GPS技术用于监视人们的行踪

尽管GPS技术可以帮助数以百万的人们不再迷路,它的另一个应用却是更多地用于对人们进行跟踪和监视。 配偶怀疑对方有了外遇,雇主怀疑雇员把公司的车辆挪为私用,或者是父母想知道他们的孩子是否去了他们所说的那个地方,这些都要使用全球卫星定位系统。虽然一些GPS跟踪是合法     

抑制多径干扰的GPS天线

由于存在多径干扰，所以差分全球定位系统（DGPS）的定位速度和定位精度都受到了限制。例如，测地测量员需要抑制大约36＋20log10SinεdB的多径干扰，这里，ε为正在观察的卫星仰角。利用GPS接收机进行信号处理不能满足这一技术指标要求，因此，需要采用一种接收天线，足以能够抑制从水平方向以下到达的信号。但现有的天线都不能足够地抑制这些信号，而且采用提高天线性能的有效方法，即通过扩大其接地平面来改善天线性能这一种方法也不切合实际。为此，本设计了一种提高多径干扰抑制性能的小型化无接地平面的双波段GPS天线，并进行了野外测试。这种天线象垂直接线柱，而不象水平母板。在0.1m直径、0.4m高的天线罩内有一个由绕杆式（turnstile)单元组成的垂直阵列。在野外测试中，三单元阵列天线抑制多径干扰平均比0.5m直径的接地平面天线好5dB。五元阵天线似乎要优于0.9m直径的接地平面天线。     

小型化GPS天线阵技术及其抗干扰性能的预测

NAVSYS公司已开发了一种小型GPS天线阵技术，用以减小天线单元和阵列尺寸。采用该技术可以使具有抗干扰能力的GPS控制的接收方向图天线阵（CRPA）安装在车辆上使用。以前因该阵列尺寸大而被禁止在车辆上使用。同样，因为尺寸和重量的限制，飞机只能使用固定接收方向图的天线（FRPA），而不能使用GPS控制的接收方向图天线阵（CRPA），还有弹头，其空间和面积更是小得可怜。波音公司已开发了另一种GPS抗干扰能力强的模拟工具AGHAST^TM，从而可以预测受控GPS接收方向图天线阵及其校零位电路的抗干扰性能。使用详细的天线方向图和在波音公司暗室中采集的耦合数据，该模拟工具AGHAST^TM可以精确对预测抗干扰硬件在干扰环境下的预期安装性能。本文介绍了一种小型化天线阵技术及其测试结果，并使用AGHAST^TM工具对其抗干扰性能进行了评估。     

使用GPS系统进行我矿验收测量的探讨

介绍了GPS全球卫星定位系统及其在测绘领域的应用,即将传统的测量方法与GPS系统在验收测量工作中进行了实践和探讨,并通过实践达到预期效果。     

对GPS测量气象改正问题的研究

本文对单频GPS接收机作控制测量的气象改正问题作了研究。分析了气象改正对各分量的不同影响,得出它对平面坐标的影响是不显著的,但要得出高精度的高程必须进行最佳的气象改正。分析了平均、逐点、缺省值和局部模型4种气象改正方法,得出局部模型是较好的气象改正方法。最佳的气象改正方法是在局部模型的基础上,加上数学模型误差及异常气象因素的改正     

波音GPS地面站试验验证GPS舰队的指挥能力

波音公司成功完成全球卫星定位系统（GPS）地面站的演示，该地面站满负荷运作，控制目前在轨的32颗GPS卫星及将在未来几个月内加入该舰队的GPS卫星。根据合同，波音公司将从2007年4月起，将目前的GPS地面控制系统改为分布式基于Unix的系统。目前正在进行测试的系统被称为“系统进展计划”（AEP）。GPS项目主管表示，     

GPS车辆监控调度系统之探讨

随着科学技术的飞速发展，GPS(全球卫星定位系统)技术用于地面移动目标的跟踪定位已被广泛应用。特别是美国取消了SA限制后，其定位精度和可靠性有了很大的提高。作为GPS跟踪定位与远程监控的信息传输手段，无线通讯技术足实现其功能的关键。GSM(全球公众数字移动网)的普及为GPS技术的广泛应用提供了可靠保障，特别是利用GSM网络提供的短消息服务(SMS)使信息传输更加方便快捷，     

GPS卫星数据仿真

本文根据GPS卫星数据的特性,详细地阐述了GPS卫星观测数据仿真的基本原理,通过对GPS卫星观测数据进行仿真模拟,并利用模拟的卫星观测数据计算得到指定卫星的伪距观测值,并根据模拟观测数据计算出测站点坐标值,将模拟计算结果与真实的伪距观测值和测站坐标值进行比较。根据数据比较结果,探讨和分析GPS卫星观测数据仿真原理的正确性和可靠性,为后续的GPS卫星数据提供有益的借鉴和帮助。     

