波浪和水流对孤立桩柱共同作用力的计算

当波与流同向共存时,作用在孤立桩柱上的力将显著增加.例如,作用在某石油码头桩柱上的波-流力.将比无流时的波力增加2-3倍,可见,在海洋工程荷载计算中,必须正确考虑流的影响.     

由钢铁混凝土岸线带来的思考:海洋工程环境影响后评价

近几年来,开发利用海洋资源已经成为我国国民经济的新增长点,随之而来的便是众多大型工程项目纷纷选址并落户于海岸带.众多工程项目落户于海边,主要是基于海岸带丰富的资源因素:便利的港口、方便的物流、良好的经济环境和较易排污等.然而,海洋工程的建设和运行,往往伴随着围(填)海、温排水、动植物量衰减和岸线人工化等问题.虽然海洋占地球表面的71%,从理论上来说,海洋的环境承载能力是无限的,但是通常情况下,与人类生产生活接触较为密切海域面积极为有限,主要是近岸浅水区和河口地区,其环境承载能力非常有限,受人类活动影响极大,围(填)海造陆、航道疏浚、城市和工农业发展产生的废弃物,使海岸带正经历着巨大的环境变化,引起近海海洋环境质量恶化.就目前国内的实际情况而言,海洋工程造成的实际海洋环境影响往往会突破工程动工前实施的海洋环境影响评价预测值(主要为其带来的海洋环境负面影响),造成了海洋工程正式运营期间所产生的海洋环境影响缺乏评估与监管,因此,必须引入海洋工程海洋环境影响后评价.目前,海洋环境影响后评价机制在我国尚属空白,而海洋环境影响后评价制度在国外海洋管理中已发展得较为成熟,政府规定凡是重大、典型的海洋工程一律需参加海洋环境影响后评价.海洋工程海洋环境影响后评价是在海洋工程正式运营一段时间后,通过对工程周边海域的环境质量现状展开实地调查,与工程前期实施的海洋环境影响的相关报告书中的相关预测值进行对比分析,一方面复核工程前的环境影响预测值的正确性,前期评价单位采用的预测方法和参数的合理性,一方面通过海洋环境影响后评价发现前期环境影响评价中预测有误之处或者未能预测到的实际问题,对相关企业提出整改意见,并从中吸取经验和教训,为今后类似的海洋工程的立项和建设提供一定借鉴.施行海洋工程海洋环境影响后评价工作不仅与国家提出的海洋经济可持续发展目标和建设节约型社会的要求相一致,而且2006年11月1日施行的<防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例>也明确提出海洋工程环境影响后评价.     

流对波场影响的计算

一、引言海洋工程建筑物,受到各种海洋环境外力的作用,其中海浪的作用是最重要的。许多海洋工程是建立在近岸和河口地带,因此,潮流的涨落对海上建筑物的作用,也是不可忽略的。流和波浪相互作用时,可以改变波场。当波浪与流的作用反向时(以下简称反向流),波高增加,波长减小;当波浪与流的作用同向时(以下简称同向流),结果正相反。因此,反向     

海洋工程国家重点实验室

为了适应我国海洋工程事业发展的需要,特别是海底矿藏开发以及海底石油和天然气开发的需要,国家计委决定在上海交通大学建立海洋工程重点实验室。经过六年的努力,该实验室已于1991年底建成,1992年6月通过国家验收。专家验收委员会认为:实验室新建的海洋工程水池能模拟风、浪、流等海洋环境条件并能任意改变水深,其整体装备达到国际先进水平,为我国开展船舶及海洋工程结构物在风浪流联合作用下的运动、受力等基础研究、应用基础研究、工程开发研究及人才培养提供了先进的实验条件。实验室将积极为我国的航运、船舶工业、近海石油开发和海洋工程的发展进行有关的试验研究和理论研究。     

海域使用后评价的初步研究

海洋工程竣工投产后,海域使用论证便失去其约束作用,开展动态的海域使用后评价工作是近几年来国外海洋发达国家管理海洋工程方面应用较为成熟的一种管理手段,而我国在此领域目前仍是空白.实施海域使用后评价工作,可以全面反映海洋工程项目投产以后在实际运行中对周围海域环境质量,经济效益和社会发展的实际影响,从中发现问题,找出原因,尽可能降低海洋工程项目实际运营中的对环境、经济和社会的负面影响,从而填补我国此领域管理的空白.其目的是通过海域使用后评价,总结经验,吸取教训,不断提高项目决策、工程实施和管理水平,为合理利用资源,改进管理,制定相关政策等提供科学依据.所以,海域使用后评价可以看作是海域使用论证的有效延伸,对合理控制和使用海岸带资源,保护和改善海岸带环境,拓展生产力空间布局和增强经济发展后劲,促进经济社会近期和长远的发展有重大意义.施行海域使用后评价工作不仅与国家提出的海洋经济可持续发展目标和建设节约型社会的要求相一致,而且2006年11月1日施行的<防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例>也明确提出海洋工程环境影响后评价.     

