某滑坡的应急防治

对于大型滑坡，弄清其复活变形机制，消除或削弱不利于稳定的主要因素，充分利用其自身的抗滑能力进行分期整治，具有重要意义。分析了某滑坡应急防治的背景和工程概况及效果，实践证明，分期整治大型滑坡这是一种有益的尝试     

云南大保高速公路K399滑坡活动特征及治理设计

云南大保高速公路K399滑坡，于1999年4月16日初次滑动，以后又经过多次滑动和整治，但滑坡仍不稳定。在总结和回顾该滑坡发展变化的基础上，根据大量的地质资料，分析了滑坡的地质条件、成因和力学机制。确定其力学性质为牵引-推移式大型碎石土-岩质滑坡。对涔坡稳定性作了定性、定量分析和评价。根据该滑坡活动特点和滑坡特征，经综合分析研究和计算后，采取以桩板墙、预应力锚索抗滑桩为主体工程，辅以锚固、护坡和排水的综合治理措施，既根治了滑坡，又获得了良好的治理效果，为大保高速公路的全线贯通争取了时间。     

穿越古滑坡川主寺隧道施工地质问题及整治措施

由于在勘察设计阶段对地质条件的认识不足,或者因改善公路线型的要求,穿越大型古滑坡体的隧道工程难以避免。川主寺隧道即是一个穿越了大型古滑坡体的公路隧道。文章以该隧道赋存的地质条件为基础,初步讨论了古滑坡的基本特征,通过现场调研分析了穿越该古滑坡隧道建设中出现的洞口滑坡以及碎裂围岩坍塌等地质问题。并提出相应的整治措施。其研究成果对于穿越古滑坡隧道的修建具有重要的指导意义。     

大河口滑坡的特征及整治回顾

大河口滑坡坏了铁路沿线设施和附近的建筑，为保证铁路的安全运营，必须立即进行整治，本文通过滑坡区的地形地貌，地质环境，对大河口滑坡的特征进行了分析，同时对滑坡整治措施及施工情况进行了回顾。     

某高速公路K90～K95滑坡表现形式及工程整治设计

某高速公路在K90－K95段施工中，频繁发生滑坡，表现出几种不同的形式。在滑坡整治设计中。在滑坡整治设计中，要针对不同的滑坡体特征，型式，采取相应的整治思路对策，做到即经济，又达到治理目的的效果。     

基于数据智能可视化分析的滑坡信息化施工研究

采用信息化施工技术进行大型滑坡整治,既安全又经济。笔者探讨了基于大量监测数据处理为核心的信息化施工技术。采用数据可视化技术对大型滑坡巨大数据进行分析处理,确定了滑动面位置、滑动方向和对滑坡进行危险性分区。将支持向量机方法用于预测滑坡变形。将智能和可视化分析结果用于滑坡动态优化设计中,并用一个实际工程实例论述了方法的思路。     

变形体系论点在滑坡整治工程中应用的研讨

介绍了目前国内外在滑坡整治工程中应用的主要理论，并分析了这些理论在实际应用中的问题和技术关键，提出了以变形体系论点指导滑坡整治工程，并介绍了具体应用情况。     

北京戒台寺滑坡治理工程动态监测

北京戒台寺滑坡为一产生在地质构造发育、地层岩性差和地质环境恶劣条件下的大型破碎岩石滑坡群。滑坡规模巨大,成因复杂,总方量达920多万立方米。滑坡治理采用支挡、锚固、治水、注浆等综合治理技术。整治工程中,对滑坡进行了动态监测,通过深孔、裂缝、地表观测网等监测手段,确定滑坡的变形范围、滑动面位置、主滑方向、各滑块的滑动方向以及之间的滑动关系,同时揭示了春融以及治理工程中各工序对滑坡的影响,为动态设计、信息化施工及评价工程效果提供依据,在整治工程中发挥了关键性作用。同时,也为今后类似大型滑坡的监测提供参考。     

陕西高速公路某滑坡形成原因及其治理方法探讨

高速公路路线滑坡灾害普遍存在。根据陕西省某高速公路滑坡的工程地质特性、形态、结构特征及变形破坏特征,分析了滑坡形成的机制,指出其属于牵引式滑坡。通过稳定性计算可知,在天然情况下,滑坡坡体处于极限平衡状态。由于滑坡坡区处在地震7度区内,因此滑坡的整治要考虑地震的影响,其抗滑安全系数选取1．10。在分析成因机制和卸载后滑坡体设计推力计算的基础上．提出了削方减载、滑坡体后壁加固、设置截排水沟和坡面整修、绿化等整治措施,为此类滑坡整治对策提出了依据。     

