地图可视化系统中图标设计研究

图标是地图可视化系统一个重要组成部分,图标设计是实现用户和地图可视化系统交互的关键环节,但对这一情况目前地图学界还没有给予足够的重视。文中阐述了图标在普通软件中的应用、作用以及用户如何去认知图标,并对地图可视化系统中图标设计常见的问题进行了分析,提出了地图可视化系统中图标设计的一般原则,并给出了图标设计实现的一个实例。     

地图可视化系统中交互功能的图标设计

图标是地图可视化系统中交互功能符号化的主要形式,图标设计是地图可视化系统符号设计的重要内容.通过对普通软件界面中图标类型的总结和常见问题的分析,认为能否最大限度地缩短认知距离是图标设计成败的关键.最后,提出了在地图可视化系统中进行图标设计时应采取的一些策略和方法,并给出了图标设计实现的一个实例.     

基于认知规律的地图可视化系统用户界面设计研究

地图可视化系统用户界面是实现用户和地图可视化系统交互的关键环节,但对这一情况目前地图学界还没有给予足够的重视。本文首先拓宽用户界面的概念并介绍了地图可视化系统用户界面元素,通过分析现有地图可视化系统用户界面设计中存在的一些问题,提出了基于认知规律的地图可视化系统用户界面设计原则,并通过实例进行了详细说明。     

自适应地图可视化系统设计研究

传统的地图可视化系统设计思想已经不能完全适应现阶段地图可视化系统发展的需要,如何满足不同用户的个性化需求,是地图可视化系统进一步发展所面临的重要问题.自适应地图可视化系统,将自适应理论引入到地图可视化系统的设计开发中,为解决这一问题提供了一种有效的方法.文中阐述了自适应地图可视化系统的概念和提出背景, 分析了建立自适应地图可视化系统所需要研究的内容,并以自适应用户界面为重点探讨了设计自适应地图可视化系统的基本原理和方法.     

自适应地图可视化系统设计研究

传统的地图可视化系统设计思想已经不能完全适应现阶段地图可视化系统发展的需要，如何满足不同用户的个性化需求，是地图可视化系统进一步发展所面临的重要问题。自适应地图可视化系统，将自适应理论引入到地图可视化系统的设计开发中，为解决这一问题提供了一种有效的方法。文中阐述了自适应地图可视化系统的概念和提出背景，分析了建立自适应地图可视化系统所需要研究的内容，并以自适应用户界面为重点探讨了设计自适应地图可视化系统的基本原理和方法。     

基于用户认知特征的地图可视化系统自适应用户界面研究

地图可视化系统用户界面是地图可视化系统和用户进行信息交互的接口.用户界面存在的问题制约用户对地图可视化系统应有功能的使用.以地图可视化系统的用户为中心,通过探讨用户的认知特征和分析现有地图可视化系统用户界面设计中存在的一些问题,拓宽用户界面的概念,设计一种地图可视化系统自适应用户界面的初步机制,探索让系统的用户界面自动地适应用户特征的方法.     

多媒体电子地图用户界面设计

多媒体电子地图使用者和地图界面之间的操作性交互是实现高层次地图交互的基础,地图系统界面的交互性是提高使用者操作性交互效率的关键。本文以系统方法为指导,提出了交互界面的设计流程,包括需求分析、概念模型设计和详细界面设计三个阶段,结合地图使用者的特点,讨论了交互方式和交互形式的选择与配合以及界面隐喻的原则,重点提出了地图可视化系统中界面交互性的设计原则。作者希望本研究能够用于地图可视化系统设计过程中交互界面的设计,从而促进多媒体电子地图交互效率的提高。     

