海洋经济竞争力影响因素及评价模型研究

随着资源的短缺,开发利用海洋已成为沿海国家和地区的战略导向。海洋经济也已经成为沿海国家和地区经济发展新的增长点。如何提升海洋经济竞争力成为海洋战略的关键。文章在界定海洋经济竞争力的基础上,分析影响海洋经济竞争力的五大因素,提出了海洋经济竞争力的评价指标,并构建了海洋经济竞争力的评价模型。     

我国沿海地区海洋经济竞争力评价分析

党的十九大报告提出加快建设海洋强国,海洋经济发展状况是建设海洋强国的直接体现。为了解沿海11个省、市、自治区海洋经济竞争力的强弱以及海洋科技实力等因素对海洋经济竞争力的贡献作用,文章采用主成分分析法构建了海洋经济规模、海洋产业发展水平、海洋科技实力、海洋环境保护能力4个二级指标、海洋生产总值等27个三级指标的海洋经济竞争力指标体系,对我国沿海11个省、市、自治区的海洋经济竞争力进行了研究。研究发现,广东、山东、上海三地的海洋经济综合实力最强,其中海洋科技实力对海洋经济竞争力的贡献最大。     

浙江省海洋经济发展竞争力分析

利用因子分析的方法,对浙汀省海洋经济水平进行测度并得出结果,分析阻碍浙江省海洋经济发展的影响因素,从海洋产业调整、海洋科技实力、海洋生态环境等角度提出浙江省海洋经济发展建议.     

基于因子分析和沿海地区对比的江苏省海洋产业竞争力评价

为深入了解江苏省海洋产业发展及竞争力现状,促进其海洋经济的持续、快速和高质量发展,文章首先对江苏省海洋产业进行综合分析,随后选取我国8个沿海地区即天津市、河北省、辽宁省、上海市、浙江省、福建省、山东省和广东省作为对比的样本,基于2016年各地区的相关数据,运用SPSS 统计软件,采取因子分析的方法,研究影响海洋产业竞争力的3个因子以及每个因子的贡献率。模型分析表明：江苏省海洋产业竞争力综合排名第四,与海洋产业发展水平较高的地区相比仍存在较大差距,但发展空间和潜力巨大。基于研究结果,提出江苏省发展海洋科学技术、优化海洋产业结构和开发海洋特色资源的政策建议。     

中国海洋经济高质量发展的时空差异及影响因素研究

海洋是中国高质量发展的战略要地。为促进我国海洋经济高质量发展,文章从创新、协调、绿色、开放、共享5个维度出发,运用熵权法测算中国11个沿海省（自治区、直辖市）2006—2018年海洋经济高质量发展综合指数并分析其时空演变;进而利用面板模型分析海洋经济高质量发展的影响因素。研究结果表明：（1）从时间趋势看,全国及沿海各省（自治区、直辖市）海洋经济高质量发展指数均呈波动上升趋势,表明中国沿海省（自治区、直辖市）的海洋经济高质量发展水平稳步提高。（2）从空间分布看,总体上海洋经济高质量发展水平高的地区趋于增加。（3）从影响因素来看,经济发展水平、海洋产业结构升级、对外开放程度、金融发展水平、人力资本均对海洋经济高质量发展具有显著的正向影响,而政府支持力度对海洋经济高质量发展水平的提升具有一定的阻碍作用。     

关于海洋经济的理论界定

长期以来,人们一提到海洋资源就想到海洋水产资源,把海洋经济局限于海洋渔业经济,至多能注意到海水盐化业。至于海底采矿业和油气业、海洋能源、海洋旅游、海上航运等众多新兴海洋产业,几乎不被提及。事实上,从统计年鉴上也只能看到水产业的产值,沿海省份的统计年鉴...     

