京广高铁复杂岩溶地区冲击钻机超长深桩成孔技术研究

以岩溶地区桥梁钻孔桩施工为例,介绍岩溶地区钻孔桩的施工方法、溶洞处理工艺及施工中可能出现的问题及处理方法,通过对工程实例的施工实践,证明根据不同的施工环境,采取针对性的施工方法,可以取得较好的社会及经济效益。     

岩溶地区桩基的设计原则与施工技术探讨

针对岩溶地区桥梁桩基在设计和施工中存在的问题,总结出岩溶发育地区桩基设计和施工的原则和方法,对今后相似地质条件的桩基设计和施工具有一定的参考价值和指导意义。     

岩溶地区基桩工程超前钻勘察及优化设计

地基处理在火电厂建设中是非常重要的一环,是电厂的基础性工作。而岩溶地区地质条件更为复杂,地基处理更显重要。对贺州电厂工程桩施工技术难点进行分析,针对施工中溶蚀带的岩溶地质情况结合岩溶地质裂隙发育,溶沟、溶槽、溶洞的错纵复杂,浅析岩溶地区基桩工程施工中技术难点及措施。     

岩溶与岩溶地区钻探特征

简述了岩溶及其分布,岩溶地区的矿产资源、水资源、环境与地质灾害;同时论述了岩溶地区进行钻探施工技术特征及未来展望。     

岩溶地区隧道裂隙水突出力学机制研究

岩溶地下水是诱发隧道发生突（涌）水地质灾害的主导因素之一,岩溶裂隙水对隧道围岩的危害越来越成为岩溶地区隧道建设中的热点研究问题之一。基于目前岩溶裂隙水突出机制研究现状,运用岩溶地质学、工程水力学和断裂力学相关理论分析岩溶地区隧道水岩相互作用机制,探讨了水岩相互作用对岩溶地区隧道施工发生突（涌）水的影响,揭示岩溶地区隧道裂隙水突出前后过程的力学机制。研究表明：岩溶隧道裂隙水突出是裂隙岩体在岩溶水及水压的持续作用下受施工外力干扰发生劈裂的结果,岩溶水和水压在裂隙岩体突水破坏过程中的力学作用主要体现在4个方面,即突水蓄势期岩溶水对裂隙岩体的软化溶蚀作用、水压对裂隙岩体的劈裂作用,突水失稳期水流的冲刷扩径作用、水压对突水量的动力控制作用。基于上述分析,以断裂力学、弹塑性力学理论为基础,提出岩溶隧道岩溶裂隙水突出的最小岩石防突厚度概念,推导了其半解析解表达式,并为工程实例所验证,其结果可为高风险岩溶地区隧道突水理论与防治措施提供参考。     

岩溶地区桩基检测与缺陷处理研究

桩基是岩溶地区建筑基础最常用的形式之一,由于地质条件的复杂性、特殊性和无规律性,岩溶地区的桩基施工质量问题频发。针对岩溶地区桩基施工,采取科学合理的检测手段,形成及时有效的反馈机制,对桩基缺陷采取经济合理的处理措施,是保证岩溶地区建筑物基础质量的重要手段。本文总结了岩溶地区桩基检测的主要方法,提出了针对桩基缺陷的处理措施,并结合深圳市龙岗区一岩溶强发育地区的工程实例,对岩溶地区桩基检测和缺陷处理的技术进行了深入的探讨。岩溶地区基桩的质量问题最常见的就是桩基持力层的缺陷,钻芯法不仅可以探明桩身范围内的缺陷程度和相对位置,更有利于查明桩底持力层范围内是否存在溶洞、破碎带以及软弱夹层。岩溶地区检测出桩基缺陷后,采用高压旋喷注浆的方式对缺陷桩进行加固处理,可使得原本破碎的持力层变得稳固,经再次检测合格后,能够继续满足原有荷载条件下的安全使用要求,可为类似岩溶桩基问题提供借鉴。     

贯通式空气潜孔锤反循环钻进技术在岩溶地区水井钻探施工中的参数特征及应用

在岩溶地区进行水井钻探施工中,常见溶洞、裂隙串等复杂地层,给施工带来了较大的困难.本文以近年在贵州省实施的地下水勘查项目中,分别选择了白云岩地区与灰岩岩石地区的一水井施工为贯通式空气潜孔锤反循环钻进的实验场,通过施工实践,总结了该工艺在岩溶地区的参数体系特征.以此为基础,经应用解决了岩溶地区溶洞、裂隙串等复杂地层的钻进问题,并取得了较好的效果.     

