我国将建首家海上船舶溢油防治示范工程

笔者从在烟台召开的我国北方“海上船舶溢油防治示范工程初步设计审查会”上获悉,我国将在烟台建设首家海上船舶溢油防治示范工程。会议是1997年7月7日由交通部组织的。 近些年来,随着我国经济建设和海运事业的发展,油类运输量及大吨位油轮亦逐年增加,致使海上大规模溢油事故时有发生。据粗略统     

苏联海运业的发展

现在,苏联就商船队的规模、港口经济及修船业的发展来说,属于世界上主要的海上强国。海运事业蓬勃发展的原因是,从海上向国内各沿岸区域运输广泛的货物方面收到了极大的经济效益。海运是国民经济中盈利较高的行业.海员、码头工人和修船工人的劳动集体,为开发苏联的西伯利亚、北方区域和远东的自然资源做出了重大的贡献。海运在扩大苏联外贸方面起着非常重要的作用。苏联的海运业担负着大陆之间的大部分贸易进出口运输任务。苏联的外贸货运量有一半以上经海     

面向21世纪的我国海上集装箱运输

集装箱运输是世界海洋运输的一场革命,它彻底改变了海运对杂货运输的传统方式,实现了海洋运输的信息化、门对门和高效率,从1975－1995年的20年内,世界集装箱港口吞吐量以每年10．8％的速度增长,而世界集装箱船舶也由1975年的624．24万吨发展到1993年的2844．9万吨,年增长8．8％。集装箱运输已成为世界航运业的发展方向。为了适应世界海运的发展趋势,我国于1978年首先开辟了上海至澳大利亚墨尔本集装箱定期航线,到1996年我国已拥有各类集装箱船舶和专用船舶1000余艘,集装箱航线也遍及六大洲90多个国家和地区。占到我国集装箱运力90…     

舟山群岛深水港口岸线资源开发前景探析

随着经济全球化和国际海运船舶大型化趋势的发展,沿海货物吞吐量大幅增加,我国90％的外贸进出口货物通过海运完成,沿海港口对外贸经济的发展具有十分重要的作用。因此,我国沿海港口发展需要建设一批与经济全球化和海运船舶大型化发展相适应的深水码头泊位及其相匹配的深水航道。舟山群岛拥有十分丰富的深水港口岸线和航道资源,绝大多数深水岸段处于原始状态,亟待开发。     

前言

"21世纪海上丝绸之路"包含西进、北上、南下三条蓝色经济通道, 海洋战略通道是蓝色经济通道上的重要海峡、水道和运河, 海洋战略支点是我方经营开发的重要港口.随着贸易与战略物资运输对远洋海运依赖程度的加深, 航运安全成为影响国家经济安全的战略性问题.海洋战略通道安全保障与航运战略支点建设成为推动"21世纪海上丝绸之路"建...     

我国海上溢油污染防治体系建设对策

海上石油开采输运、海上船舶运输和港口码头作业等生产活动引起的海上溢油污染,对生态环境、经济和社会构成严重威胁和破坏,因此必须严加管控和有效处置。迅速有效处置溢油污染、最大限度地降低损害和保护经济社会健康发展,需具备完善的法规、高水平的技术和装备条件以及高效的应急管理措施。目前我国由法规、技术和管理三大环节构成的海上溢油污染防治体系已初步形成,但仍有诸多不足。文章在总结国际先进经验和做法的基础上,针对我国的不足提出了促进海上溢油污染防治体系建设的对策建议。     

韩国的海洋运输及渔业

1 海洋运输 韩国漫长的海岸线对其发展海上运输业十分有利。海上运输和港口在韩国出口贸易、经济和国防上起着战略作用。70年代后期,由于韩国政府实施发展外向型经济的政策,其外贸海运量平均每年以12.5％的速度增长。韩国的进出口货物总量已经从1970年的0.22亿吨增至1995年的4.04亿吨,增长幅度达18倍。韩国的海运公司也逐渐享誉世界,能够运输集装箱、     

论源洋石油污染对渔业的危害及其防治对策

1 石油污染海洋的途径 随着工业的发展,石油开采、运输和海上各类船舶活动所排放的石油污染物质大量增加,使得海洋环境日趋恶化,渔业水域遭到严重破坏。据统计,自1983年以来,全国平均每年直接排入近海的石油10余万吨,其中从陆上入海量为4.2万吨,海上石油开采、运输排油量为4.6万吨,其他船舶活动所排油量为1.2万吨。石油污染海洋的来源是非常广泛的,其主要途径:     

中国近海海上溢油一体化预测预警系统研究——系统介绍（英文）

海上溢油污染会严重破坏近海海洋环境,还会直接危害沿海国家的经济发展。近些年来,由于我国经济的高速发展,原油需求年年增长,同时也加剧了海上溢油事故发生的风险。因此,提升我国海上溢油应急能力和溢油预测预警技术是有必要的。国家海洋信息中心基于多个数据库和数值模型集成,研发了中国近海海上溢油一体化预测预警系统,该系统可为溢油应急工作提供科学依据和参考。     

中国近海海上溢油一体化预测预警系统研究——系统介绍

海上溢油污染会严重破坏近海海洋环境,还会直接危害沿海国家的经济发展。近些年来,由于我国经济的高速发展,原油需求年年增长,同时也加剧了海上溢油事故发生的风险。因此,提升我国海上溢油应急能力和溢油预测预警技术是非常有必要的。国家海洋信息中心基于多个数据库和数值模型集成,研发了中国近海海上溢油一体化预测预警系统,该系统可为溢油应急工作提供科学依据和参考。