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近年来,全国各地都在纷纷开展申请世界文化遗产的活动,其中规模最大、涉及地区最广泛的就是"海上丝绸之路"的申遗,一些中国古代的港口城市纷纷加入这一工程.这些港口城市不仅历史悠久,而且保存有大量文物古迹,其中历史文化名城宁波尤其突出.
对我来说,宁波并不陌生,早在2008年我就曾经步量过这座城市.2011年底,宁波举办了第十一届"海上丝绸之路"文化节和"海上丝路国际论坛",借此机会,我再次来到了宁波. 相似文献
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丝绸之路是古代中国通往西方的交通路线,它包括“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”。沿着漫长的丝绸之路,中外使臣策马驱驰,各国商人奔波逐利,宗教僧侣热情往返,多种文化交流融合。影响深远的丝绸之路,也反映在了欧洲人绘制的各类地图上。 相似文献
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为掌握海上丝绸之路干散货海运网络特性,提高中国港口在干散货海运网络中自我维护和应急处理能力,基于全球海洋货物运输船舶自动识别系统数据,首先根据中国港口与海上丝绸之路沿线港口的货流联系建立了加权有向的干散货海运网络,然后利用显著流分析法和赫芬达尔-赫希曼指数对干散货的区域货流分布集中度进行分析.结果显示中国与海上丝绸之路各海运区域之间干散货货流分布集中度具有明显差异,以欧洲、东北非和南非区域最为显著.计算结果对海上丝绸之路干散货海运网络的管理、规划、应急准备具有重要的参考意义. 相似文献
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新疆维吾尔自治区是丝绸之路经济带三大通道的重要交汇地,是衔接亚太与欧洲的重要节点和枢纽,在丝绸之路经济带建设中发挥着重要的通道作用和桥头堡作用。但目前新疆地区铁路网密度整体较低,路网结构不够合理,南疆地区不少地方未通铁路,进出疆通道单一,这些短板不利于新时期新形势下丝绸之路经济带的建设。基于GIS技术,以不同时期新疆地区铁路网密度、人口密度和GDP密度为研究对象,分析路网发展与GDP、人口的时空关系,建立新疆地区铁路路网需求函数模型,对新疆在适应丝绸之路经济带核心区建设所需的路网密度和铁路建设量进行预测,为该地区铁路建设提供有效的决策支持。 相似文献
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正习近平同志于2013年9月7日在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学所做的重要演讲上,提出共建丝绸之路经济带倡议的宏伟构想,丝绸之路——这条历史上连接东西方经济与文化的大道,在新的历史时期,被赋予了新的内涵和活力。丝绸之路经济带东边牵着亚太经济圈,西边系着欧洲经济圈,被认为是"世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊",体现的是经济带上各城市集中协调发展的思 相似文献
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针对现有的丝绸之路经济带研究主要集中在人文角度的描述、统计和分析,缺少形象的空间思维手段和对经济带战略全局的整体把控的现状,该文在分析丝绸之路经济带地理特点的基础上,提出了丝绸之路经济带地理空间认知框架,认为丝绸之路经济带的地理空间认知是从概念空间、数据空间到信息空间、知识空间,最后形成智慧空间的认知深化过程,并重点研究了专家认知和用户认知两个关键环节。在此框架下,该文结合丝绸之路经济带的地理特点和测绘地理信息行业的技术现状从地理概念、地理数据、专家认知和用户认知四个方面分析了丝绸之路经济带的主要认知内容。研究表明,用户地理空间认知的深化程度依赖于前期的专家认知成果,专家在认知过程中必须时刻围绕用户的地理空间认知需求,专家认知和用户认知是地理空间认知有机统一的两个核心环节,不可割裂或偏废;直观的地理概念、准确的地理数据、丰富的专家经验和便捷的分析工具是科学认知丝绸之路经济带的技术保障,可以为区域经济合作战略的实施提供更多的地理智慧。 相似文献
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黑龙江省第一次地理国情普查已全面展开,其目的是全面掌握黑龙江地理国情现状,系统掌握全省自然、人文地理要素的现状和空间分布情况。黑龙江省是资源大省,除煤、木、粮、油、机外,旅游资源也十分丰富。作为连接中原与黑龙江地区的水陆大通道,黑龙江冰雪丝绸之路比西北丝绸之路早了1000多年,且一直繁荣了几千年,存有大量的历史遗迹,但近百年来却鲜为人知。充分利用基于现代测绘地理信息技术获得的地理国情数据和信息,恢复和开辟黑龙江冰雪丝绸之路旅游带,对弘扬黑龙江历史文化,宣传黑龙江意义重大,功在当代,利在后世。 相似文献
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《测绘与空间地理信息》2020,(8)
随着中国与海上丝绸之路沿线国家合作的深入,越来越多的国家特色专题内容被引入地图。本文将增强现实技术应用到《海上丝绸之路》地图设计,使用Unity开发引擎和Vuforia SDK,研究并实现了交互式的地图虚拟信息APP开发。使用智能手机实时扫描地图,虚拟展示3D动画或图文,通过点击、缩放等交互方式扩展地图内容,提高地图的信息容量。 相似文献
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随着陆上丝绸之路的兴起,一条同样沟通东西方的海上丝绸之路被开辟出来,海洋成为人类文明交流的新途径.在近2000多年的历史中,这条从中国出发,经过东海、南海、马六甲海峡、印度洋到达波斯湾、红海、非洲大陆东岸与欧洲的漫长海路上,留下了许多中西方交往活动的印记.这些印记犹如颗颗珍珠,串起了人类文明交流的重要一页. 相似文献
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信手拈来一张中国地图,不论是现代的,还是古代的,多半都能在经纬线间搜索到纵横两条路线,一是东西走向的长城,二是跨越南北的大运河。如果地图的针对性更强,幸许还能在西北部和东南角延展出陆上丝绸之路和海上丝绸之路。长城和大运河是具有实体的线性通道,丝绸之路则是由各个遗产节点勾联起的文化长廊,三者均是具有典型意义的大型线性文化遗产,尤其长城和大运河,串讲它们的兴衰成败,几乎就白描出了大半部中华历史。 相似文献
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