川藏公路尼洋河下游宽浅游荡型河段水毁路基防护试点工程

川藏公路K4257 710-K4258 205位于尼洋河下游宽浅游荡型河段。通过对该段路基水毁的形成因素、水毁特征及防护工程水毁的分析，再通过野外路基防护工程模型试验，建立适合该段路基的冲刷保护计算公式：h5／h=1．3(B／r)0．391(h／d)0．141Fr0．947exp(-0．16m-0．11(σg—1.3))，确定了路基水毁永久性防护工程的方案。在保证足够的基础埋深的基础上，提出了一种新的防护工程结构，为青藏高原宽浅游荡型河段水毁路基防护工程建设提供了示范。     

国道217线天山公路沿河路基水毁防护优化工程——以K970+564～K970+839段为例

国道217线独山子-库车段亦称天山公路,是横贯天山,连接新疆自治区南、北疆的一条重要交通干线,全长537 km.天山公路的很多路段沿河布设,由于原有公路的防护工程标准较低,很多路段的路基已经被山洪完全损毁,造成交通中断.研究合理的沿河路基水毁防护技术,已经成为改建后公路能否正常运营的必要条件.以K970+564～K970+839段为例,总结该段公路路基水毁现状,提出了防护工程优化组合的方案及适用条件,提出了典型水毁的防治对策和防治方案,为有效、合理、科学的保护天山公路沿河路基提供了科学依据.     

川藏公路鲁朗河下游段水毁防护工程对策

川藏公路水毁危害严重,本文以鲁朗河下游段为例,分析了藏东南高山峡谷区沿河公路水毁特点,原防护工程被毁状况,并提出钢丝网混凝土护坦、扣墙相结合的改建工程设计,为山区沿河公路路基防护工程建设提供了依据。     

基于TSC-RBF的水质预测方法——以漓江阳朔河段为例

在深入分析RBF网络模型的原理和算法的基础上,对水质信息进行标准化处理,利用RBF神经网络超强的非线性拟合能力,提出一种基于时空特征—径向基函数(TSC-RBF)的时空信息推理方法。重点研究了复杂地理实体的时间、空间和属性信息的标准化处理及预测推理模型的具体构建过程,并以漓江阳朔段流域水质中COD_(Mn)和NH_3-N含量的预测推理验证该方法的可行性,为时空数据处理过程中信息推理分析提供了思路。     

Study on Mountain City Landscape Gradient Characteristics and Urban Construction Coupling: Taking the Yangtze River to the Eastern Ridge Line of Nan Mountain in Chongqing as an Example

China has a vast area of mountains that are of great research interest. Chongqing is a typical mountain city in China. In urban construction, a mountain is not only an important limiting condition for urban development, but also an important condition for shaping the urban form. The area from the Yangtze River to the eastern ridge line of Nan Mountain in Nanan District is strongly representative of mountain cities with a complex landform, fragile ecological environment and a long history and culture. In recent years, the construction and optimization of this area are increasingly closely related to the landscape environment. However, due to the special environments of mountain cities, altitude and landform conditions become the key influencing conditions for further development of the cities. Therefore, this paper takes this region as an example, focuses on remote sensing and field measurement data, combines government data with that from scholarly research, and conducts relevant exploration through GIS, ENVI and some chart processing software. At first, from the perspective of the landscape gradient and urban construction, the characteristics of the urban landscape gradient are sorted out, and the developmental status of each urban area is analyzed. Then, the coupling relationships between the landscape features of each gradient and each urban area are analyzed. Finally, based on the analysis results, three major optimization measures are proposed to maintain ecological harmony in the mountainous area, reconstruct the mountain characteristic culture, and create unique mountain aesthetics, all with the hope of providing some guidance for the future development of the study area and similar mountain cities.     

