闽南三角地区花岗岩残积土及其工程地质特性的研究

闽南三角地区燕山期花岗岩残积土的工程地质性质是由其物质成分和结构特点决定的。由于风化程度不同，残积土在不同深度和地区出现的物质成分和结构特征而有差异。本文以测试资料为依据，讨论厦门、漳州、泉州三地区残积土的粒度成分、矿物成分、化学成分及物化性质、宏观结构、孔隙特征、物理力学性质等，并进行对比分析，阐述各层残积土的基本特征，对其差异进行探讨，揭示原岩和风化程度的影响。     

深圳市花岗岩风化残积土的工程地质特性

深圳市的花岗岩主要是燕山期形成的花岗闪长岩，石英闪长岩，二长花岗岩－黑云母花岗岩－花岗岩及花岗斑岩。它们的分布普遍，是各类工程的主要地基基础，深圳市的主要供水水源均源于花岗岩分布区内内。花岗岩风化残积土以砾质粘性土为主，部分为砂质粘性土，其性质与原岩岩性有所处地貌环境密切相关。     

闽西北云母石英片岩残积土工程地质特征研究

闽西北变质岩地层分布广泛,岩石受物理化学风化作用影响而形成的残积土,对其工程地质特征的系统研究甚少。通过武夷新区的水工环调查、样品的分析测试,对元古界麻源群大金山组变质成因的石英云母片岩残积土的定名、工程地质特性进行了探讨。     

日照市区花岗岩残积土工程地质特性研究

残积土作为一种特殊土,其工程地质性质往往因母岩类型、地质环境及风化条件的不同差异很大。该文通过对野外资料、室内试验及原位测试等手段所获得的大量数据的整理分析,对日照市区花岗岩残积土的工程地质性质进行了初步研究,论述了日照市区花岗岩残积土的成因、分布、工程地质性质以及工程建设中残积土利用的问题。在残积土物理、力学性质试验的基础上,结合当地的工程实践经验,提出了花岗岩残积土的压缩模量（Es）、地基承载力特征值（fak）等物理力学指标的建议值,为日照市城市建设的发展提供了一定的地质依据。     

增城市区冲（洪）积土及残积土的工程地质特征

增城市区的第四纪冲积土及震旦系风化残积土分布普遍，是各类工程建设的地基基础。前者自下而上由两个从粗到细的沉积旋回组成，按沉积物颗粒级配和塑性指标，可分砾砂→粉质粘土→中细砂→粉质粘土；后者主要为砂质粘性土，分为地表和地下两种。其中，地表的第四纪冲积粉质粘土和地表风化残积土可作为３层以下的一秀建筑物的基础持力层；多层及多层以上建筑物的基础，宜选择第四纪冲积的粉质粘土，砾砂层或地下震旦系风化残积土作为     

莫桑比克贝拉港口地区地基土工程地质性质及主要问题

通过分析和研究莫桑比克贝拉港口地区以往工程项目的勘察成果,介绍了该地区地基土的工程地质性质及其存在的主要工程地质问题,提出了工程建设施工应采取的相应防护措施,供国内外同行在类似地区进行工程勘察、设计和施工时参考和借鉴。     

津巴布韦泥岩残积土的工程地质特性及其微观机制

津巴布韦泥岩残积土是一种性质特殊的风化土,系统地评价这类问题土的工程地质特性对于推动我国海外的工程建设具有重要指导意义。通过室内物理与力学试验,评价泥岩残积土的工程特性,并通过矿物组成、化学成分和微观结构论述其特殊性质的机理。结果表明,该土可定义为坚硬的非饱和黏性土,具有较弱膨胀性和较差的压实性;天然状态下,由于含有母岩残留的结构强度,表现出偏高的强度特征,但泡水后土的黏聚力明显减低,干湿循环作用也会导致内摩擦角的降低,但浸水过程不会出现明显的湿陷沉降;强烈的水敏性也导致该土浸水后产生强烈的泥化崩解,因此,雨季施工中应重点关注降雨引发的工程灾害。研究还表明,津巴布韦泥岩残积土的工程特性受控于土的物化成分与结构特性,该土的黏土矿物主要是伊利石-高岭石型,微观结构主要是含有高定向性的高岭石团与大裂隙的团粒结构,团粒间的铁质胶结是导致土的较高强度的根本原因。     

安顺电厂白云岩组残只土的工程地质性质及应用

安顺电厂残积土白云岩组经长期淋滤,溶蚀,风化作用形成的区域性特殊土,在塑性圈上位置居中靠下。工程性质具有粘粒含量高、容重小、含水量变化大、大孔隙、等基本特征,可作为部分建筑物天然地基特力层,作为填土须选择适宜的地基处理方案。     

苏州地区浅地层的工程地质性质研究

本文在野外考察和室内试验的基础上，对苏州城区地表以下３０Ｍ深的沉积层（以下简称浅地层）进行了分层，全面论述了各层土在物质成分，组织结构，物理－水理和物理－力学等方面的差别和特点，重点阐述了浅地层的工程地层性质。最后根据各层土的工程特性及分布规律，进行了工程地质分区。对如何合理利用苏州城区的工程地质条件，进行城区规划及工程设计有着重要的意义。     

