海洋试验场开放共享机制探讨

推动大型科研设施与仪器开放共享是我国深入实施创新驱动的发展战略,也是持续支撑科技创新的重要举措。海洋试验场是海洋科技创新、产业发展和业务体系建设的重要平台,其秉持公益、开放、共享的原则,助力海洋经济高质量发展。海洋试验场开放共享将会成为海洋强国创新驱动发展的“助推器”。文章比较了国内外大型科研设施与仪器开放共享的政策与现状,分析了国家和市场对海洋试验场的共享需求,依据我国海洋试验场已具备的条件,探讨了试验场共享内容、方式和机制,提出了海洋试验场向社会开放共享的若干建议。     

海洋军事图集内容的选题

内容选题是海洋军事图集乃至所有地图集编辑设计工作中一个非常重要的环节。本文结合《海军军官图集》的编制,提出了综合性海洋军事地图集选题的基本原则、方法和注意事项。     

大连造船厂海洋工程技术的开发与进展

前言我国近海大陆架也蕴藏着丰富的石油,开发海洋石油是我国现代化建设中一个重要的内容。海洋石油的开采需要大量巨型复杂的勘探、开采和运输设施,大连造船厂多年来就致力于海洋石油工程设施的研制,是我国钻井平台的制造厂之一。本文将简单介绍一下大连造船厂近年来所研制的海洋工程设施。     

海洋软土基础工程钢结构的腐蚀风险评价

海洋软土基础工程的腐蚀性检测指标和评价按照《公路工程地质勘察规范》或《岩土工程勘察规范》。然而,无论对于钢管桩,还是混凝土管桩接头,规范都没有考虑溶解氧、生物厌氧菌等腐蚀因素。为了提高海洋工程管桩基础的耐久性设计水平,文章针对典型的海洋软土土质特征,通过观察缺氧环境下钢材腐蚀电位变化规律,分析了海洋沉积淤泥质土中钢结构的腐蚀风险,提出了海洋环境下基础工程钢结构（钢管桩及混凝土管桩接头）微生物腐蚀和电化学腐蚀机理。文章认为硫酸盐还原菌腐蚀评价在三沙海洋工程建设的地质勘察中不可或缺,该检测项目应该列入国家标准。     

东营市海洋观测预报体系建设及海洋灾害预警报服务模式初步探讨

东营市海洋环境预报中心是东营市人民政府设立的全面履行海洋观测预报和海洋灾害预警的公益事业单位,承担着东营海洋环境观测预报和海洋灾害预警,为东营市海洋防灾减灾、海洋执法管理、科研调查、应急管理以及海上搜救等提供技术支持和保障的重要职责。文章在分析东营市海洋观测预报的现状和存在问题的基础上,依据《海洋观测预报管理条例》相关要求,结合东营海洋事业发展需求及现有海洋灾害预警报服务水平和能力,提出了建设东营市海洋观测预报体系及海洋灾害预警报服务模式的基本原则、总体目标,并给出了实现总体目标过程中需要解决的关键问题和需要建设和完善的关键业务技术平台、系统。     

海洋水下工程技术的发展与对策

海洋水下工程技术的发展与对策李士明任平马洪年（交通部海洋水下工程科学研究院，上海２００２３１）１水下工程技术的基本专业范畴和特点水下工程技术通常是指海洋工程中围绕海底油气及其它矿产资源的勘探、开采和救助打捞工程所需要的设备、设施的设计、建造以及施工工...     

海洋用钢在不同区带的腐蚀行为

海洋构筑物在海洋环境中的腐蚀是相当严重的。从腐蚀的角度，一般都把钢铁设施在海洋环境中的腐蚀分为５个区带［１～５］。即海洋大气区、浪花飞溅区、海水潮差区、海水全浸区、海底泥土区、钢铁设施在各区带的腐蚀情况也不相同。根据各区带腐蚀的轻重情况，分别采取适合于各区带的防蚀措施，以延长海洋设施的使用寿命，这就需要外海的长尺挂样试验。外海的长尺挂样试验需要大量的人力、物力，工作量大，不便于随时观察和测试，周期较长。由于狂风暴雨的袭击，试样很容易丢失，试样一丢失，工作也就前功尽弃。根据以上的种种情况，作者精心…     

中国"数字海洋"发展的基本构想

为迎接海洋２１世纪,中国从国家发展的战略的高度出发,将发展“数字海洋”列入“十五”和２０１５年海洋科学发展计划。其目标是广泛收集海洋立体监测信息,全面完成海洋信息化工程和空间数据基础设施建设基本实现海洋信息共享和“数字海洋”基础工程建设。     

