广东灯光围网

广东围网渔业历史悠久,广大渔民在长期的生产实践中,积累了丰富的生产经验,其作业方式比较有代表性的如珠海县的灯光围网。广东集体渔业的灯光围网,以珠海县和惠阳地区的历史比较悠久。广大渔民早在几十年前就利用鱼类的趋光习性,围捕小公鱼(渔民称公鱼仔)和青鳞鱼等,不过当时仅局限在浅海港湾,夜间利用舢板摇橹,在铁笼内装放木材,利用燃烧的火光,诱集鱼群,配合网具围捕。近年来阳江县,陆丰县等,在网具结构方面有所改进,但是单一的围网作业比较少见,一般都以拖、围     

广东灯光围网

二、放起网操作分析广东灯光围网的放起网操作,与机轮灯光围网相比较,有其独特的一面。广东渔民在长期的生产实践中,积累了丰富的经验。各港渔民都根据自己渔船和网具的特点,有适合于自己条件的一套操作方法。下面介绍的内容,是综合群众的部分经验,供大家参考。     

刺网损坏的原因及其预防

为避免刺网在生产过程过早损坏，以期达到延长刺网使用寿命和提高其获性能的目的，根据刺网在使用过程中损坏的情况，分析了刺网损坏的主要原因有2个方面，一是网具设计、装配不合理；二是在作业过程受外界因素影响而引发。并探讨相应的预防措施。     

刺网损坏的原因及其预防

为避免刺网在生产过程过早损坏，以期达到延长刺网使用寿命和提高其获性能的目的，根据刺网在使用过程中损坏的情况，分析了刺网损坏的主要原因有２个方面，一是网具设计，装配不合理；二是在作业过程受外界因素影响而引发，并探讨相应的预防措施。     

双拖网渔船主机额定马力与网具大小关系的初步研究

为了充分发挥拖网渔船主机效能,根据渔场和捕捞对象特点选择适当拖速,设计拖网时,必需计算拖力和网具阻力,确定主机马力与网具大小的适当比例,但是由于影响拖力和网具阻力的因素很多,也比较复杂,因此,到目前为止,尚未见有较简易准确的计算拖力和拖网阻力的方法;本文主要根据几年来参加广州、南京、拖网模型试验的体会和试验数据、天津、浙江等有关单位惠赠材料、全国渔轮拖网阻力计算协作组关于单双拖网     

征订《南海光诱围网鱼群映象初步分析》

为适应渔业学大寨的大好形势,我校教师深入到两广主要渔港,随船出海参加生产劳动,从事教学、生产和科研相结合的活动,调查并收集了一千多张探鱼仪记录纸,总结了广大渔民群众丰富的生产实践经验。经分析研究,编写成《南海光诱围网鱼群映象初步分析》。《南海光诱围网鱼群映象初步分析》是以灯光围网生产时探鱼仪所记录的映象为根据,     

超高相对分子质量聚乙烯纤维表面改性的方法、应用以及性能表征

ＵＨＭＷ ＰＥ纤维具有超高强高模的独特力学性能 ,并具有密度小、耐腐蚀、耐冲击等优异性能 ,在特种材料和复合材料领域显示出极好的应用前景。但由于其分子链由亚甲基组成 ,不带有极性基团 ,因而熔点较低 ,表面能低 ,粘结性和抗蠕变性能较差 ,表面呈化学惰性 ,在很大程度上限制了应用范围 ,因此对其进行表面改性处理是一项很重要的研究工作。1　ＵＨＭＷ ＰＥ纤维的表面改性方法高聚物材料表面改性的方法有许多 ,按性质可分为三类 :物理改性、化学改性和本体改性。其中物理改性的方法可以分为两大类 :第一类改性方法使聚合物的表面层同时…     