南海北部中尺度涡流预报及应用

南海北部海域是南海中尺度涡的高发区,该海区的多尺度动力过程及相互作用经常对海上工程安全造成重大影响。针对“FPSO-119”海洋工程施工船在2021年5月8日20时左右遇到“怪流”后瞬时大幅度失位现象,在排除内波等其他海洋现象与外因影响的前提下,利用海表面高度异常(SLA)数据、HYCOM模式数据以及现场实测数据,分析认为“怪流”是施工海域内中尺度涡与潮流正向叠加所导致。在此基础上,结合TPXO潮流预报数据,提出了一种将中尺度涡流与潮流矢量叠加的涡流预报方法,并通过FVCOM数值预报,对施工海域的中尺度涡流进行预报。经过与现场实测数据的后报检验,该方法能够反映施工海域内涡流在未来2 d内的主要运动特征,可作为海上工程应对“怪流”的重要参考,在工程应用中结合内波流、风海流等其他信息综合考虑分析,可更好地为海洋工程和船舶航行等提供安全保障。     

海洋环境条件联合设计标准

随着海洋开发事业的进展,海洋环境设计标准的选定,已成为决定工程结构安全、造价及合理形式的最主要因素之一.基于海洋环境条件的复杂性、多变性及随机性,惯用的海洋工程设计标准无法考虑多种环境条件联合出现的概率,往往过高地估计环境条件设计标准,造成不必要的浪费.本文以实测和后报资料为基础,按照多维联合概率理论,应用随机模拟技术,研究了作用在海洋工程结构物上的风、浪、流联合荷载及相应的联合概率水平问题,提出了可供工程实践采用的环境荷载联合设计标准.     

海洋工程勘察资质管理工作中若干问题探讨

海洋经济是国民经济的重要组成部分,海洋工程勘察行业是海洋经济支持层重要组成部分。目前,我国通过资质管理对海洋工程勘察行业进行规范和监督,但在具体实践过程中,现有的资质管理体系存在着一些不足和矛盾。文章通过分析海洋工程勘察资质工作中遇到的问题,希望能为海洋工程勘察资质工作的管理和标准修订提供一定的借鉴。     

AHP和模糊综合评判法在海洋工程标准体系建设中的应用研究

海洋工程标准体系是今后一段时期内海洋工程建设标准的发展方向。文中通过对标准体系的影响因素分析,建立了海洋工程标准体系的影响因素指标体系,利用AHP分析计算各影响因素的权重,并利用模糊综合评判方法对海洋工程标准体系影响因素进行评价,得出海洋工程标准体系主要影响因素。     

海洋工程模型运动测量装置的研制

本文介绍由磁通门数字罗盘和改进的航空垂直陀螺仪构成的海洋工程模型运动测量装置。装置简单实用，性能稳定可靠，试用表明它能满足海洋工程模型在风浪流作用下有关运动的测量要求。     

海洋工程试验池中风场模拟

在考虑海洋工程装备在极端海况和运行海况下的载荷与受力,风载荷也是一个不可忽视的因素.目前物理模型试验仍是研究海洋工程结构物载荷与运动性能的重要手段,而深海结构物在水平漂移运动较大,如何在较大范围内得到满足试验要求的风场,是提高试验能力的重要问题.应用数值计算方法对大范围的风场模拟进行了分析,并进行了相应的物理实验,在此基础上对海洋工程试验的风场模拟提出了若干建议.     

防治海洋工程建设项目对海洋环境的污染损害法律问题研究

近年来海洋工程建设项目随着海洋经济的繁荣日益增多,在带动海洋经济发展的同时也增加了危害海洋环境的可能性,过度的海洋开发活动加重了对海洋环境的污染及生态系统的破坏程度。我国虽在立法上制定了一系列法规政策、专门条例为海洋工程污染防治保驾护航,但是目前海洋工程污染防治并未引起法学界的过多关注和深入研究。在我国海洋工程污染防治中仍然存在如下问题亟待解决：海洋工程环境影响评价制度的程序及责任设定问题、海洋工程听证制度公众参与度不足、海洋工程环境高风险领域责任保险制度不够完善、监管力度不足、公民对海洋工程污染防治知情权的缺失等。通过对以上问题进行法律分析及原因分析,对相关条例、法律及政策进行总结评析,提出解决对策。通过完善环境影响评价制度,健全听证制度相关规定,加强环境污染责任保险制度建设,提升对海洋工程污染防治的监管力度,明确公民知情权等方式来解决所提出的问题,为海洋工程污染防治提供更多的法律助推力量。     

