灵山重力标定基线场的升级改造与复测

完成了灵山重力标定基线场的升级改造,新建4个绝对重力观测墩,改造1个相对重力标墩,对所有重力测点进行相对重力联测。测量数据分析结果显示,基线场观测墩建设和重力联测工作均符合相关要求;各相邻重力点间6台仪器测量段差互差均优于40×10~(-8) m·s~(-2);改造后的灵山重力标定基线场最大重力段差值为246 956.8×10~(-8) m·s~(-2)。对比1990年建场值和2000年复测值结果,2014年复测结果显示该基线场稳定性较好,一般重力测量的重力仪标定可以根据测程范围选择灵山重力标定基线场进行标定。     

HBCORS雷电防护系统设计及实现

雷击是雷暴云与大地之间的放电,当雷电流从云中泄放到大地时,将对建筑物、构筑物及电子设备造成毁坏,由于造成雷击灾害的形式不同,雷电防护采取的措施也不同,HBCORS的雷电防护工作主要有2方面:一是观测墩防雷,通过在观测墩3m处安装避雷针,并通过引下线与接地装置连接,达到保护建筑物不受直接雷击的目的;二是系统防雷,在电路线...     

基于测量机器人TM30的体育场跑道划线复测

扬州体育场将承办世界体育赛事,对场内跑道各项指标精度要求较高。本文介绍了扬州体育场400m跑道长度测量、基准点检查以及坡度测量的具体测量方法,该方法引进了TM30测量机器人和DINI03数字水准仪,对跑道划线和坡度进行了高精度观测,将观测数据导入计算机中,经EXCEL和绘图软件CASS处理后,做出体育场跑道划线误差分析及坡度误差分析,此方法验证了测量机器人TM30在体育场高精度划线中的高效应用,验证了扬州体育场跑道划线误差较小,坡度变化符合国家体育赛场的要求。     

强制归心观测墩埋设的若干技术——以青海省军功地区滑坡监测工程为例

在无法实现监测数据自动化采集和实时监测的偏远地区,为监测、预防山体滑坡、工程建筑位移,带有强制归心装置的水平、垂直位移观测,以其测量精度高、操作灵活、投入少等优势受到测量人士青睐。本文以军功滑坡监测为例,介绍了带有强制归心装置观测墩埋设的若干技术,以确保观测墩埋设质量合格。     

基坑及周边建筑物变形监测方案

结合某基坑变形监测项目,从观测墩及觇牌的设计、观测方法、精度估计等方面对基坑水平位移观测进行了介绍,并介绍了利用差异沉降量推算法进行倾斜观测的方法.     

首都国际机场导航GPS控制网测量

首都国际机场导航ＧＰＳ控制网测量北京市城建勘察测绘院黄志文，秦长利首都国际机场位于北京市东北郊。近年来由于改革开放的深入发展，国际交往日益增多，但飞机起着陆仍然是依靠跑道中心黄色带状中线为导航标志，不能在飞机上按照坐标导航起降。因此在较大风、雨、雾能...     

强台风“海马”FY-2F卫星监测图

正封面图片为上海市卫星气象遥感应用中心利用中国风云二号(FY-2F)卫星红外通道(03·113μm)监测的第22号强台风"海马"的遥感图像,获取时间为201 6年10月20日14:00时(北京时间),台风的中心气压955 hPa,西北向移动,移速26 km/h。FY-2F是中国自主研制的第4颗业务静止气象卫星,除了常规观测以外,该卫星能够根据各种气象灾害监测及重大气象保障服务的要求,对特定区域提供快速区域扫描观测,观测频次为每6 min     

热膨胀效应对GNSS短基线坐标时间序列影响研究

天线观测墩及基岩的热膨胀效应会造成全球卫星导航系统(GNSS)基准站坐标时间序列非线性变化,本文利用长期观测数据评估了热膨胀效应对GNSS短基线时间序列周期特性的影响. 结果表明:热膨胀效应在高程上可以引起约1 mm的季节性周年信号,可以很好地解释GNSS短基线时间序列中的周期信号,而对平面方向的贡献不大,但是观测墩因日光照射受热不均产生的热弯曲对平面方向上的影响应予以考虑.      

矿区地表移动监测方法探讨

针对因矿区地表地形复杂而导致的传统测量施测有困难的问题,探讨了三角高程测量对向观测法和RTK在此种情况下的适用性。结果表明:三角高程对向观测方法能满足四等水准测量限差要求,可以替代四等水准测量,适用于复杂矿区地表沉降变形监测的日常观测;RTK实时动态测量技术精度符合平面测量要求。     

通过“强制对中监测”验证某区滑坡体中抗滑桩的作用

文章通过对青海省某区滑坡体、工作基准区及抗滑桩设置“强制对中底座和棱镜”监测点、“强制观测墩”工作基点,进行电子全站仪周期性观测,利用极坐标法、三角高程法测量原理,进一步论证了抗滑桩在此滑坡体中的积极作用;阐述了滑坡监测中“曲线波动”的定性分析和对滑坡体及抗滑桩稳定性的判断.     

