从国际司法判例和国际海洋法看中日海洋区域的划界

《联合国海洋法公约》规定，海洋划界争端应在有关国际法的基础上，以和平的方式加以解决，中、日两国的海洋介应该按照国际法的规定，找到适合两国情况的比较公平的原则和方法。     

国际海洋划界技术发展与探讨

国际海洋划界的地理环境复杂，涉及学科多，既有法律问题也有技术方法问题。适用于海域划界的国际法原则有多种，在这些海域划界原则指手下涉及了多种因素，并形成了多种划界方法，这样必将使划界工作变得异常复杂。GIS、决策支持系统等技术的应用将在国际海洋划界的管理方面提供强有力的支持，并成为重要的决策工具。     

应当加强对海洋划界技术的研究

国际海洋边界划定主要是指相向和（或）相邻沿海国之间进行的专属经济区和大陆架边界划定。国际法并不要求国际海洋划界在所有海域必须遵循一个特定的划界方法，但是在划界技术上对任何沿海国的要求却是严格一致的。1982年《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》）生效之后，沿海国海洋管理重中之重的任务是对本国管辖海域海洋边界的划分。国家实践表明，一条位置准确，精确度高的海洋边界的划定不仅能够促进沿海国海洋资源开发活动的进展，而且还能够发展相互之间的睦邻友好关系。海洋划界考虑的主要因素是政治、法律制度和技术问题。每个沿海国划定一条海洋边界，     

等距离-特殊情况原则与大陆架划界习惯国际法的发展

大陆架的划界是国际海洋划界的主要问题之一,也是海洋相邻或相向国家之间容易产生纠纷的问题。而大陆架的划界结果与所采用的划界原则有着密切的联系,为了得到更多的自然资源包括石油及其他矿产资源,争端当事国往往从自己的利益出发,主张有利于己的划界原则[1],从而导致一些国家之间的大陆架划界问题被提交国际法院及其分庭审理或国际仲裁庭裁决,甚至悬而未决。同时,由于有关大陆架划界原则的公约规定只对缔约国有效,而对关于大陆架划界原则的有关国际习惯法是否存在,各国仍有分歧,等距离-特殊情况原则就是一例,探讨其在大陆架划界习惯法上…     

大陆架的法律制度

1　大陆架的概念　　 (1)大陆架的自然定义大陆架是指环绕大陆的浅海地带 ,陆地向海的自然延伸部分。其范围自海岸线 (多指低潮线 )开始以极缓的倾斜达到海底坡度显著增加的陆架坡折处。陆架坡折的水深变化在 2 0～ 5 5 0ｍ之间 ,平均 130ｍ。陆架平均坡度 0°0 7′,平均宽度 75ｋｍ。大陆架外是倾斜度显著增大的大陆坡和倾斜坡度变小至深海海底的大陆基。大陆架、大陆坡和大陆基三者构成大陆边。大陆边是整个地球的大陆地壳和大洋地壳的一个过渡地带 ,占海洋面积的 2 1% ,蕴藏有丰富的石油和天然区等自然资源。　　 (2 )国际海洋法中的大陆…     

典型国际海洋划界案例相似性研究

简要研究了2012年国际法院最新判例——尼加拉瓜诉哥伦比亚领土和海洋划界案,总结了本案中国际法院关于海上争议岛屿主权判定把握的要点,国际法院受理该案件的理由和受理的内容。国际法院用三阶段方法确立尼加拉瓜和哥伦比亚海上边界。提出了维护我国海洋权益必须研究国际最新判例相似性的建议。     

大陆架界限委员会审议划界案的原则和方法——委员会建议摘要案例分析

由于全球大陆边缘地貌和地质特征的复杂性,且《联合国海洋法公约》(以下简称《公约》)第76条对200海里以外大陆架外部界限划定的规则存在一定的模糊性,导致大陆架外部界限的划定极其复杂。根据《公约》设立的大陆架界限委员会(以下简称委员会)负责审议沿海国提交的划界案并给出建议,委员会在外大陆架划界方面发挥重要作用。截止2012年12月底,委员会一共收到沿海国65份划界案,目前已完成其中18份划界案的审议工作并给出了建议。本文系统分析了各委员会建议摘要,对委员会在审议划界案时采用的划界原则、审议的关键技术问题等做了综合分析总结,以便为我国今后外大陆架划界和积极应对侵害我国海洋权益的他国划界主张提供参考和借鉴。     

世界海洋划界的经典著作——荐《世界海洋政治边界》(中译本)

<正>《联合国海洋法公约》的生效,尤其是专属经济区概念的引入,使沿海国的海洋管辖范围扩大,全球约30%的海洋被划入沿海国管辖海域。沿海国的海洋扩张产生了"新的"潜在的海上政治边界。海洋划界问题涉及国家之间重大海洋权益的划分,沿海国单方面划定的管辖海域边界之间存在着不同程度的重叠,海洋划界无疑是一个非常敏感而复杂的世界性难题。我国与邻国之间存在的海洋划     

试论船舶污染的国际法律控制

船舶污染,无论是事故性、还是排放性的,都会给海洋环境造成重大危害。为此,国际社会已经形成了控制船舶污染的国际条约体系。 船舶污染是海洋环境污染的主要类型之一,据有关资料统计,海洋环境污染中有３５％的污染为船舶污染。自２０世纪５０年代以来,船舶污染已逐渐成为当代危害沿海各国居民身体健康、损害财产和资源、危害海洋环境、破坏海洋生态系统、威胁整个人类的主要危险源之一;为此,自６０年代以来,国际上逐步建立了一套控制船舶污染的条约体系和较为完善的法律规则,它包括全球框架性公约。专项国际公约和其他相关的海洋…     