双拖网渔船主机额定马力与网具大小关系的初步研究

为了充分发挥拖网渔船主机效能，根据渔场和捕捞对象特点选择适当拖速，设计拖网时，必需计算拖力和网具阻力，确定主机马力与网具大小的适当比例，但是由于影响拖力和网具阻力的因素很多，也比较复杂，因此，到目前为止，尚未见有较简易准确的计算拖力和拖网阻力的方法；本文主要根据几年来参加广州、南京、拖网模型试验的体会和试验数据、     

100m架空网线感应过电压特征分析

为了分析雷电电磁脉冲在网线上耦合感应过电压的特征,通过观测人工触发闪电和自然闪电时100m架空网线上感应过电压的方法,对其特征进行分析。试验期间共采集3次人工触发闪电和15次自然闪电条件下的数据。分析结果表明:(1)近距离触发闪电时,网线上的感应过电压峰值较大,3次触发闪电平均过电压峰值约4.7kV;(2)自然闪电引起的网线过电压峰值能达到几百伏,28次回击正负过电压平均值都为120V左右;(3)通过研究有闪电定位资料的自然闪电发现,引起的过电压变化和对应回击电流与距离的比值(I/d)的线性拟合度较好,相关系数达到0.801,但影响网线感应过电压大小的因素较多,所以并不完全是线性关系;(4)由于近距离闪电静电场、感应场和辐射场的共同作用,近距离闪电引起的网线过电压波形相对比较复杂,持续时间也相对较长。     

拖网网具大小与渔船马力的配合

网具大小与渔船马力的配合,是拖网设计中的重要而复杂的问题。由于渔船主机的指示马力虽然相同,但其用于曳网的拖曳马力,则因渔船类型、主机类型和推进器类型等的不同而异;又由于网具阻力的大小,因网型和网衣、纲索,属具等规格的不同而有很大变化,很难用统一标准     

拖网网具大小与渔船马力的配合

网具大小与渔船马力的配合，是拖网设计中的重要而复杂的问题。由于渔船主机的指示马力虽然相同，但其用于曳网的拖曳马力，则因渔船类型、主机类型和推进器类型等的不同而异，又由于网具阻力的大小，因网型和网衣、纲索、属具等规格的不同而有很大变化，     

积极发展深水快速拖网

一、积极发展深水快速拖网的意义最近广东省在宝安县蛇口公社召开了全省快速拖网技术交流会,会上交流了发展快速拖网的技术和经验,充分强调了发展快速拖网的重要意义。笔者在《关于广东机帆拖网几个问题的探讨》(载本刊1978年1期,下简称《探讨》)一文中亦曾提出:“捉住拖网生产的主要矛盾,关键在于提高拖速,快速拖网,是拖网发展的方向”。近年来,以宝安蛇一大队为代表的疏目快速拖网技术革新运动,在全省得到蓬勃发展,它对于我省拖网渔业的进一步发展,起了很好的促进作用。然而,任何一种网具技术,都有一定的局限性和适应范围,目前     

不同捕捞方式下南海北部海域鲹类渔场的时空分布

【目的】分析南海鲹科鱼类在单拖、双拖和围网三种捕捞方式下的渔获率,探究南海北部海域鲹科渔场的时空分布。【方法】计算三种捕捞方式的年均、月均和季节性渔获率,并对三种捕捞方式的时空分布进行双因素方差分析。【结果与结论】单拖在2016年渔获率达到最高为1.44 kg·kW^-1·d^-1,双拖在2009年渔获率达到最高为4.65 kg·kW^-1·d^-1,围网渔获率最高为2014年的3.8 kg·kW^-1·d^-1,年均渔获率受产量和渔场分布的影响较大。三种捕捞方式的渔获率随作业功率增加呈先增大后减小的趋势,单拖最高渔获率为3.12 kg·kW^-1·d^-1(功率为262 kW);双拖最高渔获率为10.81 kg·kW^-1·d^-1(功率为313 kW);围网最高渔获率为8.97 kg·kW^-1·d^-1(功率为405 kW)。夏季渔获率相比其他...     