海洋科技期刊区域创新发展探讨

期刊区域发展是在个刊、刊群基础上发展起来的应用服务于学科创新的区域化的新形势。海洋科技期刊在区域发展创新中,应发挥学科特色和服务于国家海洋事业的巨大作用。通过选题创新、组稿创新、宣传创新、品牌创新、国际化发展创新5个方面的分析,讨论了海洋科技期刊的区域创新发展,以其有效促进海洋科技成果和地方海洋科研的宣传推广。     

胜利油田浅海石油开发区钢铁腐蚀规律

中国约有18000 km的海岸线，这使海洋的开发和利用在国民经济中所占的地位越来越重要。近年来已经建造了大量的海上采油平台、大型砂石及输油码头，埋设了大量的海底输油和通讯管线。为了缩短海陆距离，海上人工岛、跨海大桥以及海底隧道的建设也势在必行。这些工程设施的建设离不开钢铁材料，由于钢铁材料资源丰富、造价便 宜、强度大、韧性好易于加工等特点，长期以来单独或以钢筋混凝土形式被广泛应用。但由于海水是一种强电解质溶液，暴露于海洋环境中的钢构造物中的钢铁与周围介质发生电化学反应而受到严重腐蚀， 并且海洋中的风、浪、流、潮汐等水体循环运动也使其同时承受交变载荷的作用。两者的联合作用往往导致钢结构疲劳性能显著下降，大大降低了钢构造物的使用寿命。对于保证海上各种设施的安全并有效的延长其使用寿命，研究钢铁设施在不同海洋环境的腐蚀问题是一项重要工作(侯保荣，1999)。为了向胜利油田近海石油开发的海上钢铁构筑物的防护提供设计依据，作者通过在钢铁上分别挂片和电连接挂片技术在埕岛浅海对几种海洋用钢铁的腐蚀规律进行了现场研究。     

第三届全国近海工程学术讨论会将于1986年4月在大连召开

为了交流我国近海工程在科研、设计,施工、制造和管理等方面的最新成果和经验,促进我国海洋石油开发事业发展,为四化建设服务,经中国造船工程学会近海工程学术委员会和中国海洋工程学会离岸工程专业委员会研究,决定于1986年4月下旬在大连联合召开“第三届全国近海工程学术讨论会”。会议讨论内容如下:1.海洋环境资料的收集、分析及海洋工程结构物外载荷的确定;2.各种海上平台、海洋开发特种船舶、浮式生产系统、海底工程设施的总体、型式、性能研究、设     

以海洋经济建设为中心 促进海洋事业发展

在我国社会发展中,由于沿海地区社会经济迅速发展,海洋各产业正方兴未艾。因此,“权益、资源、环境和减灾”已成为国家海洋局的重要工作范畴。目前,海洋工作以海洋经济建设为中心,在海洋综合管理、海洋公益服务及科研调查等方面作出积极贡献。     

试论加快海洋岛海洋牧场综合开发的可行性

根据国务院批准的《关于对全国海岛资源进行综合调查和开发试验》的要求,辽宁省决定在长海县进行海岛资源综合调查和开发试验。本着“边调查,边开发,边管理”的原则,坚持从当地生产实际需要出发,遵照长海县“综合开发沿岸资源,建设海洋牧场发展战略”第一期工程的总体设计,首先确定加快海洋岛海洋牧场开发试验研究。对长海县综合开发沿岸资源,建设海洋牧场以及发展大连地区外向型经济乃至建设“海上辽宁”,都具有重要的现实意义和深远的战略意义。     

加快建设海洋强国背景下大学生海洋意识培养的优化路径

随着海洋强国和“21世纪海上丝绸之路”建设的稳步推进,培养并提升当代大学生的海洋意识成为我国高等教育的重要任务,且具有重大的现实意义。推进海洋强国建设需要人才支撑,而人才培养需要海洋高等教育的创新与发展,且在当前国际战略环境下,提升大学生海洋意识刻不容缓。国内高校是海洋意识培养的“主阵地”,高校教师是执行主体。文章在分析我国大学生海洋意识现状和海洋强国建设进程的基础上,建议加大政府的重视程度与支持力度,发挥高校教师和课程思政建设的引导作用,大力建设高校海洋知识文化软、硬件设施,形成加快建设海洋强国的强大推动力,提升海洋强国“软实力”,为国家加快实现涉海战略目标奠定坚实基础。     

