InSAR中大气改正方法的对比研究

描述了InSAR中大气改正的几种主要方法,对各种方法的优缺点进行了深入的分析,并讨论了各种方法的使用条件和使用中应该注意的问题。改正方法的选择取决于数据条件、研究区域状况、精度要求,也可以多种方法结合使用。最后展望了InSAR中大气改正技术的发展趋势。     

基于Oracle数据库的国土资源空间数据异地容灾保护

本文论述了使用Oracle Sparial管理国土资源空间数据的方法和特点,提出了使用OracleData Guard实现国土资源空间数据异地容灾的两种基本方法。基于这两个基本方法的结合使用,讨论了适合目前国土资源空间数据管理和应用现状的异地容灾保护解决办法。     

利用GNSS-R信号进行交通车流检测

为了有效检测交通状况,提出了一种使用GNSS-R （导航卫星反射）信号进行车流检测的方法。该方法利用两种天线分别接收导航卫星直射信号和反射信号,使用通用接收机进行信号采集后,在软件接收机中进行信号处理解算,获得直射通道和反射通道的相关功率,以及卫星的高度角。然后使用反演介电常数的方法对车辆进行探测,获得交通车流状况。通过试验验证,该方法能够有效地对探测区域内的车辆进行检测,证明了使用GNSS-R进行交通车流检测的可行性。     

关于Corel RAVE在动态地图制作方面的应用

详细介绍使用Corel RAVE制作动态地图的特点和主要方法,并且通过联系某市10年间城区范围变化动态地图的制作过程,说明使用Corel RAVE作图的基本操作方法。     

利用轨道参数修正的无控制点星载SAR图像几何校正方法

使用距离多普勒模型进行SAR图像几何校正时,卫星轨道误差、系统成像参数误差和DEM高程的误差会影响几何校正精度。本文提出了一种基于轨道参数修正的星载SAR图像几何校正方法。首先利用多项式对卫星轨道进行参数化,然后使用模拟SAR图像与真实SAR图像进行匹配得到控制点来修正轨道参数,最后利用修正后的参数进行几何精校正,从而提高几何校正精度。该方法无需地面控制点,适用于不易于人工测量获取地面控制点地区的SAR图像几何校正,与基于模拟SAR图像匹配并使用多项式改正的几何校正方法相比,本文方法具有更高的精度。使用Radarsat-2图像进行试验,并使用地面实测GPS控制点验证了本方法的有效性。     

基于Web服务的全球地表覆盖遥感制图大数据集成与应用

针对全球30 m地表覆盖遥感精细制图中面临的大量地理信息数据资料使用问题,基于Web服务提出了一种全球地表覆盖遥感制图大数据集成方法,提出了面向服务发布的异构数据集成处理流程与异构服务集成方法,在此基础上研发了应用服务系统,减少了使用过程中大量重复的数据处理工作,为用户提供了方便的数据使用平台,提高了数据使用效率。该方法已在全球30 m地表覆盖遥感精细制图的数据质量检查中得到全面应用。     

一种基于距离变换与标记图的边缘匹配方法

介绍了基于3-4Chamfer距离变换的边缘匹配方法，针对距离变换易受干扰等问题，提出了使用距离变换的标记图方法建立目标图像边缘点与其距离图的对应关系。利用Model—Based方法，使用参数搜索遗传算法，将结合标记图的3-4Chamfer距离作为评价依据。实验结果显示，使用3-4Chamfer距离图结合路径图的方法对轮廓的匹配比直接使用距离图的方法有较明显的改进。     

七参数法在GPS-RTK测量中的运用分析

通过介绍七参数的原理及其求解方法,运用GPS静态测量建立控制网求解七参数,然后使用七参数法和两点校正法GPS-RTK测量已知点,通过分析两种方法获得的实验数据,得出两种方法的优缺点,确定了在什么情况下使用七参数法GPS-RTK测量最优,什么情况下使用两点校正法GPS-RTK测量最好。从而既能保证测量精度,又能提高工作效率。     

面向对象的遥感影像隐性地物信息提取

针对传统遥感影像提取方法中仅使用光谱像元信息的缺陷,本文使用Landsat 8遥感影像数据,探究面对地形复杂区域进行多种地物信息提取充分挖掘影像隐性信息的情况,使用面向对象的分类方法实现地物信息提取.结果 表明该方法分类精度较传统监督分类有所提高,且符合人类认识客观事物的思维模式,对于准确提取地物信息、提高提取精度具有很大帮助.     

