JXCORS系统RTK性能测试与分析

对比分析JXCORS实时定位的内符合精度和外符合精度,对实际观测条件下的初始化时间进行全面的测试和分析,并对系统的稳定性及空间可用性进行了分析。其各项测试结果均优于设计指标,系统运行稳定可靠,为JXCORS系统投入运行提供了有力支持。     

浅析JXCORS系统框架网和基准网建设及数据处理方法

介绍了JXCORS系统框架网和基准网建设及数据处理方法,其目的是保证JXCORS系统建成后与原有的省基准参考框架一致,保证系统实时和事后定位的精度,最大限度地保持与现有控制成果、地形图等资料的现势性一致。     

JXCORS用户管理系统的研究与开发

以JXCORS系统为例,分析了JXCORS系统的工作流程,详细介绍JXCORS系统的用户管理系统及其扩展应用的研究和开发,解决了JXCORS系统在商业应用阶段的相关问题。     

JXCORS网络RTK测量应注意的几个事项

本文从JXCORS网络RTK技术原理、外业观测、坐标转换、正常高计算等几个方面阐述了网络RTK作业中与测量成果可靠性和精度有关的几个主要问题。     

浅析GPS-RTK技术的定位精度

随着GPS技术的快速发展,RTK测量技术也日益成熟完善,并广泛地应用于测绘领域。但究竟其平面与高程精度能达到哪一等级,说法不一。对影响GPS-RTK作业的因素进行分析,并通过实例对其定位精度进行探讨。     

利用MP提高GPS单点定位精度的研究

多路径误差是GPS定位重要的误差源之一,本文利用MP(多径组合观测值)对观测值受到的多路径效应进行定量评价,在GPS伪距单点定位中降低受多路径效应影响的观测值的权重,达到削减多路径误差提高定位精度的目的,最后通过试验验证了此方法的有效性和可靠性。     

基于经验模态分解去噪提高GPS定位精度

在GPS精密定位中,多路径效应等无法建模的误差严重影响着定位结果的精度。这类误差不能通过传统的建模方式进行处理,也不能通过数据组合进行消除,更不能作为参数进行估计。因此本文基于经验模态分解提出一种数据驱动的噪声消除策略,将坐标时间序列分解为许多不同频率组成的时间序列,根据需要重构原始时间序列。并采用了仿真实验和实测数据验证所提出方法的有效性,结果显示所提出的方法可以有效的消除多路径效应等无法建模误差的影响。     

RTK技术的特点及提高成果精度的技术关键

RTK技术以其实时、高效等优点，已在测绘领域得到了广泛的应用。但是，RTK测量缺少必要的检核条件，作业时如果操作失误或某些技术问题处理不当，都会给测量成果带来严重影响。在此，介绍了RTK的技术特点，并探讨了提高RTK测量成果精度的技术关键。     

GPS多路径误差分析及探测方法

多路径误差严重影响动态GPS测量精度,且很难将其彻底消除.介绍多路径效应的机理及特性,利用相同环境下、连续卫星周期间数据取差以及连续历元坐标序列的移动平均方法削弱多路径误差,提高定位精度.     

多路径效应影响下GPS-RTK测量精度的分析

GPS-RTK测量具有实时、快速、灵活便捷等优点,广泛应用于各个测绘领域。但是,GPS-RTK测量缺少必要的检核条件,无法直接衡量其观测精度。理论研究及实践证明,影响GPS-RTK作业的主要误差源实际上是多路径误差。笔者对几种多路径条件下进行测量观测分析,得出了一些常见多路径效应条件下影响GPS-RTK测量精度的结论。     

浅析GPS网形结构对定位精度的影响

对GPS网采用全面边连式结构、点连式结构和导线网等三种不同网形进行平差分析,得出结果是：全面边连式GPS网形结构强,点位精度高,适用于高精度工程控制网。点连式GPS网网形结构的点位精度与全面边连式网的精度相当,但点连式GPS网可大大减少野外观测和计算工作量。在满足精度要求的情况下,优化GPS网的网形设计,可减少工作量,大大提高生产效率。     