基于模板的六角格兵棋地图可视化设计研究

兵棋地图是兵棋的重要组成部分,是战场环境信息的载体,是兵棋推演者认知战场环境的工具。在介绍兵棋地图概念和作用的基础上,阐明兵棋地图可视化设计的重要性,总结目前兵棋地图可视化设计存在的问题和不足。以提高兵棋地图可视化设计效率和改进其可视化表达效果为目的,将地图模板技术运用到兵棋地图可视化设计中,分析兵棋地图可视化模板设计的影响因素,构建兵棋地图可视化模板库,并对其实现机制进行研究,最后给出应用实例,证明效果良好。     

基于Leaflet和Echarts的大众美食数据可视化系统实现——以高邮市为例

Leaflet是一个开源的轻量级JavaScript地图库,而ECharts是一个开源的可视化图标组件。本文基于天地图,提出了将Leaflet和Echarts运用到大众美食数据可视化系统构建中的方法,阐述了数据获取加工流程、相关技术、开发方法、功能模块及系统运行效果。系统实现了地图浏览、地图操作、搜索定位、热力图、统计图等功能,具有轻便、界面友好、易操作、跨平台等优势,为公众全面了解高邮市美食数据提供了一站式服务,有效地提高了用户对于数据的视觉感知。     

基于cGML和Mobile SVG的手机地图可视化研究

提出了基于Mobile SVG的移动地图可视化的设计思路,研究了Mobile SVG的坐标系统和坐标转换,实现了Mobile SVG移动地图的可视化。     

基于可用性的多媒体电子地图集界面设计研究

针对多媒体电子地图集界面设计中可用性方面存在的主要问题,引入了可用性理论对多媒体电子地图集界面设计问题进行了分析研究。在研究中首先介绍了可用性及其在电子地图领域中的应用情况,分析了影响多媒体电子地图集界面设计的因素,然后运用可用性实验的方法找出了多媒体电子地图集在界面布局、色彩设计和工具图标方面出现的主要问题,最后提出了相应的设计原则。本研究为多媒体电子地图集界面设计提供了理论参考依据。     

Map use: reading,analysis, interpretation

This paper presents a method of combining text and icon label placement in a real-time computing environment. The method computes label configurations based on placement properties, cartographic disturbance, and label overlap. The process is divided into four phases. In the first phase, candidate positions of the text labels are chosen. In the second phase, the same is done for the icon labels. The choice of candidate positions is based on cartographic preference and cartographic disturbance. The removal of overlap between labels is solved, in the third phase, by means of a combinatorial optimization technique (simulated annealing). When there are label pairs in conflict that could not be resolved, the fourth and final step is executed to remove one label in the pair. The success of the proposed method lies in the ability to effectively reduce the search space for the combinatorial optimization. A number of strategies for reducing search space have been evaluated in a case study. The results show that a good search-space-reduction strategy will lead to acceptable solutions for text and icon labeling within a limited processing time.     

自发地理信息兴趣点数据在线综合与多尺度可视化方法

移动及Web环境下,集成各种自发地理信息POI数据与地理框架背景数据的混搭式地图应用,越来越多地出现在主流地理信息平台及LBS服务中。由于缺乏适宜的在线多尺度可视化机制,这种POI数据表达上通常出现拥挤、压盖等冲突现象。针对该问题,本研究将传统的尺度变换方法与在线环境相结合,提出一种面向城市设施POI数据的多尺度可视化策略。即由服务器端通过预处理方式对POI数据进行多层次结构化组织;在此基础上,客户端依据显示比例尺导出对应层次的POI目标,并通过移位操作解决局部存在的符号表达冲突现象。试验表明,该方法符合数字化网络应用的在线实时需求,同时也能获得较高质量的多尺度表达效果。     

基于小波的ICM不变特征在图像匹配识别中的应用

由于交叉皮层模型(intersecting cortical model,ICM)图标信号具有平移、旋转以及尺度不变性,因此,基于ICM的图像匹配算法能够提高实时目标图与基准目标图的匹配率,但根据ICM图标信号获取的不变特征对噪声信号较敏感。针对这一问题,提出了基于ICM和小波变换的图像匹配识别算法。仿真结果表明,本文算法在平移、尺度、旋转变化以及噪声环境下仍具有较高的匹配率。     