基于生态足迹分析的山区农产品结构优化探讨--以大别山区岳西县为例

生态足迹分析是一种定量评估区域可持续发展状态的有效方法。文章以生态足迹理论为基础,建立以经济生态综合效益最大化为原则的农产品生产种植结构优化模型,提出通过计算比较主要农产品的产值足迹的方法来优化山区农业结构;以大别山区岳西县2002年统计数据为依据,对岳西县的主要农产品进行计算分析。结果表明,茶叶、水果、禽肉与蔬菜的产值足迹是最低的,其经济生态效益最高,而水产品、油料、羊肉与玉米的产值足迹是最高的,其经济生态效益最低。文章对山区农产品结构优化的探讨可以为山区农业实现可持续发展提供切实可行的指导,同时也为山区树立科学发展观提供借鉴。     

基于IPA法的传统型景区游客满意度评价——以琅琊山景区为例

游客满意度评价对景区规划、建设和管理很重要。结合文献分析与德尔菲法,构建了传统型景区游客满意度评价指标体系,并以琅琊山景区为例采用IPA模型进行案例分析。结果表明:琅琊山景区7个要素测度层——资源特色、景区环境、景区产品、景区交通、景区服务、景区设施、景区价格及30项因子测度指标感知均值都为满意度重要性,游后感知实绩(满意度)全低于游前期望(重要性);IPA矩阵分析30项因子分布为:优势区域6项、修补区域4项、机会区域15项、维持区域5项,游后满意度(实绩)与游前重要性(期望)感知评价"双高项"占20.0%,"双低项"占50.0%。总体上游客期望值较高而满意度不高,各评价因子的满意度评价差异较大,景区需提升产品与服务。     

长江三峡库区生态农业发展模式探讨

该文阐述三峡库区发展生态农业的意义,探讨了库区生态农业发展的目标,任务和原则,提出了库区生态农业发展的六种模式即自给型粮食种植业,优势果蔬业,生态经济型（含果,茶、桑、药等）林业,效益型畜牧业,增值型绿色产品加工业和休闲型农业（生态农业旅游业）及相应的对策建议。     

试论干旱区河流在沙漠地貌发育中的作用：以塔克拉玛干沙漠和田河流域为例

和田河是典型的干旱荒漠河流,也是塔里木盆地惟一南北向横贯塔克拉玛干沙漠的河流,流域的第四纪沉积以风成相与河流相冲洪物为主,其厚度达到250m以上,据其沉积特征推断时代为中更新世。18 ka MP以来麻扎塔格山下60km处河流向东摆动了3次,形成了三道古砂堤,造成河流摆动的原因是新构造运动、强烈的风沙活动和河流季节变化,河流及其摆动对沙漠及沙漠地貌影响主要表现在两方面：一是给沙漠及其风沙地貌发育提供丰富的碎屑物质;二是控制风沙地貌发育的活动性,并抑制了风沙地貌向高大复合沙山发育的速度。     

柴达木盆地沙漠公路设计流量公式研究

在中国水文分区中,沙漠地区一般被划分为非产流区,在公路设计中仅设置少量桥涵来满足路基、路面的排水要求,而不考虑洪峰流量,对非产流区也不提供设计流量公式。然而,在青海省柴达木盆地几条沙漠公路的实际运营中,却发现路基水毁频繁,经济损失严重。针对这种特殊水文现象,我们从设计理念、路基填料、暴雨、植被覆盖度等几个方面分析了水毁原因,发现暴雨是引发水毁的主要外因。因此将2012年最新的青海省公路系统柴达木区流量公式与两种小流域暴雨流量公式进行计算比较,通过分析计算偏差,对柴达木区流量公式进行了适度修正,最终得到能满足公路测量设计要求的柴达木盆地沙漠公路设计流量公式。     

研学课程资源开发策略初探——以盘龙江研学为例

各种题材的研学活动开展如火如荼,然而研学资源,特别是学校场域的校本研学资源成为研学活动开展的瓶颈。本文以河流主题研学为例,提出研学资源开发的技术路线和策略,即“挖掘研学资源目的意义-准备性资源开发-研学方法的开发-研学活动站点与匹配内容的设计-研学活动成果的展示与评价设计”,旨在抛砖引玉,推进属地研学活动发展。