GPS-RTK在小城市测量中的应用

叙述了GPS-RTK测量在浙江省丽水市城市首级控制、基本控制、地形测图、施工放样的运用，并且与传统作业方法作了简明扼要的比较，提出了在GPS-RTK运用过程中的一些可行方法。     

工程测量中曲线的放样程序

随着可编程计算机及各类软件的普及应用,人为的施工放样的数据处理方法被计算机所取代。本文简要介绍了曲线放样的各种数据处理方法。     

公路施工测量中任意设站放样方法的研究

公路施工测量中的主要工作包括中线测设、边桩测设和竖曲线测设等。中线测设的传统的方法有偏角法、切线支距法等,但这些方法操作复杂、测量精度较低,不适合现代高等级公路的施工要求。本文就施工测量实际工作中的常用放样方法进行了综合总结,绘制了相对应的CAD图形,并提出了任意设站法放样新方法,给出了中桩和边桩坐标计算的通用数学模型,以极坐标法和角度交会法为例给出了放样精度分析的方法。     

运用AutoCAD进行曲线放样的辅助计算

为减少在线路测设过程中的计算工作量,提高相关工作的效率和精度,基于AutoCAD技术对线路圆曲线和竖曲线放样进行了辅助设计,不仅使线路测设中的计算工作方便、快捷,且得到的数据准确,从而大大地减少了线路测设准备工作的时间。该方法操作简单,在线路测设工作中可以得到更好的应用。     

黄河小浪底水利枢纽工程洞群施工测量

小浪底水利枢纽工程洞群部分包括导流洞、明流洞、排沙洞、发电洞、孔板洞、灌溉洞等各种隧洞108条。洞群施工控制网是在小浪底GPS首级控制网的基础上布设的，为便于施工和快速放样，首先建立以每条遂洞轴线为北方向的坐标系，并将隧洞原设计采用的国家大地坐标转换为每条隧洞的施工坐标。在开挖测量中，用全站仪配合CASIO fx-4800机算器，计算超欠挖及隧洞拱顶变形值。为保证隧洞施工与设计一致，在断面测量中还使用了瑞士徕卡公司新生产的AMT3000激光无棱镜断面仪，大幅度提高了工作效率：     

公路施工放样与质量控制

公路施工前和施工过程中,对控制点进行复测,做好公路中线放样和水准测量、做好施工放样的质量控制非常重要,这项工作涉及很多方面、很多环节.本文简要介绍公路施工过程中中线放样和水准测量的方法、步骤及技巧,就实际工作中遇到的问题,提出一些解决的看法和见解.     

长距大径顶管施工分段测量技术的应用研究

基于长距大径顶管施工分段测量技术,对长距大径顶管施工分段测量技术在工程案例中的运用进行了深入阐述,并对其他测量人员以及测量仪器的配备作了简要概述,提出传统红外经纬仪跟踪测量方法时有不适应大径长距顶管施工对测量精度的高标准要求。本文依托案例,探讨长距大径顶管施工激光经纬仪分段测量的有效方法,以为同类工程应用提供研究和技术参考。     

GPS RTK在工程测量中的应用

介绍了GPS RTK技术的基本特点,说明了GPS RTK作为一种高科技的三维测量工具在工程测量方面所具有的优越性及应用的广泛性。结合城市道路改造中的实践,阐述了该技术在工程测量中的基本应用步骤。为更好地利用GPS RTK技术,提高工程测量精度和作业效率提供参考。     

GPS快速静态法在地质工程测量中的应用研究

在RTK GPS(动态GPS)测量有困难的地区,使用GPS静态测量方法,但效率太低,使用GPS快速静态测量方法,既克服了RTK GPS(动态GPS)在地质工程测量中的局限性,也弥补了GPS静态测量方法速度慢的不足,值得推广.     

