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钻探设计,是在地质设计的基础上,并根据地质设计提出的钻孔数目、深度、倾角、方位角、岩矿心采取率和岩石特性等条件进行的。钻探设计分为矿区和单孔两部分。矿区设计是对矿区钻探总工程量提出的,主要包括施工程序,钻探进度、工艺措施、设备选配、材料消耗等。单孔设计是单个钻孔施工的依据,着重于钻探设备的安装 相似文献
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一九八二年七月,由江苏省地质局主持,并由特邀评审员及有关单位的代表组成了公开出版审查委员会,对《江苏省及上海市区域地质志》进行了审查.地质矿产部程裕淇总工程师参加了会议. 相似文献
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年地质市场的广泛开拓,原来做矿产资源勘探的施工单位,有不少承接了工程地质勘察任务.由于工作对象和目标的改变,难免出现因业务生疏造成的报告不合规范化.为此,本文介绍了工程勘察最基本的要求,以及作者编、审勘察报告的实践经验,供参考. 相似文献
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214国道位于青藏高原的东缘,1985-2012年期间的冻土勘察和地温监测资料表明,在河卡山至清水河439 km范围内的高山、滩地和沼泽化草甸地区分布着不连续和岛状多年冻土,公路实际穿越的多年冻土段累计里程约232.4 km,沿线绝大部分路段的地温高于-1.5℃,含冰量、冻土上限等多年冻土特征指标随地形、地貌变化剧烈. 在分析上述资料的基础上,从冻土热稳定性和自然环境两个因素入手,采用突变级数法建立了多年冻土工程地质条件评价模型并对214国道多年冻土工程地质条件进行了定量评价. 结果表明:214国道沿线冻土热稳定性普遍较差,自然环境多处于一般状态. 除局部少冰、多冰冻土路段以外,沿线多年冻土工程地质条件总体处于较差或恶劣状态. 与214国道病害调查资料进行比较后发现,路基病害一般发生在工程地质条件差的路段. 这表明该评价结果比较准确的反映了沿线的多年冻土工程地质条件,对于现有214国道和新建共和-玉树高速公路的运营和维护具有重要的指导意义. 相似文献
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国土资源部国土资发[2009]8号文件《关于改进报国务院批准单独选址建设项目用地审查报批工作的通知》,旨在缩短报批周期,简化报批中材料复杂等问题,把原来的35件材料减少到10件,其中勘测定界报告也属减少之列,因此不少同仁认为报部项目可以不写勘测定界报告了,或者就写一个简单的说明即可,有的尽管写了, 相似文献
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1959年我省地质工作,在省委和地质部的正确领导下,贯彻了省委提出的“一开始就抓紧,自始至终都抓紧”的指导思想,各项任务预计可以全面超额完成。国家下达的19种矿产储量任务,已有18个矿种,分别提前一个月、两个月或半个月超额完成了全年计划,钻探、手掘和机械坑探工作量也已提前一个月、两个月超额完成。基本上实现了1959年的“满堂红”。这一切都是总路线大跃进的胜利,是贯彻了“上一步为下一步作准备,今年为明年作准备”的指导思想的结果,我们今年第一季度要继续贯彻“一开始就抓 相似文献
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总体要求:①稿件务求论点明确、论据充分、数据可靠、逻辑严密、层次分明、文字精练。②稿件编写的一般项目和顺序:文题、作者姓名、作者单位全称、摘要、正文(包括引言、论证材料、结果讨论、结论、致谢)、参考文献、图版说明、英文摘要。③稿件由电脑录排、用A4纸单面隔行打印(本刊页面版心为23.5cm×17cm,42行×44字=1850字)。1.论文题目:文题是文章最重要的信息点,最易引起读者的注目,要简单明了、概括主题,一般不超过20个字。2.论文作者:作者只列出主要参加者,一般不超过6人。多单位作者时,分别… 相似文献
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