一种新的MMS影像道路线检测与提取方法

针对MMS影像中的白色道路线,首先使用基于2维Renyi熵的方法进行影像分割获得二值图像,然后在二值图像的基础上使用基于连通域的方法进行道路线的提取。实验表明这种道路线提取方法是可行的,与传统方法相比较具有自己的优势。     

基于航飞LIDAR数据制作数字线划图方法探索

一些大型的工程项目在前期使用航飞LIDAR系统采集地面数据,获取了大量的三维点云数据和DOM影像数据,要制作该项目全区域的线划图,使用传统的制图方法,不仅效率低,而是几乎不可能完成该项工作。因为海量数据已经让传统的AutoCAD平台制图软件不堪重负,基于此原因,必须研究探索新的方法,就是使用GIS方法来生产线划图。     

斜拉桥变形观测方法及精度分析

为了及时发现斜拉桥的过大变形,避免影响桥梁的正常使用,通过采用合理科学的观测方法定期对其进行变形观测,经综合分析,确定及时有效地运营管理措施与维修养护方案,合理地延长斜拉桥的使用年限和确保其使用的安全性。本文结合咸阳市渭河斜拉桥变形观测实例,探讨斜拉桥变形观测中的观测内容、观测的方法、观测数据的处理方法及精度分析等有关技术问题。     

GNSS多系统静态基线数据的统一处理方法

本文介绍了一种GNSS多系统静态基线数据处理方法,该方法使用统一的方式来处理GPS、GLONASS、北斗及三者融合的观测数据。这种处理方法已经实现在广州南方测绘仪器有限公司的静态后处理软件中。本文使用实际数据验证了这种处理方法,得到了较好的结果。     

GPS在城市测量控制中的应用

阐述了GPS做城市控制的优势,介绍了使用GPS做城市控制测量中如何选择点位、布设及施测以及控制网改造方案选定的方法,使用该方法其测量结果最大点位误差为0.6cm。     

测量仪器在高层建筑施工中的应用

本文论述了新型测量仪器在高层建筑施工测量中的使用情况,并对新型测量仪器的使用方法及测量精度进行了分析。     

基于径向小波变换的图像特征提取算法

提出了一种基于径向小波变换的图像特征提取算法,该方法使用径向对称函数来获得图像的边缘信息.不同于其他的边缘检测算法,本方法既不使用方向滤波器,也不使用图像的极坐标形式,而且适合于文本和非文本图像,容易实现.算法中的参数在数学上能够严格证明,且通过计算不断调整,生成不变的分辨率特征图像矢量.仿真结果表明,该方法能够用于基于内容的图像检索.     

AutoCAD自动加载VBA程序研究

VBA语言是进行AutoCAD二次开发的重要手段之一。本文主要探讨了AutoCAD平台下如何自动加载VBA程序,详细介绍了当前常用的自动加载VBA程序的方法,对这些方法在使用过程中的优点和局限性进行了对比分析,最后引入了使用代码操作注册表加载VBA程序的方法。     

利用单相机和神经网络估计的室内定位导航

由于三维场景与二维图像之间存在着非线性和高度复杂的关系,使用相机对用户的位置进行估计需要建立复杂的数学模型。针对该问题,本文提出了使用神经网络估计的单相机进行室内定位的方法。室内定位系统的主要优点是LED能够使用可见光通信发送其位置信息。首先,该方法充分利用LED光线的投影不变性,借助图像传感器通信（ISC）完成虚拟直线的构建;然后,运用神经网络估计从该虚拟直线中提取出相机的方向信息;最后,使用一个简单数学方程估计用户位置。仿真试验考虑了4种情形,结果表明,本文提出的方法性能优于同类方法,对于一个房间内的大部分地方,定位误差在35 mm以内。     

全球定位系统（GPS）接收机的检验及维护

提出了全球定位系统(GPS)接收机的检验项目、检验方法及正确使用和日常维护方法，为充分有效地使用好GPS接收机提供帮助和参考。     

MapGis对线性地物编辑的拓扑处理

本文简明的描述了MapGis对线性地物的拓扑处理使用情况,和一些使用方法的实现,同时介绍MapGis拓扑处理部分功能的应用和技巧。