海上工程平台的设计与应用分析

海上施工所用的平台类型很多,不同的平台有不同的特点,根据工程的特点在确保安全的前提下,力求经济、实用是选择施工平台的基本要求。越来越多的海上地质工程项目,同样离不开海上施工平台的支持。介绍了相关平台的类型和特点,分析了平台的合理利用,论述了工程项目与平台的关系,为地质工程选择合理施工平台提供了参考。     

三山岛北部海域金矿海上钻探施工管理

山东莱州三山岛北部海域金矿钻探工程项目从2012年开始,至2015年底结束。施工陆地与海上钻孔138个,总工作量15万余米,合同额2.4亿元。此项目属于施工周期长、工作量大、投资额高、施工机台多、施工管理难度大的超大型钻探工程项目。因其涉及海上钻探,施工环境、交通运输、实施手段都较陆地钻探有很大的不同。结合该项目海上钻探实际的施工管理情况,从设定组织机构入手,重点对工程的安全、进度、质量、成本等管理方面进行研究、分析,细分各岗位职责,严抓重点工序与关键环节,提出了一套适合海上钻探施工的安全、科学、高效的管理方法,可为类似海上钻探项目提供一定的经验参考。     

地质雷达在工程建设方面的应用

地质雷达是浅部勘探的一种有效的勘探方法，广泛地应用于工程地质勘察，水文地质调查，以及地质灾害调查等方面，本文简要地叙述了地质雷达的探测原理，介绍了它在工程建设方面的应用，结合实例，展示其作为一种快速，准确的探测技术，具有良好的应用效果和广阔前景。     

地质灾害危险性评估在某工程建设中的应用

本文通过对工程建设项目的实例分析，研究其在建设和运营过程中遭受地质灾害的危险性，以及工程建设诱发或加剧地质灾害的可能性，进而提出相宜的地质灾害防治对策，以确保工程建设的质量和安全，减少经济损失，保护环境。     

工程GPS控制网测量有关问题的探讨

在工程GPS控制网测量中，所应用的两种随机软件与PowerADJ3．0软件作了比较，及在基线向量解算，构网评差及高程拟合作出简要论述，并提出在工程GPS控制网测量中几点值得考虑和探讨的问题。     

工程建设中的工程勘察问题讨论

通过在郑西客运专线的工程勘察中获得的工作经验，针对现在工程建设中工程勘察长期存在的一些主要问题进行了讨论，并提出了解决这些问题的一些思路和方法。     

真空深井降水技术及其在北京地铁施工中的应用研究

结合北京地铁十号线一期工程劲松折返线和安北区间真空降水试验段工程实例,探讨真空深井降水技术的工作原理、性能特点、适用范围和施工效果。通过工程实例证明该新技术既能克服地铁施工复杂地层降水难题,又是填补北京地铁施工降水技术空白的一项新技术。     

小口径岩心钻探海上施工安全风险管控

小口径岩心钻探海上施工不同于陆地,要借助海上钻探平台作为实施场地进行施工。因其施工环境中风、浪等自然因素所占影响比例较大,其交通运输、施工过程、人员安全防护等都较陆地施工有很大区别。为保证海上岩心钻探施工安全,通过对比分析海上与陆地施工的危险源异同,经过危险源辨识、评价、控制等3个步骤,从技术与管理2个角度,就平台搭建及拆除、施工过程、海上交通、人身防护等方面对海上施工风险进行系统化管理,确保安全施工。     

城市地质调查标准化建设系统

城市地质调查工作是优化城市空间结构、建设智慧城市、提高城市宜居水平的基础保障和重要支撑。笔者立足于新时期城市发展建设需求,建立了包括空间、资源、环境、灾害等方面的多要素城市地质调查系统;在全面借鉴国外发达城市有益经验的基础上,充分考虑国家政策导向,从工作内容、技术方法、成果应用3个维度分别提出了城市地质调查8个子系统的标准化建设方案;根据全球地学发展潮流和多学科交叉融合的时代特征,尝试提出了城市地质调查创新系统的未来建设,旨在探索城市地质调查的新途径、新思路和新方法。     

建设工程地面沉降研究探讨

首先对地面沉降的定义进行了辨析,简单介绍了地面沉降的诱发因素。然后提出了建设工程地面沉降的概念,重点讨论了建设工程地面沉降的沉降机理、沉降危害、沉降控制标准和研究方法4个方面的内容。提出了建设工程地面沉降控制标准的制订原则和一些建议。研究结果对今后的地面沉降研究及建设工程设计施工具有现实的指导意义。