系统分析在滑坡位移分析中的应用

将沓间序列分析理论和系统分析理论相结合。通过对影响滑坡位移各因素的系统建模，定量分析呼影响因素与滑坡位移的关系，为滑坡的合理整治提供依据。     

水在遵义市工地滑坡中的作用及其防治对策

滑坡的产生与发展与边坡水文地质条件关系密切,本文结合遵义市大量滑坡整治工程实例对水在滑坡中所起的作用作了深入阐述,并对其危害的防治措施进行了分析总结。     

格构锚固措施及其在滑坡防治中的应用

介绍了格构锚固的特点、结构机理及其在滑坡防治中的作用。格构锚固是将护坡与支挡有机地结合在一起抗滑的一种新型支挡加固措施，它适合于疏松介质边坡的整治。其特点是施工时不需要大型机械，不必开挖扰动边坡，施工安全快速，与植被恢复相结合还可美化环境。并以三峡库区巴东太矶头滑坡为例，说明格构锚固在滑坡防治应用中具有较好的效果。     

浅谈S324线k72＋700-780米山区公路滑坡的综合治理

分析山区公路S324线K72＋700处边坡滑坡的成因。通过工程勘察，从工程地质及水文地质两方面查出该滑坡的形成过程及产生的滑动面。从排水工程和抗滑工程等方面阐述了整治方案及施工方法，通过3年半的考验，该整治方案是成功的。为山区公路的综合治理提供了很好的借鉴。     

高速公路滑坡治理方案优化——以延吉至图们中里滑坡为例

中里滑坡位于延吉至图们高速公路右侧，由于高速公路路基开挖切断原山脊形成滑坡。根据该滑坡的工程地质条件和滑坡特征，提出三种治理方案，并优化出以抗滑桩为主多种方法相结合的综合整治措施为最佳方案，将其应用于中里滑坡治理中，经过实际施工监测及滑坡治理效果分析证明，该方案经济、可行、治理效果好。     

广西军事体校南面山体滑坡的成因分析与整治措施

本文介绍了广西军事体校南面山体滑坡的发展过程，较详细地分析了滑坡产生的原因，进而对滑坡工程的整治问题提出了几点看法。     

黄土高原沟谷型滑坡整治研究——以延安市子长县阎家沟滑坡为例

以延安市子长县阎家沟滑坡为例,分析了沟谷型滑坡的发育特征和复活机理,认为沟谷型黄土滑坡再次产生失稳破坏的根本原因是水流不断冲刷侵蚀滑坡体,使滑坡前缘产生新的临空面,提出了基于"侧挡+排水"的整治措施,实现了低成本的沟谷型黄土滑坡的整治。     

甘肃舟曲江顶崖滑坡成因分析与综合治理措施

大型土石混合体滑坡是一类受工程地质条件、降水或地震等多种因素影响的滑坡类型,研究其滑坡成因及治理方法对防灾减灾、保障人民生命财产安全具有重要意义。本文以舟曲县江顶崖滑坡为例,通过历史资料调研和现场地质勘察、数值模拟等手段,对该滑坡的成因和稳定性进行详细分析,并提出相应的综合治理措施。结果表明:该滑坡的地形地貌、松散的岩土体是引发滑坡的内在因素,而连续降雨以及江水对滑坡前缘冲刷是滑坡失稳的外在因素。在对滑坡成因分析的基础上,通过改进抗滑桩护壁结构、率先应用装配式框架支护,结合坡面裂缝整治工程等综合治理措施有效地控制住了该滑坡的变形。该滑坡的综合治理措施可为类似的高大边坡工程以及大型土石混合体滑坡治理提供参考。     

个旧市贾沙乡滑坡成因分析与研究

贾沙滑坡处于蠕变阶段，变形范围大，属大型牵引式滑坡。滑坡体为第四系粉砂夹粘土层。滑坡成因主要由水的作用引起的。研究其形成原因对滑坡防护与治理有重要的意义。同时可保证贾沙街居民的生命和财产安全。     

某滑坡区滑带土工程地质特性研究

本文论述了某滑坡滑带土的工程地质特性及其滑坡稳定性的影响，为滑坡的合理整治提供了依据。     

川藏公路前龙段严江坪滑坡成因机制与工程防治设计

本文根据对该滑坡的初勘、初设论述了该滑坡形成要、历史与现代活动性，对该滑坡作了危险性分析与稳定性评价，提出了工程整治原则与工程防护措施设计要点。