江苏海洋工程装备产业发展中存在的问题及应对策略

海洋工程装备制造是海洋战略性新兴产业,也是海洋经济发展重要的增长点。文章在肯定江苏海洋工程装备产业发展成绩的同时,着重分析当前存在的一些问题,并提出促进海洋工程装备产业又好又快发展的对策措施。     

水深测量误差成因分析

在海洋测量中特别是大比例尺海洋工程水深地形测量中,极易产生水深数据的误盖．根据作者的实践经验,分析了潮汐、风向、海浪和安装等因素对水深数据误差的影响,并提出在海洋测绘实施过程中应注意的问题及解决方法,以减少对测深数据精度的影响。     

从南海北部新构造运动特征试论该区地质环境稳定性

现代海洋环境的稳定程度,取决于地壳内营力和外营力相互作用的结果。所谓内营力是指地壳升降、断裂活动、地震、火山、热流以及大地构造性质等对海洋环境的控制和影响;外营力是指潮汐、河流、风暴、浊流、沿岸流、海平面升降变化、生物作用以及沉积物的特性对海洋环境的影响。在构造相对稳定的海域,海洋环境的稳定程度主要取决于外营力的影响;在构造活动强烈的海城,则主要决定于内营力的作用。这样的海域一旦发生强烈地壳运动及伴随而来的强震、海啸或火山喷发,往往瞬间就会给海洋工程带来惨重的灾难。因此,许多沿岸国家都十分重视研究影响海洋环境的新构造运动,把它作为海洋工程区域稳定性评价的一项基础工作。     

我国海洋工程装备制造业的发展对策研究

海洋蕴含资源种类丰富且储量巨大,已成为各沿海国家解决资源问题的新选择,更被列为具有重要战略意义的新兴开发领域。发展海洋工程装备是开发利用海洋资源的必要前提,是维护海洋权益、实现经济可持续发展的必然要求。我国海洋工程装备制造业与国际发达国家仍存在很大差距,产业发展存在诸多问题。文章从发展海洋工程装备制造业的必要性出发,分析了我国海洋工程装备制造业的发展历程及现状,并归纳了产业发展过程存在的问题,最后针对提高我国海洋工程装备制造业竞争力提出几点建议。     

福建海洋与海岸带开发带来的生态环境问题

本世纪中叶以来,福建海洋与海岸带开发事业发展较快,但由于忽视生态环境保护,给环境和资源带来了冲击,尤其在一些海湾、河口及毗邻大中城市的近岸海区,人为生态环境的破坏已引起了严重后果。当前,人为影响破坏海洋生态环境的问题,较突出地表现在资源开发利用不合理和环境污染两个方面。一、资源开发利用不合理 1.海岸带与海洋工程建设带来的生态问题海岸带与海洋工程建设带来的生态问题,主要表现在围垦筑堤和填海造陆等海洋     

浅水海浪周期与波高联合分布函数的确定

海浪周期与波高联合分布函数的研究,对于解决海洋工程中的许多问题是很重要的.     

非均匀流中立管涡激振动模型预测分析

文中分析了非均匀流中,张紧式海洋立管的涡激振动,采用新的加速度耦合尾流振子模型作为预测细长海洋工程柔性结构的计算工具,将预测结果中的横向位移包络线及最大幅值与实验观测值、shear7软件计算值进行了对比,可以发现模型的计算结果与实验观测结果吻合得很好.     

孤立墩柱在波浪作用下的动力反应

随着海洋工程事业的迅速发展,海上建筑物有不少采用孤立墩柱的型式或是由孤立墩柱组成的.关于作用在孤立墩柱上的波浪力,在我国交通部制定的《海港水文规范》中已作出规定,这方面也有不少文献和研究成果.但是,设计海上孤立墩柱建筑物,只按静力计算往往是不够的,在不少情况下,必须考虑动力反应问题.自1961年美国得萨克四号塔发生重大破坏事故以后,海洋工程界对海上建筑物的动力设计问题非常重视.作用在海上建筑物的荷载,除波浪力外,尚有风、水流等,为使问题简化,本文仅考虑波浪荷载,并视结构为单自由度第一振型的振动.