发挥科技优势 建设海洋强省

海洋科学技术是山东科技的第一品牌。经过几代人的奋斗,山东海洋科技队伍已经形成了学科齐全、人才荟萃、设施配套的海洋科技发展体系,具备了从公益性调查研究、战略性基础研究、应用性基础研究到创新性高技术研究,从近海到远洋,从各分支学科到综合性海洋科研的能力。“九五”以来,山东省海洋科技界全面实施科技兴海战略,在“海上山东”建设中发挥了重要的引领支撑作用。     

海洋标准分类体系探讨

海洋标准的分类体系建设是海洋标准管理工作的一项重要的基础性工作.本文通过对海洋标准分类现状进行研究,确定了客观性、系统性、唯一性、可延性、科学性、可行性6项分类原则,并根据海洋行业的现状和发展需要,将海洋标准分为海洋基础通用类、海洋仪器设备类、海洋研究与试验类、海洋监测类、海洋执法类、海洋管理类、海洋服务类7个大类,41个小类.     

青岛市海洋灾害及其防御对策研究

青岛所辖海域是各类海洋灾害频发区域之一,几乎每年都有不同程度的海洋灾害发生,给青岛的社会、经济及人民群众生命财产等造成了巨大损失。因此,充分了解和掌握青岛市海洋灾害的基本特征,防御和减轻灾害造成的损失,对于促进和保障青岛市乃至山东省的蓝色经济区建设具有十分重要的现实意义和历史意义。文章给出了青岛市的基础条件、海洋灾害基本特征等,在分析了现有海洋防灾减灾能力及存在问题的基础上,结合青岛市海洋防灾减灾的实际需要,从工程性和非工程性两个方面提出了相关防御对策。     

钢在海洋沉积物中的腐蚀研究 Ⅰ.“移植埋片法”(MD)实海腐蚀电化学测量研究

海洋沉积物俗称海底土,海洋沉积物腐蚀学系海洋腐蚀科学中的新学科;一些资料表明,钢在海底土中的腐蚀程度要比在海水区、潮差区、飞溅区低(友野理平,1976;岡本刚,1977),这些资料(Schumacher,1979)是通过近海钢结构的观察和采用打入浅海中的试验钢桩取得的,但由于宏观电池的作用,它们不能反映单独埋在海土中钢的腐蚀情况。实际海士中的腐蚀是相当复杂的,由于这项研究难度高,耗资大,因而至今报道很少(Schmidt,1982) 随着科学技术的发展,海底工程设计急需海底土的腐蚀资料,作者在确保海土结构不变的前题下,首创了“移植埋片法(MD)”,对3种海洋用钢在海土中的腐蚀电位和极化阻力进行了海上测量,为海洋沉积物腐蚀学的研究开辟了新途径,同时对海底钢铁工程的防腐设计提供了依据。     

浅议海上油气生产设施弃置需要关注的问题

随着海洋石油工业的发展,越来越多的海上油气生产设施被建设,但是一般海上油气生产设施的寿命在20~50年,随着海上油气生产设施服役期的结束,其弃置也被提上了日程。由于我国油气开发起步较晚,海上油气设施弃置的相关法律法规和研究尚未十分成熟,文章主要探讨了油气生产设施弃置过程中需要普遍关注的几个问题:一是海上油气设施弃置的国内外相关法律法规及要求,以及我国法律法规存在不完善的问题;二是弃置的相关技术问题,需要根据油田所在周围环境、经济技术、安全可靠及相关的法律法规和规范要求,制订相应的弃置技术方案,因此需要关注每一个弃置方案的可行性;三是根据国内现有规范要求,关注弃置工程对海洋环境的影响问题;四是弃置过程中和弃置后的管理问题,针对海洋油气生产设施弃置过程和弃置后凸显的问题,提出有针对性的建议或措施,从而为油气生产设施弃置的风险防范和环境保护提供参考。     

钢材在潮差区和全浸区的腐蚀行为

海水是一种含有大量盐类的强电解质溶液,它对海洋环境中的钢铁腐蚀极为严重。人们一般把海洋腐蚀环境划分为五个区带:1.海洋大气区;2.浪花飞溅区;3.潮差区;4.海水全浸区;5.海底泥土区等。从而针对不同的腐蚀环境选择具有不同耐蚀性能的材料;根据腐蚀严重性的不同,分别采取适合于各区带的防腐蚀措施以延长海洋钢铁设施的使用寿命。当前国内在筛选耐蚀性海洋用钢材时,有的采用分别挂片的方法,即把试验钢种的小试片分别悬挂于大气区、潮差区和全浸区。实验结果是