FBX三维模型自动转换为OBJ三维模型方法研究

本文研究实现了一种FBX三维模型自动转换为OBJ三维模型的方法,包括几何信息和材质信息的自动转换,所述方法包括获取数据、几何信息处理、材质信息处理、OBJ格式输出和材质库文件输出等步骤。     

AUTOCAD DWG与ARCGIS SDE数据无损转换研究

通过对AUTOCADDwG格式文件与ARCGI$SDE格式文件的深入分析与研究,利用中间件DwGOirectX实现DWG数据与ARCGISSDE数据的双向无损转换。在转换过程中应用分类转换的思想,将DWG中的要素与ARCGISSDE中的要素按照几何类型进行一一对应,建立两种数据之间的转换对照关系,便于程序实现数据之间的相互转换。     

基于FME的DWG数据到ArcGIS转换的应用研究

本文针对工程实践中DWG数据到ArcGIS转换的实际需要,基于转换工具FME,采用FME Workbench构建转换模块对DWG数据转换的方法,研究了利用FME Workbench构建转换模块的关键技术和对转换后GIS数据的检查。通过以阜新腰梅力板的DWG数据为例,实现了对DWG数据到ArcGIS的Geodatabase数据的转换,并对转换后的数据进行检查、整理。结果证明,本文所采用的转换方法良好,节省了工作时间、提高了工作效率。     

DWG 到 SHP 格式转换技术的研究与实现

当前测绘行业很多都是基于DWG地形图数据的数据库建设,生产中一个关键的环节就是DWG到SHP格式的无损转换,尤其是属性的转换。目前,没有现成的软件能一步到位地实现转换,通过对DWG和SHP格式数据结构的研究,采用VC＋＋2005和ObjectARX SDK开发环境,在AutoCAD平台上二次开发,图形数据按点、线、面转换,属性数据分扩展数据、扩展记录、对象数据、对象特性转换,完成了DWG到SHP的格式转换,同时满足图形和属性的要求,操作简单快捷,在实际生产中取得较好的应用效果。     

基于ArcGIS的CAD三维模型简化与转换

根据CAD三维建模以及CAD与ArcGIS数据转换方法,结合不同地理实体的特点,对三维建模的方法进行分类研究,得到了三维建模的简化方法以及CAD数据向Shapefile格式转换的方法,以便于进一步的处理与分析。通过将不同图层的DWG文件单独保存并在ArcGIS中批量转换,实现了CAD三维模型在ArcGIS平台下的显示,解决了两者因软件平台的差异和数据结构不同产生的数据丢失问题。     

面向要素对象的DGN到DWG格式的大比例尺地形图数据转换

针对大比例尺地形图提出了在MicrostationV8平台上实现面向要素对象的DGN到DWG格式的数据转换方法,阐述和介绍了该方法在生产中的应用和工作体会。     

基于DWG格式数据的批量三维建模技术的研究

通过对三维数字城市建模技术研究与分析,实现了基于DWG格式数据的批量三维建模技术,详细论述了在AutoCAD平台上通过二次开发实现三维数字城市房屋三维模型批量构建。     

关于DWG数据与Maplnfo数据转换方法探讨

本文介绍了CAD中扩展数据属性的创建、组织及读取的方法,也介绍了MapInfo的mid、mif文件格式及创建方法.利用所掌握的文件格式,在生产中实现了二者数据的转换.     

三维坐标转换的非线性模型

讨论了三维坐标转换的线性模型的应用范围,提出了三维坐标转换的非线性模型,解决了线性模型对旋转角大小的限制。     

三维七参数与二维七参数坐标转换的研究

为了验证三维七参数和二维七参数坐标转换模型的可靠性,严格推导三维七参数及二维七参数转换模型,并用IGS站数据进行检验。结果表明,由三维七参数和二维七参数转换模型求出的坐标参数与布尔沙模型求出的坐标参数存在着明显差异,证明用前两种模型求解的坐标转换参数只是普通的回归参数,它们不再具有坐标旋转、平移、缩放的实际意义,但均可以用于大区域坐标转换。     

罗德里格矩阵在三维坐标转换中的应用研究

利用反对称矩阵和罗德里格矩阵的性质,把传统旋转角参数用反对称矩阵的3个独立元素代替,推导了用三个公共点坐标计算7个参数的公式,并建立了相应的平差模型.并通过实测数据,验证了该方法的可行性.     

三维瓦片地图的制作及其二三维坐标转换的研究

随着计算机相关技术的发展和GIS产业应用的深入,三维瓦片地图因其视觉效果更加真实而发展前景一片光明,但它也存在如与二维地图之间的联系不是很紧密等诸多不完善之处。针对上述问题,本文利用Auto CAD和3Dmax软件对数据和贴图资料进行三维地形图制作,并通过地图切图得到三维瓦片地图;根据坐标转换算法,将二维数据叠加到三维瓦片地图中,并结合转换后的坐标值偏差现象,修正二三维坐标的转换算法;针对不同角度的三维瓦片地图,实现其多角度之间的相互转换。通过上述操作,提高了三维瓦片地图的精确性和实用性。     

联合LISP和FME实现DWG到SHP的带属性转换

AutoCAD具有强大的图形绘制功能,SHP作为ArcGIS平台最常用的数据格式,可以为几何的点、线、面数据赋予必要的字段属性信息。本文首先通过LISP语言对AutoCAD进行二次开发,实现对所绘制的几何数据追加扩展属性数据,再通过FME软件实现DWG数据到SHP数据的带属性转换,解决以往两种平台之间数据属性无法衔接的问题,提高了工作效率。     

真三维模型后期处理过程探讨

在三维激光扫描真三维成果的基础上,介绍了一种优化贴图纹理的制作与处理方法,提升真三维模型的展示效果,开拓了三维激光扫描成果的应用领域。     

面向实际车道的3维道路网络模型

亚洲国家,特别是中国的城市发展,立交桥、摩天大楼等日益复杂。传统基于道路中心线的道路网络模型在几何、时空语义属性、拓扑关系表达等方面都难以满足立体化交通需求。本文引入物理车道、虚拟车道和车道带概念,提出面向实际车道的多层次3维道路网络模型,重点分析该模型的数据库实现方法和实际车道拓扑构建、离散化、面向实际车道的寻径导航等关键问题。试验总结了该模型的若干明显特点如路网的多层次表达、灵活准确的车道拓扑控制等。     

3维城市模型理论及技术方法研究

主要研究了3维城市模型的相关理论与技术,提出了拓扑关系、尺度及可视化等问题,讨论了3维城市模型的建设方法及关键技术,并对3维城市模型的发展进行了展望。     

基于X3D的虚拟三维场景漫游系统设计与实现

X3D是新一代的互联网3D图形规范,为构建基于Web的虚拟三维场景及其人机交互提供了一种新的途径。提出了基于X3D的虚拟三维场景的建模方案,采用了地理信息系统的图层化方法将虚拟三维场景数据划分为独立地物、植被、交通、建筑物和数字地形等数据层,介绍了各数据层的三维建模及实现方法,并以一个典型的城市小区为例阐述了虚拟三维场景的优化与整合技术。