海洋经济位理论与海洋经济创新发展

不同功能海洋经济分系统的占位,定义为海洋经济位。海洋经济位是区分海洋经济系统的相异性的称谓。海洋经济位理论是研究海洋经济创新发展的理论基石,是构建海洋经济集成管理思路和理论的前提。在理论与实践上明确海洋经济位的相异性并进一步认清海洋经济三位一体的全息统一性,有利于科学发展和创新发展海洋经济。     

广西海洋经济运行监测指标体系框架建设

我国海洋经济运行监测、评估和预警研究尚处于初级阶段,但沿海海洋管理部门对监测和评估指标需求强烈。以广西海洋经济运行监测的实际需要为出发点,总结了广西海洋经济发展的现状和问题,同时结合广西地区自身的发展特色,分析了海洋经济运行监测的4点需求,提出了广西海洋经济运行监测指标体系的构建框架,从而为实时监测广西海洋经济的动态变化提供参考和依据。     

山东海洋经济发展制约因素的思考

从山东海洋产业发展现状出发，通过对资源与产业及科技等问题的具体分析，用辩证的观点，阐述了影响山东海洋经济发展的深层矛盾和制约因素，指出了以往认识中的盲区，同时提出了改善与修补的基本思路。     

海洋灾害与海洋经济影响关系研究进展

文章在系统梳理海洋灾害研究进展的基础上,综述海洋灾害与海洋经济影响关系研究现状,并分析今后研究方向。现有研究大多将海洋灾害或海洋经济进行独立探讨,基础理论支撑与定量化研究都很不完善;结合灾害经济学的研究,以海洋作为研究对象,研究海洋灾害经济问题意义重大;研究角度可侧重于海洋灾害与海洋宏观经济(包括短期经济和长期经济)、海洋灾害与海洋微观经济以及构建海洋灾害经济数理模型等,具体研究内容可从海洋灾害与海洋经济相互关系的计量检验、海洋灾害对海洋经济系统影响的实证检验、海洋灾害经济的影响模型等方面展开。     

辽宁沿海经济带海洋产业结构及竞争力评价研究

海洋产业结构是海洋经济发展质量的重要指标。文章运用偏离-份额分析法并引入增长率指数、区域结构效果指数和区域竞争力效果指数,对辽宁沿海经济带6市2009—2018年海洋产业结构和竞争力进行对比分析,研究表明:辽宁沿海经济带海洋经济发展迅速,海洋产业结构整体较好,但在海洋产业内部,海洋第一产业发展缓慢,综合竞争力较低;海洋新兴产业在海洋第二产业中占比重较小;海洋第三产业已成为辽宁沿海经济带主导产业,发展优势明显。辽宁沿海经济带还需更加注重产业发展的合理配置,力图能将各产业间发展形成协调互补的可持续发展结构。     

东部海洋经济圈海洋产业竞争力实证研究

文章运用偏离份额分析法对东部海洋经济圈所辖3省1市的海洋产业结构和竞争力进行实证研究,进一步将海洋产业生产总值整体作为研究对象进行分析,并根据评价结果将地区分类。结果表明:从海洋产业结构看,研究区域在区域增长效应、产业结构效应和竞争力效应3个方面各有侧重;从整体看,研究区域产业结构较好,上海的产业竞争力相对较差。在此基础上提出相关对策建议,主要包括科学规划海洋产业、加强海洋经济统计、充分利用海洋资源和优化海洋产业结构。     

关于海洋危机的理论研究

在世界各国日益强化对海洋资源和权益的开发和争夺的背景下,同时为适应公共危机研究的时代要求和海洋危机频繁发生的现实状况,海洋危机的理论研究日显必要.文章阐述了加强海洋危机研究的重要意义,进而分析当前海洋危机研究的现状,最后提出海洋危机研究的发展趋势和重点领域.     

海洋产业经济发展研究

21世纪是海洋世纪,也是人类对海洋全面认识、充分利用和切实保护的世纪.通过对海洋产业特征和中国海洋产业现状进行分析,并思考发展海洋经济的对策,阐述了海洋经济的可持续发展问题.     