隧道信息化施工岩溶裂隙水超前地质预报

隧道突水是岩溶地区隧道信息化施工过程中经常遇到的一类地质灾害,给施工安全带来了重大危害和经济损失,因此,对隧道掌子面前方的岩溶裂隙水进行准确及时的超前预报,是岩溶地区隧道动态设计与信息化施工中亟待解决的重要问题,具有重要的理论意义和重大的工程实用价值。总结了隧道信息化施工中岩溶裂隙水超前预报方法,重点介绍了在水文地质分析的基础上,综合运用TSP预报系统和红外探水法两种方法对某特长公路隧道岩溶裂隙水进行了工程实例探测,收到了良好的预报效果,对类似工程具有一定的指导意义。     

岩溶地区钻孔灌注桩事故分析与处理

岩溶地区钻孔灌注桩基础施工难度大、问题多,且多为突发事故,施工中要有充分的防范意识,尽可能详尽地掌握地质资料,加强施工组织与管理,一般选用冲击钻作为岩溶地区施工的成孔设备。对常出现的漏浆、塌孔、卡钻、桩孔偏斜等事故应在回填材料充足,相关设备到位,做针对性的处理。     

提高岩溶地区岩土工程勘察质量的探讨

勘察是设计和施工的基础。岩溶地区地质条件复杂,在该地区进行工程勘察的难点在于查明岩溶形态的分布。岩溶地区岩土工程勘察质量主要取决于勘察技术人员的水平、现场工作的质量、勘察手段的有效性和验槽的责任心。     

贵州红果某岩溶洞穴地基稳定性分析

溶洞是岩溶地区工程建筑常见的不良地质问题,随着城市规模的扩大,城市建筑亦不断向高空发展,因此,建筑物下伏岩溶洞穴的有效利用及稳定性评价成为工程建设必需进行的工作。本文结合贵州省盘县红果某地下溶洞实例,探索地下岩溶洞穴顶板稳定性评价的方法。     

昆明轨道交通4号线岩溶发育特征及治理措施

滇池盆地地质条件复杂,多处分布可溶岩,岩溶问题突出,对昆明轨道交通工程影响很大。轨道交通工程岩溶的勘察需经过多阶段采用综合勘察技术才能查清其特征、性质及危害。经勘察及分析,昆明轨道交通4号线大河埂站-大塘子站段、呈贡东站（含）-昆明火车南站段岩溶弱发育,联大街站-呈贡东站区间、白龙潭停车场及出入段线岩溶中等发育,金鼎山站-小菜园站段岩溶强烈发育。4号线为覆盖型岩溶,岩溶主要发育于基岩面下15m范围,并以0.5~3.0m洞高的充填型溶洞为主,钻孔平均遇洞率21%,平均线岩溶率3.29%。综合将岩溶区划分为稳定区、次不稳定区和不稳定区。岩溶治理应针对不同的工程类型和岩溶特征采取相应的处理原则和工程措施。岩溶治理一般采用注浆加固措施,对于埋深较小的岩溶可采取开挖揭露回填注浆进行加固处理,桩基需穿过岩溶置于下部稳定地层中。文章对昆明地区轨道交通岩溶勘察及治理具有一定指导作用。     