约束条件下GPS伪距定位精度分析

引入空间直线与平面约束条件,介绍了约束条件下的伪距定位数学模型,并利用约束条件下的伪距定位数学模型分别对单一伪距观测和组合伪距观测做了详细对比。结果表明,相同约束条件下单一伪距观测P1精度最高,组合伪距观测P1P2精度最高,最适合作为双频接受机采取观测值。     

提高GPS定位技术高程测量精度的要素及方法

GPS定位技术已经被广泛地运用并发展成为一个真正的三维测量工具,然而,GPS技术的高程精度仍然是GPS定位技术亟待研究和解决的问题,利用GPS定位技术求得的高程是地面点在WGS-84坐标系中的大地高,而目前我国的实用高程系统采用的是正常高。本文通过对GPS定位技术求得的高程进行分析;对GPS定位技术求得的高程方法进行论述;提出了GPS定位技术求得的高程计算方法;解决了GPS定位技术求得的高程异常值,以实现大地高向我国实用高程的转换问题。     

有效提高既有线定位精度的分析研究

时速达200km/h以上的铁路既有线改造工程,对既有线的测量工作提出了新的要求,原布设外移桩导线的测量精度已不能满足工程建设的要求。利用精测网点CPⅠ、CPⅡ,直接对既有线的位置进行精确定位,是拟合整正既有线线位的必然要求,本文就是通过分析和实践,提出了提高既有线点位精度的方法及可靠性分析。     

手持GPS定位精度与误差的研究

分别探讨在绝对定位和相对定位两种模式下手持式GPS定位的稳定性,得出合理的观测时间长。通过不同时长的观测数据的对比分析给出：实时定位与长时间定位观测值之差在1m之内。手持GPS绝对定位的准确度即测量的结果与其真实位置符合程度非常高,能够控制在亚米级的范围之内。在卫星个数较多的情况下,实时定位的精度也能控制在亚米级的范围之内。利用单点定位系统误差改正模型,消除或减弱某些误差后能得到更高的精度,使得单点定位精度达到半米之内甚至更高。     

利用GPS精密单点定位进行时间传递精度分析

利用静态精密单点定位技术(PPP),分别采用IGS5min和30s间隔的精密卫星钟差产品进行单站时间传递实验。实验结果表明,无论是利用5min间隔的卫星钟差产品,还是利用30s间隔的卫星钟差产品,静态PPP都可以实现0.1～0.2ns的时间传递以及半天内稳定度达到1×10-15～2×10-15的频率传递。在短期内,相比于5min间隔的卫星钟差产品,利用30s间隔的卫星钟差产品能较明显地提高静态PPP钟差解所体现的频率稳定度,PPP钟差解的精度略有提高;在长期内,使用这两种钟差产品获得的PPP钟差解的精度及其所体现的频率稳定度相当。     

应用局部拓扑修改提高GIS路径分析精度

针对现有路径分析算法中道路节点与路径分析的起点、终点不一致而导致的分析误差问题,提出了一种应用局部拓扑修改的方法实时将路径分析的起点和终点作为结点插入拓扑网的路径分析算法,并采用动态修改网格索引的方法提高了节点与链的检索速度.经实验比较,该算法在很大程度上减小了分析误差,提高了算法的实用性,而时间复杂度与Dijkstra算法相比控制在10-1s内.     

应用局部拓扑修改提高GIS路径分析精度

针对现有路径分析算法中道路节点与路径分析的起点、终点不一致而导致的分析误差问题,提出了一种应用局部拓扑修改的方法实时将路径分析的起点和终点作为结点插入拓扑网的路径分析算法,并采用动态修改网格索引的方法提高了节点与链的检索速度。经实验比较,该算法在很大程度上减小了分析误差,提高了算法的实用性,而时间复杂度与Dijkstra算法相比控制在10-1s内。