外大陆架划界面临挑战

随着1982年《联合国海洋法公约》的生效,200海里外大陆架划界问题已经成为海洋法领域众人关注的问题。本文介绍了世界沿海国拥有外大陆架的状况,提出了有关技术要求和调查的困难性,指出了世界沿海国外大陆架划界面临着的某些挑战。     

现有海洋维权法规与我国海洋维权形势浅析

沿海国家纷纷把维护海洋权益、发展海洋经济作为本国的重大发展战略。国际海洋法律的不断健全,为各国在维护海洋活动秩序方面提供了法律保障。近年来,我国在海洋立法、海洋维权等方面加大力度,制订和完善了有关海洋维权的配套法规,为我国的海洋权益维护创造了良好的法律环境。     

提交东海200海里外大陆架划界案

2012年9月16日,外交部宣布,中国政府决定向根据《联合国海洋法公约》设立的大陆架界限委员会提交东海部分海域二百海里以外大陆架划界案。目前,国家海洋局已经做好该划界案的相关技术准备工作。     

我国提交东海部分海域二百海里以外大陆架划界案有充分的科学和法律依据

2012年9月16日,外交部表示,我国政府决定向《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》）设立的大陆架界限委员会（以下简称委员会）提交东海部分海域二百海里以外大陆架划界案。     

浅析我国现行海洋执法体制问题与改革思路

1994年《联合国海洋法公约》生效后,建立了新的国际海洋法律制度,扩大了国家管辖海域的范围,丰富了海洋权益的内容。于是世界各国改革了海洋执法体制,建立了海上综合执法队伍,强化了立法、执法力度和综合管理工作。但是由于诸多原因,我国的海洋执法体制仍是传统的分散性行业管理体制,没有一支海上综合执法力量。目前也没有一个涉海部     

浅议我国海洋法律的实施

海洋法律的实施是在现实生活中实现海洋法律的宗旨和意图,即海洋法律的主体将海洋法律所制定的规范正确地贯彻应用到我国管辖海域内的海洋开发利用、环境保护和海洋权益维护的全部活动中,使书面的法律变成现实的海洋活动秩序,从而实现其立法宗旨和社会价值。“徒法不足以自行”,法律是静止的社会规范,不能自动对社会关系起调节作用,只有将法律作为管理社会的机器,运用到管理国家和社会生活时,法律才能由静态变为动态。法律的制定并不等于法律及其法律制度的形成,必须要经过法的实施,让法律在现实生活中普遍实现,其法律精神才能真正在社会中…     

“冲之鸟”涉及的法律问题

"冲之鸟"属于<联合国海洋法公约>第一二一条第3款规定的岩礁,不应有专属经济区和大陆架.日本提交的"200海里外大陆架划界案"对"冲之鸟"主张超过200海里的外大陆架,侵蚀了作为人类共同继承财产的国际海底区域.大陆架界限委员会应不审议或搁置审议日本划界案的相关部分.     

我国海洋区域发展特征分析

中国的海洋区域,按《联合国海洋法公约》和我国主张,共分五大部分:内水、领海、毗连区、专属经济区和大陆架。按我国海洋工作开展的范围,还要加上沿海(沿海地带)、国际海底开发和两极事业。海洋区域与陆地区域不同的是,在管辖权属上分了很多的等级,每一部分的区域,都会有一种不同的管辖权限,这种管辖权限,既有国际法所赋予的,也有国内法所赋予的;既有通过不断地管辖所获得的“历史性权力”,也有通过政治、经济、法律和军事行动所获得的管辖空间。从区域发展研究的角度上说,海洋区域比陆地区域要更为复杂和难于把握。随着中国陆地资源的进一…     

一部学术性与应用性结合的海洋国土学新著--评《蓝色国土经略》

自20世纪90年代以来,国内陆续有介绍、研究海洋国土的论文和书籍问世。这些著述,有的以《联合国海洋法公约》为依据,论证了国家管辖海域的国土属性及海军的责任;有的全面地介绍了海洋国土赋予的丰富独特的自然资源及开发设想,它们对于普及国际海洋法知识,提高中国人民的海洋国土意识,作出了不可磨灭的贡献。     

国际海底区域

按照 1982年《联合国海洋法公约》(以下简称《公约》) ,国际海底区域是指各国管辖水域范围以外的海床、洋底及其底土。换言之 ,它是各国大陆架以外的深海海底及其底土。国际海底区域面积约为 2 5 17亿平方千米 ,占全球海洋总面积的近 70 % ,深度为 2 0 0 0ｍ～ 6 0 0 0ｍ或更深。“区域”内蕴藏着丰富的战略金属能源和生物资源。随着陆地资源的日趋减少与科学技术的发展 ,国际海底区域必将成为 2 1世纪国际社会经济、科技竞争的重要场所。国际海底区域及其资源是人类的共同继承财产。 1970年 12月 17日第 2 5届联合国大会在无反对票的情况…     

海洋石油热撑中国——海洋石油开发与当代中国能源政策的转型

地理环境是国家和民族生存的自然空间,而资源是地理环境的真实价值,因此,追求地理环境,特别是海洋资源的真实价值应成为21世纪中国主权的重大议程。1994年11月16日世界历史上第一部造法性的《联合国海洋法公约》(以下简称《公约》)正式生效,它确定了未来全球千年的海洋划界框架