Engaging indigenous people as geo-crowdsourcing sensors for ecotourism mapping via mobile data collection: a case study of the Royal Belum State Park

ABSTRACT

Web 2.0 and the proliferation of built-in Global Positioning System (GPS) on smartphones have influenced the increase of geo-crowdsourcing activities in a number of different contexts. The aim of this paper is to evaluate the performance of indigenous people’s use of mobile collection applications that are embedded in a smartphone to facilitate ecotourism asset mapping. In order to achieve this, field usability testing was conducted where structured observational method was used to assess the performance. The findings indicate majority of them can complete the data entry tasks using mobile data collection. The performance of data entries using radio button, icons, camera and audio methods were identified as better than free text and drop-down list methods. There was a correlation between the level of education with the ability of using radio button, drop-down list and image icon as data entry methods. The paper also discusses the extent of local knowledge relating to ecotourism within the community. The findings should be useful in the understanding of the design of mobile geo-crowdsourcing tools for use within other contexts that focus on data collection by semiliterate and indigenous groups.     

标记分水岭算法及区域合并的遥感图像分割

传统的分水岭算法通常对梯度图像进行无标记分割，其结果是容易造成过度分割。本文采用了一种基于标记的分水岭算法，首先,利用Sobel边缘算子对原遥感图像进行梯度重建，获得梯度幅值图像，同时计算待分割区域的周长、面积和形态因子，并对其进行标记； 然后,利用距离函数图标定种子法和等值线跟踪法获得初始分割图像； 最后，利用改进的区域合并方法获得最终的分割结果。实验结果表明了该方法的有效性。     

Becksploitation: The Over-use of a Cartographic Icon

Abstract

When one thinks of a map depicting London, generally the image that appears is that of the map designed by Henry (Harry) Beck (1902–1974). It has become a design icon despite the fact that it eschews topography (other than the River Thames) and focuses on the simplified depiction of the topology of the Underground rail network. Beck’s map, designed in 1931, and first made available to London commuters in 1933, has become the image of the geography of London and, generally, the mental map that defines how London ‘works’. Station names have become synonymous with the above-ground landscape and the network is such that most of London’s landmarks can be readily located through the map. Navigating between them is a simple process and while the city above is a socio-economic and cultural soup, the simplicity of the map brings a sense of order, structure and sensibility. It is a perfect counterpoint to the chaos at street level. In cartographic terms, Beck’s map works and marries form with function perfectly. It retains the status of ‘the’ map of London and manages to simplify the network, be harmonious, coherent, balanced and all with minimal topographic distortion. The symbols are clear and well crafted; the composition and layout, though somewhat challenged by network changes since 1933, remains useful; and the design has remained relatively unchanged over the last 80 years which creates stability in appearance and breeds confidence in its use. However, this paper asserts that Beck’s map is over-used in myriad ways beyond the reason for its invention. The effect of such abuse has perhaps been to dilute its own place in cartographic history. There have been many official iterations that have not always successfully married Beck’s design ideas with network changes; other metro maps have often tried to imitate but with mediocre success; and the map is perpetually used as a template for mimics and alternatives. The map has become a model for parody which we assert is bad for the map and potentially damaging for cartography.     

图象矢量量化器设计的研究

矢量量化是近年用于图象数据压缩的一种高性能的方法,它把信号作为矢量而不是作为标量来编码。在矢量量化器的设计过程中,过程的初始化对于整个设计的计算代价(收敛速度)以及所达到的指标(平均失真)有重大的影响。本文提出了一种“误差函数初始化”(EFI)的方法,这种方法直接针对失真准则,通过求“误差降低函数”的估计量的最大值而使“种子”的选择最佳化。实验结果以及在此基础上的分析表明了EFI作为初始化方法的优点,并且显示了其作为实时矢量量化器刷新算法的前景。