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为保证框架柱端塑性铰达到预期的塑性转动之前,柱端塑性铰区不出现剪切破坏,结合框架柱塑性铰区抗剪承载力的试验研究,利用ANSYS对10个框架柱构件塑性铰区的抗剪性能进行了非线性有限元分析;有限元模型中混凝土采用SOLID65单元,钢筋采用LINK8单元,分离式建模,施加约束时将试验构件上梁上端表面的所有节点在竖直方向耦合,以保证塑性铰出现在柱端;计算了10个构件的骨架曲线,框架柱塑性铰区弹性工作阶段、带裂缝工作阶段和破坏阶段的应力云图和破坏时的裂缝分布图,将以上计算结果与试验结果进行了对比,数值计算结果和试验结果符合良好,验证了有限元模型建立的准确性,所建模型可为今后同类问题的非线性有限元计算提供参考。 相似文献
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完成了8个1/2比例的型钢混凝土(SRC)柱在低周反复荷载作用下的试验研究.对试件塑性铰区域的弯曲变形和剪切变形进行了量测,通过量测数据计算不同变形成分对SRC柱层间位移的贡献并分析了其随加载过程的变化规律.试验研究表明,SRC柱塑性铰区的弯曲变形是引起层间位移的主要变形分量,塑性铰区的剪切变形对层间位移的贡献相对较小... 相似文献
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提出了一种安全性高、成本低的新型摩擦"塑性铰"构造的概念和几何设计,以实现精准耗能和大震可修的延性设计抗震目标。以钢结构梁柱延性节点的设计理论为基础,推导了该构造的力学性能理论和工作机制,并应用于钢框架结构进行了静力弹塑性分析。通过ABAQUS有限元软件建立了5个工况的数值分析模型,进行了有限元模型的循环往复位移荷载分析,探究了新型摩擦"塑性铰"构造的抗震性能。结果表明:该构造模型仅发生了抗剪螺栓的剪切破坏,可实现其精准耗能和结构的快速修复;具有较好的转动性能,满足层间位移角要求;摩擦耗能随着旋转加载螺栓预应力和摩擦系数的增大而增大,其滞回曲线较饱满,延性系数较大,具有较好的抗震性能;理论分析和有限元分析的承载力基本吻合,分别为15.92 kN、15.84 kN;抗剪螺栓的剪切和纯摩擦耗能两阶段的等效粘滞阻尼系数分别为0.318、0.671,纯摩擦耗能阶段的耗能能力较好。在钢框架中摩擦"塑性铰"的形成与发展符合抗震性能要求,Pushover分析可作为结构抗震性能评估的有效方式。 相似文献
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在基于性能的结构抗震设计框架内,塑性铰长度的大小能反映相应的剪力墙延性和耗能能力的强弱,同时也是衡量结构抗震性能的重要指标。本文采用MSC.Marc建立了钢筋混凝土剪力墙的精细有限元分析模型,并采用试验数据对分析模型进行验证,有限元计算结果与试验结果吻合较好,说明了本文剪力墙有限元模型的合理性。在此基础上,研究了剪力墙截面高度、剪力墙高度、轴压比、中间墙体横向分布钢筋的配筋率、混凝土强度、纵向钢筋强度、边缘约束构件纵向钢筋配筋率等参数对塑性铰长度影响。分析结果表明,剪力墙塑性铰长度随着剪力墙截面高度、剪力墙高度、边缘约束构件纵向钢筋配筋率的增大而增大,随着轴压比、水平分布钢筋配筋率、混凝土强度、纵向钢筋强度的增大而减小。其中剪力墙截面高度、剪力墙高度和轴压比是主要的影响因素。基于参数分析结果提出了一个计算剪力墙塑性铰长度的简化公式,简化公式计算结果与试验结果吻合良好,表明简化计算公式合理可靠,可供工程设计参考。 相似文献
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为提高装配式钢筋混凝土(RC)框架结构的抗震性能,并针对震后梁、柱构件损伤严重等问题,提出一种基于人工塑性消能铰的装配式混凝土框架-摇摆墙结构。人工消能塑性铰即梁、柱构件在梁端采用机械铰及附加耗能钢板连接的构造,基于该构造的框架结合底部铰接的剪力墙,形成人工消能塑性铰框架-摇摆墙结构。使用OpenSEES软件建立了人工消能塑性铰框架-摇摆墙模型及2组对比模型,选用24条天然地震波对3组结构模型进行双向地震响应分析,结果表明:人工消能塑性铰框架-摇摆墙结构可通过摇摆墙的构造,提升结构竖向连续刚度,使结构层间变形均匀,实现完全梁铰的理想屈服机制;在整体可控的变形模式下充分利用人工消能塑性铰滞回耗能,有效减小结构地震响应。 相似文献
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砌体结构工程抗震软件的结构隔震功能及算例分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在砌体结构抗震软件开发过程中,为完善软件功能,添加了结构减震设计验算程序。作为首次应用性软件开发,暂只包含橡胶热隔震的设计与验算功能。本文主要介绍了软件应用时,橡胶垫隔震支座的设计过程,并通过对一个模拟的8层砌体建筑进行隔震设计与对比分析,给出了隔震设计后隔震效果的有关结论。 相似文献
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《地震工程与工程振动(英文版)》2015,(3)
Experimental evaluation of reinforced concrete beam specimens with different characteristics of reinforcement subjected to pushover and cyclic loading is presented.Plastic hinge rotation parameters are determined based on the idealization of pushover and hysteresis curves of reinforced concrete beam specimens constructed in two percentage of reinforcement(0.471%and 0.71%) with different ductile characteristics.The experimental test results provide a clear demarcation of the effect of types of loading and the types of reinforcement on the nonlinear performance characteristics of beam specimens.These results are helpful to update the nonlinear modeling parameters of beam components for the specific type of reinforcement used in the construction of a structure.The updated non-linear modeling parameters of beam components in lumped plasticity model are compared with the values of ASCE/SEI 41-06(2007) used for the performance based design of structures. 相似文献
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The dynamic response of bridge piers with aseismic devices to earthquake excitation is evaluated by the stochastic equivalent linearization technique. The seismic acceleration is schematized through a Gaussian stationary random process. The pier is considered linear elastic, the span is idealized as a rigid mass, the restoring force of the device is represented through a non-linear differential model. The study of the complex modes of the linearized system gives an interpretation of the mechanical behaviour, leads to a formally elementary solution and highlights some phenomena which are typical of the hysteretic systems, particularly of those marked by weak hardening. Even though the solution is limited to the stationary field, it brings out several noteworthy considerations about the effective non stationary behaviour of the structure. Copyright © 1999 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献