海域动态监测数据治理框架研究

基于海域动态监测业务需求,所采集的卫星遥感、航空遥感、远程监控、现场监测等海域动态监测数据是海域综合管理的重要依据。通过对数据的有效治理,实现数据价值最大化和海域综合服务支撑,是数据治理的主要目标。文章分析了海域动态监测数据的特点,阐明了数据治理的目标和意义。研究结果表明:海域动态监测数据具有多源多类性、海量性、时空性和多维性,为避免同类信息化平台重复建设和同一数据重复获取及处理,构建了海域动态监测数据治理框架,明确了数据治理的4个要素即:目标要素、促成要素、核心要素和支持要素,核心要素中的各项工作开展要以目标要素为导向,支撑要素是核心要素各项工作开展的基础,促成要素保障核心要素各项工作的实施。     

我国海洋型城市旅游竞争力评价及提升路径研究

随着海洋旅游时代的到来,我国迎来了海洋旅游发展的良好契机,海洋型旅游城市作为重要的旅游目的地类型之一,其旅游竞争力近年来受到各界关注。文章从海洋型旅游城市特征出发,建立海洋型城市旅游竞争力评价指标体系,进而将海洋型城市旅游竞争力分为旅游资源竞争力、旅游基础设施竞争力、旅游行业竞争力以及旅游环境支持竞争力四大部分。进一步基于因子分析法和聚类分析法对我国51个海洋旅游城市的旅游竞争力进行实证分析,得出城市旅游竞争力得分排名。最后根据分析结果,从旅游资源、旅游基础设施、旅游产业、旅游环境支撑、整体旅游等方面提出我国海洋型城市旅游竞争力的提升路径,为促进我国海洋型旅游城市整体竞争力的提升提出指导建议。     

论海洋经济发展的总体趋势

随着人类对海洋资源的深入开发和利用,海洋经济产业模式和本质也在随着社会发展的需求不断演变.从目前来看,沿海国家和地区能否正确把握海洋经济产业的发展趋势直接关系到其能否对自己辖区的海洋经济产业的未来发展正确定位,对于保持海洋经济产业在竞争中处于有利地位非常关键.对海洋经济发展的总体趋势做了定性分析研究.     

On the environmental effectiveness of the EU Marine Strategy Framework Directive

Marine and coastal ecosystems – and thus the benefits they create for humans – are subject to increasing pressures and competing usages. For this reason, the European Union (EU) adopted the Marine Strategy Framework Directive (MSFD), which is to guide future maritime policy in the EU and aims at achieving or maintaining a good environmental status (GES) of European seas by 2020. To this end, the MSFD requires the development of improvement measures, which have to be assessed inter alia by examining their cost-effectiveness and by carrying out cost-benefit analysis (CBA) before their implementation. This paper investigates the applicability of environmental CBA in the marine context. It identifies and discusses problems that could hamper the environmental effectiveness of the MSFD. For example, the fact that marine ecosystem services are much less tangible than terrestrial ones implies greater challenges for the quantification of benefits for society in a marine context. One finding is that the limitations of environmental valuation methods regarding their ability to capture the whole total economic value of improvement measures are a potential source of problems, as the MSFD allows countries to disregard measures with disproportionately high costs. The trans-boundary nature of the main European seas adds to the complexity of the valuation task, e.g., due to the danger that benefits that occur outside of national territories are neglected. Moreover, the current state of knowledge on the functioning of complex marine ecosystems and the links to socio-economic impacts and human well-being seem insufficient to meet the MSFD requirements.     

基于PSR框架的中国海洋垃圾状况综合评价方法研究

文章针对我国海洋垃圾监测与评价尚无技术标准的现状,建立了一套适用于我国近海的基于PSR(压力-状态-响应)指标框架的海洋垃圾综合评价体系,该评价体系可较好地反映区域海洋垃圾状况,具有全面性、独立性和可操作性,以期为更好地开展监测评价工作、保护海洋环境提供参考和借鉴。     

海洋能产业项目技术经济可行性评价研究

作为新兴的能源产业,海洋能产业项目在快速发展过程中必将带来一系列新的问题,这些问题对项目的投入与产出评价分析有着复杂而深远的影响。为了提高海洋能产业项目投资的准确性和合理性,有效降低投资风险,文章阐述了可行性研究的概念,介绍了海洋能产业项目技术经济可行性研究内容,为海洋能产业项目可行性分析提供理论和方法参考。