赵健 中国海监东海维权执法支队执法队队长

2012年3月16日凌晨,中国海监50船正前往某海域执行维权巡航任务,船外8-9级的大风掀起4-5米的巨浪不断拍打着船身。凌晨2点,赵健来到船舶驾驶室开始了一天的工作,他一边守听着高频,一边仔细搜索雷达上的可疑目标,认真记录着海上的情况,看他工作的劲头,很难想象此时他正患重感冒发着高     

刘赐贵慰问一线海监维权执法队员

11月5日,在欢送中国第29次南极科考队出征仪式结束后,国家海洋局党组书记、局长刘赐贵,局党组成员、副局长陈连增一行前往刚刚完成钓鱼岛海上维权任务返回广州的"中国海监83"船上,亲切慰问曾坚守在维权一线的海监队员,并与他们交流座谈,听取进一步做好维权执法工作的意见和建议。陈连增主持座谈会。刘赐贵首先代表国家海洋局党组向长期坚守在海上维权执法一线的海监队员表示亲切的慰问和崇高     

中国海监钓鱼岛维权执法

9月14日凌晨,国家海洋局党组书记、局长刘赐贵亲自组织指挥中国海监维权巡航编队成功抵达钓鱼岛海域开展巡航执法,并作重要指示。此后,中国海监依法持续在钓鱼岛海域开展维权巡航,行使我国对钓鱼岛及其附近海域的行政管辖,维护我国的海洋权益。2012年9月14日6时许,由中国海监50、15、26、27船和中国海监51、66船组成的2个维权巡航编队,抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域,对钓     

魂系东海再铸蓝色辉煌--记中国海监东海总队海洋维权执法

中国海监东海总队成立于1999年4月,承担南起福建诏安头、北至江苏连云港我国管辖海域的海洋监察执法任务。每次的维权执法任务,东海总队都高度重视、精心组织、认真实施,为捍卫国家和民族的尊严,体现《联合国海洋法公约》赋予沿海国的权利和义务,作出了应有的贡献。     

中国海监钓鱼岛维权执法

9月14日凌晨,国家海洋局党组书记、局长刘赐贵亲自组织指挥中国海监维权巡航编队成功抵达钓鱼岛海域开展巡航执法,并作重要指示。此后,中国海监依法持续在钓鱼岛海域开展维权巡航,行使我国对钓鱼岛及其附近海域的行政管辖,维护我国的海洋权益。     

走近东海分局系列报道之二 蓝天大爱

孙利平的名字，在东海分局许多人心中也许并不陌生，然而，工作在分局大院的同事们能见到他的却并不多，因为十多年来，他绝大部分时间都是在浙江舟山的海监航空基地度过的。在他心目中，那里早已成为他的“第二故乡”。     

艰苦?艰苦也要战!

中国海监东海维权执法支队自2008年组建以来,逐步成长为我国东海区维权执法的骨干力量。随着海洋权益斗争的逐渐激烈,海监支队维权执法任务量逐年大幅增加。特别是2012年以来,东海钓鱼岛问题持续发酵,南海黄岩岛局势升温,在错综复杂的维权形势面前,支队执法人员是怎么做的呢?他们在钓鱼岛海域的持续巡航,使钓鱼岛维权形势发生根本性改变。在黄岩岛海域的执著坚守,对他国的无理行径给予了沉重打击和强烈震慑。"特别能吃苦,特别能战斗"这句话用来形容他们,是再恰当不过的了。该支队多次被国家海洋局和东海分局评为先进集体,多人次获得海洋维权标兵称号,被嘉奖、记功,获选全国海洋人物等,近日该支队又获得第八届全国"人民满意的公务员集体"的殊荣。     

春晖映万里 碧海铸利剑——中国海监东海维权执法支队成立两周年记

2008年5月13日,中国海监东海维权执法支队在上海挂牌成立,这标志着东海区海洋维权执法工作迈出了具有重要历史意义的一步。两年来,东海维权支队新一届领导班子坚持以邓小平理论、＂三个代表＂重要思想和科学发展观为指导,认真贯彻党的十七大精神,以＂团结协作、开拓创新、勤政廉洁＂为基本要求,团结和带领广大干部职工,     

千磨万砺 铸就能征善战的执法队伍——记中国海监第四支队行政执法队

这是一张红彤彤的光荣榜!国家海洋局先进基层党支部,三次东海分局先进集体,南海维权集体三等功,两个个人三等功,二个东海维权标兵,多个东海维权先进个人——这就是中国海监第四支队行政执法队,一个"特别能奉献、特别能战斗、特别能吃苦"的海上执法团队。     

《联合国海洋法公约》与中国海监维权执法

中国海监成立以来,在维护国家海洋权益方面发挥了重要作用.然而,<联合国海洋法公约>规定的模糊、疏漏和国内立法的缺失,给一些国家侵害我国海洋权益提供了可乘之机,制约着中国海监维权执法工作的开展.为此,我国必须加快相关海洋法律法规的出台与完善.中国海监也应直面挑战,采取灵活措施,开展维权工作.     