高灵敏度GPS捕获技术的分析与仿真

高灵敏度GPS定位技术是当今导航领域的一个研究热点,而高灵敏度GPS捕获技术是其中最重要的部分。常用的两种高灵敏度GPS信号捕获方法是相干积分和非相干积分。根据两种方法中的数学表达、概率密度函数得到了两种方法的处理增益及其变化趋势,从而为分析接收机信号检测和评估接收机工作效果提供了重要的依据;仿真实验得到了两种方法的实际效果,验证了理论分析。     

用GPS确定像控点正常高

本文通过航测外业像控点正常高的拟合试验,对在深山峡谷地区航测外业控制点的高程拟合做了初步探讨。     

GPS在公路测量中的应用

GPS全球卫星定位系统以其定位精度高、限制条件少、方便快捷和工作效率高等优点，在城市规划测量、地籍测量、矿产测量、水利勘测以及公路测量等方面的工作中得到普遍的应用。尤其在基础控制测量方面，它的优越性更加显，是各行业基础控制测量工作的首选仪器。下面以公路测量为例，着重阐述一下smart 6100双频GPS接收机在高速公路测量中的应用。     

GPS观测数据中的仪器偏差对确定电离层延迟的影响及处理方法

本文通过设计不同的计算方案详细分析了ＧＰＳ观测中的仪器偏差对确定电离层延迟的影响,利用多天实测数据,结合仪器偏差与电离层延迟的分离方法,探讨了仪器偏差的稳定性,并提出了一种静态确定电离层延迟的方案。算例表明它能有效克服仪器偏差影响。     

GPS在精密高程测量中的运用

全球卫星定位系统GPS是具有全球性、全天候、全能性优势的导航定位系统，其可以提供三维坐标的优越性目前还未能得到充分发挥。分析了GPS高程测量中影响精度的主要因素，以及解决这些影响的一些方法；在GPS高程转换为正常的过程中，介绍两种转换方法即加权平均法和平差转换法；提出了提高GPS高程测量精度必须注意的几个方面。     

AshtechMDXII GPS接收机周期性零基线检测的结果分析

本文首先阐述ＧＰＳ接收机检验工作的重要性，接着说明零基线检验的方法和目的，提供ＡｓｈｔｅｃｈＭＤＸＩＩ周期性零基线检验成果，并对它们进行了分析，在此基础上提出若干结论和建议，以期推动ＧＰＳ接收机检测原理，方法的发展。     

多天线GPS软件系统

介绍了适于局域变形监测的多天线ＧＰＳ系统的数据处理软件部分,多天线ＧＰＳ系统是将多根ＧＰＳ天线通过一个称之为ＧＰＳ多天线开关（简称ＧＭＳ）的电子设备,同一台ＧＰＳ接收机相连,这种情况下,每个监测点上只需安置一个固定天线,就可完成变形监测,因而极大地减少了硬件的费用。     

基于RTK技术的列车调度系统

提出了基于GPS定位和GSM无线通信技术的列车调度系统，并利用RTK定位技术来提高定位精度，以满足列车调度时高定位精度的要求，实验系统验证了主方案的可行性，并在实际运行中取得了良好的效果。     

GPS现代化和GPS信号重构技术的进展

介绍了GPS现代化计划和GPS信号重构技术的进展。GPS信号重构的目的是确保在某些特定区域的美军能够正常使用GPS而不受影响,而在同一区域与美军对立的一方既不能使用民用GPS信号,也不能使用GPS的军码,至于在该特定区域以外的民间GPS用户,则依然能够正常使用GPS;此外还重点介绍了由美国大地测量局(NGS)主持运行的GPS陆基增强系统(CORS)。     

南京市城市规划六线“一张图”管理与动态更新研究

南京市"六线"规划是南京市城市规划的重要内容,也是城市规划管理审批的重要依据。本文梳理了南京市城市规划六线"一张图"管理与动态更新的流程,融合了GIS空间管理和CAD辅助编辑制图的优势,对城市规划"六线"规划编制、数据规整、入库更新与批后管理的整个过程所涉及的辅助编辑与质检、不同数学模型之间的数据转换、存储和管理一体化等技术进行研究,并进行相应软件系统的研发实现。通过项目建设,规范了数据更新的流程,编制了南京市城市规划六线"一张图"数据标准,提高了数据成果的数据质量,从而进一步提升了南京市"六线"成果作为规划管理依据的严肃性。     

一种新颖的高性能GPS天线

本介绍了一种新的双波段圆极化（CP）GPS天线的新颖设计方法。该设计在较低频率，即1.227GHz上采用了一个开口矩形腔式结构，而在较高频率，即1.575GHz上采用了一个贴片谐振器。腔式谐振器采用同轴线来馈电，而贴片谐振器则采用同轴线与半环、微带或后接有探针的共面线的组合方式来馈电。目前已制作了几种不同类型的天线，并对它们进行了试验性测试，结果已证明这些天线具有非常好的圆极化方向图、阻抗和带宽特性。