地铁区间隧道三维坐标计算

本文介绍地铁区间隧道三维坐标计算思路。此方法为施工和技术部门提供依据,以保证盾构机按设计轴线正常掘进,同时为沿轴线方向布设地面沉降点提供依据。     

地铁区间隧道三维坐标计算

本文介绍地铁区间隧道三维坐标计算思路,借助计算机处理打印成册。为施工和技术部门提供依据。以保证盾构机按设计曲线正常掘进。同时为沿轴线方向布设地面沉降点提供依据。     

隧道GPS控制网施工坐标计算与贯通误差预计

至今，国内还很少应用ＧＰＳ技术进行隧道控制测量，有关隧道ＧＰＳ控制网的计算还没有形成一套完整，系统的方法，本文介绍采用投影约束法计算ＧＰＳ网施工坐标，讨论了贯通误差的预计方法，并在一座长８．２ｋｍ，现已贯通的隧道控制网上进行工程验证，最后还提供了ＧＰＳ控制网的施工复测建议。     

任意曲线3D坐标计算及测设技术

本文结合目前广泛使用全站仪，对公路、立交匝道等线路工程进行曲线测设。介绍了空间曲线的3D坐标计算及测设技术，并给出了坐标计算程序设计的流程图。     

地铁隧道中心坐标的计算程序编制浅谈--以南京地铁一号线玄武门至南京站区间为例

本文以南京地铁一号线盾构三标(玄武门至南京站)为例,分析了线路中桩坐标计算程序的编写思路,阐述了根据里程(桩号)求坐标的方法。用计算机对隧道中心与线路中心坐标进行了计算,克服了手工计算缓和曲线及隧道中心与线路中心的偏移量上的繁杂。简化了工作量,保证了测量数据处理的准确与快速。     

利用三维激光扫描仪进行地铁隧道限界测量

随着轨道交通不断增多以及其运行速度大幅提高,这无疑对轨道限界检测的速度和质量提出了更高的要求。如何精确高效地采集到隧道断面数据,根据采集的数据自动化地获取相关参数,并在此基础上进行相关分析与应用是国内隧道（地下空间）限界检测目前亟需的解决方案。针对上述问题,本文结合三维激光点云测量技术,提供了基于地面三维激光扫描仪的一体化、智能化隧道（地下空间）限界检测应用整体解决方案。经验证,该解决方案数据采集效率高,能够提取更为准确的断面数据成果,并一键智能地输出符合工程标准的限界检测报表。     

工业测量中三维坐标系统的转换

工业测量系统中,通常会接触到多种坐标系统,例如测量坐标系、物方坐标系、设计坐标系等。因此,在数据分析时常常会遇到三维坐标转换的问题。本文采用轴对准法,基于Matlab程序语言,实现了三维坐标的转换。     

单站三维坐标测量系统

讨论了单站三维坐标测量系统的坐标测量原理，给出了会标精度估算公式，并用普通全站仪进行了试验。     

工业三维坐标测量系统的最新进展

工业测量是指在制造工业和机器安装工业中，对部件和产品的形体进行精密的三维坐标测量。工业测量系统是指以电子经纬仪、全站仪、数字相机等为传感器，在计算机的控制下，完成工件的非接触和实时三维坐标测量，并在现场进行测量数据的处理、分析和管理的系统。与传统的工...     

三维坐标法放样高塔柱的几个问题

现代大型工程的建设需要施工测量快速准确地提供放样点位；新型测量仪器的应用为满足这种工程施工的需要提供了设备保障。然而，在实际荛中的如何将这两者有机地联系在一起，还值得测量人员进一步研究。本文结合高塔柱施工放样方案的设计，探讨了应用电子速测信三维坐地放样高塔柱的几个实用问题。     

三维激光扫描技术在地铁隧道竣工测量中的应用

本文探讨了基于天宝TX8扫描仪、SX10扫描仪,以及Trimble RealWorks(TRW)、Trimble Business Center(TBC)软件的三维激光扫描解决方案在地铁隧道竣工测量中的应用。基于SX10的作业方案具有数据处理效率高、数据精度更加可靠的优势;基于TX8的作业方案具有点云密度大、对CPⅢ控制点数量需求较少的优势。相较于传统基于全站仪的作业方式,本文的两种作业方案均提高了作业效率和数据质量,同时保证了数据的可追溯性。结合贵阳某地铁隧道竣工测量项目验证了该方法的实用性,有效推广了三维激光扫描技术在精密工程测量领域的应用。     

变形监测点三维坐标获取系统

从摄像机获取的图像信息出发计算三维空间中物体的几何信息,标志点像片上的二维平面坐标的与其三维空间位置是一一对应的。相片立体量测系统的主要目标就是通过像点计算机图像坐标的量测与相机姿态参数来求解相应物方三维坐标,并对误差来源和精度进行分析,最后讨论了监测点变形值的确定方法。详细研究了相机姿态参数确定的方法、目标点的准确定位和像点坐标的求取,根据前方交会得出监测点的物方坐标。通过研究和分析,近景摄影测量在建筑物等小变形体上应用,基本上能达到精度规定要求。     

三维激光扫描技术在地铁圆形盾构隧道检测中的应用

从三维激光扫描仪的工作原理出发,阐述了三维激光扫描测量点云数据坐标转换优化设计,并详细介绍了三维激光扫描技术在地铁圆形盾构隧道检测中的点云数据采集流程、处理方法及成果分析,通过与传统方法对比分析验证了三维激光扫描技术在隧道检测中的精度与可靠性,并结合工程实例证明该方法能有效的获取地铁隧道断面测量、椭圆度检测、中心线等成果,为地铁后期的设计、施工、运营维护提供详细的基础资料。     

缓和曲线坐标计算误差分析

通过在独立坐标系内推导缓和曲线坐标计算表达式中第n项多项式的通式，分析了计算缓和曲线坐标时，取级数展开式前n项时的计算误差，以便在线路测量计算时选取合适的n值，确保计算误差可以忽略，不影响点位的放样精度。     

全站仪三维坐标测量精度一致性的分析

本文分析了全站仪进行三维坐标测量时各观测要素和仪器精度与点位的测定精度之间的关系，并推导出使待定点位三维坐标测定精度一致时各要素之间的关系式。其结论对实际工作将有指导和参考意义。     

GLONASS卫星坐标的计算方法

本文严密推导出根据卫星广播星历,在地固坐标系中,用轨道积分方法,精确计算ＧＬＯＮＡＳＳ卫星坐标的公式。通过实际计算结果验证了公式的精度。     

线路坐标在施工测量中的应用

本结合线路自身的特点,引入线路坐标的概念,以及线路坐标的基本计算方法,以及线路坐标在施工放样,检查测量以及施工测量自动化方面的应用。