GPS实时动态测量的作业模式与应用

近几年来,随着GPS定位后处理软件的发展,为确定两点之间的基线向量,已有很多种测量方案可供选择。这些不同的测量方案,也称为GPS测量的作业模式。目前在GPS接收系统硬件和软件支持下,较为普遍采用作业模式主要有静态相对定位、快速静态相对定位、准动态相对定位和动态相对定位等。下面就这些作业模式的特点及其适用范围简要介绍。     

关于“猎夜红”网长的探讨

一、“猎夜红”生产曾在光诱围网生产中起过一定作用,此技术必须继承和发扬,有利于我省发展外海围捕起水鱼群积累经验。二、在目前渔场条件下,“猎夜红”网长范围为121～181寻(即205.7～307.7米),各船在选用网长时,必须根据本船的起网机械设备、性能、网台、船型以及人力等具体情况,作适当增减。     

地理信息快速更新需求下的在线调绘系统设计探讨

随着我国基础地理信息数据库建设的快速发展,已由初始建库、经历全面更新、进入动态更新,传统外业调绘的作业模式与技术方法已难以满足地理信息快速更新的应用需求。本文结合GIS,GPS,3G等技术,集成地理信息采集、无线数据传输、数据保密处理等功能,设计了集中式管理与分布式作业相结合的在线调绘作业模式和技术系统,为地理信息的快速更新提供了一种新的技术思路。     

基于固定翼航测无人机的城市建成区地形图快速更新

城市建成区是城市建设发展在地域分布上的客观反映,是智慧城市建设的主要区域。针对城市建成区地物信息丰富、区域面积较大等特点,提出利用国产固定翼航测无人机获取城市建成区高分辨率影像数据,完成建成区1∶500大比例尺地形图快速更新的技术方法,并对成果精度和作业效率进行检测对比。结果表明,该方法在城市建成区地理信息快速更新中具有较好适用性。     

基于遥感水质的夏季东海鲐鱼渔情预报研究

根据2007~2009年7~9月渔汛期间我国鲐鱼灯光围网在东海的生产数据,利用海表温、叶绿素浓度、悬浮物浓度和透明度等遥感水质数据,分别将作业网次比例和单网次产量(CPUE)作为适应性指数,利用算术平均数(AM)和几何平均数(GM)分别建立基于海表温、叶绿素浓度、悬浮物浓度和透明度的综合栖息地指数模型。结果表明,AM栖息地指数模型和GM栖息地指数模型拟合效果较好(P<0.01),在HSI大于0.5的海域,2007~2009年7~9月平均作业网次比例在65%以上,各月平均CPUE均高于19.82 t/net。研究认为,AM模型稍优于GM模型。利用2010年7~9月生产数据及遥感水质数据对AM模型进行验证,分析认为,87%以上的作业网次和产量分布在HSI高于0.5的海域,CPUE为14~17 t/net,且较稳定,波动较小。研究认为,基于遥感水质数据的AM栖息地指数模型能较好地预测东海鲐鱼渔场。     

底拖网网目长度和网线粗度的确定

提出了“网衣理论总强度”、“网衣相对强度”两个概念,解决了底拖网设计中根据平型网或设计参考网初步确定设计网口网线粗度的问题。并根据“网衣理论总强度”和“网衣相对强度”概念统计出我国沿海各种渔船主机功率的底拖网各部位网衣理论总强度和网衣相对强度数字范围,为我国底拖网设计网目长度与网线粗度之间关系的处理提供了理论依据。     

底拖网网目长度和网线粗度的确定

提出了“网衣理论总强度”、“网衣相对强度”两个概念。解决了底拖网设计中根据母型例或设计参考网初步确定设计网网口网线粗度的问题。并根据“网衣理论总强度”和“网衣相对强度”概念统计出我国沿海各种渔船主机功率的底拖网各部位网衣理论总强度和网衣相对强度数字范围,为我国底拖网设计网目长度与网线粗度之间关系的处理提供了理论依据。