光荣的使命和神圣的职责——记中国海监东海涉外维权二三事

中国海监第一支队 2002年东海涉外执法维权任务是中国海监队伍成立后诸多任务中值得大书特书的一笔。这是中国海监成立以来规模最大、持续时间最长,而且跨海区的一次联合执法行动。它可以说是对中国海监队伍整体实战能力的一次检阅,因而备受多方关注。     

扬帆正当时 海洋执法挥写绚丽篇章——记中国海监第四支队

中国海监第四支队坐落在美丽的东海之滨——宁波,成立于1965年,原名国家海洋局第四海洋调查大队,1999年职能转变,同时更名为中国海监第四支队。现有职工331名,其中执法人员98名;拥有千吨级以上执法船2艘,千吨级以下执法船3艘,海监执法艇1艘。中国海监第四支队的职责是依照有关法律法规,负责浙江海域的巡航监视和执法监     

中国海监定期维权巡航执法五周年总结表彰大会暨“中国海监50”船入列仪式举行

7月23日,中国海监定期维权巡航执法5周年总结表彰大会暨中国海监50船入列仪式在上海举行,大会全面回顾和总结了中国海监海洋维权执法工作5年的风雨历程。国家海洋局党组书记、局长刘赐贵发表重要讲话并向中国海监50船船长授旗。国家海洋局党组成员、副局长、     

浪尖上的中国海监——中国海监定期维权巡航执法工作发展纪实

黄岩岛,也称民主礁,位于我国中沙群岛最东处,是中沙群岛中唯一露出水面的岛礁,也是南海海盆洋壳区内唯一有礁石出露的环礁。黄岩岛海域海洋生物资源丰富,是中国广东和海南渔民的传统渔场,据史料记载,明清时期中国渔民就已在黄岩岛海域进行渔业捕捞。与此同时,黄岩岛地处南海东北部,扼守南海出入太平洋之＂口门＂,是维护国家安全和海洋权益的重要战略支撑点。黄岩岛是中国的固有领土,以其独特的地理环境、丰富的自然资源和重要的战略地位,成为我国南海一枚璀璨的明珠。2012年4月10日,菲律宾军舰干扰并一度企图抓扣在黄岩岛海域正常作业的我渔船和渔民,正在进行维权执法任务的中国海监船在上级指示下迅速前往,与菲军舰对峙并成功解救我12艘渔船。中国海监编队维护我国南海海洋权益有理、有利、有节的行动,赢得了举国支持,也使国人又一次认识并了解了巡航在我国辽阔海疆上的这支维权执法威武之师。     

一次难忘的东海海上较量——东海不明国籍沉船事件专项维权执法侧记

2001年12月22日,日本出动海上保安厅多条巡视船,将一艘不明国籍船只击沉于我国象山以东约300千米的我国专属经济区内,事后日方巡视船和飞机昼夜不间断地在沉船附近海域部署,分别对以沉船为中心的5海里和3海里半径范围的海域实施警戒和实际控制,派出潜水作业船进行水下探摸作业,并于2002年9月11日将其打捞出水.     

千磨万砺铸就能征善战的执法队伍——记中国海监第四支队行政执法队

这是一张红彤彤的光荣榜!国家海洋局先进基层党支部,三次东海分局先进集体,南海维权集体三等功,两个个人三等功,二个东海维权标兵,多个东海维权先进个人——这就是中国海监第四支队行政执法队,一个“特别能奉献、特别能战斗、特别能吃苦”的海上执法团队。     

碧海中绽放的铿锵玫瑰——记中国海监北海维权支队海洋维权巡航女子执法组

在中国海疆上,有这样一支队伍,他们时刻守护着国家的海洋权益,维护着海洋开发利用秩序,这就是中国海监。在这支队伍中,有这样一个特殊群体,她们巡航执法,巾帼不让须眉;她们战风斗浪,无惧无畏;她们勇挑重担,无怨无悔。     

雾航——“中国海监18”船船长亲历东海维权

春天的清晨,黄海从雾气中醒来,浮动着的云雾笼罩着青岛这座美丽的海滨城市。4月是青岛多雾的季节,特别是海上,浓雾渐渐地弥漫开来,把一切都遮住了。这天是星期六,当我作为“中国海监18”船的船长接到紧急出航的通知时,我迅速放下手中的一切，通知了船上的每一个船员，一个同志们又要放弃难得的休息日了。全船人员快速到船，做计划、办理签证、物料补给，仅用76个小时便进入了待命状态。     

共叙十载海监辉煌 携手再度扬帆起航——中国海监总队成立十周年：强化海上执法 维护海洋权益

十年的春风化雨,十年的春华秋实,十年的辛勤耕耘,十年的辉煌业绩。今年10月,中国海监将迎来十周年华诞。为回顾和纪念这支海上综合执法队伍十周年的历史征程,本刊特开设“海监纪实”专栏,邀请中国海监总队、中国海监各海区总队以及各省、市总队的负责人追溯中国海监队伍发展史,畅谈感想,放眼未来,在新的历史起点上,共同谋划中国海监队伍未来发展宏伟蓝图。     

国家海洋局刘赐贵局长视频连线慰问黄岩岛维权执法一线海监编队

6月12日上午,国家海洋局党组书记、局长刘赐贵,党组成员、副局长张宏声率局有关司（室）主要领导到中国海监总队调研。通过视频亲切慰问了坚守在黄岩岛海域的中国海监海上维权编队。据悉,目前由中国海监公务执法船舶、飞机,以及渔政执法船组成的海上编队仍坚守在黄岩岛海域,维护国家领土主权,捍卫祖国海洋权益。进入6月以来,海上气候条件恶化,海况恶劣,海上编队克服重重困难,始终保持高昂斗志,战风斗浪,忠诚履行职责,执行维权任务,