石灰改性红砂岩残积土工程性质试验研究

为研究石灰改性红砂岩残积土的工程性质并确定最佳掺量,以恩施地区红砂岩残积土为研究对象,制备不同石灰掺量的改良土试样,并进行击实、压缩、无侧限抗压试验。结果表明,随着石灰掺量的增大:改良土最优含水量逐渐增大,最大干密度逐渐减小;改良土压缩系数先减小后增大,压缩模量先增大后减小,对应的最优石灰掺量为7%;改良土无侧限抗压强度先提高后降低,对应的最优石灰掺量为9%。出现上述规律的主要原因是:石灰发生的水化、离子交换、碳酸化、结晶等作用,增强了砂土颗粒之间的黏结,提高了土的整体性,使石灰土压缩、强度特性得到改良。然而,过多的石灰会以自由灰的形式存在于土颗粒空隙之间,导致土体的压缩变形量增大,无侧限抗压强度降低。     

论工程地质学的核心价值

本文从作者50a的工作经验和当今我国工程地质工作发展的现状出发,讨论了工程地质学的核心价值。工程地质学源于地质学,渊于地质学知识,但又是地质学科与工程学科的结合,具有解释地质构造和地质现象的工程意义的能力,这才构成它的特色。工程地质学通过它的观察、判别、推理、评价、预测到决策来实现其核心价值。工程地质工作既要坚持地质学的理论和方法,发挥工程地质学的特长,也应吸取和应用兄弟学科的理论方法和技术,推进工程地质学的发展,为工程建设作出新的贡献。     

江苏省洋口港地区工程地质特征及分区评价

通过梳理施工及收集的147个工程地质钻孔,对比了洋口港地区50m以浅土体的形成时代、成因类型、岩性及其物理力学性质,厘定了工程地质层序,将土体划分为6个工程地质层、16个亚层。综合考虑地貌单元、成因类型、土体结构特征及存在的主要环境工程地质问题将研究区划分为海积平原工程地质区、三角洲平原工程地质区和滩涂围垦工程地质区,在工程地质分区的基础上,结合主要持力层和不良地质体进行了地下空间开发利用地质条件评价,为洋口港地区规划、建设与管理提供了基础地质依据。     

2019年度工程地质领域自然科学基金项目受理与资助分析

对2019年工程地质领域(涵盖地质学学科下属的工程地质和环境地球科学学科下属的工程地质环境与灾害)的基金申请情况、资助情况、研究队伍等进行了详细分析。工程地质领域的基金项目申请数量快速上升,主要是面上项目、青年科学基金和地区科学基金申请数量大幅上升。其他类型项目申请数量保持稳定。近10年的统计数据表明,同行评议专家对申请书的评议尺度保持稳定。面上项目申请者的年龄结构趋于年轻化,青年科学基金申请者的年龄结构比较合理。工程地质领域在多个不同的项目类型中都获得了资助,呈现出较强的竞争力。     

碎石土滑坡工程地质特性及防治方案研究

碎石土滑坡已经成为工程建设的主要病害之一。本文从碎石土滑坡发育的工程地质条件出发,通过大量文献研究和工程实践,系统地总结和归纳了碎石土滑坡滑体的物理力学性质和渗透性质,滑带土的颗粒成分、化学成分、微观结构、物理力学性质、遇水弱化性质和渗透性质。根据碎石土滑坡发育的工程地质特性,得到碎石土滑坡的工程地质模型、水文地质模型并提出了防治措施,对于工程实践中碎石土滑坡的稳定性分析和防治方案的设计具有重要的指导意义。     

某滑坡区滑带土工程地质特性研究

本文论述了某滑坡滑带土的工程地质特性及其滑坡稳定性的影响，为滑坡的合理整治提供了依据。     

工程地质学的未来在中国

主要讨论中国工程地质学的优势所在 ,并指出工程地质学在中国的潜在发展前景     

爆破工程地质控制论

爆破理论与技术的创新和发展,对我国爆破工程事业乃至基础设施建设都是十分重要的。在数十年爆破理论研究与生产实践的基础上,对爆破及其破岩的科学概念进行了定义,系统阐述了炸药能量特征、岩体介质特征、炸药能量与岩体介质相互作用等决定爆破作用机制和效果的因素及其相互关系,明确指出地质条件是爆破的基础,炸药能量特征必须与岩体介质特征来适应;基于岩体特性及其爆破特征,将自然岩体划分为似均匀连续体和不连续体两类。研究表明,在似均匀连续体中,岩体爆破作用机制和效果受微地形最小抵抗线控制;在不连续体中,受岩体结构特征控制。两者结合,形成了爆破工程地质控制论。     

孤山航电枢纽移民安置工程存在的主要工程地质问题

为深入研究孤山航电枢纽移民安置区存在的主要工程地质问题,采用了系统地质调查研究,结合必要的勘探布置,查明了各移民安置区存在的主要地质问题,即环境地质问题、滑坡稳定问题、人工边坡稳定问题、地基沉降变形问题。最后针对不同的地质问题建议采取不同的工程处理措施,得出了通过工程处理措施后的各移民安置区总体满足规划设计要求的结论。     

现代城市环境工程地质研究的关键与技术与问题探讨

分析了我国城市建设的基本和由此引起的主要环境工程地质问题，研究了现代城市环境工程地质研究的关键技术，并提出了当前我国城市环境工程地质研究亟待解决的关键问题。     

浏阳市城区第四系及其基底地质和工程地质

总结了浏阳市城区第四系的分布范围、厚度、韵律(层序)及其阶地分布;指出了其基底风化残余粘土层的厚度变化、岩溶现象和断裂发育情况;探讨了与之有关的工程地质注意事项。