交通地理信息系统的设计与实现

通过系统分析城市交通的特点，应用城市交通地理信息系统的网络结构模型和交通网络数学模型，以武汉市建成区为例，建立武汉市交通地理信息系统（GIS－T）。该系统利用GIS强大的空间分析功能及属性库管理能力来管理交通资源。     

城市交通地理信息系统的设计与应用研究

介绍了城市交通地理信息系统(UTGIS)的设计目标、开发途径及其系统结构与功能；提出了基于地理信息系统的交通信息数据库设计与开发的新思路，论述了交通特征数据组织、采集、存贮的方法与原则；同时，对交通地理信息系统的具体应用与发展趋势进行了积极探讨。     

北京市交通地理信息系统的建立与应用

探讨北京市交通地理信息系统的解决方案和实现方法，并对应用系统的软硬件环境、体系结构、系统内容、主要功能、技术特点进行详细说明，系统具有较强的实用性，在北京市交通管理中发挥了重要作用。     

网络地理信息系统的研究与实现

介绍了WebGIS的特点、性质和实现WebGIS的几种方式,对各种实现方式的优缺点进行分析,并探讨了WebGIS发展趋势。     

关于泰州市基础地理信息系统建设的思考

就泰州市基础地理信息系统建设的目标、内容及系统设计的原则和系统结构提出了见解，对当前系统建设需注意的几点问题进行了阐述，希望本文对泰州市基础地理信息系统建设能有所帮助。     

深圳市地质地理信息系统设计模型的设计与实现

针对目前流行的基于面向对象的设计理论与基于面向过程的工作流理论在地质地理信息系统实际开发工作当中存在的不足,提出基于面向对象技术与工作流理论一体化的地理信息系统设计过程模型的概念,在此基础上,从深圳市工程地质勘察业务的实际需求出发,在地理信息系统设计过程模型的基础上设计了深圳地质地理信息系统设计模型,并以深圳市地质地理信息系统为例,说明所阐述内容的价值和意义。     

地理信息系统与公交企业的线路站点管理

分析了国内城市公共汽运交通的现状,阐述了在公共交通企业内部如何应用地理信息系统技术,提出了基于计算机自动化管理公交线路和公交站点的解决方案,并对未来城市公交的发展作以展望。     

地理信息系统安全设计

针对地理信息系统的安全隐患,从地理信息系统安全的结构层次分析入手,从网络安全、系统安全、数据安全和用户权限四个方面提出了解决地理信息系统安全隐患的策略。     

关于泰州市基础地理信息系统建设的思考

就泰州市基础地理信息系统建设的目标、内容及系统设计的原则和系统结构提出了见解,对当前系统建设需注意的几点问题进行了阐述,希望本文对泰州市基础地理信息系统建设能有所帮助。     

城市地理信息系统软件工具及其应用

本文首先在分析城市地理信息系统(UGIS)应用任务、专业内容和技术要求的基础上,提出了我国UGIS的研究内容及其软件发展的工具模式;接着,以GRAMS软件为例,论述了UGIS软件工具的总体结构、主要功能和技术特点;最后,还结合一些具体的应用系统,如中国城市信息系统、城市水资源信息系统以及城市环境信息系统等,介绍了UGIS软件工具的不同使用方式以及给人们带来的实际好处。     

《地理信息系统》课程体系分析与设计

地理信息系统(GIS)作为实践应用性很强的空间信息处理技术,高校专业教学课程体系设置中与之相关的课程开设较繁杂,内容多有交叉重复,为了完善GIS技术类课程教学体系结构,提高GIS技术人才培养质量,针对GIS技术的知识结构特点,本文在分析GIS技术的知识结构层次基础上,对GIS技术类课程进行了分类和整合,在教学实践中给出了一个较为合理的课程体系规划设计.     

镇江市基础地理信息系统的设计与实现

基础地理信息系统在城市管理中的作用十分重要,本文主要介绍了镇江市基础地理信息系统的框架设计、功能体系,以及实现的关键技术,为建设城市基础地理信息系统提供借鉴参考.     

开放数据库互联与地理信息系统

论述了开放数据库互联的基本原理 ,从技术角度探讨了在地理信息系统中应用开放数据库互联技术的实际价值 ,并建立了一个在客户 /服务器模式下两者集成的可行性模型。     

地理信息系统综述

近年来地理信息系统(GIS)在计算机技术的支持下,在理论、应用、软件开发以及产业化方面都得到了快速发展。首先对GIS与地理信息科学的区别进行了讨论,然后对GIS应用开发技术发展历程以及目前GIS领域的热点问题进行了论述,最后指出了GIS发展存在的问题,并对GIS的发展前景进行了展望。     

基于配网GIS的电力智能巡检系统设计与应用

目前配网GIS系统在各电力企业的应用已经较为普遍,配网GIS系统在设备管理、自动制图、电网分析应用上具有优势,而电力智能巡检在设备巡检、设备定位、现场管理等方面功能强大,配网GIS与电力智能巡检系统的结合可以实现优势互补。     

京杭大运河保护地理信息系统建设研究

京杭大运河是独特的超大型文化遗产,其保护工作面临着复杂的形势和问题,需要新的理论方法和技术手段支持。以地理信息系统（GIS）,遥感（RS）,全球定位系统（GPS）为核心的空间信息技术在空间信息获取、处理、管理和分析上有着强大的优势。本文根据空间信息科学和文化遗产保护理论,结合京杭大运河保护实际业务需求,探讨了基于空间信息技术的京杭大运河保护地理信息系统的建设思路和建设方法,设计和开发了京杭大运河保护地理信息系统并实际应用于京杭大运河历史文化环境保护工作中,产生了一系列专题研究成果。结果表明：空间信息技术可以为大运河保护提供强有力的技术支持和可靠保障。     

面向对象的地理空间信息元数据分析

地理空间信息元数据指的是关于数据集内容、空间参照系、质量、表示方式以及管理方式等数据集特征数据的数据,采用面向对象法对地理空间信息元数据标准相关问题进行研究,对于促进地理空间信息元数据的标准化具有极大的意义。在理清元数据、面向对象法等一些基本概念基础之上,分析了运用面向对象法在地理空间信息元数据标准的设计、实现以及检验等方面的问题。     

城市规划行业信息系统数据库的设计

城市规划管理信息系统的数据库设计应按照标准化方案严格管理、控制,以保证空间信息的标准性与可用性,为用户搭建起坚实的规划管理信息平台;系统充分研究总结地形图、规划成果图数据建库的方法、技术,在系统软件设计中,融入了以空间数据库与工作流技术为代表的GIS和M IS等领域的最新研究成果,保证系统设计的先进性与实用性。     

边界信息系统设计

边界信息系统是一种用于边界管理的、具有和性质的专用地理信息系统,是从底层用ＶｉｓｕａｌＣ＋＋语言实现的。文中从需求分析、结构设计、静态模型建立、动态模型建立等方面,使用支持标准建模语言ＵＭＬ的ＣＡＳＥ工具Ｒｏｓｅ对边界信息系统的设计进行了说明,为我国地理信息系统建立的工程化设计和管理提供了一种思路。