工程控制网的测角精度与测回数

各种不同的工程项目常常对三角网提出不同的精度要求，为根据三角网需要的精度选择测回数，对测角精度和测回数之间的关系进行分析，探求它们之间合适的数学表达式，对于工程测量技术设计、保证工程控制网的预期     

车载移动测量系统大比例尺测图精度控制研究

车载移动测量系统作为一种先进的测绘技术,已广泛应用于大比例尺测图项目中。SSW车载激光建模测量系统能够快速、高效、精确地完成大比例尺测图数据采集、处理等工作。不同比例尺对精度的要求不一样,而本文选择若干试验区,探讨不同的数据采集与处理方式对精度的影响,然后制订相应的精度控制方案,提高数据的精度,满足1∶1 000比例尺测图要求。     

城市轨道交通工程精密施工测量技术的应用与研究

以多年城市轨道交通工程建设的实际测量作业为背景,通过分析、研究与总结,从城市轨道交通工程测量精度设计的主要原则和要求、地面控制测量技术方法、竖井联系测量技术方法、隧道施工控制测量及贯通测量技术方法四个部分,论述轨道交通工程施工测量的精度要求及主要测量的手段和方法.     

航空重力测量副测线间距对测量精度的影响

计算了山区和平坦地区2种不同类型的航空重力测量数据在设置不同副测线间距时对测量精度的影响,计算结果表明:适当放宽副测线间距对航空重力测量精度无明显损失,仍可满足《航空重力测量作业规范》中对航空重力测量的精度要求,结论对航空重力测量作业生产具有一定的参考价值。     

建筑施工中放样点平面位置的精度分析

建筑工程施工测量贯穿于建筑施工的始终,其测量的精度如何,直接关系到整个建筑工程建设的速度和工程的质量.从施工控制网的精度要求,放样方法的精度、工程特点对放样方法选择的要求等方面,对建筑工程定位放线中如何减小误差进行了分析,探讨了施工测量中提高放样精度方法.     

海洋磁力测量中测线方向的选择方法

采用测线间磁异常插值精度分析了测线方向对磁测的影响;探讨了测线方向的选择方法,结合我国不同海区磁异常分布特征给出了不同海区测量时测线方向的选择详细方案.结论表明:海洋磁力测量中,测线方向对磁异常插值精度的影响不大,但是为了获得更高的磁异常插值精度,测线方向应尽量沿磁异常梯度方向布设.给出的测线方向的选择方法和我国不同海区测线方向选择详细方案可供作业人员参考.     

不同校正方法对RTK测图精度的影响

基于RTK技术的原理和方法进行测量实验,将RTK测量数据与GPS静态定位数据进行分析对比,探讨了不同的校正方法、测量距离等因素对RTK测量精度的影响,从而得出RTK的作业精度和实际作用范围,为RTK更好地在工程测量中应用提供了参考。     

海洋磁力测量中测线方向的选择方法

采用测线间磁异常插值精度分析了测线方向对磁测的影响;探讨了测线方向的选择方法,结合我国不同海区磁异常分布特征给出了不同海区测量时测线方向的选择详细方案。结论表明:海洋磁力测量中,测线方向对磁异常插值精度的影响不大,但是为了获得更高的磁异常插值精度,测线方向应尽量沿磁异常梯度方向布设。给出的测线方向的选择方法和我国不同海区测线方向选择详细方案可供作业人员参考。     

中低速磁浮轨排安装三维控制网测设技术研究

针对中低速磁浮交通工程不同的设计线形,介绍了2种点对纵向间距分别为25 m和50 m的CF Ⅲ网形。探讨了CF Ⅲ点在不同线形上的布设方式以及测量方法,并给出了外业测量的技术要求。通过对某段实测数据的分析,提出了CF Ⅲ平面网的验后精度要求并验证了CF Ⅲ三角高程网能够达到二等水准的精度要求。     

工程投影面智能化优选软件的设计与实现

工程建设中,投影面和投影带选取的优劣与工程测量控制网及施工放样精度有着密切关系。本文结合Visual Basic编程语言、投影变形约束参数进行软件开发,根据地形、地势条件复杂程度不同,通过坐标微动调整投影高程与中央子午线偏离距离、逐点投影、分段投影等方法来确定最优抵偿投影面,从而对工程投影面投影误差进行改正。工程实践应用表明,软件计算成果满足工程投影精度要求,具备较强的实用价值。     

铁路工程测量中几种平面坐标系的建立

在工程测量中,根据测图和施工放样的要求选择投影面和投影带,确立工程平面控制网的坐标系。针对铁路工程不同特点,从控制投影变形、计算方便和施工放样等方面优化测量方案,确保测量精度。     

