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车载式三维信息采集系统中多坐标系统转换实现 总被引:4,自引:2,他引:2
863课题“近景目标三维测量技术”中,扫描仪极坐标系统如何向当地坐标系统转换是系统急需解决的关键问题之一。课题中涉及到多个坐标系统,本文提出一种多坐标系统转换方法,通过建立起多个坐标系统之间的转换关系,最终实现扫描仪坐标系统向当地坐标系统转换。实验结果表明,转换方法可靠,可满足系统精度要求。 相似文献
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GPS坐标转换方法比较分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文给出了GPS坐标向地方坐标转换的几种二维平面坐标转换方法,并给出了这几种方法的精度比较分析,最后通过实例对其中两种坐标转换方法进行了精度比较。 相似文献
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CORS系统中坐标移动转换方法及应用 总被引:6,自引:0,他引:6
针对目前CORS系统中坐标转换存在的不足,提出了坐标移动转换方法,并利用广州市和江苏省C级GPS点数据进行了测试.结果表明,坐标移动转换方法能够有效地提高坐标转换的精度,且简单实用. 相似文献
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建立过渡坐标系进行平面坐标系统相互转换的研究 总被引:2,自引:3,他引:2
分析了平面坐标系统相互转换数学模型中尺度因子的可变性,针对建立地方独立坐标系统的特点,提出了一种建立过渡坐标系来改变尺度因子可变性的坐标转换方法。 相似文献
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GPS在平面控制网加密应用中的若干问题 总被引:1,自引:0,他引:1
本文讨论GPS在平面控制网加密应用中坐标转换的各种方法,综合实例对这些方法进行了评述,产对精度估计中的问题进行了分析。 相似文献
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几种不同坐标变换方法问题的研究 总被引:19,自引:0,他引:19
三维或二维坐标转换常采用相似变换,然而相似变换只能解决不同坐标系统之间定义上的差异,坐标系统局部形变系统性误差往往未能反应到转换模型中,因此本文试图从多种变换方法展开讨论,提出了采用相似变换与正形变换的理论解决坐标系统局部形变系统性误差,同时对选择模型参数提出了统计假设检验方法。最后得出一些有益的结论。 相似文献
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传统的机载合成孔径雷达(SAR)一般依赖于GPS/INS组合系统补偿平台的运动误差,并获得高分辨率的图像。GPS获取的地理坐标(即经度,纬度和高度)需要转换为本地的直角坐标,原始雷达数据在这个直角坐标系下才能引入成像及运动补偿算法进行处理,并获得本地直角坐标系下的图像。这种图像是通过局部坐标描述的,对于其他部门是不通用的,因为其他部门需要的是经过全球地理坐标标绘的图像。本文提出了一种由后向投影算法BP(Back Projection)引出的新的SAR成像算法,它直接在地理坐标下处理,可避免坐标转换的过程。而且生成德图像像素均和地理坐标一一对应,能够很方便地被情报或其他部门使用。而且在仿真试验以及外场试验中,证明了本文算法和常规BP算法成像效果是相当的。 相似文献
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为了克服GPS坐标转换为地区坐标传统方法的两个缺陷(坐标数据有粗差,极易出现病态矩阵),致使随机模型中采用了一个不合理的权阵,导致所建数学模型和客观实际存在较大偏差,从而影响最终的转换精度,采用将三维坐标分开转换的策略,在分开转换的过程中应用了抗差估计理论。三维分离回归抗差估计法的实际应用显示该方法能够克服转换中的粗差、病态矩阵的问题。计算数据表明该方法比常规方法在精度上有所提高。 相似文献
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ITS(智能交通系统,Intelligent Transportation System)中GPS定位结果是WGS-84空间直角坐标.电子地图则采用西安80(或北京54或当地任意)坐标系的高斯平面坐标,为了将GPS定位结果实时在电子地图上显示出来,需要进行坐标转换。针对中小城市的特点,在总结各种坐标转换的基础上,提出了一种简化实用的坐标转换方法,基于这种方法,可以构建适用于中小城市廉价高效的ITS. 相似文献