平果铝平南赤泥堆场岩溶地质问题与防治技术

平果铝平南赤泥堆场地内受过构造强烈挤压作用的白云质灰岩可溶性中等但裂隙极为发育,在年降水量大（年均1374.2mm）、年蒸发量大（年均1572.6mm）、气温高（年均21.8C）的气候条件下,岩溶沿地质构造呈带状不均匀发育,形成了14个不同发育程度的岩溶区。堆场内浅表岩溶较深部岩溶发育,浅表岩溶的主要形态有落水洞、溶沟（槽）,深部岩溶的主要形态是溶蚀裂隙。堆场内岩溶形成了小型树枝状的暗河网,且与场外地下水相联通。堆场内岩溶的渗漏有管道集中渗漏和裂隙分散渗漏两种类型,按渗漏强度可分为强岩溶渗漏区、中等岩溶渗漏区和弱岩溶渗漏区。强岩溶渗漏区的防渗措施是对于中小型的岩溶先充填,大的岩溶用盖板跨越,然后再进行防渗铺盖,其他两区则先充填、整平,再进行防渗铺盖。     

山东省枣庄市市中区岩溶塌陷调查与成因分析

枣庄市市中区是山东省岩溶塌陷的主要发育区之一,由于该地区特殊的水文及环境地质条件,使得该区岩溶塌陷的形成原因有其自身的特殊性。本文基于该地区岩溶塌陷的规律,分析了岩溶塌陷的形成原因,提出并详细阐述了降雨入渗诱发产生岩溶塌陷的形成机理。     

济南地区岩溶水系统核函数初探

本文运用系统理论观点,将线性系统分析方法引入岩溶水资源评价的研究。讨论了线性核函数分析与衰减分析、回归分析和卷积方程分析的区别与联系;用线性规划方法求得的核函数得到济南泉水系统响应的最佳预报方程,保泉条件下的允许开采量和反应系统作用的某些特征参数。     

岩溶致塌中的多力场祸合模式研究

根据实际中岩溶塌陷发生的地质条件,分析了岩溶塌陷中存在的致塌力场,并提出了在不同地质及水文地质条件下诸力益加的不同辆合模式。对不同辐合模式下的藕合规律及数学模型表达进行了研究和探讨,提出了岩溶致塌中的释放系数问题。     

中国南方岩溶地下河系形成演变的链式规律

在分析中国南方岩溶区地下河系形成与发育的现存问题的基础上,提出了岩溶地下河系形成演变的链式规律,并加以详细评述,为今后岩溶地下河系水能调控空间定位与水资源开发提供相关理论与方法。     

浅谈贵州喀斯特地区石漠化综合治理

以系统论观点探讨了石漠化内涵,认为石漠化的最主要原因是脆弱的喀斯特环境条件和不合理的人类社会经济活动造成的,其发展过程是非线性的。因而,石漠化治理应针对喀斯特环境的脆弱性,以协调人-地关系为宗旨,按计划分步骤地改变或改善人类社会经济活动,一方面实现石漠化治理,另一方面实现社会经济的可持续发展。在此基础上,文中进一步阐述了石漠化综合治理策略、综合治理模式和综合治理专家系统研发。     

四川汉源永定桥水库坝区岩溶渗漏的水文地球化学特征研究

在坝区水文地质调查及岩溶发育研究的基础上,对区域中地表水、地下水的宏量组份、稀土元素含量、碳酸盐的碳、氧同位素组成的调查结果表明:雨季前后地下水水化学的变化表明存在断裂带或岩溶通道深部埋藏水向地表排泄的特征;稀土元素含量的变化证实了坝址上游和下游均具有河水补给泉水现象的存在;碳、氧同位素组成的测定为进一步划分出相关的地下水系统提供了依据。本研究结果为坝区岩溶渗漏的工程处理方案提供理论依据。     

岩溶地区冲孔桩施工技术措施探讨

岩溶地区由于地质条件复杂，建筑物桩基选型应慎重。根据工程经验，冲孔桩较适宜，但冲孔桩的施工仍存在一定的技术难点。某新机场航站楼地处石灰岩地区。第四系覆盖层中砂层厚度大，下伏基岩岩溶发育强烈、岩面起伏、倾角陡、裂隙发育、土洞及溶洞广泛分布，地下水埋深浅、地质条件相当复杂；冲孔桩施工时不可预见因素多，特别是成孔时事故多，全岩面难以正确判断、水下灌注混凝土困难等。在认真分析了施工过程中可能存在的技术难点后，不断摸索总结经验，有针对性的采取了各种合理有效的技术措施。