有效提高既有线定位精度的分析研究

时速达200km/h以上的铁路既有线改造工程,对既有线的测量工作提出了新的要求,原布设外移桩导线的测量精度已不能满足工程建设的要求。利用精测网点CPⅠ、CPⅡ,直接对既有线的位置进行精确定位,是拟合整正既有线线位的必然要求,本文就是通过分析和实践,提出了提高既有线点位精度的方法及可靠性分析。     

城市轨道交通工程隧道施工贯通误差测量精度设计与探讨

城市轨道交通工程隧道施工测量的一项主要任务是保证隧道贯通,其贯通误差的大小将直接影响到轨道交通工程建设质量和工程造价,因此在轨道交通工程测量精度设计中,科学合理地规定隧道贯通误差及其允许值,是轨道交通工程测量的一项重要研究任务。本文从城市轨道交通工程贯通误差的概念、城市轨道交通工程隧道贯通误差的限值的分析确定、城市轨道交通工程贯通测量及误差分配三个部分对城市轨道交通工程贯通误差测量精度要求进行了分析和阐述,供广大测量工作者参考。     

南水北调工程测量一体化系统实现关键技术研究

<正>南水北调中线工程建设经历了选线、方案优化、施工图设计、施工、运营管理等多个环节,测量工作贯穿于工程建设的全过程。由于各阶段涉及的测量内容不同,精度等级各异,采用的仪器设备不一样。为统一工程测量标准、规范作业程序,针对工程实际,对工作中存在的测量关键技术问题进行全面研究,并提出解决方案。设计开发了南水北调工程测量一体化系统,论文研究的主要内容及解决的关键问题如下:     

GPS-RTK技术在苏通大桥陆域范围定测中的应用

GPS-RTK技术测量方便、快捷，应用日渐广泛，但在精度要求高的工程测量项目的应用还是比较少。结合苏通大桥陆域范围的定测，介绍了GPS—RTK技术在重点工程测量中的应用方法。     

库容误差与选定库区测图精度问题的探讨

进行水库库址、平整土地和露天矿场等工程测图的目的,通常是要获得用来计算地表面同某基准面所形成的体积（库容或土方量,以后只提库容）的地形图。进行这种地形测量的精度,应取决于计算库容的允许误差。本文试图探讨地形测量误差对计算库容的影响,从而阐述选择库区地形测量精度（测图比例尺及等高距）的方法。     

基于激光跟踪仪的长轴类工件测量方法研究

在基于激光跟踪仪的很多工程测量项目中,不同因素导致的多种观测误差并存。但是在不同的测量方法中,各种观测误差对于观测精度的影响程度并不相同。本文在计量实验室的标准检测环境下,利用超长导轨和旋转球杆为工具,模拟基于激光跟踪仪的长轴类工件测量。研究发现,针对长轴类工件的长度测量,将激光跟踪仪架设于工件一侧,大致位于工件1/2长度的位置,全长范围内的测长精度更高,优于将激光跟踪仪架设于工件的一端;针对长轴类工件的直线度测量,在相同条件下,激光跟踪仪静态测量和动态测量的精度无显著差别。可根据实际工程需要和测量精度要求,酌情选择静态测量或动态测量方法。     

土建类工程管理专业工程测量教学探讨

分析工程管理专业的服务面,认为社会对工程管理人才素质的要求,既不同于土木工程人才那样要求对土木工程技术掌握得很专深,又不同于一般管理人才那样对工程技术知识要求不高。工程测量作为工程建设的设计、施工和管理各阶段中进行测量工作的理论、方法和技术,是工程建设的主要导向技术。文中提出了工程管理专业工程测量教学应当注重工程测量课程的基本理论和技术,测量实践教学内容应以用图与施工测量为重点的观点。探讨了新形势下土建类工程管理专业工程测量教学模式。     

断面法选择独立坐标系的探讨

针对工程建设中为满足相应的测量精度要求而进行的独立坐标系选择相关研究不足的现状,该文阐述了高斯投影长度变形计算原理,基于数字高程模型绘制的断面图和高斯投影长度变形适用范围曲线的套合,提出了一种独立坐标系选择方法。试验结果表明本文提出的方法是可行的,能够对各种投影长度变形要求的独立坐标系选择提供参考。     

无人机倾斜摄影测量技术在电网工程通道清理中的应用

电网工程通道清理过程中时常引发土地权利纠纷，对电网工程建设和运营维护产生不利影响。本文提出将无人机倾斜摄影测量技术应用于电网工程通道清理中。首先，利用无人机倾斜摄影测量系统获取电网通道内的倾斜影像；然后，构建通道内的三维模型并验证数据精度；最后，开展通道障碍统计分析及通道清理核查取证工作。应用实例结果表明：与传统电网工程通道清理作业相比，该方法减少了大量野外勘测工作，提升了工作效率，房屋测量精度指标满足《房产测量规范》相关要求。