中间设站三角高程测量在隧道拱顶沉降监测中的应用研究

推导了中间设站三角高程测量的数学模型及其误差公式,分析了使用不同精度仪器观测所能达到的精度,结果表明:采用测角精度0.5 s,测距精度0.6 mm+1 ppm的仪器,各观测量单测回观测进行中间设站三角高程拱顶沉降监测,在不利的观测条件下(α=30°),前后视长度240 m以内,该方法所测高差的精度小于1 mm;采用测角...     

问题解答

问：基线网观测最佳权分配问题在计算每个角的测回数的公式P'_(l·k)=[m]/[P_(i·k)]P_(l·k)中,m是怎样决定的？例如现有一基线网经估算扩大边的1/P=13,要求ΔS/S=1/200000,显然要求基线网的观测方向单位权中     

大型斜拉桥索塔变形监测方案的拟订

文章详细讨论了斜拉桥花瓶式塔柱变形监测方案的拟订过程。依据塔柱所能承受的允许荷载正演塔柱允许变形 ;以必要观测精度不掩盖变形点位移为准则 (即满足m≤ (1/ 10 ～ 1/ 2 0 )×Δ ,Δ为变形点的允许位移 )确定塔柱变形监测的必要精度 ;对必要观测精度进一步细化 ,按精度匹配原则量化各项影响误差 ,以此为基础拟订观测方案包括仪器选型 ,方案设计等。该方案充分考虑了被监测对象的结构力学特征 ,具有相当的参考价值。     

GNSS参考站墩顶高程联测方法设计与实现

针对现场测量的实际条件,对港珠澳大桥GNSS连续运行参考站观测墩的墩顶高程联测方法进行专门设计,然后实施观测与计算。测量结果表明,倒挂标尺水准测量方法及全站仪三角高程测量方法均能达到二等高程测量精度。所设计的方法可在参考站观测墩墩顶高程联测中推广应用。     

基于北斗三频的实时变形监测数据处理

针对观测条件较差时,基于双频观测值的传统变形监测数据处理算法无法快速、可靠地固定原始频点模糊度的局限性,分析了GPS和北斗导航系统BDS不同解算模式下的单历元模糊度固定成功率,提出了基于北斗三频观测值的变形监测数据处理算法。该算法采用三频模糊度解算(three-carrier ambiguity resolution,TCAR)逐次固定超宽巷、宽巷、原始频点模糊度;在不能可靠固定原始频点模糊度时,通过观测值域恒星日滤波削弱宽巷多路径的影响,采用模糊度固定宽巷进行坐标解算。利用实测数据进行检验后的试算结果表明:TCAR单历元模糊度固定成功率较双频模式有了较大提高,但在观测条件较差时难以保证较高的成功率;而宽巷模糊度固定可达到100%的成功率;经观测值域恒星日滤波后宽巷固定解坐标水平方向均方根(root mean square,RMS)可达到7mm。     

浅谈CORS站观测墩高量测方法

目前,利用多基站网络RTK技术建立的连续运行卫星定位服务综合系统(Continuous Operational Reference System,缩写为CORS)已成为各省GPS应用的发展重点。CORS系统是卫星定位技术、计算机网络技术、数字通讯技术等高新科技多方位、深度的产物。观测墩高度的测量精度将直接影响CORS站系统高程精度,本文结合LNCORS站观测墩高测量方法及在准备阶段研究成果,阐述CORS站观测墩高测量方法及精度分析。     

动态差分GPS测量进行标校塔变形监测

介绍了采用动态差分GPS测量,对标校塔在自然条件下的摇摆变形进行监测的方法。通过对观测数据的分析研究,得出了风速为5 m/s左右、气温在20℃左右、湿度在60%左右的条件下,标校塔在94.43%的观测时间内其摇摆变形量小于坞内标校精度要求(即小于5 cm)的结论。     

动态差分GPS测量进行标校塔变形监测

介绍了采用动态差分GPS测量,对标校塔在自然条件下的摇摆变形进行监测的方法.通过对观测数据的分析研究,得出了风速为5m/s左右、气温在20℃左右、湿度在60%左右的条件下,标校塔在94.43%的观测时间内其摇摆变形量小于坞内标校精度要求(即小于5 cm)的结论.     

基座式简易观测墩的固定连接杆加装改造

本文说明了将简易观测墩墩顶螺丝改造,加装强制对中固定连接杆,和相关配套设施的指导思想、技术要领和作业过程,以及需要进行的技术处理,最终满足卫星定位服务系统参考站的长期而又高精度使用要求。     

高铁运营期桥梁的平面变形监测

以高铁运营期某桥梁的平面变形监测为例,介绍了桥梁墩顶、墩底的平面变形监测方法,并结合监测数据进行了分析,对相关工程项目的监测有一定参考意义。